CN214248054U - 一种绝缘型鼓形齿联轴器 - Google Patents
一种绝缘型鼓形齿联轴器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214248054U CN214248054U CN202120176532.6U CN202120176532U CN214248054U CN 214248054 U CN214248054 U CN 214248054U CN 202120176532 U CN202120176532 U CN 202120176532U CN 214248054 U CN214248054 U CN 214248054U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- housing
- wheel hub
- insulating
- tooth
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种绝缘型鼓形齿联轴器,包括第一罩壳、第一轮毂、第二罩壳和第二轮毂,所述第一轮毂设在第一罩壳内,所述第二轮毂设在第二罩壳内,所述第一罩壳和第二罩壳可拆卸连接,其创新点在于:还包括绝缘机构,所述绝缘机构包括绝缘隔板、绝缘垫片和绝缘套管,所述第一轮毂和第二轮毂之间设有绝缘隔板,所述第一罩壳和第二罩壳以及绝缘隔板通过紧固螺栓和紧固螺母紧定为一体,所述紧固螺栓的外周设有绝缘套管,所述第一罩壳与紧固螺母之间以及第二罩壳与紧固螺栓端部之间均设有绝缘垫片。本实用新型具有绝缘性能,可阻断电流导通到设备端,起到保护传动设备的作用,以及有效降低设备运行维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器,具体涉及一种绝缘型鼓形齿联轴器。
背景技术
现有的绝缘型鼓形齿联轴器特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动,已有技术中的绝缘型鼓形齿联轴器应用到某些对电流比较敏感的设备上时,由于自身不具备绝缘性能,不能起到很好的电保护作用,这样,电流通过联轴器传到设备端后会对设备的关键传动件如轴承和齿轮等部件造成电腐蚀等损伤,大大缩短设备使用寿命,为了解决该问题,就需要在传动设备上另外增设电保护装置,但是这样不仅增加设备成本,而且使用也非常不方便。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种具有绝缘性能,可阻断电流导通到设备端,起到保护传动设备,以及有效降低设备运行维护成本的绝缘型鼓形齿联轴器。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种绝缘型鼓形齿联轴器,包括第一传动连接机构和第二传动连接机构,所述第一传动连接机构包括第一罩壳和第一轮毂,所述第一轮毂设在第一罩壳内,所述第二传动连接机构包括第二罩壳和第二轮毂,所述第二轮毂设在第二罩壳内,所述第一罩壳和第二罩壳可拆卸连接,其创新点在于:还包括绝缘机构,所述绝缘机构包括绝缘隔板、绝缘垫片和绝缘套管,所述第一轮毂和第二轮毂之间设有绝缘隔板,所述第一罩壳和第二罩壳以及绝缘隔板通过紧固螺栓和紧固螺母紧定为一体,所述紧固螺栓的外周设有绝缘套管,所述第一罩壳与紧固螺栓端部之间以及第二罩壳与紧固螺母之间均设有绝缘垫片。
在上述技术方案中,所述第一罩壳包括互为一体或固定连接的第一法兰和第一罩壳套,所述第一轮毂设在第一罩壳套内,所述第二罩壳包括互为一体或固定连接的第二法兰和第二罩壳套,所述第二轮毂设在第二罩壳套内,所述第一法兰和第二法兰以及绝缘隔板通过紧固螺栓和紧固螺母紧定为一体。
在上述技术方案中,所述第一罩壳套的内周壁上设有第一内齿,所述第一轮毂的外周壁上设有第一外齿,所述第一内齿与第一外齿啮合,所述第二罩壳套的内周壁上设有第二内齿,所述第二轮毂的外周壁上设有第二外齿,所述第二内齿与第二外齿啮合。
在上述技术方案中,所述第一轮毂的外壁与第一罩壳之间设有第一密封圈,所述第二轮毂的外壁与第二罩壳之间设有第二密封圈。
在上述技术方案中,所述第一罩壳套的内壁与第一轮毂的外壁之间设有第一密封圈,且第一密封圈位于第一外齿的外侧,所述第二罩壳套的内壁与第二轮毂的外壁之间设有第二密封圈,且第二密封圈位于第二外齿的外侧。
在上述技术方案中,所述第一轮毂的内壁并沿其轴向方向设有第一键槽,所述第二轮毂的内壁并沿其轴向方向设有第二键槽。
本实用新型所具有的积极效果是:采用本实用新型的绝缘型鼓形齿联轴器后,由于本实用新型还包括绝缘机构,所述绝缘机构包括绝缘隔板、绝缘垫片和绝缘套管,所述第一轮毂和第二轮毂之间设有绝缘隔板,所述第一罩壳和第二罩壳以及绝缘隔板通过紧固螺栓和紧固螺母紧定为一体,所述紧固螺栓的外周设有绝缘套管,所述第一罩壳与紧固螺栓端部之间以及第二罩壳与紧固螺母之间均设有绝缘垫片;
