CN210625779U

CN210625779U - 一种便于安装和拆卸的油位传感器

Info

Publication number: CN210625779U
Application number: CN201921543829.0U
Authority: CN
Inventors: 聂时雨
Original assignee: Shandong Energy Heavy Equipment Manufacturing Group Taizhuang Engineering Equipment Manufacturing Co ltd
Current assignee: Shandong Energy Heavy Equipment Manufacturing Group Taizhuang Engineering Equipment Manufacturing Co ltd
Priority date: 2019-09-17
Filing date: 2019-09-17
Publication date: 2020-05-26
Anticipated expiration: 2029-09-17

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装和拆卸的油位传感器，包括传感器本体，传感器本体的外侧通过套接的方式固定连接有固定机构，固定机构包括从动连接结构、驱动套件和密封盖，从动连接结构的内部设置有驱动套件，驱动套件和从动连接结构转动连接，从动连接结构的顶端设置有密封盖，密封盖和从动连接结构固定连接，驱动套件和传感器本体通过套接的方式固定连接。本实用新型具有结构合理、使用方便的特点，通过设置的固定机构，可以让传感器本体的安装更加方便，在安装的时候只需要转动驱动套件就可以实现传感器本体的安装操作。

Description

一种便于安装和拆卸的油位传感器

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，具体为一种便于安装和拆卸的油位传感器。

背景技术

油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电机之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置的零件。

本实用新型的申请人发现，在油位传感器的安装过程中，为了让油位传感器的连接的密封性和稳固性更好，往往需要用多个螺丝对其进行固定，这样一来不仅安装时比较耗费时间，同时在对其拆卸时也比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装和拆卸的油位传感器，旨在改善在油位传感器的安装过程中，为了让油位传感器的连接的密封性和稳固性更好，往往需要用多个螺丝对其进行固定，这样一来不仅安装时比较耗费时间，同时在对其拆卸时也比较麻烦的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种便于安装和拆卸的油位传感器，包括传感器本体，传感器本体的外侧通过套接的方式固定连接有固定机构，固定机构包括从动连接结构、驱动套件和密封盖，从动连接结构的内部设置有驱动套件，驱动套件和从动连接结构转动连接，从动连接结构的顶端设置有密封盖，密封盖和从动连接结构固定连接，驱动套件和传感器本体通过套接的方式固定连接。

进一步的，从动连接结构包括安装座和连接件，连接件设置在安装座的内部，且连接件围绕着安装座的轴心等间距分布，连接件和安装座转动连接，通过设置安装座是为了便于安装连接件，同时安装座也是为了便于对连接件的位置进行限定，这样利于将传感器本体进行连接固定。

进一步的，连接件包括从动齿轮、限位卡块和螺柱，从动齿轮的顶端固定连接有限位卡块，且从动齿轮的下端面固定连接螺柱，通过设置从动齿轮是为了便于将动力传递到螺柱上，进而可以实现传感器本体的固定安装操作，通过在从动齿轮的顶端固定连接有限位卡块，是为了对连接件的转动进行限定，防止连接件在转动的时候出现偏斜的情况。

进一步的，驱动套件包括主动齿轮和螺帽，主动齿轮的上端面设置有螺帽，螺帽和主动齿轮固定连接，通过设置驱动套件的作用是为了可以将动力传递到连接件上，进而可以实现连接件的转动，通过在设置主动齿轮是为了能够和从动齿轮进行配合，通过在主动齿轮的上端面设置有螺帽，是为了便于用扳手将动力传递到主动齿轮上。

进一步的，密封盖的顶端贯穿开设有安装孔，且密封盖的顶端贯穿开设有限位孔，限位孔围绕着密封盖的轴心等间距分布，通过在密封盖的顶端贯穿开设有安装孔，是为了便于传感器本体穿过，通过在密封盖的顶端贯穿开设有限位孔，是为了能够和限位卡块进行配合，进而可以实现让连接件转动的更加稳定。

进一步的，安装座的轴心处贯穿开设有限位槽，驱动套件的顶端贯穿开设有连接卡孔，通过在安装座的轴心处贯穿开设有限位槽，是为了对驱动套件的转动进行限定，同时在驱动套件的顶端贯穿开设有连接卡孔，是为了便于对传感器本体进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构合理、使用方便的特点，通过设置的固定机构，可以让传感器本体的安装更加方便，在安装的时候只需要转动驱动套件就可以实现传感器本体的安装操作。

（1）、本实用新型通过设置安装座是为了便于安装连接件，同时安装座也是为了便于对连接件的位置进行限定，这样利于将传感器本体进行连接固定。

（2）、本实用新型通过设置从动齿轮是为了便于将动力传递到螺柱上，进而可以实现传感器本体的固定安装操作，通过在从动齿轮的顶端固定连接有限位卡块，是为了对连接件的转动进行限定，防止连接件在转动的时候出现偏斜的情况。

（3）、本实用新型通过设置驱动套件的作用是为了可以将动力传递到连接件上，进而可以实现连接件的转动，通过在设置主动齿轮是为了能够和从动齿轮进行配合，通过在主动齿轮的上端面设置有螺帽，是为了便于用扳手将动力传递到主动齿轮上。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种便于安装和拆卸的油位传感器的结构示意图；

