CN210128063U - 一种回转减速机防尘盖结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种回转减速机防尘盖结构，包括壳体、输出轴、防尘盖和骨架油封，输出轴具有相对设置的第一端部和第二端部，输出轴的第一端部设置于壳体内且输出轴的第二端部延伸至壳体外，防尘盖设置于壳体靠近第二端部一侧的端面上，骨架油封套装在输出轴上且骨架油封被防尘盖套装在内，防尘盖靠近第二端部的一端设置有盖设于骨架油封上的挡环。本实用新型通过设置防尘盖能够防止外界灰尘进入到壳体内，骨架油封能够起到将壳体密封的作用，防止出现漏油的状况出现，防尘盖上的挡环盖设于骨架油封上能够防止骨架油封沿输出轴的轴线移动，起到了限位定位的作用，同时挡环还能够保护骨架油封的底面，防止其长期暴露在外部而受损。
Description
技术领域
本实用新型属于回转减速机技术领域，具体涉及一种回转减速机防尘盖结构。
背景技术
回转减速机上输出轴与壳体的连接处需要设置防尘盖以防止外界的灰尘和泥沙进入到回转减速机的内部，同时在防尘盖的内侧需要设置骨架油封来保证壳体的密封性，防止出现漏油状况，骨架油封的唇口为橡胶材质，具有弹性，工作中骨架油封和输出轴相对旋转摩擦受热可能导致骨架油封向外脱出；且工况较为恶劣，油封底面无防护，易损坏骨架油封，致使骨架油封使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种回转减速机防尘盖结构，以解决现有的回转减速机的骨架油封使用寿命短的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：提供一种回转减速机防尘盖结构，包括壳体、输出轴、防尘盖和骨架油封，所述输出轴具有相对设置的第一端部和第二端部，所述输出轴的第一端部设置于所述壳体内且输出轴的第二端部延伸至所述壳体外，所述防尘盖设置于所述壳体靠近所述第二端部一侧的端面上，所述骨架油封套装在所述输出轴上且骨架油封被所述防尘盖套装在内，所述防尘盖靠近所述第二端部的一端设置有盖设于所述骨架油封上的挡环。
进一步的，所述输出轴上套装有轴承，所述轴承位于所述壳体内。
进一步的，所述输出轴上靠近其第二端部的一侧上套装有输出轴齿轮。
进一步的，所述防尘盖通过螺栓与所述壳体的端面连接。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置防尘盖能够防止外界灰尘进入到壳体内，骨架油封能够起到将壳体密封的作用，防止出现漏油的状况出现，防尘盖上的挡环盖设于骨架油封上能够防止骨架油封沿输出轴的轴线移动，起到了限位定位的作用，同时挡环还能够保护骨架油封的底面，防止其长期暴露在外部而受损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的示意图；
图2为图1中A的放大示意图。
附图标记：1-壳体，2-输出轴，3-防尘盖，310-挡环，4-骨架油封，5-轴承，6-输出轴齿轮，7-螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种回转减速机防尘盖结构，如图1所示，包括壳体1、输出轴2、防尘盖3和骨架油封4，所述输出轴2具有相对设置的第一端部和第二端部，所述输出轴2的第一端部设置于所述壳体1内且输出轴2的第二端部延伸至所述壳体1外，所述防尘盖3设置于所述壳体1靠近所述第二端部一侧的端面上，防尘盖3用于将壳体1封闭，防止外界的灰尘进入到壳体1内，所述骨架油封4套装在所述输出轴2上且骨架油封4被所述防尘盖3套装在内，所述防尘盖3靠近所述第二端部的一端设置有盖设于所述骨架油封4上的挡环310，挡环310能够起到阻挡骨架油封4作用，防止骨架油封4沿输出轴2的轴向移动而脱出，同时还能对骨架油封4的底面起到防护作用。
优选地，所述输出轴2上套装有轴承5，所述轴承5位于所述壳体1内。
优选地，所述输出轴上2靠近其第二端部的一侧上套装有输出轴齿轮6。
优选地，所述防尘盖3通过螺栓7与所述壳体1的端面连接，这样能够使防尘盖3与壳体1的连接更牢固。
本实用新型的工作原理：
本实用新型通过设置防尘盖能够防止外界灰尘进入到壳体内，骨架油封能够起到将壳体密封的作用，防止出现漏油的状况出现，防尘盖上的挡环盖设于骨架油封上能够防止骨架油封沿输出轴的轴线移动，起到了限位定位的作用，同时挡环还能够保护骨架油封的底面，防止其长期暴露在外部而受损。
Claims (4)
1.一种回转减速机防尘盖结构，其特征在于：包括壳体、输出轴、防尘盖和骨架油封，所述输出轴具有相对设置的第一端部和第二端部，所述输出轴的第一端部设置于所述壳体内且输出轴的第二端部延伸至所述壳体外，所述防尘盖设置于所述壳体靠近所述第二端部一侧的端面上，所述骨架油封套装在所述输出轴上且骨架油封被所述防尘盖套装在内，所述防尘盖靠近所述第二端部的一端设置有盖设于所述骨架油封上的挡环。
2.根据权利要求1所述的回转减速机防尘盖结构，其特征在于：所述输出轴上套装有轴承，所述轴承位于所述壳体内。
3.根据权利要求1所述的回转减速机防尘盖结构，其特征在于：所述输出轴上靠近其第二端部的一侧上套装有输出轴齿轮。
4.根据权利要求1所述的回转减速机防尘盖结构，其特征在于：所述防尘盖通过螺栓与所述壳体的端面连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920754098.8U CN210128063U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 一种回转减速机防尘盖结构 |
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Publications (1)
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| CN210128063U true CN210128063U (zh) | 2020-03-06 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201920754098.8U Active CN210128063U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 一种回转减速机防尘盖结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210128063U (zh) |
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2019
- 2019-05-23 CN CN201920754098.8U patent/CN210128063U/zh active Active
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