由于本实用新型的绝缘型鼓形齿联轴器增设绝缘机构后,使其自身具有绝缘性能,取代了已有技术中需在传动设备上另外增设电保护装置的技术方案,降低了设备成本,当这类联轴器应用到某些对电流比较敏感的设备上时,能起到很好的电保护作用,即可以阻断电流导通到设备端,有效规避设备端关键传动零部件如轴承和齿轮等可能因电腐蚀造成的损伤,起到保护传动设备,有效降低设备运行维护成本。
附图说明
图1是本实用新型的一种具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及给出的实施例,对本实用新型作进一步的说明,但并不局限于此。
如图1所示,一种绝缘型鼓形齿联轴器,包括第一传动连接机构和第二传动连接机构,所述第一传动连接机构包括第一罩壳1和第一轮毂2,所述第一轮毂2设在第一罩壳1内,所述第二传动连接机构包括第二罩壳3和第二轮毂4,所述第二轮毂4设在第二罩壳3内,所述第一罩壳1和第二罩壳3可拆卸连接,还包括绝缘机构,所述绝缘机构包括绝缘隔板5、绝缘垫片6和绝缘套管7,所述第一轮毂2和第二轮毂4之间设有绝缘隔板5,所述第一罩壳1和第二罩壳3以及绝缘隔板5通过紧固螺栓8和紧固螺母9紧定为一体,所述紧固螺栓8的外周设有绝缘套管7,所述第一罩壳1与紧固螺栓8端部之间以及第二罩壳3与紧固螺母9之间均设有绝缘垫片6。
如图1所示,为了方便将两个传动连接机构快速组装为一体,所述第一罩壳1包括互为一体或固定连接的第一法兰11和第一罩壳套12,所述第一轮毂2设在第一罩壳套12内,所述第二罩壳3包括互为一体或固定连接的第二法兰31和第二罩壳套32,所述第二轮毂4设在第二罩壳套32内,所述第一法兰11和第二法兰21以及绝缘隔板5通过紧固螺栓8和紧固螺母9紧定为一体。
如图1所示,鼓形齿啮合传动可有效保证联轴器的偏差补偿能力,所述第一罩壳套12的内周壁上设有第一内齿13,所述第一轮毂2的外周壁上设有第一外齿21,所述第一内齿13与第一外齿21啮合,所述第二罩壳套32的内周壁上设有第二内齿33,所述第二轮毂4的外周壁上设有第二外齿41,所述第二内齿33与第二外齿41啮合。
如图1所示,为了确保轮毂与罩壳之间的密封性,所述第一轮毂2的外壁与第一罩壳1之间设有第一密封圈101,所述第二轮毂4的外壁与第二罩壳3之间设有第二密封圈102。
如图1所示,进一步地,为了提高本实用新型结构合理性,所述第一罩壳套12的内壁与第一轮毂2的外壁之间设有第一密封圈101,且第一密封圈101位于第一外齿21的外侧,所述第二罩壳套32的内壁与第二轮毂4的外壁之间设有第二密封圈102,且第二密封圈102位于第二外齿41的外侧。
如图1所示,为了方便将动力源和传动设备与对应轮毂的定位装配,所述第一轮毂2的内壁并沿其轴向方向设有第一键槽22,所述第二轮毂4的内壁并沿其轴向方向设有第二键槽42。
由于本实用新型的绝缘型鼓形齿联轴器增设绝缘机构后,使其自身具有绝缘性能,取代了已有技术中需在传动设备上另外增设电保护装置的技术方案,降低了设备成本,当这类联轴器应用到某些对电流比较敏感的设备上时,能起到很好的电保护作用,即可以阻断电流导通到设备端,有效规避设备端关键传动零部件如轴承和齿轮等可能因电腐蚀造成的损伤,起到保护传动设备,有效降低设备运行维护成本。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种绝缘型鼓形齿联轴器,包括第一传动连接机构和第二传动连接机构,所述第一传动连接机构包括第一罩壳(1)和第一轮毂(2),所述第一轮毂(2)设在第一罩壳(1)内,所述第二传动连接机构包括第二罩壳(3)和第二轮毂(4),所述第二轮毂(4)设在第二罩壳(3)内,所述第一罩壳(1)和第二罩壳(3)可拆卸连接,其特征在于:还包括绝缘机构,所述绝缘机构包括绝缘隔板(5)、绝缘垫片(6)和绝缘套管(7),所述第一轮毂(2)和第二轮毂(4)之间设有绝缘隔板(5),所述第一罩壳(1)和第二罩壳(3)以及绝缘隔板(5)通过紧固螺栓(8)和紧固螺母(9)紧定为一体,所述紧固螺栓(8)的外周设有绝缘套管(7),所述第一罩壳(1)与紧固螺栓(8)端部之间以及第二罩壳(3)与紧固螺母(9)之间均设有绝缘垫片(6)。
2.根据权利要求1所述的绝缘型鼓形齿联轴器,其特征在于:所述第一罩壳(1)包括互为一体或固定连接的第一法兰(11)和第一罩壳套(12),所述第一轮毂(2)设在第一罩壳套(12)内,所述第二罩壳(3)包括互为一体或固定连接的第二法兰(31)和第二罩壳套(32),所述第二轮毂(4)设在第二罩壳套(32)内,所述第一法兰(11)和第二法兰(31)以及绝缘隔板(5)通过紧固螺栓(8)和紧固螺母(9)紧定为一体。
3.根据权利要求2所述的绝缘型鼓形齿联轴器,其特征在于:所述第一罩壳套(12)的内周壁上设有第一内齿(13),所述第一轮毂(2)的外周壁上设有第一外齿(21),所述第一内齿(13)与第一外齿(21)啮合,所述第二罩壳套(32)的内周壁上设有第二内齿(33),所述第二轮毂(4)的外周壁上设有第二外齿(41),所述第二内齿(33)与第二外齿(41)啮合。
