KR0165645B1 - 자동차의 비상등 장치 - Google Patents

자동차의 비상등 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 비상등 장치에 관한 것으로, 자동차가 충돌되어 충격이 가해지는 경우에 비상등을 자동으로 점등 하도록 하는 자동차의 비상등을 장치에 관한 것이다.
종래의 자동차에서는 자동차가 충돌 사고를 당한 상태에서 운전자가 비상등 스위치를 조작할 여유가 없어 비상등 스위치를 온 시키지 않은 경우, 비상등이 점등되지 않아 해당 위급 상황을 인접 차량에게 경고하지 못하게 됨에 기인하여 부수적인 사고를 유발하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 자동차가 충돌되어 충격이 가해지는 경우에 비상등을 자동으로 점등하므로 인접 차량에게 해당 위급 상황을 신속하게 경고하여 주어 부수적인 사고를 방지 하게 된다.

Description

자동차의 비상등 장치
제1도는 본 발명에 따른 자동차의 비상등 장치 구성도.
제2도는 제1도에 도시된 플립플롭의 동작 파형도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
11 : 레귤레이터 12 : 플립플롭
13 : 충격센서 14 : 비상등 스위치
15 : 방향지시등 릴레이 16 : 방향지시등 스위치
RL1, RL2 : 제1 및 제2릴레이 TR :트랜지스터
LP1~LP4 : 램프
본 발명은 자동차의 비상등 장치에 관한 것으로, 특히 자동차가 충돌되어 충격이 가해지는 경우에 비상등을 자동으로 점등 하도록 하는 자동차의 비상등 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차를 운행하는 경우에 해당 자동차에 위급한 상황이 발생한 경우에 해당 상황을 인접 차량에게 경고하여 주기 위한 용도로 비상등을 사용하고 있는데, 운전가가 비상등 스위치를 수동으로 조작하여야 비상등이 점등된다.
따라서, 종래의 자동차에서는 자동차가 충동 사고를 당한 운전자가 비상등 스위치를 조작할 여유가 없어 비상등 스위치를 온 시키지 않는 경우, 비상등이 점등되지 않아 해당 위급 상황을 인접 차량에게 경고하지 못하게 됨에 기인하여 부수적인 사고를 유발하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 자동차가 충돌되어 충격이 가해지는 경우에 비상등을 자동으로 점등함으로써 인접 차량에게 해당 위급 상황을 경고하여 주어 부수적인 사고를 방지 하도록 하는 자동차의 비상등 장치를 제공하는 데에 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 수동 조작에 의해 작동되며 전원으로부터 인가되는 전류를 인가하는 비상등 스위치와; 상기 비상등 스위치를 경유하여 인가되는 전류를 절환하여 출력하는 방향지시등 릴레이와; 자동차의 전후방 좌·우측에 각기 설치되어 비상등 스위치가 작동되는 경우 상기 방향지시등 릴레이의 절환동작에 따라 점멸하는 다수의 램프를 구비하는 자동차의 비상등 장치에 있어서, 상기 전원으로부터 인가되는 전압을 소정 전압으로 일정하게 조절하여 출력하는 레귤레이터와; 자동차가 충돌 사고를 당한 경우에 해당 충격을 감지하여 충격감지 신호를 출력하는 충격센서와; 상기 레귤레이터로부터 전원단에 인가되는 전류를 인가받아 동작하여 상기 충격센서로 부터 클럭단에 인가되는 충격감지 신호에 따라 대응되는 펄스 신호를 출력단을 통해 출력하는 플립플롭과; 상기 플립플롭의 출력단으로부터 인가되는 펄스신호를 전달하는 저항과; 상기 플립플롭의 출력단으로부터 상기 저항을 경유하여 인가되는 펄스신호에 따라 온/오프 동작하여 전류를 절환하는 트랜지스터와; 상기 트랜지스터의 온/오프 동작에 의거하여 가동코일에 인가되는 전류에 따라 절환동작을 수행하여 상기 방향 지시등 릴레이로부터 상기 램프측으로 인가되는 전류를 연결하는 제1 릴레이와; 상기 트랜지스터의 온/오프 동작에 의거하여 가동코일에 인가되는 전류에 따라 절환동작을 수행하여 상기 방향지시등 릴레이로부터 상기 램프측으로 인가되는 전류를 연결하는 제2 릴레이를 구비하는 것을 특징으로 한다.
이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 자동차의 비상등 장치는 제1도에 도시된 바와같이 레귤레이터(11), 플립플롭(12), 충격센서(13), 비상등 스위치(14), 방향지시등 릴레이(15), 방향지시등 스위치(16), 제1 및 제2릴레이(RL1, RL2), 트랜지스터(TR) 및 다수의 램프(LP1~LP4)를 구비하여 이루어 진다. 레귤레이터(11)는 전원(B+)으로부터 인가되는 전압을 소정 전압으로 일정하게 조절하여 플립플롭(12)의 전원단(Vcc)측에 인가한다. 충격센서(13)는 자동차가 충돌 사고를 당할 경우에 해당 충격을 감지하여 충격감지 신호를 플립플롭(13)의 클럭단(CK)측에 인가한다. 플립플롭(12)는 레귤레이터(11)로부터 전원단(Vcc)에 인가되는 전류를 인가받아 동작하여 충격센서(13)로부터 클럭단(CK)에 인가되는 충격감지 신호에 따라 대응되는 펄스신호를 출력단(Q)을 통해 저항(R1)을 경유하여 트랜지스터(TR)의 베이스단 측으로 출력한다. 트랜지스터(TR)는 플립플롭(12)의 출력단(Q)으로부터 인가되는 펄스신호에 따라 온/오프 동작하여 제1 및 제2 릴레이(RL1, RL2)의 가동코일 측에 흐르는 전류를 절환한다. 제1 릴레이(RL1)는 트랜지스터(TR)의 온/오프 동작에 따라 절환동작을 수행하여 방향지시등 릴레이(15)로부터 램프(LP1, LP2)측으로 인가되는 전류를 절환한다. 제2 릴레이(RL2)는 트랜지스터(TR)의 온/오프 동작에 따라 절환동작을 수행하여 방향지시등 릴레이(15)로부터 램프(LP3, LP4)측으로 인가되는 전류를 절환한다. 한편, 비상등 스위치(14)는 비상등을 점등하기 위한 용도로 사용되는데, 사용자의 수동 조작에 의해 작동되며 전원(B+)으로부터 인가되는 전류를 방향지시등 릴레이(15)측으로 인가한다. 방향지시등 릴레이(15)는 비상등 스위치(14)를 경유하여 인가되는 전류를 제1 및 제2 릴레이(RL1, RL2)와 방향지시등 스위치(16)측으로 인가한다. 방향지시등 스위치(16)는 방향지시등을 점등시키기 위한 용도로 사용되는 바, 좌측 방향과 우측방향을 선택한다. 램프(LP1)는 자동차의 전방 좌측에 설치되어 좌측방향을 지시하고, 램프(LP2)는 자동차의 후방 좌측에 설치되어 좌측방향을 지시하고, 램프(LP3)는 자동차의 전방 우측에 설치되어 우측방향을 지시하고, 램프(LP4)는 자동차의 후방 우측측에 설치되어 우측방향을 지시한다. 한편, 램프(LP1~LP4)는 방향지시용으로 뿐만 아니라 비상등으로서도 사용된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 비상등 장치는 다음과 같이 동작한다.
자동차를 운행하는 중에 자동차가 충돌사고를 당하는 경우, 충격센서(13)는 해당 자동차의 충격을 감지하여 제2도의 (a)와 같은 충격감지 신호를 플립플롭(12)의 클럭단(CK)측으로 인가하며, 플립플롭(12)은 충격센서(13)로부터 인가되는 해당 충격감지 신호에 따라 제2도의 (b)와 같은 하이레벨의 펄스신호를 출력단(Q)을 통해 저항(R1)을 경유하여 트랜지스터(TR)의 베이스단 측에 출력한다. 이에따라, 트랜지스터(TR)가 온 됨으로써 전원(B+)으로부터 인가되는 전류를 접지단으로 흘러가도록 도통시켜 제1 및 제2 릴레이(RL1, RL2)의 가동코일에 전류가 흐르게 한다. 이때, 제1 및 제2 릴레이(RL1, RL2)는 온 되어 방향지시등 릴레이(15)를 경유하여 인가되는 전류를 램프(LP1~LP4)측에 연결하여 줌으로써 해당 전류를 램프(LP1~LP4)측에 공급하여 주어 전후방 좌·우측에 각기 설치되어 있는 램프(LP1~LP4)를 비상등으로 점등시키는데, 이때 램프(LP1~LP4)는 방향지시등 릴레이(15)의 절환 동작에 의거하여 점멸을 반복하게 된다.
이상과 같은 본 발명은 자동차가 충돌되어 충격이 가해지는 경우에 비상등을 자동으로 점등하므로 인접 차량에게 해당 위급 상황을 신속하게 경고하여 주어 부수적인 사고를 방지 하게 된다.

