CN210240337U - 一种长轴联接传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种长轴联接传动结构,包括主动轴、从动轴、第一平键、第二平键、第一固定块、第二固定块、夹紧套、传动套和连接块,第一固定块固定在主动轴的一端,第二固定块固定在从动轴的一端,连接块用于第一固定块和第二固定块的连接固定,主动轴的外周轴向开设有第一键槽,从动轴的外周轴向开设有第二键槽,传动套环箍在主动轴和从动轴的外周且位于主动轴和从动轴的连接处,传动套的内壁上开设有与第一键槽相对应的第三键槽和与第二键槽相对应的第四键槽,第一平键位于第一键槽和第二键槽内,第二平键位于第二键槽和第四键槽内,夹紧套环箍在传动套的外侧。本实用新型大大降低了连接难度、增强了扭矩和加工成本,也提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及联接领域,特别是涉及一种长轴联接传动结构。
背景技术
在很多行业的实际工作中,有很多工况中需要很长的轴来传动,比如冶金行业,而传统的单轴结构在长度超过3米以上时会带来加工的困难和成本的上升。且给制造与安装都带来了相当的难度,同时也大大增加了操作的难度,既耗时又费力,又不利于对设备的运行效率。
实用新型内容
本实用新型目的是要提供一种连接稳固性更强的长轴联接传动结构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供了一种长轴联接传动结构,包括主动轴、从动轴、第一平键、第二平键、第一固定块、第二固定块、夹紧套、传动套和连接块,所述第一固定块固定在所述主动轴的一端,所述第二固定块固定在所述从动轴的一端,所述连接块用于所述第一固定块和所述第二固定块的连接固定,所述主动轴的外周轴向开设有第一键槽且所述第一键槽靠近所述第一固定块,所述从动轴的外周轴向开设有第二键槽且所述第二键槽靠近所述第二固定块, 所述传动套环箍在所述主动轴和所述从动轴的外周且位于所述主动轴和所述从动轴的连接处,所述传动套的内壁上开设有与所述第一键槽相对应的第三键槽和与所述第二键槽相对应的第四键槽,所述第一平键位于所述第一键槽和所述第二键槽内,所述第二平键位于所述第二键槽和所述第四键槽内,所述夹紧套环箍在所述传动套的外侧。
进一步地,所述第一固定块包括与所述主动轴连接的第一柱体和与所述第一柱体连接的第二柱体,所述第二柱体的直径略大于所述第一柱体的直径,所述第二固定块包括与所述从动轴连接的第三柱体和与所述第三柱体连接的第四柱体,所述第四柱体的直径略大于所述第三柱体的直径。
进一步地,所述连接块的中部开设有通孔,所述第一柱体和所述第三柱体位于所述通孔内,所述连接块的内部沿所述通孔的周向开设有凹槽,所述第二柱体和所述第四柱体卡接在所述凹槽内。
进一步地,所述连接块为两半式结构,即所述连接块包括第一连接块和第二连接块。
进一步地,所述夹紧套为两半式结构,分为第一夹紧套和第二夹紧套,所述第一夹紧套的两侧具有第一螺孔,所述第二夹紧套的两侧具有第二螺孔,紧固螺栓通过所述第一螺孔和所述第二螺孔的连接而将所述第一夹紧套和所述第二夹紧套连接固定。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型的一种长轴联接传动结构,连接块将第一固定块和第二固定块连接,实现了主动轴和从动轴的连接,同时第一平键和第二平键与传动套的连接保证了主动轴和从动轴的同轴度及扭矩的传递,夹紧套环箍在传动套的外周用于主动轴和从动轴及传动套之间的固定。本实用新型结构简单、加工方便、工艺简捷,大大降低了加工难度和加工成本,也提高了工作效率。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是根据本实用新型一个实施例的一种长轴联接传动结构的示意图。
其中,附图标记说明如下:
1、主动轴;2、从动轴;3、第一平键;4、第二平键;5、第一柱体;6、第二柱体;7、第三柱体;8、第四柱体;9、夹紧套;10、连接块; 13、传动套。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
