CN211596421U - 一种公路桥梁检修设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁检修设备，包括：升降机；底座，所述升降机的顶端设置有底座；转动盘，所述底座的顶端设置有转动盘；移动装置一，所述转动盘的顶端设置有移动装置一；移动装置二，所述移动装置一的顶端设置有移动装置二；移动装置三，所述移动装置二的顶端设置有移动装置三。该公路桥梁检修设备，通过电机一带动齿轮转动，将移动装置移出桥梁外端，通过伸缩气缸一和伸缩气缸二使检测摄像头转至桥梁底端，通过电机二带动转块，使移动杆三进行转动，提高了检测范围，实用性强。

Description

一种公路桥梁检修设备

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种公路桥梁检修设备。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作；

现有的公路桥梁检修设备在进行检修的时候，需将检修装置放入桥梁下面进行检修，然而检修范围有限，需要经常移动整个装置，才可以将整个桥梁进行检修，这样的检修方式会浪费大量的检修时间，增加了工作人员的工作疲劳度，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁检修设备，以至少解决现有技术的公路桥梁检修设备无法扩大检测范围的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁检修设备，包括：

升降机；

底座，所述升降机的顶端设置有底座；

转动盘，所述底座的顶端设置有转动盘；

移动装置一，所述转动盘的顶端设置有移动装置一；

移动装置二，所述移动装置一的顶端设置有移动装置二；

移动装置三，所述移动装置二的顶端设置有移动装置三。

优选的，所述移动装置一包括：连接壳一，所述转动盘的顶端设置有连接壳一；移动杆一，所述连接壳一的内壁滑动连接有移动杆一；伸缩气缸一，所述伸缩气缸一的一端设置在移动杆一的顶端一侧；连接块一，所述连接块一的数量为两个，两个所述连接块一的一端设置在移动杆一一端的前后两侧外壁。

优选的，所述移动装置二包括：移动杆二，两个所述连接块一的另一端转动连接有移动杆二，所述伸缩气缸一的另一端设置在移动杆二的底端；伸缩气缸二，所述伸缩气缸二的一端设置在移动杆二的顶端一侧；转动机构，所述转动机构的数量为两个，两个所述转动机构的一端设置在移动杆二一端的前后两侧外壁。

优选的，所述移动装置三包括：连接壳二，两个所述转动机构的另一端转动连接有连接壳二；移动杆三，所述连接壳二的内壁滑动连接有移动杆三，所述伸缩气缸二的另一端设置在移动杆三的底端；安装件，所述移动杆三的一端外壁设置有安装件；检测摄像头，所述安装件的底端设置有检测摄像头。

优选的，所述转动机构包括：固定块；电机二，所述电机二设置在固定块的内腔；转块，所述电机二的输出端设置有转块，所述转块设置在固定块的顶端；连接块二，所述转块的顶端设置有连接块二。

优选的，所述连接壳一和连接壳二的内腔均设置有电机一，所述电机一的输出端通过联轴器锁紧有转轴的一端，所述转轴的另一端过盈配合齿轮的中心孔，所述移动杆一和移动杆三的内腔沿水平方向设置有凸块，所述齿轮与凸块向配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路桥梁检修设备，通过电机一带动齿轮转动，将移动装置移出桥梁外端，通过伸缩气缸一和伸缩气缸二使检测摄像头转至桥梁底端，通过电机二带动转块，使移动杆三进行转动，提高了检测范围，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为图1的齿轮结构示意图；

图3为图1的转动机构图。

图中：1、升降机，2、底座，3、转动盘，4、移动装置一，5、移动装置二，6、移动装置三，7、电机一，8、转轴，9、齿轮，10、凸块，41、连接壳一，42、移动杆一，43、伸缩气缸一，44、连接块一，51、移动杆二，52、伸缩气缸二，53、转动机构，61、连接壳二，62、移动杆三，63、安装件，64、检测摄像头，531、固定块，532、电机二，533、转块，534、连接块二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁检修设备，包括：升降机1，底座2，转动盘3，移动装置一4，移动装置二5，移动装置三6，升降机1的顶端设置有底座2；底座2的顶端设置有转动盘3；转动盘3的顶端设置有移动装置一4；移动装置一4的顶端设置有移动装置二5；移动装置二5的顶端设置有移动装置三6。

作为优选方案，更进一步的，移动装置一4包括：连接壳一41，移动杆一42，伸缩气缸一43，连接块一44，转动盘3的顶端设置有连接壳一41；连接壳一41的内壁滑动连接有移动杆一42；伸缩气缸一43的一端设置在移动杆一42的顶端一侧；连接块一44的数量为两个，两个连接块一44的一端设置在移动杆一42一端的前后两侧外壁。

