CN211547245U - 一种沥青路面用切缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沥青路面用切缝装置，包括机架、发动机和切割机构组成的路面切割机主体，所述机架左侧的中部设置有旋把，所述第一锥形齿轮的右侧设置有第二锥形齿轮，所述第三锥形齿轮的右侧设置有第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮中心轴的右端焊接有转杆，所述机架底部左侧的前后两端皆焊接有固定轮架，所述机架的下方设置有活动轮架，所述机架底部的左侧设置有第一轮轴，所述第一轮轴的两端皆安装有第一车轮，所述活动轮架右侧的中部贯穿有第二轮轴，所述转杆的中部套设有滑套。本实用新型可对切割机构的高度进行调整，调整方式操作简单，控制精确，工作人员可准确控制切割机构切缝的深度，切缝质量好。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面施工技术领域，具体为一种沥青路面用切缝装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
沥青路面在完成后，因为各种施工要求，会存在路面切缝需求，通常使用路面切割机进行切缝，而现有的路面切割机难以精准把控切缝的深度，难以高质量完成施工标准。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种沥青路面用切缝装置，以解决上述背景技术中提出的现有的现有的路面切割机难以精准把控切缝的深度，难以高质量完成施工标准的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面用切缝装置，包括机架、发动机和切割机构组成的路面切割机主体，所述机架左侧的中部设置有旋把，且旋把中心轴的右端延伸至机架内部焊接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的右侧设置有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮中心轴的顶端通过内嵌轴承与机架内壁相连接，所述第二锥形齿轮中心轴的底端焊接有第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮的右侧设置有第四锥形齿轮，且第四锥形齿轮中心轴的左端通过内嵌轴承相连接，所述第四锥形齿轮中心轴的右端焊接有转杆，且转杆的右端通过内嵌轴承与机架内壁相连接，所述机架底部左侧的前后两端皆焊接有固定轮架，所述机架的下方设置有活动轮架，所述机架底部的左侧设置有第一轮轴，且第一轮轴的两端皆贯穿固定轮架和活动轮架两端，所述第一轮轴的两端皆安装有第一车轮，所述活动轮架右侧的中部贯穿有第二轮轴，且第二轮轴的两端皆安装有第二车轮，所述转杆的中部套设有滑套，且滑套的底端通过连接杆与活动轮架相连接。
优选的，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合，所述第三锥形齿轮与第四锥形齿轮相互啮合，所述旋把、第一锥形齿轮、第三锥形齿轮、第四锥形齿轮和转杆形成联动结构。
优选的，所述第二锥形齿轮中心轴的中部套设有支撑套，且支撑套外侧的端头处皆与机架内壁焊接固定。
优选的，所述转杆的外侧设置有外螺纹，所述滑套的内壁上设置有与转杆相互配合的内螺纹。
优选的，所述连接杆的一端与滑套底端铰接连接，所述连接杆的另一端与活动轮架右侧内壁的中部铰接连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有旋把，工作人员旋动旋把，带动第一锥形齿轮转动，通过第二锥形齿轮带动第三锥形齿轮转动，通过第四锥形齿轮带动转杆进行转动，使得滑套通过螺纹结构在转杆上左右滑动，滑套推动连接杆的一端进行移动，改变连接杆的倾斜角度，使得连接杆推动活动轮架右端与机架之间的间距进行变化，通过第二车轮对活动轮架右端与地面进行支撑，改变机架整体的倾斜角度，从而对切割机构的高度进行调整，该调整方式操作简单，控制精确，工作人员可准确控制切割机构切缝的深度，切缝质量好。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
图2为本实用新型的结构正视示意图；
图3为本实用新型中活动轮架的结构俯视剖面示意图。
图中：1、机架；2、发动机；3、切割机构；4、旋把；5、第一锥形齿轮；6、第二锥形齿轮；7、第三锥形齿轮；8、第四锥形齿轮；9、转杆；10、固定轮架；11、活动轮架；12、第一轮轴；13、第一车轮；14、第二轮轴；15、第二车轮；16、滑套；17、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：
一种沥青路面用切缝装置，包括机架1、发动机2和切割机构3组成的路面切割机主体，机架1左侧的中部设置有旋把4，且旋把4中心轴的右端延伸至机架1内部焊接有第一锥形齿轮5，第一锥形齿轮5的右侧设置有第二锥形齿轮6，且第二锥形齿轮6中心轴的顶端通过内嵌轴承与机架1内壁相连接，第二锥形齿轮6中心轴的底端焊接有第三锥形齿轮7，第三锥形齿轮7的右侧设置有第四锥形齿轮8，且第四锥形齿轮8中心轴的左端通过内嵌轴承相连接，第四锥形齿轮8中心轴的右端焊接有转杆9，且转杆9的右端通过内嵌轴承与机架1内壁相连接，第一锥形齿轮5与第二锥形齿轮6相互啮合，第三锥形齿轮7与第四锥形齿轮8相互啮合，旋把4、第一锥形齿轮5、第三锥形齿轮7、第四锥形齿轮8和转杆9形成联动结构，工作人员旋动旋把4，带动第一锥形齿轮5转动，通过第二锥形齿轮6带动第三锥形齿轮7转动，通过第四锥形齿轮8带动转杆9进行转动，第二锥形齿轮6中心轴的中部套设有支撑套，且支撑套外侧的端头处皆与机架1内壁焊接固定，提高第二锥形齿轮6转动过程中的稳定性，保证第二锥形齿轮6中心轴的垂直度；