如图1所示的一种长轴联接传动结构,包括主动轴1、从动轴2、第一平键3、第二平键4、第一固定块、第二固定块、夹紧套9、传动套13和连接块10,第一固定块固定在主动轴1的一端,第二固定块固定在从动轴2的一端,连接块10用于第一固定块和第二固定块的连接固定,主动轴1的外周轴向开设有第一键槽且第一键槽靠近第一固定块,从动轴2的外周轴向开设有第二键槽且第二键槽靠近第二固定块, 传动套13环箍在主动轴1和从动轴2的外周且位于主动轴1和从动轴2的连接处,传动套13的内壁上开设有与第一键槽相对应的第三键槽和与第二键槽相对应的第四键槽,第一平键3位于第一键槽和第二键槽内,第二平键4位于第二键槽和第四键槽内,夹紧套9环箍在传动套13的外侧。
第一固定块包括与主动轴1连接的第一柱体5和与第一柱体5连接的第二柱体6,第二柱体6的直径略大于第一柱体5的直径,第二固定块包括与从动轴2连接的第三柱体7和与第三柱体7连接的第四柱体8,第四柱体8的直径略大于第三柱体7的直径。
连接块10的中部开设有通孔,第一柱体5和第三柱体7位于通孔内,连接块10的内部沿通孔的周向开设有凹槽,第二柱体6和第四柱体8卡接在凹槽内,使得连接块10将第一固定块和第二固定块连接的更加牢固,即使得主动轴1和从动轴2之间的连接更加稳固。连接块10为两半式结构,即连接块10包括第一连接块和第二连接块,以便于连接块10的安装和拆卸。
夹紧套9为两半式结构,分为第一夹紧套和第二夹紧套,第一夹紧套的两侧具有第一螺孔,第二夹紧套的两侧具有第二螺孔,紧固螺栓通过第一螺孔和第二螺孔的连接而将第一夹紧套和第二夹紧套连接固定。保证夹紧套9在工作时不会松动,继而避免传动套13在工作时松动。第一夹紧套和第二夹紧套之间连接稳固有利于传动套13的连接稳定。同时,传动套的设置及其与主动轴1和从动轴2通过键的连接,既保证了主动轴1和从动轴2的同轴度,也保证的主动轴1和从动轴2之间的扭矩传递。
本实施例中,第一固定块与主动轴1一体成型或者焊接固定,第二固定块与从动轴2一体成型或者焊接固定。主动轴1和从动轴2的结构相同,第一固定块和第二固定块结构相同。连接块10将第一固定块和第二固定块连接,实现了主动轴1和从动轴2的连接,同时,第一平键3和第二平键4用于主动轴1和从动轴2之间的扭矩传递,第一平键3和第二平键4与传动套13的连接保证了主动轴和从动轴的同轴度及扭矩的传递,夹紧套9环箍在传动套13的外周用于主动轴1和从动轴2及传动套13之间的固定。
本实用新型结构简单、加工方便、工艺简捷,大大降低了加工难度,提高了工作效率。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种长轴联接传动结构,其特征在于:包括主动轴、从动轴、第一平键、第二平键、第一固定块、第二固定块、夹紧套、传动套和连接块,所述第一固定块固定在所述主动轴的一端,所述第二固定块固定在所述从动轴的一端,所述连接块用于所述第一固定块和所述第二固定块的连接固定,所述主动轴的外周轴向开设有第一键槽且所述第一键槽靠近所述第一固定块,所述从动轴的外周轴向开设有第二键槽且所述第二键槽靠近所述第二固定块,所述传动套环箍在所述主动轴和所述从动轴的外周且位于所述主动轴和所述从动轴的连接处,所述传动套的内壁上开设有与所述第一键槽相对应的第三键槽和与所述第二键槽相对应的第四键槽,所述第一平键位于所述第一键槽和所述第二键槽内,所述第二平键位于所述第二键槽和所述第四键槽内,所述夹紧套环箍在所述传动套的外侧。
2.根据权利要求1所述的长轴联接传动结构,其特征在于:所述第一固定块包括与所述主动轴连接的第一柱体和与所述第一柱体连接的第二柱体,所述第二柱体的直径略大于所述第一柱体的直径,所述第二固定块包括与所述从动轴连接的第三柱体和与所述第三柱体连接的第四柱体,所述第四柱体的直径略大于所述第三柱体的直径。
3.根据权利要求2所述的长轴联接传动结构,其特征在于:所述连接块的中部开设有通孔,所述第一柱体和所述第三柱体位于所述通孔内,所述连接块的内部沿所述通孔的周向开设有凹槽,所述第二柱体和所述第四柱体卡接在所述凹槽内。
4.根据权利要求3所述的长轴联接传动结构,其特征在于:所述连接块为两半式结构,即所述连接块包括第一连接块和第二连接块。
5.根据权利要求1所述的长轴联接传动结构,其特征在于:所述夹紧套为两半式结构,分为第一夹紧套和第二夹紧套,所述第一夹紧套的两侧具有第一螺孔,所述第二夹紧套的两侧具有第二螺孔,紧固螺栓通过所述第一螺孔和所述第二螺孔的连接而将所述第一夹紧套和所述第二夹紧套连接固定。
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