CN211604389U - 一种桌面型仿真驾驶台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桌面型仿真驾驶台,包括支撑座,固定设于支撑座上方的操作台面,以及垂直于操作台面的操作面板;操作台面和操作面板上均设置有多个模块安装面板,一模块安装面板可拆卸连接有一操作模块;模块安装面板上设置有第一磁片,操作模块上设置有用以与第一磁片相吸附的第二磁片。本实用新型的桌面型仿真驾驶台,可以快速高效的实现在不同型号列车之间的转换,省时省力,不仅能够使学员对多种型号的列车的驾驶台进行认识学习,同时还便于加强对不同型号列车的对比学习。
Description
技术领域
本实用新型涉及仿真驾驶装置的领域,具体而言,涉及一种桌面型仿真驾驶台。
背景技术
由于轨道交通的运营特点,对列车操作人员的培训不可能完全在现场实施,大部分培训工作都需要在培训中心或实训基地完成。列车操作人员的驾驶训练是列车的所有训练中的重要一环,可以通过设置仿真驾驶台,让驾驶人员在模拟环境中进行各种训练。一般驾驶训练系统分为初级的桌面型仿真驾驶台、基础型仿真驾驶台和全功能型仿真驾驶台。
其中,桌面型仿真驾驶台是提供给受训人员一个简单的模拟平台,主要进行理论知识学习、列车操作手册学习、列车设备认知学习以及安全规程教育学习等。随着高铁、动车、地铁等列车的快速发展,各种型号的列车越来越多,同一型号的列车也在不断的升级换代,要对每种列车进行培训训练,就要针对性的设置多种仿真驾驶台,大大增加了培训设施的数量。
申请号为201020514692.9的实用新型专利,公开了一种通用桌面模拟驾驶台,在操作台上设置控制安装面板,可以在控制安装面板上安装相应车型的司机控制器以及相应的列车型号识别器。这一装置,在一定程度上实现了模拟驾驶台的通用性,但是,现有更换司机控制器均是在桌面上设置多个螺孔,在司机控制器模块上对应位置设置多个螺孔,更换时,一一拆卸螺钉、安装螺钉,整个过程耗时耗力;且随着列车型号的不断发展,不同型号列车的驾驶台的区别不仅仅表现在司机控制器上,各个仪表盘的设置、布置位置均存在区别,所以需要更换多个模块,而多个模块均用螺钉固定则更加增加了更换过程的时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桌面型仿真驾驶台,可以快速高效的实现在不同型号列车之间的转换,省时省力,不仅能够使学员对多种型号的列车的驾驶台进行认识学习,同时还便于加强对不同型号列车的对比学习。
本实用新型的实施例是这样实现的:一种桌面型仿真驾驶台,包括支撑座,固定设于支撑座上方的操作台面,以及垂直于操作台面的操作面板;操作台面和操作面板上均设置有多个模块安装面板,一模块安装面板可拆卸连接有一操作模块;模块安装面板上设置有第一磁片,操作模块上设置有用以与第一磁片相吸附的第二磁片。
进一步地,第一磁片可拆卸固定于模块安装面板的表面;操作模块包括操作板以及固定于操作板表面的操作件,第二磁片可拆卸固定于操作板远离操作件一侧的表面。
进一步地,模块安装面板由操作台面和操作面板向内凹设形成;第一磁片的厚度和第二磁片的厚度之和小于模块安装面板的深度。
进一步地,操作板远离第二磁片的一侧垂直固定有一耳板,耳板设于操作板的边缘。
进一步地,操作模块包括按钮模块、显示屏模块、旋钮模块、键盘模块和操作杆模块。
进一步地,操作板上设置有标识列车型号的标识牌。
进一步地,操作台面靠近地面的一侧设置有一写字板,写字板与操作台面滑动连接。
进一步地,操作台面靠近地面的一端设置有一对滑槽,写字板固定有一对与滑轨,滑轨伸入滑槽内且与滑槽滑动连接。
进一步地,一对滑槽的槽口相对设置;一滑轨固定设于写字板的一侧侧面。
