CN211550483U - 一种具有良好密封结构的行星减速机 - Google Patents

Abstract

一种具有良好密封结构的行星减速机，属于通用机械装备制造技术领域，包括壳体、端盖一和端盖二；其中，所述壳体和端盖一之间设有一组锁紧密封组件，所述锁紧密封组件包括锁紧螺栓一、锁紧螺栓二、密封圈一和密封圈二，所述锁紧螺栓一靠近壳体的一端设有内螺纹孔二，所述锁紧螺栓二设置在壳体靠近壳体的端部上，并且锁紧螺栓二设置在内螺纹孔二内。本实用新型所述的具有良好密封结构的行星减速机，通过设置的锁紧密封组件，能够将端盖压紧在壳体上，通过子结构的锁紧密封组件，能够防止端盖和壳体之间产生松动，同时防止壳体和端盖之间渗漏，提高了减速机壳体和端盖之间的密封性能，提高了减速机的产品质量，延长了使用寿命，具有很高的推广价值。

Description

一种具有良好密封结构的行星减速机

技术领域

本实用新型属于通用机械装备制造技术领域，具体地，涉及一种具有良好密封结构的行星减速机。

背景技术

随着工业建设的快速发展，传动设备的性能也不断改进，减速机作为一种常见的传动设备，被广泛应用于机械相关领域的方方面面。 而随着工作强度的不断加大，人们对减速器的使用性能也提出了更高的要求。

减速机是一种把输入动力在输入轴上分流减速的机械，以满足下一步工作对转速的要求。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。减速机漏油是常见的问题之一，因漏油会导致轴承烧毁等严重后果。现有的减速机多是采用机械密封，而减速机工作环境多为粉尘颗粒多的复杂环境，粉尘极易进入，造成机械密封失效。

因此，如何提高减速机的密封性，提高其防尘能力，并避免漏油现象的发生是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种具有良好密封结构的行星减速机，解决了减速机使用过程中存在的密封的效果也不尽如人意，减速机经常会出现漏油的问题。

技术方案：本实用新型提供了一种具有良好密封结构的行星减速机，包括壳体、端盖一和端盖二，所述端盖一和端盖二罩设在壳体的两端部；其中，所述壳体和端盖一之间设有一组锁紧密封组件，所述锁紧密封组件包括锁紧螺栓一、锁紧螺栓二、密封圈一和密封圈二，所述端盖一上设有一组内螺纹孔一，所述锁紧螺栓一设置在内螺纹孔一内，所述密封圈一设置在锁紧螺栓一的头部和端盖一远离壳体的端面之间，所述锁紧螺栓一靠近壳体的一端设有内螺纹孔二，所述锁紧螺栓二设置在壳体靠近端盖一的端部上，并且锁紧螺栓二伸出壳体的端部设置在内螺纹孔二内，所述密封圈二设置在锁紧螺栓二的头部和端盖一靠近壳体的端面之间。本实用新型的具有良好密封结构的行星减速机，通过设置的密封组件，能够将端盖紧紧压覆在壳体上，从而防止渗漏，提高减速机的密封性能。

进一步的，上述的具有良好密封结构的行星减速机，所述端盖一远离壳体的端面上设有一组凹槽一，所述锁紧螺栓一的头部设置在凹槽一内，并且锁紧螺栓一可将密封圈一压紧在凹槽一的内壁上。设置的内嵌结构的锁紧螺栓一，能够避免锁紧螺栓一外凸，节省减速机的空间。

进一步的，上述的具有良好密封结构的行星减速机，所述一组锁紧密封组件以壳体的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。

进一步的，上述的具有良好密封结构的行星减速机，所述壳体呈圆筒形，并且壳体的两端为开口结构，所述端盖一和端盖二的截面为圆形。

进一步的，上述的具有良好密封结构的行星减速机，所述壳体和端盖一之间还设有一组紧固螺钉一，所述一组紧固螺钉一以壳体的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。通过一组紧固螺钉一能够将壳体和端盖一之间锁紧固定，提高了连接强度。

进一步的，上述的具有良好密封结构的行星减速机，所述端盖二靠近壳体的端面上设有凸部，所述凸部的外壁设置为倾斜面一，所述壳体靠近端盖二的端面设置为倾斜面二，所述倾斜面一和倾斜面二贴合，所述端盖二和壳体之间设有一组紧固螺钉二，所述一组紧固螺钉二以壳体的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。通过倾斜面一和倾斜面二的设置，提高了接触面积，进一步提高了密封性能。

进一步的，上述的具有良好密封结构的行星减速机，所述端盖二和壳体的接触面之间设有密封圈三。设置的密封圈三提高了端盖二和壳体之间的密封性能。

进一步的，上述的具有良好密封结构的行星减速机，所述端盖一远离壳体的端面上设有一组加强筋一，所述一组加强筋一以端盖一的中心为圆形按照环形阵列的方式设置，所述加强筋一的截面为U型。

进一步的，上述的具有良好密封结构的行星减速机，所述端盖一远离壳体的端面上还设有加强筋环和加强筋二。设置的加强筋一、加强筋环和加强筋二能够提高端盖一的强度，方式端盖一开裂，提高使用寿命。

进一步的，上述的具有良好密封结构的行星减速机，所述端盖二远离壳体的端面上设有一组加强筋三，所述一组加强筋三沿端盖二的径向设置。设置的加强筋三提高了端盖二的强度，同时降低了端盖二的重量。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的具有良好密封结构的行星减速机，结构简单、合理，使用方便，应用成本低，适应性好，通过设置的锁紧密封组件，能够将端盖压紧在壳体上，通过子结构的锁紧密封组件，能够防止端盖和壳体之间产生松动，同时防止壳体和端盖之间渗漏，提高了减速机壳体和端盖之间的密封性能，提高了减速机的产品质量，延长了使用寿命，具有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型所述具有良好密封结构的行星减速机的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型所述端盖一的结构示意图；

图4为本实用新型所述加强筋一的结构示意图；

图5为本实用新型所述端盖二的结构示意图。

图中：壳体1、倾斜面二11、端盖一2、内螺纹孔一21、凹槽一22、端盖二3、凸部30、倾斜面一31、锁紧密封组件4、锁紧螺栓一41、内螺纹孔二411、锁紧螺栓二42、密封圈一43、密封圈二44、紧固螺钉一5、紧固螺钉二6、密封圈三7、加强筋一8、加强筋环81、加强筋二82、加强筋三9。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一

如图1所示的具有良好密封结构的行星减速机，包括壳体1、端盖一2和端盖二3，所述端盖一2和端盖二3罩设在壳体1的两端部；其中，所述壳体1和端盖一2之间设有一组锁紧密封组件4，所述锁紧密封组件4包括锁紧螺栓一41、锁紧螺栓二42、密封圈一43和密封圈二44，所述端盖一2上设有一组内螺纹孔一21，所述锁紧螺栓一41设置在内螺纹孔一21内，所述密封圈一43设置在锁紧螺栓一41的头部和端盖一2远离壳体1的端面之间，所述锁紧螺栓一41靠近壳体1的一端设有内螺纹孔二411，所述锁紧螺栓二42设置在壳体1靠近端盖一2的端部上，并且锁紧螺栓二42伸出壳体1的端部设置在内螺纹孔二411内，所述密封圈二44设置在锁紧螺栓二42的头部和端盖一2靠近壳体1的端面之间。此外，所述端盖一2远离壳体1的端面上设有一组凹槽一22，所述锁紧螺栓一41的头部设置在凹槽一22内，并且锁紧螺栓一41可将密封圈一43压紧在凹槽一22的内壁上。

上述结构中，所述一组锁紧密封组件4以壳体1的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。所述壳体1呈圆筒形，并且壳体1的两端为开口结构，所述端盖一2和端盖二3的截面为圆形。所述壳体1和端盖一2之间还设有一组紧固螺钉一5，所述一组紧固螺钉一5以壳体1的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。