4.根据权利要求1所述的绝缘型鼓形齿联轴器,其特征在于:所述第一轮毂(2)的外壁与第一罩壳(1)之间设有第一密封圈(101),所述第二轮毂(4)的外壁与第二罩壳(3)之间设有第二密封圈(102)。
5.根据权利要求3所述的绝缘型鼓形齿联轴器,其特征在于:所述第一罩壳套(12)的内壁与第一轮毂(2)的外壁之间设有第一密封圈(101),且第一密封圈(101)位于第一外齿(21)的外侧,所述第二罩壳套(32)的内壁与第二轮毂(4)的外壁之间设有第二密封圈(102),且第二密封圈(102)位于第二外齿(41)的外侧。
6.根据权利要求1所述的绝缘型鼓形齿联轴器,其特征在于:所述第一轮毂(2)的内壁并沿其轴向方向设有第一键槽(22),所述第二轮毂(4)的内壁并沿其轴向方向设有第二键槽(42)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120176532.6U CN214248054U (zh) | 2021-01-21 | 2021-01-21 | 一种绝缘型鼓形齿联轴器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120176532.6U CN214248054U (zh) | 2021-01-21 | 2021-01-21 | 一种绝缘型鼓形齿联轴器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214248054U true CN214248054U (zh) | 2021-09-21 |
Family
ID=77751689
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120176532.6U Active CN214248054U (zh) | 2021-01-21 | 2021-01-21 | 一种绝缘型鼓形齿联轴器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214248054U (zh) |
-
2021
- 2021-01-21 CN CN202120176532.6U patent/CN214248054U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN214248054U (zh) | 一种绝缘型鼓形齿联轴器 | |
CN202183684U (zh) | 和减速机集成的隔爆型三相异步电动机 | |
CN201872941U (zh) | 全回转式舵桨的螺旋桨轴密封安装结构 | |
CN218408447U (zh) | 蜗轮蜗杆减速器 | |
CN216381527U (zh) | 一种新型3s轴向啮合电动盘车 | |
EP3892424B1 (en) | Motor and industrial robot | |
CN210661298U (zh) | 一种平行异向双输出齿轮箱 | |
CN213195660U (zh) | 一种密封和润滑效果好的主轴结构 | |
CN211778900U (zh) | 减速器的密封结构 | |
CN211009162U (zh) | 集成式离心压缩机 | |
CN203717851U (zh) | 减速机输出轴辅助承力装置 | |
CN211423182U (zh) | 一种轴承密封结构 | |
CN218817998U (zh) | 一种电动三轮车减速器外壳 | |
CN214248063U (zh) | 一种绝缘型膜片联轴器 | |
CN213511982U (zh) | 一种高扭矩减速机及矿山专用运载装置 | |
US6524191B1 (en) | Inverted coupling assembly | |
CN211315057U (zh) | 一种减速器 | |
CN218818043U (zh) | 一种电动车斜五孔齿轮箱体 | |
CN214305167U (zh) | 砂浆泵车专用减速机 | |
CN210510164U (zh) | 一种平行同向双输出齿轮箱 | |
CN212155508U (zh) | 一种轴承座 | |
CN215871009U (zh) | 防爆电机输出轴端防爆密封结构 | |
CN216111811U (zh) | 强制传动齿式联轴器 | |
CN215861642U (zh) | 电动绞锚机专用减速机 | |
CN218771638U (zh) | 一种双轴封齿轮电机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |