CN216515038U - 一种沥青路面切缝机 - Google Patents

Abstract

一种沥青路面切缝机，当需要调节锯片的角度时，转动手轮，通过蜗轮蜗杆减速机减速放大扭矩后驱动转轴转动，由于转轴上设置有丝杠Ⅰ和丝杠Ⅱ且丝杠Ⅰ和丝杠Ⅱ的螺纹旋向相反，因此实现同步驱动楔块Ⅰ和楔块Ⅱ同步相对运动，由于楔块Ⅰ和楔块Ⅱ的上端面为斜面，因此楔块Ⅰ和楔块Ⅱ同步向内侧运动时，其推动底座板向上转动，实现了锯片角度调节。

Description

一种沥青路面切缝机

技术领域

本实用新型涉及，具体涉及一种沥青路面切缝机。

背景技术

切缝机主要是用于在刚建好的水泥路面上横向切出伸缩缝。切缝机的工作主要是通过切片的高速旋转来切割路面。当路面不平整时，就需要调整切缝机锯片的角度，现有的路面切缝机的锯片的角度调节一般是采用驱动丝杠转动，安装有锯片电机的底座板与丝杠转动连接，从而实现锯片的转动。这种方式存在调节费力，调节精度差的弊端。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种提高切缝机锯片角度调节便利性和精确性的沥青路面切缝机。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种沥青路面切缝机，包括：

车体，其下端四个边角分别安装有万向轮；

底座板，其左侧端通过转动机构与车体转动连接；

电机，安装于底座板上，所述电机的转轴上安装有锯片；

转轴，通过轴承转动安装于车体中，所述转轴的轴线沿前后方向水平设置；

T型槽，沿前后方向水平设置，楔块Ⅰ和楔块Ⅱ均通过T型导轨滑动安装于T型槽中，楔块Ⅰ与楔块Ⅱ的上端面均为斜面，楔块Ⅰ上端的斜面与楔块Ⅱ上端的斜面相互呈V字形设置，楔块Ⅰ的上端面与底座板下端面的前端相接触，楔块Ⅱ的上端面与底座板下端面的后端相接触；

所述转轴的左侧端同轴设置有丝杠Ⅰ，其右侧端同轴设置有丝杠Ⅱ，所述丝杠Ⅰ与楔块Ⅰ螺纹传动连接，所述丝杠Ⅱ与楔块Ⅱ螺纹传动连接，所述丝杠Ⅰ与丝杠Ⅱ的螺纹旋向相反；

以及蜗轮蜗杆减速机，安装于车体上，所述蜗轮蜗杆减速机的输出轴与转轴同轴传动连接，所述蜗轮蜗杆减速机的输入轴端安装有手轮。

优选的，上述车体的尾端安装有扶手。

进一步的，上述转动机构包括安装于底座板左侧端的耳座，所述车体上设置有支座，所述耳座通过转轴与支座转动连接。

为了提高导向性，还包括分别竖直设置于车体前后两端的两个立板，所述底座板的右侧端的前后两侧分别水平设置有导向销轴，所述底座板上设置有圆弧形的导向槽，所述导向槽的圆心与转轴的轴心相同心，导向销轴滑动插装于同侧对应的导向槽中。

为了便于角度调节，还包括设置于导向槽外侧端的角度尺，所述导向销轴上设置有指针，所述指针指向角度尺的刻度。

本实用新型的有益效果是：当需要调节锯片的角度时，转动手轮，通过蜗轮蜗杆减速机减速放大扭矩后驱动转轴转动，由于转轴上设置有丝杠Ⅰ和丝杠Ⅱ且丝杠Ⅰ和丝杠Ⅱ的螺纹旋向相反，因此实现同步驱动楔块Ⅰ和楔块Ⅱ同步相对运动，由于楔块Ⅰ和楔块Ⅱ的上端面为斜面，因此楔块Ⅰ和楔块Ⅱ同步向内侧运动时，其推动底座板向上转动，实现了锯片角度调节。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的楔块Ⅰ与楔块Ⅱ部位的主视剖面结构示意图；

图中，1.车体 2.万向轮 3.电机 4.锯片 5.立板 6.底座板 7.导向销轴 8.指针9.蜗轮蜗杆减速机 10.手轮 11.扶手 12.导向槽 13.耳座 14.转轴 15.支座 16.楔块Ⅰ17.T型导轨 18.转轴 19.轴承 20.楔块Ⅱ 21.丝杠Ⅰ 22.丝杠Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2、附图3对本实用新型做进一步说明。

