CN2738378Y - 汽车组合开关 - Google Patents

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徐战
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车组合开关,包括灯光开关1、转向灯开关2、雨刮器开关3、洗涤器开关4、喇叭按钮5、操纵手柄6、基座7,在所述的基座7内、靠近转向灯开关2处装有缓速器开关8,且雨刮器开关3、洗涤器开关4、喇叭按钮5均装在操纵手柄6中。通过前后推动操纵手柄使基座内的缓速器开关工作,达到控制缓速器的目的,同时使操纵手柄自转以控制雨刮器开关和洗涤器开关。因此,本实用新型功能更加齐全,结构紧凑合理,驾驶员操纵方便,特别适用于各种型号的大客车。

Description

汽车组合开关
一、技术领域
本实用新型涉及一种汽车用组合开关。
二、背景技术
现有的汽车组合开关安装在汽车转向管柱上,具有控制汽车雨刮器、洗涤器、喇叭、灯光、转向灯等功能。而缓速器开关安装在汽车仪表板上。这是两个完全独立、无关联的汽车用电器的控制开关。也就是说,现有的汽车组合开关中不包含缓速器开关,也就没有控制缓速器的功能。汽车驾驶员要同时操作组合开关和缓速器开关需使用双手进行,给操作带来不便。特别是紧急情况时,还含有一定的安全隐患。另外,缓速器开关装在仪表板上也不美观。
三、实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述的不足,而提供一种具有控制缓速器功能的汽车组合开关。
本实用新型的目的通过如下技术方案来实现:一种汽车组合开关,包括灯光开关、转向灯开关、雨刮器开关、洗涤器开关、喇叭按钮、操纵手柄、基座,在所述的基座内、靠近转向灯开关处装有缓速器开关,且雨刮器开关、洗涤器开关、喇叭按钮均装在操纵手柄中。
采用本实用新型结构后,通过前后推动操纵手柄使基座内的缓速器开关工作,达到控制缓速器的目的,同时可使操纵手柄自转以控制雨刮器开关和洗涤器开关。因此,本实用新型与现有技术相比,功能更加齐全,结构紧凑合理,驾驶员操纵方便,特别适用于各种型号的大客车。
四、附图说明
下面结合附图与实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
图1为本实用新型汽车组合开关的结构示意图。
图2为图1中的缓速器开关(撤去其上盖板后)和操纵手柄及其连接的结构示意图。
五、具体实施方式
参照图1可知,本实用新型汽车组合开关,包括灯光开关1、转向灯开关2、雨刮器开关3、洗涤器开关4、喇叭按钮5、操纵手柄6、基座7,在所述的基座7内、靠近转向灯开关2处装有缓速器开关8,且雨刮器开关3、洗涤器开关4、喇叭按钮5均装在操纵手柄6中。灯光开关1、转向灯开关2可由灯光开关操纵手柄9来控制。
撤去图1中的缓速器开关8的上盖板10,如图2如示。缓速器开关8包括上盖板10、拨叉11、动触片12、定触片13、下盖板14,在下盖板14上设有若干个定位槽15,拨叉11的组件定位弹片16在所述的定位槽15中逐一定位,在基座7和下盖板14上设有销孔17,拨叉11的另一组件限位销18装在销孔17中。缓速器开关的工作原理为:按图2所示的角度推动操纵手柄6,带动拨叉11园周表面的凸台控制动触片12动作,使动触点和定触点13按缓速器开关的工作档位有序地闭合或者断开,从而在行车中达到控制缓速器的目的。拨叉的组件定位弹片在下盖板上的定位槽中逐一定位,使拨叉在各档位具有准确位置,从而使触点工作状态得到稳定可靠的控制;限位销18有选择地装配在基座和盖板的若干个销孔中的1个,以限制拨叉的最终转换位置。缓速器开关可以具有四档、五档、六档等3种不同的工作转换档位(图2所示为四档),动触片和定触片相应地具有四对、五对或六对,销孔也可具有3个,用户可根据不同的需求选用。

Claims (2)

1、一种汽车组合开关,包括灯光开关(1)、转向灯开关(2)、雨刮器开关(3)、洗涤器开关(4)、喇叭按钮(5)、操纵手柄(6)、基座(7),其特征在于:在所述的基座(7)内、靠近转向灯开关(2)处装有缓速器开关(8),且雨刮器开关(3)、洗涤器开关(4)、喇叭按钮(5)均装在操纵手柄(6)中。
2、如权利要求1所述的汽车组合开关,其特征在于:所述的缓速器开关(8)包括上盖板(10)、拨叉(11)、动触片(12)、定触片(13)、下盖板(14),在下盖板(14)上设有若干个定位槽(15),拨叉(11)的组件定位弹片(16)在所述的定位槽(15)中逐一定位,在基座(7)和下盖板(14)上设有销孔(17),拨叉(11)的另一组件限位销(18)装在销孔(17)中。
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