Claims (1)

  1. 수동 조작에 의해 작동되며 전원(B+)으로부터 인가되는 전류를 인가하는 비상등 스위치(14)와; 상기 비상등 스위치(14)를 경유하여 인가되는 전류를 절환하여 출력하는 방향지시등 릴레이(15)와; 자동차의 전후방 좌·우측에 각기 설치되어 상기 비상등 스위치(14)가 작동되는 경우 상기 방향지시등 릴레이(15)의 절환동작에 따라 점멸하는 다수의 램프(LP1~LP4)를 구비하는 자동차의 비상등 장치에 있어서, 상기 전원(B+)으로부터 인가되는 전압을 소정 전압으로 일정하게 조절하여 출력하는 레귤레이터(11)와; 자동차가 충돌 사고를 당한 경우에 해당 충격을 감지하여 충격감지 신호를 출력하는 충격센서(13)와; 상기 레귤레이터(11)로부터 전원단(Vcc)에 인가되는 전류를 인가받아 동작하여 상기 충격센서(13)로부터 클럭단(CK)에 인가되는 충격감지 신호에 따라 대응되는 펄스 신호를 출력단(Q)을 통해 출력하는 플립플롭(12)과; 상기 플립플롭(12)의 출력단(Q)으로부터 인가되는 펄스신호를 전달하는 저항(R1)과; 상기 플립플롭(12)의 출력단(Q)으로부터 상기 저항(R1)을 경유하여 인가되는 펄스신호에 따라 온/오프 동작하여 전류를 절환하는 트랜지스터(TR)와; 상기 트랜지스터(TR)의 온/오프 동작에 의거하여 가동코일에 인가되는 전류에 따라 절환동작을 수행하여 상기 방향지시등 릴레이(15)로부터 상기 램프(LP1, LP2)측으로 인가되는 전류를 연결하는 제1 릴레이(RL1)와; 상기 트랜지스터(TR)의 온/오프 동작에 의거하여 가동 코일에 인가되는 전류에 따라 절환동작을 수행하여 상기 방향지시등 릴레이(15)로부터 상기 램프(LP3, LP4)측으로 인가되는 전류를 연결하는 제2 릴레이(RL2)를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 비상등 장치.
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