CN211601851U - 一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，包括定位座和上模；定位座上端面设有导向柱，上模设置在导向柱的上端，上模包括上模盖板、上模底板和至少一个探针装置，上模盖板通过螺钉设置在上模底板的上端；探针装置包括探针、绝缘垫块、电极A、电极B和电极C，电极C、绝缘垫块和电极B由上至下依次设置，电极A设置在探针的上端，上模底板上设有与探针配合的通孔，电极A的高度位于电极B和电极C之间，电极A与C之间的距离为盲孔的深度的公差绝对值之和。本实用新型可以将深度度数改为电信号，出现异常时可以判定到具体的盲钻位置，100％检测所有盲孔深度是否达标。
Description
技术领域
本实用新型涉及电路板检测装置技术领域，具体涉及一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置。
背景技术
随着产品智能化微型化的时代的到来。为降低厚度，隐藏定位螺钉或元器件，盲钻和盲槽等技术越来越多的运用在PCB上，自动驾驶高层控制主板也会使用到盲钻技术。
传统的对盲孔的深度的检验方法需要用深度计等读数工具进行单孔检测，需要人工判定是否在公差范围内。当产品数量和盲孔较多时只能做到抽检。为不良品的流出埋下了伏笔。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是：提供一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，可以将深度度数改为电信号，出现异常时可以判定到具体的盲钻位置，100％检测所有盲孔深度是否达标。
本实用新型为解决上述问题所提供的技术方案为：一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，包括定位座和上模；所述定位座上端面设有导向柱，所述上模设置在所述导向柱的上端，所述上模包括上模盖板、上模底板和至少一个探针装置，所述上模盖板通过螺钉设置在所述上模底板的上端；所述探针装置包括探针、绝缘垫块、电极A、电极B和电极C，所述电极C、绝缘垫块和电极B由上至下依次设置，所述电极A设置在所述探针的上端，所述上模底板上设有与所述探针配合的通孔，所述电极A的高度位于电极B和电极C之间，所述电极A与C之间的距离为盲孔的深度的公差绝对值之和。
优选的，所述定位座的上端面设有与自动驾驶高层控制主板上的定位孔相适配的定位柱。
优选的，所述上模底板的上端面铺设有绝缘垫片。
优选的，所述电极C、绝缘垫块和电极B之间由绝缘螺钉固定。
优选的，所述上模底板的下端面设有接触柱体，所述探针的长度＝接触柱体的长度+盲孔的深度+盲孔的深度的正公差。
优选的，所述接触柱体有四个且均布在所述上模底板的下端面。
优选的，所述导向柱上位于所述上模与定位座之间的一段上套设有弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型通过将盲孔的深度度数改为电信号，出现异常时可以判定到具体的盲钻位置，自动化程度高，能够100％检测所有盲孔深度是否达标。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的上模的剖视图；
附图标注：1、上模，2、导向柱，3、接触柱体，4、定位座，5、探针，6、自动驾驶高层控制主板，7、盲孔，8、定位柱，9、弹簧，10、绝缘螺钉，11、上模盖板，12、电极C，13、绝缘垫块，14、螺钉，15、绝缘垫片，16、上模底板，17、电极B，18、电极A。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
本实用新型的具体实施例如图1和图2所示，一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，包括定位座4和上模1；所述定位座4上端面设有导向柱2，所述上模1设置在所述导向柱2的上端，所述上模1包括上模盖板11、上模底板16和至少一个探针装置，所述上模盖板11通过螺钉14设置在所述上模底板16的上端；所述探针装置包括探针5、绝缘垫块13、电极A18、电极B17和电极C12，所述电极C12、绝缘垫块13和电极B17由上至下依次设置，所述电极A18设置在所述探针5的上端，所述上模底板16上设有与所述探针5配合的通孔，所述电极A18的高度位于电极B17和电极C12之间，所述电极A18与C之间的距离为盲孔7的深度的公差绝对值之和。
作为本实用新型的另一个实施例，所述定位座4的上端面设有与自动驾驶高层控制主板6上的定位孔相适配的定位柱8。通过定位柱与定位孔的配合实现对自动驾驶高层控制主板的定位。
作为本实用新型的另一个实施例，所述上模底板16的上端面铺设有绝缘垫片15。通过绝缘垫片能够提升装置的绝缘性，从而提升测试的准确性。
作为本实用新型的另一个实施例，所述电极C12、绝缘垫块13和电极B17之间由绝缘螺钉10固定。
作为本实用新型的另一个实施例，所述上模底板16的下端面设有接触柱体3，所述探针5的长度＝接触柱体3的长度+盲孔7的深度+盲孔7的深度的正公差。通过接触主体实现限位，防止用力过大导致探针过度伸入到盲孔内对探针和盲孔造成损坏。
作为本实用新型的另一个实施例，所述接触柱体3有四个且均布在所述上模底板16的下端面。
作为本实用新型的另一个实施例，所述导向柱2上位于所述上模1与定位座4之间的一段上套设有弹簧9。通过弹簧9能够实现上模与定位座的自动分离。
本实用新型的具体使用过程：将自动驾驶高层控制主板放在定位座上，是定位柱插入到自动驾驶高层控制主板的定位孔内，然后压下治具，当有盲钻孔超上限的时候电极A与B相连报警；盲孔超下限时电极A与C相连报警；当在公差范围内，A与B和C都是分离，报pass。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
Claims (7)
1.一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，包括定位座(4)和上模(1)；所述定位座(4)上端面设有导向柱(2)，所述上模(1)设置在所述导向柱(2)的上端，其特征在于：所述上模(1)包括上模盖板(11)、上模底板(16)和至少一个探针装置，所述上模盖板(11)通过螺钉(14)设置在所述上模底板(16)的上端；所述探针装置包括探针(5)、绝缘垫块(13)、电极A(18)、电极B(17)和电极C(12)，所述电极C(12)、绝缘垫块(13)和电极B(17)由上至下依次设置，所述电极A(18)设置在所述探针(5)的上端，所述上模底板(16)上设有与所述探针(5)配合的通孔，所述电极A(18)的高度位于电极B(17)和电极C(12)之间，所述电极A(18)与C之间的距离为盲孔(7)的深度的公差绝对值之和。
2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，其特征在于：所述定位座(4)的上端面设有与自动驾驶高层控制主板(6)上的定位孔相适配的定位柱(8)。
3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，其特征在于：所述上模底板(16)的上端面铺设有绝缘垫片(15)。
4.根据权利要求1所述的一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，其特征在于：所述电极C(12)、绝缘垫块(13)和电极B(17)之间由绝缘螺钉(10)固定。
5.根据权利要求1所述的一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，其特征在于：所述上模底板(16)的下端面设有接触柱体(3)，所述探针(5)的长度＝接触柱体(3)的长度+盲孔(7)的深度+盲孔(7)的深度的正公差。
6.根据权利要求5所述的一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，其特征在于：所述接触柱体(3)有四个且均布在所述上模底板(16)的下端面。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置，其特征在于：所述导向柱(2)上位于所述上模(1)与定位座(4)之间的一段上套设有弹簧(9)。
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| CN202020376753.3U CN211601851U (zh) | 2020-03-23 | 2020-03-23 | 一种自动驾驶高层控制主板盲钻检测装置 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113029079A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-25 | 深圳市金致卓科技有限公司 | 一种pcb板的钻孔深度检测装置 |
| CN113587804A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-11-02 | 四川英创力电子科技股份有限公司 | 一种hdi板钻孔深度检测设备及其检测方法 |
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2020
- 2020-03-23 CN CN202020376753.3U patent/CN211601851U/zh active Active
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| CN113587804A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-11-02 | 四川英创力电子科技股份有限公司 | 一种hdi板钻孔深度检测设备及其检测方法 |
| CN113587804B (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-14 | 四川英创力电子科技股份有限公司 | 一种hdi板钻孔深度检测设备及其检测方法 |
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