CN114575229A - 一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及市政工程设备技术领域，具体是涉及一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，包括纵向姿态调整装置呈竖直状态固定安装于机架上，角度调节装置垂直固定安装于纵向姿态调整装置的输出端，所述角度调节装置由第一角度调节机构和第二角度调节机构组成；第一角度调节机构和第二角度调节机构输出端还分别固定安装有第一切缝机构和第二切缝机构；距离检测单元呈水平状态固定安装于机架的上；冷却单元可拆卸的固定安装于角度调节装置上；清理单元可拆卸的安装于冷却单元一侧；本申请可以根据监控线缆的规格自行改变预埋坑的深度及宽度，并且可以根据所切缝的路面路况进行自适应，确保路面上被切出的预埋坑深浅大小一致。
Description
技术领域
本发明涉及市政工程设备技术领域，具体是涉及一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置。
背景技术
目前为了公路安全监控设备的覆盖也越来越广泛，但是监控线路的需要隐藏于公路的路面以下，所以我们一种用于监控线路安装的公路路面切缝设备，可以用针对监控线路对公路进行相对应的切缝处理，如申请号为CN202010543310.3公开的一种用于监控线路安装的公路路面切缝设备；但是前述设备在使用过程中存在以下问题：1.通过设备中的切割刀片难以切割出不同宽度的电缆预埋缝，由于不同路段的监控设备数量不同，所对应的预埋线缆也会相应改变，随之预埋缝的深宽也会随之改变；2.设备中的切割锯片通过切割机架固定安装于车身上，无法根据路面起伏的不同，做出相应的切割深度自调节，需要通过纵向升降机构手动调节，在路况复杂时，不仅调节频繁而且调节高度不好把控，从而导致切出的预埋缝深浅不一；
为此，我们提出一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置来解决上述问题。
发明内容
基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置。
为解决现有技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，包括机架、纵向姿态调整装置、角度调节装置、第一角度调节机构、第二角度调节机构、切缝装置、距离检测单元、冷却单元和清理单元；纵向姿态调整装置呈竖直状态固定安装于机架上，角度调节装置垂直固定安装于纵向姿态调整装置的输出端，所述角度调节装置由第一角度调节机构和第二角度调节机构组成，第二角度调节机构和第一角度调节机构结构相同；第一角度调节机构和第二角度调节机构输出端还分别固定安装有第一切缝机构和第二切缝机构；距离检测单元呈水平状态固定安装于机架的上，距离检测单元设置于切缝装置前端的正上方；冷却单元可拆卸的固定安装于角度调节装置上，所述冷却单元冷却端包裹切缝装置上端设置；清理单元可拆卸的安装于冷却单元一侧。
优选的，纵向姿态调整装置包括第一安装架、升降板、导向杆和电动推杆；第一安装架呈水平状态固定安装于机架上，升降板呈水平状态设置于第一安装架正下方，导向杆设置有至少两根，两根导向杆垂直设置于升降板上表面，所述两根导向杆的端部穿过第一安装架设置并与第一安装架滑动连接；电动推杆呈竖直状态固定安装于第一安装架上，电动推杆的输出轴穿过第一安装架与升降板固定连接。
优选的，第一角度调节机构包括固定架、引导调节架、调节架和角度调节单元；固定架呈水平状态固定安装于升降板正下方，引导调节架呈水平状态固定安装于固定架的侧壁上，调节架呈水平状态可活动的安装于引导调节架上，角度调节单元设置有多组，多组角度调节单元呈圆周阵列状态设置贴合于引导调节架的背部。
优选的，引导调节架包括水平调节槽、角度调节槽和通孔；水平调节槽呈水平状态开设于引导调节架上，水平调节槽靠近引导调节架的底部设置，角度调节槽呈水平状态开设于引导调节架上，角度调节槽位于水平调节槽的正上方，所述角度调节槽为一个呈扇形的长圆型滑槽；每个水平调节槽和角度调节槽中部还贯穿开设有与自行形状相同且同径缩小的通孔。
优选的，调节架包括轴心调节柱、角度调节柱、第一轴承、滑动块、第二轴承、第一螺纹柱、第二螺纹柱和锁止旋钮；轴心调节柱垂直设置于调节架的末端，轴心调节柱靠近调节架的底部设置，角度调节柱相对轴心调节柱可滑动的设置于调节架的上端，轴心调节柱和角度调节柱的端部还均分别同轴固定套设安装有第一轴承和第二轴承；滑动块可滑动的设置于水平调节槽内，轴心调节柱通过第一轴承嵌入式安装于滑动块上；第一螺纹柱设置两个，两个第一螺纹柱相对垂直设置于滑动块的背部，两个第一螺纹柱均穿过通孔朝向角度调节单元方向设置；第二螺纹柱同轴设置于角度调节柱端部，第二螺纹柱穿过通孔朝向角度调节单元方向设置；锁止旋钮设置有多组，多组锁止旋钮分别于第一螺纹柱和第二螺纹柱螺纹旋接并一一对应设置。
优选的，角度调节单元包括滑轨、卡接件和锁止螺栓；滑轨贴设于引导调节架的背部，角度调节槽可滑动的设置于滑轨上，锁止螺栓螺纹旋接设置于卡接件上。
优选的，第一切缝机构包括旋转驱动器、转轴、第三轴承、固定件和切割片；转轴通过第三轴承可转动的设置于调节架上，转轴靠近调节架端部设置，切割片通过固定件同轴固定安装于转轴前端；所述切割片设置于靠近第二切缝机构的一侧；旋转驱动器相对切割片设置于调节架的外侧；旋转驱动器的输出轴与转轴的驱动端传输连接。
优选的，距离检测单元包括延伸板、第二安装架和激光位移传感器；延伸板呈水平状态固定安装于机架上，延伸板设置于切缝装置正上方，延伸板位于切缝装置的前端；激光位移传感器通过第二安装架固定安装于延伸板的下表面，激光位移传感器的发射端朝向地面设置。
优选的，冷却单元包括第三安装架、第一吸水海绵和第二吸水海绵；第三安装架固定安装于调节架上，所述第三安装架呈U字形设置，第三安装架卡罩于切割片外；第一吸水海绵和第二吸水海绵相对可拆卸的设置于第三安装架的内壁；第一吸水海绵和第二吸水海绵均贴合切割片的外壁设置；所述第三安装架上还设置有两个分别朝向第一吸水海绵和第二吸水海绵内部引入水源的进水口。
优选的，清理单元包括吸尘仓、第一铲泥板和第二铲泥板；吸尘仓通过固定架固定安装于固定架上，所述吸尘仓设置于第一角度调节机构和第二角度调节机构之间；第一铲泥板和第二铲泥板可拆卸的固定安装于第三安装架的两侧，第一铲泥板和第一铲泥板设置于靠近吸尘仓的一侧。
本申请相比较于现有技术的有益效果是：
1.本申请通过水平调节槽和角度调节槽的配合，实现了如何对调节架进行引导滑动调节的工作，从而辅助调节架改变切割片的切割角度以及改变第一切缝机构和第二切缝机构之间的切缝宽度。
2.本申请通过滑轨、卡接件和锁止螺栓的配合，实现了如何对调节架的调节角度进行快速锁止固定的工作，便于工作人员对调节架的倾斜调节角度快速调节。
3.本申请通过激光位移传感器实现了如何对切缝装置切割端至地面之间的距离进行实时检测测距的工作，从而配合纵向姿态调整装置实时对切缝装置的输出端进行姿态调整，从而在面对不同高低起伏的路面时，使得切缝装置的切割深度始终保持一致。
附图说明
图1是本申请的立体图一；
图2是本申请的立体图二；
图3是本申请的主视图；
图4是本申请的机架和纵向姿态调整装置立体图；
图5是本申请的第一角度调节机构和第一切缝机构立体图一；
图6是本申请的第一角度调节机构和第一切缝机构立体图二；
图7是本申请的第一角度调节机构和第一切缝机构侧视图；
图8是本申请的第一角度调节机构和第一切缝机构分解立体示意图；
图9是本申请的冷却单元和第一铲泥板和第二铲泥板分解立体示意图。
图中标号为：
1-机架；
2-纵向姿态调整装置；2a-第一安装架；2b-升降板；2c-导向杆；2d-电动推杆；
3-角度调节装置；3a-第一角度调节机构；3b-第二角度调节机构；3c-固定架；3d-引导调节架；3d1-水平调节槽；3d2-角度调节槽；3d3-通孔；3e-调节架；3e1-轴心调节柱；3e2-角度调节柱；3e3-第一轴承；3e4-滑动块；3e5-第二轴承；3e6-第一螺纹柱；3e7-第二螺纹柱；3e8-锁止旋钮；3f-角度调节单元；3f1-滑轨；3f2-卡接件；3f3-锁止螺栓；
4-切缝装置；4a-第一切缝机构；4b-第二切缝机构；4c-旋转驱动器；4d-转轴；4e-第三轴承；4f-固定件；4g-切割片；
5-距离检测单元；5a-延伸板；5b-第二安装架；5c-激光位移传感器；
6-冷却单元；6a-第三安装架；6b-第一吸水海绵；6c-第二吸水海绵；6d-进水口；
7-清理单元；7a-吸尘仓；7b-第一铲泥板；7c-第二铲泥板。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
如图1至图9所示，本申请提供：
一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，包括机架1、纵向姿态调整装置2、角度调节装置3、第一角度调节机构3a、第二角度调节机构3b、切缝装置4、距离检测单元5、冷却单元6和清理单元7；纵向姿态调整装置2呈竖直状态固定安装于机架1上，角度调节装置3垂直固定安装于纵向姿态调整装置2的输出端，所述角度调节装置3由第一角度调节机构3a和第二角度调节机构3b组成，第二角度调节机构3b和第一角度调节机构3a结构相同；第一角度调节机构3a和第二角度调节机构3b输出端还分别固定安装有第一切缝机构4a和第二切缝机构4b；距离检测单元5呈水平状态固定安装于机架1的上，距离检测单元5设置于切缝装置4前端的正上方；冷却单元6可拆卸的固定安装于角度调节装置3上，所述冷却单元6冷却端包裹切缝装置4上端设置；清理单元7可拆卸的安装于冷却单元6一侧。
基于上述实施例，初始状态下所述第一切缝机构4a和第二切缝机构4b之间的夹角呈锐角设置，工作状态下当需要对地面进行切缝时，工作人员通过机架1将切缝设备固定安装于作业车上，然后在切割起点处打出一个起始点供切缝装置4输出端伸入；随后驱动切缝装置4工作第一切缝机构4a和第二切缝机构4b同步转动，驱动作业车沿路面行走，从而在地面上切除一个呈三角形预埋缝，所述预埋缝的宽度及深浅可以通过调节角度调节装置3来实现所需预埋需求，所述纵向姿态调整装置2用以配合距离检测单元5带动切缝装置4根据切割地形的变化进行自使用调节，从而实现通过切缝装置4切出的预埋缝深浅均一，冷却单元6和清理单元7用以对工作状态下的切缝装置4输出端进行降温和清理工作。
进一步的，如图4所示：
纵向姿态调整装置2包括第一安装架2a、升降板2b、导向杆2c和电动推杆2d；第一安装架2a呈水平状态固定安装于机架1上，升降板2b呈水平状态设置于第一安装架2a正下方，导向杆2c设置有至少两根，两根导向杆2c垂直设置于升降板2b上表面，所述两根导向杆2c的端部穿过第一安装架2a设置并与第一安装架2a滑动连接；电动推杆2d呈竖直状态固定安装于第一安装架2a上，电动推杆2d的输出轴穿过第一安装架2a与升降板2b固定连接。
基于上述实施例，工作状态下当通过控制器对距离检测单元5的检测数据进行分析，从而通过控制电动推杆2d输出轴的往复伸缩来实现对切缝装置4的高低自适应工作，从而使得切缝装置4在面对不同高低的切缝设备时相对切割路面表面都可以保持水平状态对路面进行切割。
进一步的，如图2图4和图8所示：
第一角度调节机构3a包括固定架3c、引导调节架3d、调节架3e和角度调节单元3f；固定架3c呈水平状态固定安装于升降板2b正下方，引导调节架3d呈水平状态固定安装于固定架3c的侧壁上，调节架3e呈水平状态可活动的安装于引导调节架3d上，角度调节单元3f设置有多组，多组角度调节单元3f呈圆周阵列状态设置贴合于引导调节架3d的背部。
基于上述实施例，所述第一切缝机构4a固定安装于调节架3e端部，当需要对第一切缝机构4a的切割角度进行调节时，工作人员可以通过扳动调节架3e在引导调节架3d上进行转动，从而实现对第一切缝机构4a的切割角度调节工作，所述多组角度调节单元3f为定级调节单元，由于每两组角度调节单元3f之间距离相同，在对两组第一切缝机构4a和第二切缝机构4b进行调节时，通过角度调节单元3f对第一切缝机构4a和第二切缝机构4b的切缝角度进行锁止，可以实现对第一切缝机构4a和第二切缝机构4b切缝角度进行快速定位和锁止的工作。
进一步的，如图8所示：
引导调节架3d包括水平调节槽3d1、角度调节槽3d2和通孔3d3；水平调节槽3d1呈水平状态开设于引导调节架3d上，水平调节槽3d1靠近引导调节架3d的底部设置，角度调节槽3d2呈水平状态开设于引导调节架3d上，角度调节槽3d2位于水平调节槽3d1的正上方，所述角度调节槽3d2为一个呈扇形的长圆型滑槽；每个水平调节槽3d1和角度调节槽3d2中部还贯穿开设有与自行形状相同且同径缩小的通孔3d3。
基于上述实施例，所述水平调节槽3d1供调节架3e的调节端在其内部水平滑动，从而实现对调节架3e的水平方向滑动调节工作，从而实现对第一切缝机构4a和第二切缝机构4b之间的切缝间距进行改变，所述角度调节槽3d2用以供调节架3e的调节端在其内部转动调节，从而实现对第一切缝机构4a的切缝角度进向改变。
进一步的，如图8所示：
调节架3e包括轴心调节柱3e1、角度调节柱3e2、第一轴承3e3、滑动块3e4、第二轴承3e5、第一螺纹柱3e6、第二螺纹柱3e7和锁止旋钮3e8；轴心调节柱3e1垂直设置于调节架3e的末端，轴心调节柱3e1靠近调节架3e的底部设置，角度调节柱3e2相对轴心调节柱3e1可滑动的设置于调节架3e的上端，轴心调节柱3e1和角度调节柱3e2的端部还均分别同轴固定套设安装有第一轴承3e3和第二轴承3e5；滑动块3e4可滑动的设置于水平调节槽3d1内，轴心调节柱3e1通过第一轴承3e3嵌入式安装于滑动块3e4上；第一螺纹柱3e6设置两个，两个第一螺纹柱3e6相对垂直设置于滑动块3e4的背部，两个第一螺纹柱3e6均穿过通孔3d3朝向角度调节单元3f方向设置；第二螺纹柱3e7同轴设置于角度调节柱3e2端部，第二螺纹柱3e7穿过通孔3d3朝向角度调节单元3f方向设置；锁止旋钮3e8设置有多组，多组锁止旋钮3e8分别于第一螺纹柱3e6和第二螺纹柱3e7螺纹旋接并一一对应设置。
基于上述实施例，当需要对调节架3e的水平方向进行调节时，只需旋松锁止旋钮3e8对调节架3e进行水平滑动调节即可，由于轴心调节柱3e2一端与调节架3e滑动配合连接，当对调节架3e的水平方向进向滑动调节时，角度调节柱3e2的位置也会相应的改变，当调节架3e的圆心确定完毕后，需要对调节架3e的倾斜角度进行调节时，只需旋紧锁止旋钮3e8对滑动块3e4进行锁定，然后在以滑动块3e4为圆心继续转动调节调节架3e即可，当调节架3e的倾斜角度调节完毕后，最后旋紧第二螺纹柱3e7上的锁止旋钮3e8即可。
进一步的，如图6所示：
角度调节单元3f包括滑轨3f1、卡接件3f2和锁止螺栓3f3；滑轨3f1贴设于引导调节架3d的背部，角度调节槽3d2可滑动的设置于滑轨3f1上，锁止螺栓3f3螺纹旋接设置于卡接件3f2上。
基于上述实施例，工作状态下当需要对第一切缝机构4a的切割角度进行调节时，工作工作人员可以通过滑动调节对应角度的卡接件3f2对第二螺纹柱3e7进行锁死，所述每个卡接件3f2靠近通孔3d3方向的一端均开设有一个插口，卡接件3f2通过所述插口对第二螺纹柱3e7进行卡死，最后通过旋紧锁止螺栓3f3对卡接件3f2进行固定即可。
进一步的，如图5和图8所示：
第一切缝机构4a包括旋转驱动器4c、转轴4d、第三轴承4e、固定件4f和切割片4g；转轴4d通过第三轴承4e可转动的设置于调节架3e上，转轴4d靠近调节架3e端部设置，切割片4g通过固定件4f同轴固定安装于转轴4d前端；所述切割片4g设置于靠近第二切缝机构4b的一侧；旋转驱动器4c相对切割片4g设置于调节架3e的外侧；旋转驱动器4c的输出轴与转轴4d的驱动端传输连接。
基于上述实施例，当需要对路面进行切缝时，只需接入外部电源驱动旋转驱动器4c工作，旋转驱动器4c输出轴转动驱动转轴4d进行转动，转轴4d在同步驱动切割片4g进行高速旋转，从而实现对路面进行切缝的工作。
进一步的，如图2所示：
距离检测单元5包括延伸板5a、第二安装架5b和激光位移传感器5c；延伸板5a呈水平状态固定安装于机架1上，延伸板5a设置于切缝装置4正上方，延伸板5a位于切缝装置4的前端；激光位移传感器5c通过第二安装架5b固定安装于延伸板5a的下表面，激光位移传感器5c的发射端朝向地面设置。
基于上述实施例，所述激光位移传感器5c用以实时检测位于激光位移传感器5c前端的路面起伏情况，并传输给控制器，通过控制器判断是否需要对切缝装置4的竖直方向进行调节，当通过激光位移传感器5c所检测的路面起伏程度朝向预设值时，角度调节装置3则会对切缝装置4进行竖直方向上升或下降调节工作，当通过激光位移传感器5c所检测距离始终保持在预设值时，角度调节装置3则不对切缝装置4进行调节。
进一步的，如图7和图9所示：
冷却单元6包括第三安装架6a、第一吸水海绵6b和第二吸水海绵6c；第三安装架6a固定安装于调节架3e上，所述第三安装架6a呈U字形设置，第三安装架6a卡罩于切割片4g外；第一吸水海绵6b和第二吸水海绵6c相对可拆卸的设置于第三安装架6a的内壁；第一吸水海绵6b和第二吸水海绵6c均贴合切割片4g的外壁设置；所述第三安装架6a上还设置有两个分别朝向第一吸水海绵6b和第二吸水海绵6c内部引入水源的进水口6d。
基于上述实施例，为了避免切割片4g在长期高温工作状态下产生形变，工作状态下可以通过将管路将进水口6d与外部水源接通，将外部水源分别引入至第一吸水海绵6b和第二吸水海绵6c内部，最后通过第一吸水海绵6b和第二吸水海绵6c将水源擦拭至切割片4g侧壁，从而实现对切割片4g的降温工作。
进一步的，如图2和图9所示：
清理单元7包括吸尘仓7a、第一铲泥板7b和第二铲泥板7c；吸尘仓7a通过固定架固定安装于固定架3c上，所述吸尘仓7a设置于第一角度调节机构3a和第二角度调节机构3b之间；第一铲泥板7b和第二铲泥板7c可拆卸的固定安装于第三安装架6a的两侧，第一铲泥板7b和第一铲泥板7b设置于靠近吸尘仓7a的一侧。
基于上述实施例，工作状态下当在对路面进行切缝时，由于切割片4g在旋转驱动器4c的驱动下呈顺指针转动，为了避免切割片4g在下切过深勾取带起路面下面的泥土粘连至切割片4g上时，当粘连泥土的部位旋转至第一铲泥板7b和第二铲泥板7c之间时，会在第一铲泥板7b和第二铲泥板7c的配合下将泥土从切割片4g上铲除；所述吸尘仓7a与外部吸尘单元连通设置，吸尘仓7a用以吸取通过切割片4g进行切割时所产生的烟尘。
本申请可以根据监控线缆的规格自行改变预埋坑的深度及宽度，并且可以根据所切缝的路面路况进行自适应，确保路面上被切出的预埋坑深浅大小一致。
以上实施例仅表达了本发明的一种或几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，包括机架(1)、纵向姿态调整装置(2)、角度调节装置(3)、第一角度调节机构(3a)、第二角度调节机构(3b)、切缝装置(4)、距离检测单元(5)、冷却单元(6)和清理单元(7)；纵向姿态调整装置(2)呈竖直状态固定安装于机架(1)上，角度调节装置(3)垂直固定安装于纵向姿态调整装置(2)的输出端，所述角度调节装置(3)由第一角度调节机构(3a)和第二角度调节机构(3b)组成，第二角度调节机构(3b)和第一角度调节机构(3a)结构相同；第一角度调节机构(3a)和第二角度调节机构(3b)输出端还分别固定安装有第一切缝机构(4a)和第二切缝机构(4b)；距离检测单元(5)呈水平状态固定安装于机架(1)的上，距离检测单元(5)设置于切缝装置(4)前端的正上方；冷却单元(6)可拆卸的固定安装于角度调节装置(3)上，所述冷却单元(6)冷却端包裹切缝装置(4)上端设置；清理单元(7)可拆卸的安装于冷却单元(6)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，纵向姿态调整装置(2)包括第一安装架(2a)、升降板(2b)、导向杆(2c)和电动推杆(2d)；第一安装架(2a)呈水平状态固定安装于机架(1)上，升降板(2b)呈水平状态设置于第一安装架(2a)正下方，导向杆(2c)设置有至少两根，两根导向杆(2c)垂直设置于升降板(2b)上表面，所述两根导向杆(2c)的端部穿过第一安装架(2a)设置并与第一安装架(2a)滑动连接；电动推杆(2d)呈竖直状态固定安装于第一安装架(2a)上，电动推杆(2d)的输出轴穿过第一安装架(2a)与升降板(2b)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，第一角度调节机构(3a)包括固定架(3c)、引导调节架(3d)、调节架(3e)和角度调节单元(3f)；固定架(3c)呈水平状态固定安装于升降板(2b)正下方，引导调节架(3d)呈水平状态固定安装于固定架(3c)的侧壁上，调节架(3e)呈水平状态可活动的安装于引导调节架(3d)上，角度调节单元(3f)设置有多组，多组角度调节单元(3f)呈圆周阵列状态设置贴合于引导调节架(3d)的背部。
4.根据权利要求3所述的一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，引导调节架(3d)包括水平调节槽(3d1)、角度调节槽(3d2)和通孔(3d3)；水平调节槽(3d1)呈水平状态开设于引导调节架(3d)上，水平调节槽(3d1)靠近引导调节架(3d)的底部设置，角度调节槽(3d2)呈水平状态开设于引导调节架(3d)上，角度调节槽(3d2)位于水平调节槽(3d1)的正上方，所述角度调节槽(3d2)为一个呈扇形的长圆型滑槽；每个水平调节槽(3d1)和角度调节槽(3d2)中部还贯穿开设有与自行形状相同且同径缩小的通孔(3d3)。
5.根据权利要求4所述的一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，调节架(3e)包括轴心调节柱(3e1)、角度调节柱(3e2)、第一轴承(3e3)、滑动块(3e4)、第二轴承(3e5)、第一螺纹柱(3e6)、第二螺纹柱(3e7)和锁止旋钮(3e8)；轴心调节柱(3e1)垂直设置于调节架(3e)的末端，轴心调节柱(3e1)靠近调节架(3e)的底部设置，角度调节柱(3e2)相对轴心调节柱(3e1)可滑动的设置于调节架(3e)的上端，轴心调节柱(3e1)和角度调节柱(3e