CN211641964U - 一种便于拆装清洗的汽车脚垫 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装清洗的汽车脚垫,包括主驾脚垫,主驾脚垫上表面固定安装有一级防滑垫,主驾脚垫一侧上表面固定安装有一级侧位垫,主驾脚垫一侧外壁中心位置固定安装有一级尾垫,主驾脚垫远离一级尾垫一端固定连接有一级挡垫,一级挡垫上方两端均开设有一级固定孔,主驾脚垫远离一级侧位垫一端固定连接有连接机构,主驾脚垫通过连接机构固定连接有副驾脚垫,有益效果:通过设置的弹性层可提高该脚垫的弹性性能,增加踩踏的舒适性,该种结构设计的汽车脚垫,可极其方便的完成快速成型的安装工作,方便使用,同时方便进行拆卸,方便进行清洗工作,且使用性能好,使用方便,结构简单,布局合理,制造和维护成本低,适合推广使用。

Description

一种便于拆装清洗的汽车脚垫
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种便于拆装清洗的汽车脚垫。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,现有的汽车在日常生活中随处可见,随着汽车行业的兴起,汽车配件的需求也在逐日增加,其中就包括汽车脚垫,然而现有的家用汽车脚垫在使用时不方便进行固定拆装,从而导致清洗起来比较麻烦,使用性能差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆装清洗的汽车脚垫,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装清洗的汽车脚垫,包括主驾脚垫,所述主驾脚垫上表面固定安装有一级防滑垫,所述主驾脚垫一侧上表面固定安装有一级侧位垫,所述主驾脚垫一侧外壁中心位置固定安装有一级尾垫,所述主驾脚垫远离一级尾垫一端固定连接有一级挡垫,所述一级挡垫上方两端均开设有一级固定孔,所述主驾脚垫远离一级侧位垫一端固定连接有连接机构,所述主驾脚垫通过连接机构固定连接有副驾脚垫。
优选的,所述副驾脚垫上表面固定安装有二级防滑垫,所述副驾脚垫远离连接机构一侧上表面固定安装有二级侧位垫,所述副驾脚垫一侧外壁中心位置固定安装有二级尾垫,所述副驾脚垫远离二级尾垫一端固定连接有二级挡垫,所述二级挡垫上方两端均开设有二级固定孔。
优选的,所述连接机构包括连接垫、安装平台、固定板和固定孔,所述连接垫两端分别与主驾脚垫和副驾脚垫固定连接,所述连接垫中部设有安装平台,所述安装平台上表面固定安装有固定板,所述固定板上表面开设有四个均匀分布的固定孔,且所述连接垫与安装平台连接处设有折痕。
优选的,所述主驾脚垫和副驾脚垫内部中心位置均设有弹性层,所述弹性层上方设有透气层,所述弹性层下方设有耐磨层。
优选的,所述主驾脚垫与一级侧位垫和一级挡垫连接处设有折痕,所述主驾脚垫与一级侧位垫、一级尾垫和一级挡垫为一体成型式结构设计。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置的主驾脚垫和副驾脚垫可对家用车辆的主驾驶位和副驾驶位进行脚垫保护,同时通过在主驾脚垫和副驾脚垫分别设置有一级挡垫和二级挡垫,通过一级挡垫和二级挡垫设置的一级固定孔和二级固定孔可通过外部螺钉对该脚垫进行固定,从而防止其在使用时发生移动,从而减少汽车驾驶时的安全隐患,具有较好的安全性,通过连接机构设置有连接垫,同时连接垫设置有固定板,通过固定板设置的固定孔可将该脚垫固定在主驾和副驾之间的扶手上,从而进一步增加稳固性,使用方便,增加安全性能。