进一步地,滑槽的两端各固定设置有一限位块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的桌面型仿真驾驶台,在模块安装面板上设置第一磁片,操作模块上设置第二磁片,需要更换不同型号列车的驾驶台时,只需要将模块安装面板上的上一型号的操作模块取下,将下一型号列车的操作模块贴在对应的模块安装面板上即可,模块安装面板和操作模块通过第一磁片和第二磁片连接,拆卸和安装均很方便,在不同型号之间的转换可以快速高效的实现,省时省力,不仅能够使学员对多种型号的列车的驾驶台进行认识学习,同时还便于加强对不同型号列车的对比学习。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例的桌面型仿真驾驶台的一视角的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的桌面型仿真驾驶台的写字板拉开时的结构示意图;
图3是本实用新型实施例的按钮模块的俯视图;
图4是本实用新型实施例的按钮模块的仰视图。
图标:
11-操作台面,12-操作面板,13-模块安装面板,14-第一磁片,15-第一螺钉,21-标识牌,22-操作板,23-操作件,24-第二磁片,25-第二螺钉,26-耳板,31-写字板,32-滑槽,33-滑轨。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
以下结合附图对本实用新型进行进一步的说明,如附图1-附图4所示,本实施例提供了一种桌面型仿真驾驶台,包括支撑座,固定设于支撑座上方的操作台面11,以及垂直于操作台面11的操作面板12;操作台面11和操作面板12上均设置有多个模块安装面板13,一模块安装面板13可拆卸连接有一操作模块;模块安装面板13上设置有第一磁片14,操作模块上设置有用以与第一磁片14相吸附的第二磁片24。操作模块和模块安装面板13之间通过第一磁片14和第二磁片24相互吸引力连接,使得拆卸和安装过程可以快速高效的实现,这样,学员在进行不同型号列车的交替学习过程中,可以快速的进行不同型号的相应模块的更换,这样不仅能够使学员对多种型号的列车的驾驶台进行认识学习,同时,学员还可以真实的对不同型号的列车的各操作模块设计、各操作模块的位置进行对比学习,以加强学习效果。
本实施例中,第一磁片14可拆卸固定于模块安装面板13表面;操作模块包括操作板22以及固定于操作板22表面的操作件23,第二磁片24可拆卸固定于操作板22远离操作件23的一侧表面。具体的,第一磁片14的尺寸略小于模块安装面板13的表面尺寸,第二磁片24的尺寸略小于操作板22的表面尺寸,这样可以使得操作模块与模块安装面板13之间的接触面积足够大,使得两者能够更加稳定的吸附在一起。第一磁片14和模块安装面板13之间通过若干第一螺钉15固定连接,第二磁片24和操作板22之间通过若干第二磁片24固定连接。这样可以在使用一段时间后,第一磁片14和第二磁片24磁性不好的情况或者表面受损的情况发生时,方便的更换第一磁片14和第二磁片24。
为了将吸附在一起的操作模块更为顺利的从模块安装面板13上取下,本实施例在操作板22远离第二磁片24的一侧固定设置有一耳板26,耳板26设于操作板22的边缘。耳板26垂直固定于操作板22的表面,当需要取下操作板22时,只需要手提耳板26,将操作板22取下即可。
另外,为了保证操作模块安装后在模块安装面板处能够更佳稳定的存在,本实施例的模块安装面板13由操作台面11和操作面板12向内凹设形成;第一磁片14的厚度和第二磁片24的厚度之和小于模块安装面板13的深度。这样,操作模块安装在模块安装面板13后,是镶嵌在模块安装面板13上的,不会被轻易碰撞后脱离该位置。
具体的,本实施例的操作模块包括按钮模块、显示屏模块、旋钮模块、键盘模块和操作杆模块。不同型号的列车的具体操作模块不同,但是基本都包括上述这几种类型的模块,为了区分各个模块所属的列车型号,避免混乱,本实施例在每一个操作模块的操作板22上设置有标识牌21,标识牌21标识有其对应的列车的型号。
