CN211423182U - 一种轴承密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承密封结构，其包括用于包住轴承的壳体、设置在壳体左端的第一密封圈以及设置在壳体右侧端的第二密封圈，在所述壳体的左端面有用于使轴穿过的通孔，在壳体的左端面固定连接有套筒，所述套筒套置在轴的外侧，第一密封圈设置在套筒的外侧端；本实用新型通过壳体套置在轴承的外侧，同时在壳体的左右两侧设置密封圈，有效实现了将轴承与外部恶劣的使用环境隔绝开，保证轴承始终处于比较清洁的使用状态，提高轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承密封结构。
背景技术
轴承是在机械设备领域经常使用的一种零部件，但是如果轴承的使用环境较差的话便会导致轴承的使用寿命较低，经常会出现故障，因此设计一种密封结构，保证轴承的使用环境是十分有必要的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实现轴承与外部使用环境隔开，保证使用环境的轴承密封结构。
本实用新型所采用的技术方案是：一种轴承密封结构，其包括用于包住轴承的壳体、设置在壳体左端的第一密封圈以及设置在壳体右侧端的第二密封圈，在所述壳体的左端面有用于使轴穿过的通孔，在壳体的左端面固定连接有套筒，所述套筒套置在轴的外侧，第一密封圈设置在套筒的外侧端。
进一步的，轴承过盈配合安装在轴与壳体之间，所述轴承为两个，在两个轴承之间设置有衬套。
进一步的，所述衬套通过设置在壳体上端的螺栓与壳体固定。
进一步的，在所述套筒的内部并且第一密封圈与壳体之间设置有骨架油封。
进一步的，所述第一密封圈包括第一密封盖以及固定在第一密封盖上的第一密封环，所述第一密封环与套筒紧密接触，所述骨架油封位于第一密封环的右端与壳体的左端面之间。
进一步的，所述第二密封圈包括第二密封盖以及固定在第二密封盖上的第二密封环，所述第二密封环与壳体的右端面相配合。
进一步的，在所述第二密封盖上设置有连接通孔，在壳体的右端面上设置有对应的连接螺纹孔，第二密封盖与壳体之间通过螺栓连接。
本实用新型的积极效果为：本实用新型通过壳体套置在轴承的外侧，同时在壳体的左右两侧设置密封圈，有效实现了将轴承与外部恶劣的使用环境隔绝开，保证轴承始终处于比较清洁的使用状态，提高轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型第二密封圈结构示意图；
图3为本实用新型第一密封圈结构示意图。
具体实施方式
如附图1-3所示，本实用新型包括轴1、设置在轴1的轴肩处的轴承2、用于包住轴承的壳体3、设置在壳体3左端的第一密封圈4以及设置在壳体3右侧对的第二密封圈5，在所述壳体3的左端面有用于使轴1穿过的通孔，该通孔与轴1之间采用间隙配合，在壳体3的左端面固定连接有套筒8，套筒8与轴1之间存在间隙，套筒8与壳体3焊接或者一体成型，所述套筒8套置在轴的外侧，第一密封圈4设置在套筒8的外侧端。
所述轴承2为两个，在两个轴承2之间设置有衬套7，所述衬套7通过设置在壳体3上对的螺栓与壳体3固定。
第一密封圈4包括第一密封盖401以及固定在第一密封盖401上的第一密封环402，所述第一密封环402位于套筒8与轴1之间的间隙并且与套筒8紧密接触，在套筒8与轴1之间并且第一密封环402与壳体3左端之间的空间内设置有骨架油封。
所述第二密封圈5包括第二密封盖501以及固定在第二密封盖501上的第二密封环502，所述第二密封环502与壳体3的右端面相配合。在所述第二密封盖501上设置有连接通孔，在壳体3的右端面上设置有对应的连接螺纹孔，第二密封盖501与壳体3之间通过螺栓连接。
本实用新型在使用时，原本需要与轴承2直接连接的工件现与壳体3连接，这样既不影响轴承的使用效果，同时将轴承密封在壳体3的内部，有效将轴承与使用环境隔绝，保证轴承的使用寿命。
Claims (7)
1.一种轴承密封结构，其特征在于其包括用于包住轴承的壳体（3）、设置在壳体（3）左端的第一密封圈（4）以及设置在壳体（3）右侧端的第二密封圈（5），在所述壳体（3）的左端面有用于使轴（1）穿过的通孔，在壳体（3）的左端面固定连接有套筒（8），所述套筒（8）套置在轴的外侧，第一密封圈（4）设置在套筒（8）的外侧端。
2.根据权利要求1所述的一种轴承密封结构，其特征在于轴承（2）过盈配合安装在轴（1）与壳体（3）之间，所述轴承（2）为两个，在两个轴承（2）之间设置有衬套（7）。
3.根据权利要求2所述的一种轴承密封结构，其特征在于所述衬套（7）通过设置在壳体（3）上端的螺栓与壳体（3）固定。
4.根据权利要求1所述的一种轴承密封结构，其特征在于在所述套筒（8）的内部并且第一密封圈（4）与壳体（3）之间设置有骨架油封。
5.根据权利要求4所述的一种轴承密封结构，其特征在于所述第一密封圈（4）包括第一密封盖（401）以及固定在第一密封盖（401）上的第一密封环（402），所述第一密封环（402）与套筒（8）紧密接触，所述骨架油封位于第一密封环（402）的右端与壳体（3）的左端面之间。
6.根据权利要求1所述的一种轴承密封结构，其特征在于所述第二密封圈（5）包括第二密封盖（501）以及固定在第二密封盖（501）上的第二密封环（502），所述第二密封环（502）与壳体（3）的右端面相配合。
7.根据权利要求6所述的一种轴承密封结构，其特征在于在所述第二密封盖（501）上设置有连接通孔，在壳体（3）的右端面上设置有对应的连接螺纹孔，第二密封盖（501）与壳体（3）之间通过螺栓连接。
Priority Applications (1)
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| CN201921972281.1U CN211423182U (zh) | 2019-11-15 | 2019-11-15 | 一种轴承密封结构 |
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Publications (1)
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| CN211423182U true CN211423182U (zh) | 2020-09-04 |
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ID=72275518
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Country Status (1)
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2019
- 2019-11-15 CN CN201921972281.1U patent/CN211423182U/zh active Active
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