图2是本实用新型一种便于安装和拆卸的油位传感器的拆分结构示意图；

图3是本实用新型一种便于安装和拆卸的油位传感器的从动连接结构的结构示意图一；

图4是本实用新型一种便于安装和拆卸的油位传感器的从动连接结构的结构示意图二；

图5是本实用新型一种便于安装和拆卸的油位传感器的驱动套件的结构示意图；

图6是本实用新型一种便于安装和拆卸的油位传感器的密封盖的结构示意图。

图中：1、传感器本体；2、固定机构；21、从动连接结构；211、安装座；2111、限位槽；212、连接件；2121、从动齿轮；2122、限位卡块；2123、螺柱；22、驱动套件；221、主动齿轮；222、螺帽；223、连接卡孔；23、密封盖；231、限位孔；232、安装孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，一种便于安装和拆卸的油位传感器，包括传感器本体1，传感器本体1的外侧通过套接的方式固定连接有固定机构2，固定机构2包括从动连接结构21、驱动套件22和密封盖23，从动连接结构21包括安装座211和连接件212，连接件212包括从动齿轮2121、限位卡块2122和螺柱2123，从动齿轮2121的顶端固定连接有限位卡块2122，且从动齿轮2121的下端面固定连接螺柱2123，通过设置从动齿轮2121是为了便于将动力传递到螺柱2123上，进而可以实现传感器本体1的固定安装操作，通过在从动齿轮2121的顶端固定连接有限位卡块2122，是为了对连接件212的转动进行限定，防止连接件212在转动的时候出现偏斜的情况；

连接件212设置在安装座211的内部，且连接件212围绕着安装座211的轴心等间距分布，连接件212和安装座211转动连接，通过设置安装座211是为了便于安装连接件212，同时安装座211也是为了便于对连接件212的位置进行限定，这样利于将传感器本体1进行连接固定；从动连接结构21的内部设置有驱动套件22，驱动套件22和从动连接结构21转动连接，驱动套件22包括主动齿轮221和螺帽222，主动齿轮221的上端面设置有螺帽222，螺帽222和主动齿轮221固定连接，通过设置驱动套件22的作用是为了可以将动力传递到连接件212上，进而可以实现连接件212的转动，通过在设置主动齿轮221是为了能够和从动齿轮2121进行配合，通过在主动齿轮221的上端面设置有螺帽222，是为了便于用扳手将动力传递到主动齿轮221上；

从动连接结构21的顶端设置有密封盖23，密封盖23和从动连接结构21固定连接，密封盖23的顶端贯穿开设有安装孔232，且密封盖23的顶端贯穿开设有限位孔231，限位孔231围绕着密封盖23的轴心等间距分布，通过在密封盖23的顶端贯穿开设有安装孔232，是为了便于传感器本体1穿过，通过在密封盖23的顶端贯穿开设有限位孔231，是为了能够和限位卡块2122进行配合，进而可以实现让连接件212转动的更加稳定；驱动套件22和传感器本体1通过套接的方式固定连接，安装座211的轴心处贯穿开设有限位槽2111，驱动套件22的顶端贯穿开设有连接卡孔223，通过在安装座211的轴心处贯穿开设有限位槽2111，是为了对驱动套件22的转动进行限定，同时在驱动套件22的顶端贯穿开设有连接卡孔223，是为了便于对传感器本体1进行固定。

本实用新型的工作原理：当需要安装传感器本体1的时候，只需要让螺柱2123对准连接孔，然后用扳手卡住螺帽222并且对其进行转动，这时主动齿轮221会带动从动齿轮2121转动，从动齿轮2121会带动螺柱2123转动，进而会实现传感器本体1的连接。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种便于安装和拆卸的油位传感器，包括传感器本体（1），其特征在于：所述传感器本体（1）的外侧通过套接的方式固定连接有固定机构（2），所述固定机构（2）包括从动连接结构（21）、驱动套件（22）和密封盖（23），所述从动连接结构（21）的内部设置有驱动套件（22），所述驱动套件（22）和从动连接结构（21）转动连接，所述从动连接结构（21）的顶端设置有密封盖（23），所述密封盖（23）和从动连接结构（21）固定连接，所述驱动套件（22）和传感器本体（1）通过套接的方式固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的油位传感器，其特征在于，所述从动连接结构（21）包括安装座（211）和连接件（212），所述连接件（212）设置在安装座（211）的内部，且连接件（212）围绕着安装座（211）的轴心等间距分布，所述连接件（212）和安装座（211）转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装和拆卸的油位传感器，其特征在于，所述连接件（212）包括从动齿轮（2121）、限位卡块（2122）和螺柱（2123），所述从动齿轮（2121）的顶端固定连接有限位卡块（2122），且从动齿轮（2121）的下端面固定连接螺柱（2123）。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装和拆卸的油位传感器，其特征在于，所述驱动套件（22）包括主动齿轮（221）和螺帽（222），所述主动齿轮（221）的上端面设置有螺帽（222），所述螺帽（222）和主动齿轮（221）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装和拆卸的油位传感器，其特征在于，所述密封盖（23）的顶端贯穿开设有安装孔（232），且密封盖（23）的顶端贯穿开设有限位孔（231），所述限位孔（231）围绕着密封盖（23）的轴心等间距分布。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装和拆卸的油位传感器，其特征在于，所述安装座（211）的轴心处贯穿开设有限位槽（2111），所述驱动套件（22）的顶端贯穿开设有连接卡孔（223）。