2)的端部还均分别同轴固定套设安装有第一轴承(3e3)和第二轴承(3e5)；滑动块(3e4)可滑动的设置于水平调节槽(3d1)内，轴心调节柱(3e1)通过第一轴承(3e3)嵌入式安装于滑动块(3e4)上；第一螺纹柱(3e6)设置两个，两个第一螺纹柱(3e6)相对垂直设置于滑动块(3e4)的背部，两个第一螺纹柱(3e6)均穿过通孔(3d3)朝向角度调节单元(3f)方向设置；第二螺纹柱(3e7)同轴设置于角度调节柱(3e2)端部，第二螺纹柱(3e7)穿过通孔(3d3)朝向角度调节单元(3f)方向设置；锁止旋钮(3e8)设置有多组，多组锁止旋钮(3e8)分别于第一螺纹柱(3e6)和第二螺纹柱(3e7)螺纹旋接并一一对应设置。
6.根据权利要求5所述的一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，角度调节单元(3f)包括滑轨(3f1)、卡接件(3f2)和锁止螺栓(3f3)；滑轨(3f1)贴设于引导调节架(3d)的背部，角度调节槽(3d2)可滑动的设置于滑轨(3f1)上，锁止螺栓(3f3)螺纹旋接设置于卡接件(3f2)上。
7.根据权利要求6所述的一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，第一切缝机构(4a)包括旋转驱动器(4c)、转轴(4d)、第三轴承(4e)、固定件(4f)和切割片(4g)；转轴(4d)通过第三轴承(4e)可转动的设置于调节架(3e)上，转轴(4d)靠近调节架(3e)端部设置，切割片(4g)通过固定件(4f)同轴固定安装于转轴(4d)前端；所述切割片(4g)设置于靠近第二切缝机构(4b)的一侧；旋转驱动器(4c)相对切割片(4g)设置于调节架(3e)的外侧；旋转驱动器(4c)的输出轴与转轴(4d)的驱动端传输连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，距离检测单元(5)包括延伸板(5a)、第二安装架(5b)和激光位移传感器(5c)；延伸板(5a)呈水平状态固定安装于机架(1)上，延伸板(5a)设置于切缝装置(4)正上方，延伸板(5a)位于切缝装置(4)的前端；激光位移传感器(5c)通过第二安装架(5b)固定安装于延伸板(5a)的下表面，激光位移传感器(5c)的发射端朝向地面设置。
9.根据权利要求8所述的一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，冷却单元(6)包括第三安装架(6a)、第一吸水海绵(6b)和第二吸水海绵(6c)；第三安装架(6a)固定安装于调节架(3e)上，所述第三安装架(6a)呈U字形设置，第三安装架(6a)卡罩于切割片(4g)外；第一吸水海绵(6b)和第二吸水海绵(6c)相对可拆卸的设置于第三安装架(6a)的内壁；第一吸水海绵(6b)和第二吸水海绵(6c)均贴合切割片(4g)的外壁设置；所述第三安装架(6a)上还设置有两个分别朝向第一吸水海绵(6b)和第二吸水海绵(6c)内部引入水源的进水口(6d)。
10.根据权利要求9所述的一种具有自动调节功能的监控线路安装的公路路面切缝装置，其特征在于，清理单元(7)包括吸尘仓(7a)、第一铲泥板(7b)和第二铲泥板(7c)；吸尘仓(7a)通过固定架固定安装于固定架(3c)上，所述吸尘仓(7a)设置于第一角度调节机构(3a)和第二角度调节机构(3b)之间；第一铲泥板(7b)和第二铲泥板(7c)可拆卸的固定安装于第三安装架(6a)的两侧，第一铲泥板(7b)和第一铲泥板(7b)设置于靠近吸尘仓(7a)的一侧。
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