一种沥青路面切缝机，包括：车体1，其下端四个边角分别安装有万向轮2；底座板6，其左侧端通过转动机构与车体1转动连接；电机3，安装于底座板6上，电机3的转轴上安装有锯片4；转轴18，通过轴承19转动安装于车体1中，转轴18的轴线沿前后方向水平设置；T型槽，沿前后方向水平设置，楔块Ⅰ 16和楔块Ⅱ 20均通过T型导轨17滑动安装于T型槽中，楔块Ⅰ 16与楔块Ⅱ 20的上端面均为斜面，楔块Ⅰ 16上端的斜面与楔块Ⅱ 20上端的斜面相互呈V字形设置，楔块Ⅰ 16的上端面与底座板6下端面的前端相接触，楔块Ⅱ20的上端面与底座板6下端面的后端相接触；转轴18的左侧端同轴设置有丝杠Ⅰ 21，其右侧端同轴设置有丝杠Ⅱ 22，丝杠Ⅰ 21与楔块Ⅰ 16螺纹传动连接，丝杠Ⅱ 22与楔块Ⅱ 20螺纹传动连接，丝杠Ⅰ21与丝杠Ⅱ 22的螺纹旋向相反；以及蜗轮蜗杆减速机9，安装于车体1上，蜗轮蜗杆减速机9的输出轴与转轴18同轴传动连接，蜗轮蜗杆减速机9的输入轴端安装有手轮10。当需要对沥青路面切缝时，车体1通过万向轮2在路面上行走，电机3驱动锯片4转动，从而锯片4对地面进行切缝。当需要调节锯片4的角度时，转动手轮10，通过蜗轮蜗杆减速机9减速放大扭矩后驱动转轴18转动，由于转轴18上设置有丝杠Ⅰ 21和丝杠Ⅱ 22且丝杠Ⅰ 21和丝杠Ⅱ 22的螺纹旋向相反，因此实现同步驱动楔块Ⅰ 16和楔块Ⅱ 20同步相对运动，由于楔块Ⅰ 16和楔块Ⅱ 20的上端面为斜面，因此楔块Ⅰ 16和楔块Ⅱ 20同步向内侧运动时，其推动底座板6向上转动，实现了锯片4角度调节。由于蜗轮蜗杆传动具有自锁特性，当手轮10停止转动后转轴18的位置锁死，锯片4确保角度位置不变，蜗轮蜗杆减速机具有放大扭矩的作用，从而使调节时的人力大幅降低，提高了调节的精准度。

进一步的，各个万向轮2的上端设置有螺杆，万向轮2通过螺杆旋合于车体1的底部，当需要调节锯片4对沥青路面的切割深度的时候，可以调节螺杆旋入车体1的深度，从而使车体1与路面的距离可以调整，实现锯片4切割深度的调节。

进一步的，车体1的尾端安装有扶手11。通过扶手11可以方便推动车体1行进，从而使操作过程进一步便利。

转动机构可以为如下结构，其包括安装于底座板6左侧端的耳座13，车体1上设置有支座15，耳座13通过转轴14与支座15转动连接。转动机构简单，运行稳定可靠。

进一步的，还包括分别竖直设置于车体1前后两端的两个立板5，底座板6的右侧端的前后两侧分别水平设置有导向销轴7，底座板6上设置有圆弧形的导向槽12，导向槽12的圆心与转轴14的轴心相同心，导向销轴7滑动插装于同侧对应的导向槽12中。当底座板6转动时，导向销轴7在同侧对应的立板5的导向槽12中滑动，从而进一步提高了底座板6转动时的导向性，提高其运行的平稳度。

优选的，还包括设置于导向槽12外侧端的角度尺，导向销轴7上设置有指针8，所述指针8指向角度尺的刻度。由于设置了指针8，从而导向销轴7在沿导向槽12运动时通过指针8指向角度尺刻度的位置，可以读取底座板6所转动的角度值，进一步提高了操作的便利性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种沥青路面切缝机，其特征在于，包括：

车体（1），其下端四个边角分别安装有万向轮（2）；

底座板（6），其左侧端通过转动机构与车体（1）转动连接；

电机（3），安装于底座板（6）上，所述电机（3）的转轴上安装有锯片（4）；

转轴（18），通过轴承（19）转动安装于车体（1）中，所述转轴（18）的轴线沿前后方向水平设置；

T型槽，沿前后方向水平设置，楔块Ⅰ（16）和楔块Ⅱ（20）均通过T型导轨（17）滑动安装于T型槽中，楔块Ⅰ（16）与楔块Ⅱ（20）的上端面均为斜面，楔块Ⅰ（16）上端的斜面与楔块Ⅱ（20）上端的斜面相互呈V字形设置，楔块Ⅰ（16）的上端面与底座板（6）下端面的前端相接触，楔块Ⅱ（20）的上端面与底座板（6）下端面的后端相接触；

所述转轴（18）的左侧端同轴设置有丝杠Ⅰ（21），其右侧端同轴设置有丝杠Ⅱ（22），所述丝杠Ⅰ（21）与楔块Ⅰ（16）螺纹传动连接，所述丝杠Ⅱ（22）与楔块Ⅱ（20）螺纹传动连接，所述丝杠Ⅰ（21）与丝杠Ⅱ（22）的螺纹旋向相反；

以及蜗轮蜗杆减速机（9），安装于车体（1）上，所述蜗轮蜗杆减速机（9）的输出轴与转轴（18）同轴传动连接，所述蜗轮蜗杆减速机（9）的输入轴端安装有手轮（10）。

2.根据权利要求1所述的沥青路面切缝机，其特征在于：所述车体（1）的尾端安装有扶手（11）。

3.根据权利要求1所述的沥青路面切缝机，其特征在于：所述转动机构包括安装于底座板（6）左侧端的耳座（13），所述车体（1）上设置有支座（15），所述耳座（13）通过转轴（14）与支座（15）转动连接。

4.根据权利要求1所述的沥青路面切缝机，其特征在于：还包括分别竖直设置于车体（1）前后两端的两个立板（5），所述底座板（6）的右侧端的前后两侧分别水平设置有导向销轴（7），所述底座板（6）上设置有圆弧形的导向槽（12），所述导向槽（12）的圆心与转轴（14）的轴心相同心，导向销轴（7）滑动插装于同侧对应的导向槽（12）中。

5.根据权利要求4所述的沥青路面切缝机，其特征在于：还包括设置于导向槽（12）外侧端的角度尺，所述导向销轴（7）上设置有指针（8），所述指针（8）指向角度尺的刻度。

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