实施例二

基于实施例一结构的基础上，所述端盖二3靠近壳体1的端面上设有凸部30，所述凸部30的外壁设置为倾斜面一31，所述壳体1靠近端盖二3的端面设置为倾斜面二11，所述倾斜面一31和倾斜面二11贴合，所述端盖二3和壳体1之间设有一组紧固螺钉二6，所述一组紧固螺钉二6以壳体1的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。所述端盖二3和壳体1的接触面之间设有密封圈三7。所述端盖一2远离壳体1的端面上设有一组加强筋一8，所述一组加强筋一8以端盖一2的中心为圆形按照环形阵列的方式设置，所述加强筋一8的截面为U型。所述端盖一2远离壳体1的端面上还设有加强筋环81和加强筋二82。所述端盖二3远离壳体1的端面上设有一组加强筋三9，所述一组加强筋三9沿端盖二3的径向设置。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：包括壳体（1）、端盖一（2）和端盖二（3），所述端盖一（2）和端盖二（3）罩设在壳体（1）的两端部；

其中，所述壳体（1）和端盖一（2）之间设有一组锁紧密封组件（4），所述锁紧密封组件（4）包括锁紧螺栓一（41）、锁紧螺栓二（42）、密封圈一（43）和密封圈二（44），所述端盖一（2）上设有一组内螺纹孔一（21），所述锁紧螺栓一（41）设置在内螺纹孔一（21）内，所述密封圈一（43）设置在锁紧螺栓一（41）的头部和端盖一（2）远离壳体（1）的端面之间，所述锁紧螺栓一（41）靠近壳体（1）的一端设有内螺纹孔二（411），所述锁紧螺栓二（42）设置在壳体（1）靠近端盖一（2）的端部上，并且锁紧螺栓二（42）伸出壳体（1）的端部设置在内螺纹孔二（411）内，所述密封圈二（44）设置在锁紧螺栓二（42）的头部和端盖一（2）靠近壳体（1）的端面之间。

2.根据权利要求1所述的具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：所述端盖一（2）远离壳体（1）的端面上设有一组凹槽一（22），所述锁紧螺栓一（41）的头部设置在凹槽一（22）内，并且锁紧螺栓一（41）可将密封圈一（43）压紧在凹槽一（22）的内壁上。

3.根据权利要求1所述的具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：所述一组锁紧密封组件（4）以壳体（1）的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。

4.根据权利要求1所述的具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：所述壳体（1）呈圆筒形，并且壳体（1）的两端为开口结构，所述端盖一（2）和端盖二（3）的截面为圆形。

5.根据权利要求1所述的具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：所述壳体（1）和端盖一（2）之间还设有一组紧固螺钉一（5），所述一组紧固螺钉一（5）以壳体（1）的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。

6.根据权利要求1所述的具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：所述端盖二（3）靠近壳体（1）的端面上设有凸部（30），所述凸部（30）的外壁设置为倾斜面一（31），所述壳体（1）靠近端盖二（3）的端面设置为倾斜面二（11），所述倾斜面一（31）和倾斜面二（11）贴合，所述端盖二（3）和壳体（1）之间设有一组紧固螺钉二（6），所述一组紧固螺钉二（6）以壳体（1）的中心为圆心按照环形阵列的方式设置。

7.根据权利要求6所述的具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：所述端盖二（3）和壳体（1）的接触面之间设有密封圈三（7）。

8.根据权利要求4所述的具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：所述端盖一（2）远离壳体（1）的端面上设有一组加强筋一（8），所述一组加强筋一（8）以端盖一（2）的中心为圆形按照环形阵列的方式设置，所述加强筋一（8）的截面为U型。

9.根据权利要求8所述的具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：所述端盖一（2）远离壳体（1）的端面上还设有加强筋环（81）和加强筋二（82）。

10.根据权利要求8所述的具有良好密封结构的行星减速机，其特征在于：所述端盖二（3）远离壳体（1）的端面上设有一组加强筋三（9），所述一组加强筋三（9）沿端盖二（3）的径向设置。

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