CN211604972U - 一种带背光灯的汽车灯光组合开关 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车开关领域，公开了一种带背光灯的汽车灯光组合开关；包括组合开关手柄和壳体，所述组合开关手柄上设有相应的背光灯，所述组合开关中还设置有控制元件和能够感应光强大小的光敏元件，所述光敏元件设置于组合开关手柄的顶部，所述背光灯与控制元件和光敏元件连接；所述组合开关手柄内部设置有和电路板连接的接触片，所述组合开关中部设置有与接触片连接的前雾灯模块和后雾灯模块，所述前雾灯模块和后雾灯模块受组合开关手柄的驱动，控制前雾灯和后雾灯的开启和关闭；设备上带有指示符号，背光灯的自动打开帮助驾驶员看清符号，减少驾驶员的误操作，整体结构简单稳定，提高驾驶安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车开关领域，具体涉及一种带背光灯的汽车灯光组合开关。
背景技术
汽车组合开关是安装在汽车转向柱上，通过操作手柄控制汽车上的灯光、电机和雨刷等装置，在行驶中操作开启灯光，灯光照明能够增加驾驶体验感，可以告知他人你的行驶意图，提高驾驶的安全系数，在夜晚汽车内部各种仪器开关的按钮不易看清，驾驶员需要看清前方，分心操作可能会造成误操作，危害行车安全。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种带背光灯的汽车灯光组合开关
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带背光灯的汽车灯光组合开关，包括组合开关手柄、控制元件和壳体，所述组合开关手柄上设有相应的背光灯，所述壳体内还设置有控制元件和能够感应光强大小的光敏元件，所述光敏元件设置于组合开关手柄的顶部，所述控制元件分别与背光灯和光敏元件连接；
所述组合开关手柄内侧设置有动接触片，所述壳体中部设置有用于与动接触片接触的多个静接触片，所述多个静接触片分别连接有前雾灯模块和后雾灯模块，所述前雾灯模块和后雾灯模块受组合开关手柄的驱动，控制前雾灯和后雾灯的开启和关闭。
进一步的是，所述组合开关手柄表面设置有防滑结构，所述防滑结构为在组合开关手柄表面设置的密集横条防滑纹路。
进一步的是，所述光敏元件设置为带感光电阻的电路结构。
进一步的是，所述动接触片材质为金属铜材质。
本实用新型的有益效果是：本实用新型为一种带背光灯的汽车灯光组合开关，整体设备呈现暗色调且做消光处理，不影响驾驶员的驾驶，夜晚光线不明朗需要打开汽车灯光开关，设备上带有指示符号，背光灯的自动打开帮助驾驶员看清符号，减少驾驶员的误操作，整体结构简单稳定，使用方便，提高驾驶安全系数
附图说明
图1为带背光灯的汽车灯光组合开关的结构图
图2为带背光灯的汽车灯光组合开关的部分流程图
图3为带背光灯的汽车灯光组合开关的手柄流程图
图中标记为：1、壳体，2、组合开关手柄，3、光敏元件，4、防滑结构，
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
一种带背光灯的汽车灯光组合开关，包括组合开关手柄2、控制元件和壳体1，所述组合开关手柄2上设有相应的背光灯，所述壳体1内还设置有控制元件和能够感应光强大小的光敏元件3，所述光敏元件3设置于组合开关手柄2的顶部，所述控制元件分别与背光灯和光敏元件3连接；
所述组合开关手柄2内侧设置有动接触片，所述壳体中部设置有用于与动接触片接触的多个静接触片，所述多个静接触片分别连接有前雾灯模块和后雾灯模块，所述前雾灯模块和后雾灯模块受组合开关手柄2的驱动，控制前雾灯和后雾灯的开启和关闭。
它的原理是：所述组合开关手柄2可以控制前后雾灯等模块，但是当光线突然很低，驾驶员不能及时打开汽车灯光，这时组合开关上端的光敏元件3可以感知光强变化，光敏元件随着光强降低电阻变大，控制元件可以为低功耗电压比较器，电路接通连接背光灯负载，所述背光灯会随着光强的变化自动调节亮度，方便驾驶员的驾驶；
当遇到大雾天气时，可以转动组合开关手柄2，内部动触片抵接静触片，控制元件接收信号发出命令，雾灯能够打开发挥作用，即前雾灯和后雾灯开启。
在上述基础上，所述组合开关手柄2表面设置有防滑结构4，所述防滑结构4为在组合开关手柄表面设置的密集横条防滑纹路；它的原理密集横条防滑纹路有助于增加表面摩擦力，防止驾驶员手滑做出错误操作。
在上述基础上，所述光敏元件3设置为带感光电阻的电路结构；它的原理是光敏元件3 在受光的影响时会改变在电路中的电阻值，进而传递信号到控制元件，控制元件会打开背光灯照亮指示符号。
在上述基础上，所述动接触片材质为金属铜材质，它的原理是导电性能好，结实耐用。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种带背光灯的汽车灯光组合开关，其特征在于：包括组合开关手柄(2)、控制元件和壳体(1)，所述组合开关手柄(2)上设有相应的背光灯，所述壳体(1)内还设置有控制元件和能够感应光强大小的光敏元件(3)，所述光敏元件(3)设置于组合开关手柄(2)的顶部，所述控制元件分别与背光灯和光敏元件(3)连接；
所述组合开关手柄(2)内侧设置有动接触片，所述壳体中部设置有用于与动接触片接触的多个静接触片，所述多个静接触片分别连接有前雾灯模块和后雾灯模块，所述前雾灯模块和后雾灯模块受组合开关手柄(2)的驱动，控制前雾灯和后雾灯的开启和关闭。
2.如权利要求1所述的一种带背光灯的汽车灯光组合开关，其特征在于：所述组合开关手柄(2)表面设置有防滑结构(4)，所述防滑结构(4)为在组合开关手柄(2)表面设置的密集横条防滑纹路。
3.如权利要求1所述的一种带背光灯的汽车灯光组合开关，其特征在于：所述光敏元件(3)设置为带感光电阻的电路结构。
4.如权利要求1所述的一种带背光灯的汽车灯光组合开关，其特征在于：所述动接触片材质为金属铜材质。
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|---|---|---|---|---|
| CN112787651A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-05-11 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车组合开关、控制系统及方法 |
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2020
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