机架1底部左侧的前后两端皆焊接有固定轮架10，机架1的下方设置有活动轮架11，机架1底部的左侧设置有第一轮轴12，且第一轮轴12的两端皆贯穿固定轮架10和活动轮架11两端，第一轮轴12的两端皆安装有第一车轮13，活动轮架11右侧的中部贯穿有第二轮轴14，且第二轮轴14的两端皆安装有第二车轮15，转杆9的中部套设有滑套16，且滑套16的底端通过连接杆17与活动轮架11相连接，转杆9的外侧设置有外螺纹，滑套16的内壁上设置有与转杆9相互配合的内螺纹，连接杆17的一端与滑套16底端铰接连接，连接杆17的另一端与活动轮架11右侧内壁的中部铰接连接，转杆9转动使得滑套16通过螺纹结构在转杆9上左右滑动，滑套16推动连接杆17的一端进行移动，改变连接杆17的倾斜角度，使得连接杆17推动活动轮架11右端与机架1之间的间距进行变化，通过第二车轮15对活动轮架11右端与地面进行支撑，改变机架1整体的倾斜角度，从而对切割机构3的高度进行调整。
工作原理：工作人员需要对切缝的深度进行调整时，旋动旋把4，带动第一锥形齿轮5转动，通过第二锥形齿轮6带动第三锥形齿轮7转动，通过第四锥形齿轮8带动转杆9进行转动，使得滑套16通过螺纹结构在转杆9上左右滑动，滑套16推动连接杆17的一端进行移动，改变连接杆17的倾斜角度，使得连接杆17推动活动轮架11右端与机架1之间的间距进行变化，通过第二车轮15对活动轮架11右端与地面进行支撑，改变机架1整体的倾斜角度，从而对切割机构3的高度进行调整，该调整方式操作简单，控制精确，工作人员可准确控制切割机构3切缝的深度，切缝质量好。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种沥青路面用切缝装置，包括机架(1)、发动机(2)和切割机构(3)组成的路面切割机主体，其特征在于：所述机架(1)左侧的中部设置有旋把(4)，且旋把(4)中心轴的右端延伸至机架(1)内部焊接有第一锥形齿轮(5)，所述第一锥形齿轮(5)的右侧设置有第二锥形齿轮(6)，且第二锥形齿轮(6)中心轴的顶端通过内嵌轴承与机架(1)内壁相连接，所述第二锥形齿轮(6)中心轴的底端焊接有第三锥形齿轮(7)，所述第三锥形齿轮(7)的右侧设置有第四锥形齿轮(8)，且第四锥形齿轮(8)中心轴的左端通过内嵌轴承相连接，所述第四锥形齿轮(8)中心轴的右端焊接有转杆(9)，且转杆(9)的右端通过内嵌轴承与机架(1)内壁相连接，所述机架(1)底部左侧的前后两端皆焊接有固定轮架(10)，所述机架(1)的下方设置有活动轮架(11)，所述机架(1)底部的左侧设置有第一轮轴(12)，且第一轮轴(12)的两端皆贯穿固定轮架(10)和活动轮架(11)两端，所述第一轮轴(12)的两端皆安装有第一车轮(13)，所述活动轮架(11)右侧的中部贯穿有第二轮轴(14)，且第二轮轴(14)的两端皆安装有第二车轮(15)，所述转杆(9)的中部套设有滑套(16)，且滑套(16)的底端通过连接杆(17)与活动轮架(11)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面用切缝装置，其特征在于：所述第一锥形齿轮(5)与第二锥形齿轮(6)相互啮合，所述第三锥形齿轮(7)与第四锥形齿轮(8)相互啮合，所述旋把(4)、第一锥形齿轮(5)、第三锥形齿轮(7)、第四锥形齿轮(8)和转杆(9)形成联动结构。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面用切缝装置，其特征在于：所述第二锥形齿轮(6)中心轴的中部套设有支撑套，且支撑套外侧的端头处皆与机架(1)内壁焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面用切缝装置，其特征在于：所述转杆(9)的外侧设置有外螺纹，所述滑套(16)的内壁上设置有与转杆(9)相互配合的内螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面用切缝装置，其特征在于：所述连接杆(17)的一端与滑套(16)底端铰接连接，所述连接杆(17)的另一端与活动轮架(11)右侧内壁的中部铰接连接。
Priority Applications (1)
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| CN201921783315.2U CN211547245U (zh) | 2019-10-22 | 2019-10-22 | 一种沥青路面用切缝装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211547245U true CN211547245U (zh) | 2020-09-22 |
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ID=72497472
Family Applications (1)
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| CN201921783315.2U Active CN211547245U (zh) | 2019-10-22 | 2019-10-22 | 一种沥青路面用切缝装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211547245U (zh) |
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2019
- 2019-10-22 CN CN201921783315.2U patent/CN211547245U/zh active Active
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Legal Events
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