CN206753609U - 截割部轴端轴承固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种截割部轴端轴承固定结构，包括主轴、轴承、水封体和浮动密封架，所述轴承、水封体和浮动密封架依次安装在主轴上，所述主轴上设置有轴肩，所述轴承的后端面紧靠轴肩，所述主轴上且靠近浮动密封架位置处设置有挡环槽，所述挡环槽内设置有挡环，所述挡环为两半结构，所述挡环的后侧外部一周设置有截面是半圆形的挡圈槽，所述挡圈槽内设置有挡圈，所述挡圈的后端面紧靠浮动密封架的前端面。本实用新型在原有的基础上把截割部顶端主轴上的挡圈槽扩大，去掉挡圈，换成由两个半圆形结构组成的挡环，在挡环上开有挡圈槽，挡圈槽内安装挡圈，进而达到固定轴承的目的，且紧固效果好，轴承不易松动。

Description

截割部轴端轴承固定结构

技术领域

本实用新型属于掘进机技术领域，具体涉及一种截割部轴端轴承固定结构。

背景技术

掘进机是煤矿综合机械化掘进系统中的主力设备，掘进机的截割部直接与工作面接触，是机组的重要组成部分。其中，截割部最主要的主轴一方面传递来自于电机的动力给截割头，另一方面还要承受来自工作面的载荷冲击，因此，支撑主轴的轴承的固定就尤为重要。

如图1和图2所示的现有截割部轴端轴承固定结构，在截割部顶端内部，轴承1一般采用一端靠轴肩3，一端压端盖的固定方式，由于机组工作时主轴2带动截割头转动，端盖在此处分成了静止的水封体4和旋转的浮动密封架5两部分，其中间部分装浮动密封6，浮动密封架5在主轴2上用挡圈7固定，浮动密封架5的外端设置有O型圈8，这样主轴2在旋转过程中，挡圈7在磨损、变形失效后，浮动密封架5松动，从而导致轴承1松动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种截割部轴端轴承固定结构，其在原有的基础上把截割部顶端主轴上的挡圈槽扩大，去掉挡圈，换成由两个半圆形结构组成的挡环，在挡环上安装挡圈，进而达到固定轴承的目的，且紧固效果好，轴承不易松动。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种截割部轴端轴承固定结构，其特征在于：包括主轴、轴承、水封体和浮动密封架，所述轴承、水封体和浮动密封架依次安装在主轴上，所述主轴上设置有轴肩，所述轴承的后端面紧靠轴肩，所述主轴上且靠近浮动密封架位置处设置有挡环槽，所述挡环槽内设置有挡环，所述挡环由两个半圆形结构组成，所述挡环的后侧外部一周设置有截面是半圆形的挡圈槽，所述挡圈槽内设置有挡圈，所述挡圈的后端面紧靠浮动密封架的前端面。

上述的截割部轴端轴承固定结构，其特征在于：所述浮动密封架上设置有沉孔。

上述的截割部轴端轴承固定结构，其特征在于：所述水封体与浮动密封架之间设置有浮动密封。

上述的截割部轴端轴承固定结构，其特征在于：所述挡圈为钢丝挡圈。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型结构简单、设计合理且加工制作方便。

2、本实用新型在原有的基础上把截割部顶端主轴上的挡圈槽扩大，去掉挡圈，换成由两个半圆形结构组成的挡环，在挡环上开有挡圈槽，挡圈槽内安装挡圈，进而达到固定轴承的目的，且紧固效果好，轴承不易松动。

3、本实用新型通过在浮动密封架上加工沉孔，其目的是可以通过两个螺栓把浮动密封架连接到水封体上。

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为现有截割部轴端轴承固定结构的结构示意图。

图2为图1中的A处放大图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为图3中的B处放大图。

图5为本实用新型挡环的结构示意图。

附图标记说明:

1—轴承； 2—主轴； 3—轴肩；

4—水封体； 5—浮动密封架； 6—浮动密封；

7—挡圈； 8—O型圈； 9—挡环槽；

10—挡环； 11—挡圈槽； 12—挡圈；

13—沉孔。

具体实施方式

如图3至图5所示，本实用新型包括主轴2、轴承1、水封体4和浮动密封架5，所述轴承1、水封体4和浮动密封架5依次安装在主轴2上，所述主轴2上设置有轴肩3，所述轴承1的后端面紧靠轴肩3，所述主轴2上且靠近浮动密封架5位置处设置有挡环槽9，所述挡环槽9内设置有挡环10，所述挡环10由两个半圆形结构组成，所述挡环10的后侧外部一周设置有截面是半圆形的挡圈槽11，所述挡圈槽11内设置有挡圈12，所述挡圈12的后端面紧靠浮动密封架5的前端面。

如图3所示，所述浮动密封架5上设置有沉孔13。

如图3所示，所述水封体4与浮动密封架5之间设置有浮动密封6。

本实施例中，所述挡圈12为钢丝挡圈。

本实用新型截割部轴端轴承固定结构中，在原有的基础上把截割部顶端主轴1上的挡圈槽扩大，去掉了浮动密封架5上的O型圈8，换成由两个半圆形结构组成的挡环10，并在挡环10上开有挡圈槽11以安装挡圈12，装配时挡环10卡进主轴1上的挡环槽9，以固定浮动密封架5和水封体4，进而达到固定轴承1的目的。同时在浮动密封架5上加工沉孔13，其目的是可以通过两个螺栓把浮动密封架5连接到水封体4上。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (4)

1.一种截割部轴端轴承固定结构，其特征在于：包括主轴(2)、轴承(1)、水封体(4)和浮动密封架(5)，所述轴承(1)、水封体(4)和浮动密封架(5)依次安装在主轴(2)上，所述主轴(2)上设置有轴肩(3)，所述轴承(1)的后端面紧靠轴肩(3)，所述主轴(2)上且靠近浮动密封架(5)位置处设置有挡环槽(9)，所述挡环槽(9)内设置有挡环(10)，所述挡环(10)由两个半圆形结构组成，所述挡环(10)的后侧外部一周设置有截面是半圆形的挡圈槽(11)，所述挡圈槽(11)内设置有挡圈(12)，所述挡圈(12)的后端面紧靠浮动密封架(5)的前端面。

2.按照权利要求1所述的截割部轴端轴承固定结构，其特征在于：所述浮动密封架(5)上设置有沉孔(13)。

3.按照权利要求1或2所述的截割部轴端轴承固定结构，其特征在于：所述水封体(4)与浮动密封架(5)之间设置有浮动密封(6)。

4.按照权利要求1或2所述的截割部轴端轴承固定结构，其特征在于：所述挡圈(12)为钢丝挡圈。