CN201484298U - 可伸缩旋转的踏板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于越野载重汽车平头驾驶室前端方便保养和维修的装置，特别是可伸缩旋转的踏板装置，包括搭锁总成和与搭锁总成相配合的锁扣，在车架前端下翼面的散热器防护板上安装着左、右支架，在对称的支撑板的一端分别设置着等距长孔，另一端通过与其固接的横梁将对称的支撑板固接为一体，在横梁上固接着踏板，在左、右支架下部的外侧面上分别设置的限位挡块与支撑板的下端面相配合，使踏板面处于使用位置，在左、右支架的外侧面上分别设置着与搭锁总成的扣环相配合的锁扣。本实用新型结构简单、合理，可以方便司机及维修人员对越野载重汽车平头驾驶室前端过高之处进行保养和维修，而且使用过后，可以收拢，不影响车辆的运行及通过性，其体积小，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于越野载重汽车平头驾驶室前端方便保养和维修的装置，特别是可伸缩旋转的踏板装置。
背景技术
目前生产的6×6越野载重汽车的平头驾驶室距地面的距离较高，该平头驾驶室前端无踩踏攀登的位置，不便于保养和维修平头驾驶室前端过高指出的设施，如擦洗挡风玻璃维修前面罩内的部分零部件等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可壳伸缩旋转的踏板装置，其结构简单、合理，可以方便司机及维修人员队越野载重汽车平头驾驶室前端过高之处进行保养和维修，而且使用过后，可以收拢，不影响车辆的运行及通过性，其体积小，使用方便。
本实用新型的目的是这样实现的：一种可伸缩旋转的踏板装置，包括搭锁总成和与搭锁总成相配合的锁扣，在车架前端下翼面的散热器防护板上安装着左、右支架，在对称的支撑板的一端分别设置着等距长孔，另一端通过与其固接的横梁将对称的支撑板固接为一体，在横梁上固接着踏板，在左、右支架下部的外侧面上分别设置的限位挡块与支撑板的下端面相配合，使踏板面处于使用位置，在左、右支架的外侧面上分别设置着与搭锁总成的扣环相配合的锁扣。
由于踏板两端的支撑板上的等距长孔通过转销可实现伸缩旋转功能。当需要保养或维修平头驾驶室过高之处时，松开搭扣总成的扣环与锁扣的连接，放下伸缩踏板总成，使左、右支架下部的限位挡块分别与对称支撑板的下端面相配合，使踏板面处于使用位置，当使用完毕后，可将踏板总称沿等距长孔向后收缩，然后以转销为轴心向上旋转，并通过支撑板上的搭扣总成与支架上的锁扣紧密固定。本实用新型结构简单、合理，可以方便司机及维修人员对越野载重汽车平头驾驶室前端过高之处进行保养和维修，而且使用过后，可以收拢，不影响车辆的运行及通过性，其体积小，使用方便。
附图说明
下面将结合附图对实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为图1的右视结构示意图。
具体实施方式
一种可伸缩旋转的踏板装置，如图1、图2所示，包括搭锁总成4和与搭锁总成4相配合的锁扣8，在车架前端下翼面的散热器防护板上安装着左、右支架9、1，在对称的支撑板10、5的一端分别设置着等距长孔3，另一端通过与其固接的横梁将对称的支撑板10、5固接为一体，在横梁上固接着踏板6，在左、右支架9、1下部的外侧面上分别设置的限位挡块7与支撑板10、5的下端面相配合，使踏板面处于使用位置，在左、右支架9、1的外侧面上分别设置着与搭锁总成4的扣环相配合的锁扣8。在转销2上设置着尼龙套，转销2通过其上的尼龙套与支撑板上的等距长孔3相配合。
Claims (2)
1.一种可伸缩旋转的踏板装置，包括搭锁总成(4)和与搭锁总成(4)相配合的锁扣(8)，其特征是：在车架前端下翼面的散热器防护板上安装着左、右支架(9)、(1)，在对称的支撑板(10)、(5)的一端分别设置着等距长孔(3)，另一端通过与其固接的横梁将对称的支撑板(10)、(5)固接为一体，在横梁上固接着踏板(6)，在左、右支架(9)、(1)下部的外侧面上分别设置的限位挡块(7)与支撑板(10)、(5)的下端面相配合，使踏板面处于使用位置，在左、右支架(9)、(1)的外侧面上分别设置着与搭锁总成(4)的扣环相配合的锁扣(8)。
2.根据权利要求1所述的可伸缩旋转的踏板装置，其特征是：在转销(2)上设置着尼龙套，转销(2)通过其上的尼龙套与支撑板上的等距长孔(3)相配合。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201484298U true CN201484298U (zh) | 2010-05-26 |
Family
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103434453A (zh) * | 2013-09-05 | 2013-12-11 | 阿尔特汽车技术股份有限公司 | 卡车可调式前保险杠踏步机构 |
| CN108791088A (zh) * | 2018-06-26 | 2018-11-13 | 江苏鸿昌特种车辆有限公司 | 一种便于上下车的工程车驾驶室 |
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2009
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100526 Termination date: 20170729 |