作为优选方案，更进一步的，移动装置二5包括：移动杆二51，伸缩气缸二52，转动机构53，两个连接块一44的另一端转动连接有移动杆二51，伸缩气缸一43的另一端设置在移动杆二51的底端；伸缩气缸二52的一端设置在移动杆二51的顶端一侧；转动机构53的数量为两个，两个转动机构53的一端设置在移动杆二51一端的前后两侧外壁。

作为优选方案，更进一步的，移动装置三6包括：连接壳二61，移动杆三62，安装件63，检测摄像头64，两个转动机构53的另一端转动连接有连接壳二61；连接壳二61的内壁滑动连接有移动杆三63，伸缩气缸二52的另一端设置在移动杆三62的底端；移动杆三62的一端外壁设置有安装件63；安装件63的底端设置有检测摄像头64。

作为优选方案，更进一步的，转动机构53包括：固定块531，电机二532，转块533，连接块二534，电机二532设置在固定块531的内腔；电机二532的输出端设置有转块533，转块533设置在固定块531的顶端；转块533的顶端设置有连接块二534。

作为优选方案，更进一步的，连接壳一41和连接壳二61的内腔均设置有电机一7，电机一7的输出端通过联轴器锁紧有转轴8的一端，转轴8的另一端过盈配合齿轮9的中心孔，移动杆一42和移动杆三62的内腔沿水平方向设置有凸块10，齿轮9与凸块10向配合。

本案的电机、伸缩气缸为现有技术，只要电机、伸缩气缸符合本案的要求均可。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

通过升降机1将装置升高至高于桥梁，通过移动装置一4内的电机一7工作带动转轴8和齿轮9转动，使移动装置一4、移动装置二5和移动装置三6移出桥梁一端，通过伸缩气缸一43推动移动杆二51转动90°使移动装置二5和移动装置三6成竖直方向，通过伸缩气缸二52推动移动杆三62转动90°，控制移动装置三6内的电机一7带动齿轮9转动，将移动杆三62伸至桥梁底端，将检测摄像头64放至桥梁底端，通过电机二532带动转块533转动，增大了检测的范围，实用性强。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”、“固定安装”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路桥梁检修设备，其特征在于，包括：

升降机(1)；

底座(2)，所述升降机(1)的顶端设置有底座(2)；

转动盘(3)，所述底座(2)的顶端设置有转动盘(3)；

移动装置一(4)，所述转动盘(3)的顶端设置有移动装置一(4)；

移动装置二(5)，所述移动装置一(4)的顶端设置有移动装置二(5)；

移动装置三(6)，所述移动装置二(5)的顶端设置有移动装置三(6)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁检修设备，其特征在于，所述移动装置一(4)包括：

连接壳一(41)，所述转动盘(3)的顶端设置有连接壳一(41)；

移动杆一(42)，所述连接壳一(41)的内壁滑动连接有移动杆一(42)；

伸缩气缸一(43)，所述伸缩气缸一(43)的一端设置在移动杆一(42)的顶端一侧；

连接块一(44)，所述连接块一(44)的数量为两个，两个所述连接块一(44)的一端设置在移动杆一(42)一端的前后两侧外壁。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁检修设备，其特征在于，所述移动装置二(5)包括：

移动杆二(51)，两个所述连接块一(44)的另一端转动连接有移动杆二(51)，所述伸缩气缸一(43)的另一端设置在移动杆二(51)的底端；

伸缩气缸二(52)，所述伸缩气缸二(52)的一端设置在移动杆二(51)的顶端一侧；

转动机构(53)，所述转动机构(53)的数量为两个，两个所述转动机构(53)的一端设置在移动杆二(51)一端的前后两侧外壁。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁检修设备，其特征在于，所述移动装置三(6)包括：

连接壳二(61)，两个所述转动机构(53)的另一端转动连接有连接壳二(61)；

移动杆三(62)，所述连接壳二(61)的内壁滑动连接有移动杆三(62)，所述伸缩气缸二(52)的另一端设置在移动杆三(62)的底端；

安装件(63)，所述移动杆三(62)的一端外壁设置有安装件(63)；

检测摄像头(64)，所述安装件(63)的底端设置有检测摄像头(64)。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁检修设备，其特征在于，所述转动机构(53)包括：

固定块(531)；

电机二(532)，所述电机二(532)设置在固定块(531)的内腔；

转块(533)，所述电机二(532)的输出端设置有转块(533)，所述转块(533)设置在固定块(531)的顶端；

连接块二(534)，所述转块(533)的顶端设置有连接块二(534)。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁检修设备，其特征在于，所述连接壳一(41)和连接壳二(61)的内腔均设置有电机一(7)，所述电机一(7)的输出端通过联轴器锁紧有转轴(8)的一端，所述转轴(8)的另一端过盈配合齿轮(9)的中心孔，所述移动杆一(42)和移动杆三(62)的内腔沿水平方向设置有凸块(10)，所述齿轮(9)与凸块(10)向配合。

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