2、当需要对该脚垫进行拆卸清洗时,通过拆卸各个固定孔内的螺钉即可完成拆卸工作,方便清洗,同时方便进行安装,使用便捷,通过主驾脚垫和副驾脚垫各个连接处之间均设置有折痕,当该脚垫清洗完成后,通过设置的折痕即可将该脚垫进行快速的折叠成型,使用方便,同时通过在主驾脚垫和副驾脚垫内部均设置有弹性层,通过设置的弹性层可提高该脚垫的弹性性能,增加踩踏的舒适性,通过设置的透气层可提高该脚垫的透气性,增加使用性能,最后通过设置的耐磨层可有效提高该脚垫的底部耐磨性能,使用方便,有效防止脚垫破损,综上所述,该种结构设计的汽车脚垫,可极其方便的完成快速成型的安装工作,方便使用,同时方便进行拆卸,方便进行清洗工作,且使用性能好,使用方便,结构简单,布局合理,制造和维护成本低,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的平摊结构示意图;
图3为本实用新型的主驾脚垫和副驾脚垫内部结构示意图。
图中:1、主驾脚垫;2、连接机构;21、连接垫;22、安装平台;23、固定板;24、固定孔;3、一级防滑垫;4、一级侧位垫;5、一级尾垫;6、一级挡垫;7、一级固定孔;8、副驾脚垫;9、二级防滑垫;10、二级侧位垫;11、二级尾垫;12、二级挡垫;13、二级固定孔;14、透气层;15、弹性层;16、耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拆装清洗的汽车脚垫,包括主驾脚垫1,主驾脚垫1上表面固定安装有一级防滑垫3,主驾脚垫1一侧上表面固定安装有一级侧位垫4,主驾脚垫1一侧外壁中心位置固定安装有一级尾垫5,主驾脚垫1远离一级尾垫5一端固定连接有一级挡垫6,一级挡垫6上方两端均开设有一级固定孔7,主驾脚垫1远离一级侧位垫4一端固定连接有连接机构2,主驾脚垫1通过连接机构2固定连接有副驾脚垫8,通过设置的主驾脚垫1和副驾脚垫8可对家用车辆的主驾驶位和副驾驶位进行脚垫保护。
副驾脚垫8上表面固定安装有二级防滑垫9,副驾脚垫8远离连接机构2一侧上表面固定安装有二级侧位垫10,副驾脚垫8一侧外壁中心位置固定安装有二级尾垫11,副驾脚垫8远离二级尾垫11一端固定连接有二级挡垫12,二级挡垫12上方两端均开设有二级固定孔13,通过一级挡垫和6二级挡垫12设置的一级固定孔7和二级固定孔13可通过外部螺钉对该脚垫进行固定,从而防止其在使用时发生移动,从而减少汽车驾驶时的安全隐患,具有较好的安全性,,连接机构2包括连接垫21、安装平台22、固定板23和固定孔24,连接垫21两端分别与主驾脚垫1和副驾脚垫8固定连接,连接垫21中部设有安装平台22,安装平台22上表面固定安装有固定板23,固定板23上表面开设有四个均匀分布的固定孔24,通过固定板23设置的固定孔24可将该脚垫固定在主驾和副驾之间的扶手上,从而进一步增加稳固性,使用方便,增加安全性能,且连接垫21与安装平台22连接处设有折痕,主驾脚垫1和副驾脚垫8内部中心位置均设有弹性层15,过设置的弹性层15可提高该脚垫的弹性性能,增加踩踏的舒适性,弹性层15上方设有透气层14,通过设置的透气层14可提高该脚垫的透气性,增加使用性能,弹性层15下方设有耐磨层16,通过设置的耐磨层16可有效提高该脚垫的底部耐磨性能,使用方便,有效防止脚垫破损,主驾脚垫1与一级侧位垫4和一级挡垫6连接处设有折痕,主驾脚垫1与一级侧位垫4、一级尾垫5和一级挡垫6为一体成型式结构设计。