需要说明的是,由于桌面型仿真驾驶台的作用重在进行理论知识学习、列车操作手册学习、列车设备认知学习以及安全规程教育学习,学员在进行这些学习的过程中,常常需要记录笔记以加深印象,而现有的桌面型仿真驾驶台的台面上布满操作按钮,没有能够提供给学员较好的记录笔记的条件。所以本实施例在操作台面11靠近地面的一侧设置有一写字板31,写字板31与操作台面11滑动连接。学员在需要记录笔记时,可以将写字板31拉出来使用,不需要的时候则可以把写字板31推至操作台面11下方。
考虑到使用的方便性,本实施例将写字板31靠近学员的右手边设置。
本实施例的写字板31与操作台面11滑动连接的具体方式可以是:操作台面11靠近地面的一端设置有一对滑槽32,写字板31固定有一对与滑轨33,滑轨33伸入滑槽32内且与滑槽32滑动连接。更为优选的,本实施例的一对滑槽32的槽口相对设置;一滑轨33固定设于写字板31一侧的侧面。这种设置,可以使得写字板31离操作台面11更近,两者之间的连接更稳定,并且在施压于写字板31时,写字板31能够承受的压力更大。
此外,本实施例的滑槽32两端还设置有限位块(图中未示出),以防止在推拉写字板31的时候使得滑轨33脱离滑槽32。
综上,本实施例的桌面型仿真驾驶台,能够实现在不同型号的列车之间的快速高效的转换,以使得学员能够对多种型号的驾驶台进行认识学习,同时还便于加强对不同型号列车的对比学习;此外,本实施例的桌面型仿真驾驶台,还设置有便于学员记录比价的写字板31,使得学员的学习记录更为方便。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种桌面型仿真驾驶台,其特征在于:包括支撑座,固定设于支撑座上方的操作台面,以及垂直于操作台面的操作面板;所述操作台面和所述操作面板上均设置有多个模块安装面板,一所述模块安装面板可拆卸连接有一操作模块;
所述模块安装面板上设置有第一磁片,所述操作模块上设置有用以与所述第一磁片相吸附的第二磁片。
2.根据权利要求1所述的桌面型仿真驾驶台,其特征在于:所述第一磁片可拆卸固定于所述模块安装面板的表面;所述操作模块包括操作板以及固定于所述操作板表面的操作件,所述第二磁片可拆卸固定于所述操作板远离所述操作件一侧的表面。
3.根据权利要求1所述的桌面型仿真驾驶台,其特征在于:所述模块安装面板由所述操作台面和所述操作面板向内凹设形成;所述第一磁片的厚度和所述第二磁片的厚度之和小于所述模块安装面板的深度。
4.根据权利要求2所述的桌面型仿真驾驶台,其特征在于:所述操作板远离所述第二磁片的一侧垂直固定有一耳板,所述耳板设于所述操作板的边缘。
5.根据权利要求1所述的桌面型仿真驾驶台,其特征在于:所述操作模块包括按钮模块、显示屏模块、旋钮模块、键盘模块和操作杆模块。
6.根据权利要求2所述的桌面型仿真驾驶台,其特征在于:所述操作板上设置有标识列车型号的标识牌。
7.根据权利要求1所述的桌面型仿真驾驶台,其特征在于:所述操作台面靠近地面的一侧设置有一写字板,所述写字板与所述操作台面滑动连接。
8.根据权利要求7所述的桌面型仿真驾驶台,其特征在于:所述操作台面靠近地面的一端设置有一对滑槽,所述写字板固定有一对与滑轨,所述滑轨伸入所述滑槽内且与所述滑槽滑动连接。
9.根据权利要求8所述的桌面型仿真驾驶台,其特征在于:一对所述滑槽的槽口相对设置;一所述滑轨固定设于所述写字板的一侧侧面。
10.根据权利要求9所述的桌面型仿真驾驶台,其特征在于:所述滑槽的两端各固定设置有一限位块。
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- 2020-01-19 CN CN202020123149.XU patent/CN211604389U/zh active Active
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