使用时,通过设置的主驾脚垫1和副驾脚垫8可对家用车辆的主驾驶位和副驾驶位进行脚垫保护,同时通过在主驾脚垫1和副驾脚垫8分别设置有一级挡垫6和二级挡垫12,通过一级挡垫和6二级挡垫12设置的一级固定孔7和二级固定孔13可通过外部螺钉对该脚垫进行固定,从而防止其在使用时发生移动,从而减少汽车驾驶时的安全隐患,具有较好的安全性,通过连接机构2设置有连接垫21,同时连接垫21设置有固定板23,通过固定板23设置的固定孔24可将该脚垫固定在主驾和副驾之间的扶手上,从而进一步增加稳固性,使用方便,增加安全性能,当需要对该脚垫进行拆卸清洗时,通过拆卸各个固定孔内的螺钉即可完成拆卸工作,方便清洗,同时方便进行安装,使用便捷,通过主驾脚垫1和副驾脚垫8各个连接处之间均设置有折痕,当该脚垫清洗完成后,通过设置的折痕即可将该脚垫进行快速的折叠成型,使用方便,同时通过在主驾脚垫1和副驾脚垫8内部均设置有弹性层15,通过设置的弹性层15可提高该脚垫的弹性性能,增加踩踏的舒适性,通过设置的透气层14可提高该脚垫的透气性,增加使用性能,最后通过设置的耐磨层16可有效提高该脚垫的底部耐磨性能,使用方便,有效防止脚垫破损,综上所述,该种结构设计的汽车脚垫,可极其方便的完成快速成型的安装工作,方便使用,同时方便进行拆卸,方便进行清洗工作,且使用性能好,使用方便,结构简单,布局合理,制造和维护成本低,适合推广使用。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于拆装清洗的汽车脚垫,其特征在于:包括主驾脚垫(1),所述主驾脚垫(1)上表面固定安装有一级防滑垫(3),所述主驾脚垫(1)一侧上表面固定安装有一级侧位垫(4),所述主驾脚垫(1)一侧外壁中心位置固定安装有一级尾垫(5),所述主驾脚垫(1)远离一级尾垫(5)一端固定连接有一级挡垫(6),所述一级挡垫(6)上方两端均开设有一级固定孔(7),所述主驾脚垫(1)远离一级侧位垫(4)一端固定连接有连接机构(2),所述主驾脚垫(1)通过连接机构(2)固定连接有副驾脚垫(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装清洗的汽车脚垫,其特征在于:所述副驾脚垫(8)上表面固定安装有二级防滑垫(9),所述副驾脚垫(8)远离连接机构(2)一侧上表面固定安装有二级侧位垫(10),所述副驾脚垫(8)一侧外壁中心位置固定安装有二级尾垫(11),所述副驾脚垫(8)远离二级尾垫(11)一端固定连接有二级挡垫(12),所述二级挡垫(12)上方两端均开设有二级固定孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装清洗的汽车脚垫,其特征在于:所述连接机构(2)包括连接垫(21)、安装平台(22)、固定板(23)和固定孔(24),所述连接垫(21)两端分别与主驾脚垫(1)和副驾脚垫(8)固定连接,所述连接垫(21)中部设有安装平台(22),所述安装平台(22)上表面固定安装有固定板(23),所述固定板(23)上表面开设有四个均匀分布的固定孔(24),且所述连接垫(21)与安装平台(22)连接处设有折痕。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装清洗的汽车脚垫,其特征在于:所述主驾脚垫(1)和副驾脚垫(8)内部中心位置均设有弹性层(15),所述弹性层(15)上方设有透气层(14),所述弹性层(15)下方设有耐磨层(16)。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装清洗的汽车脚垫,其特征在于:所述主驾脚垫(1)与一级侧位垫(4)和一级挡垫(6)连接处设有折痕,所述主驾脚垫(1)与一级侧位垫(4)、一级尾垫(5)和一级挡垫(6)为一体成型式结构设计。
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