CN211539622U - 用于加工汽车嵌体的pcd成型铣刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀，其特征在于：包括刀柄和刀体，刀柄和刀体连接处为光滑曲线过渡，自刀体前端部至刀柄之间，依次设置有第一切削部和第二切削部；所述第一切削部、第二切削部均由沿刀体周圈分布的两个以上刀片组成，第一切削部中每个所述刀片由两个连续切削刃组成，第二切削部的刀片具有一个切削刃，上述三个切削刃均由外侧刀刃和内侧缓冲部组成，刀刃的形状均为外侧宽内侧窄的楔形结构，上述所有刀刃的与其侧面形成的外棱角均设有圆倒角。使用本实用新型用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀能够加工汽车嵌体零件，加工完成的嵌合零件之间嵌合紧密，不宜松脱。

Description

用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀

技术领域

本实用新型属于机械加工刀具领域，尤其涉及一种用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀。

背景技术

在汽车零件中，有很多需要相互嵌合安装的零部件，这种嵌合零件因为涉及到两种零件的配合安装，过松会造成安装后的零件松动震荡，过紧会对嵌合零件造成损伤，因此对于加工精度要求很高。嵌合零件有凸出部分和凹陷部分两部分，凹陷部分为其嵌合槽，要保证安装后两零件严丝合缝，不易松动，嵌合槽部分的形状应该为开口窄，内部宽的楔形结构，对于这种异形楔形结构的加工，市面上普通刀具无法满足加工要求，必须使用特制的成型铣刀才能铣削出合适的嵌合槽。

实用新型内容

针对现有技术中普通刀具无法加工特殊形状嵌体的问题，本实用新型提出以下方案解决上述问题，其具体方案如下：

用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀，包括刀柄和刀体，刀柄和刀体连接处为光滑曲线过渡，自刀体前端部至刀柄之间，依次设置有第一切削部和第二切削部；

所述第一切削部由沿刀体周圈分布的两个以上刀片组成，刀片安装在其对应的刀座上，每个所述刀片由两个连续切削刃组成，分别为左侧的切削刃A和右侧的切削刃B，所述切削刃A为倒置的等腰梯形，包括第一刀刃，第一刀刃与其左右侧面形成角度相等的锐角，角度为α，切削刃A还包括内侧的第一左缓冲斜面和第一右缓冲斜面，第一左缓冲斜面与刀体轴向形成角度为γ，方向向右，第一右缓冲斜面与刀体轴向形成角度为γ，方向向左；所述切削刃B与切削刃A之间有一段平行于刀体轴向的过渡面，切削刃B包括第二刀刃，第二刀刃左侧连接第二左侧面，第二刀刃与第二左侧面形成的锐角为β，第二刀刃右侧连接第二右侧面，第二刀刃与第二右侧面形成的锐角为α，切削刃B还包括内侧的第二左缓冲斜面和第二右缓冲斜面，第二左缓冲斜面与刀体轴向形成方向向右的锐角，角度为γ，第二右缓冲斜面与刀体轴向形成方向向左的锐角，角度为δ，所述第二左缓冲斜面长度大于第二右缓冲斜面；

所述第二切削部由沿刀体周圈分布的两个以上刀片组成，刀片安装在其对应的刀座上，每个刀片包括内侧的第三左/右缓冲斜面与外侧的第三刀刃，第三刀刃与其左右侧面分布形成角度为ε的锐角，第三左缓冲斜面与刀体轴向夹角为δ，方向向右，第三右缓冲斜面与刀体轴向夹角为γ，方向向左；上述所有刀刃的与其侧面形成的外棱角均设有圆倒角。

进一步的，所述角度α=87°，β=84°，ε=89°，γ=45°，δ=30°。

进一步的，所述第一切削部中的刀片与刀体轴向形成一个偏角，角度为6°。

进一步的，所述第一切削部刀片数量为3个，绕刀体周圈均匀分布，第二切削部刀片数量也为3个，绕刀体周圈均匀分布，所述第一切削部的刀片与第二切削部的刀片绕刀体周圈错开分布。

进一步的，所述刀柄和刀体内部有一通孔，为切削液孔，用于添加切削液。

进一步的，所述刀片与刀座连接方式为焊接，刀片为PCD材质，刀具加工对象为铝合金材料。

本实用新型的有益效果在于：本刀具采用PCD刀片，具有高硬度、高强度和高耐磨性等特点，满足加工铝合金材料的要求，使用本刀具加工出来的工件光洁度良好，稳定性高。为了满足加工汽车中嵌合零件的要求，本PCD成型铣刀根据嵌合零件中嵌合槽零件的形状，设计了特殊的刀刃形状，刀刃外侧宽内侧窄的形状，加工出来的嵌合槽在进行嵌合拼装后，在没有其他辅助加固情况下，依然可以有效卡紧零件，使嵌合零件和嵌合槽之间严丝合缝，避免了零件在使用过程中松动滑脱等情况发生。

附图说明

图1为本实用新型用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀的正面结构示意图；

图2为图1中Ⅰ部放大示意图；

图3为图1中Ⅱ部放大示意图；

图4为图1的左视图；

图5为本实用新型用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀刀体部分的立体结构示意图；

图中标记为：刀体1、连接处2、刀柄3、切削液孔4、刀片Ⅰ、刀片Ⅱ；

刀片Ⅰ中切削刃A：第一刀刃51、第一左侧面52、第一右侧面53、第一左缓冲斜面54、第一右缓冲斜面55；

刀片Ⅰ中切削刃B：第二刀刃61、第二左侧面62、第二右侧面63、第二左缓冲斜面64、第二右缓冲斜面65；

刀片Ⅱ中：第三刀刃71、第三左侧面72、第三右侧面73、第三左缓冲斜面74、第三右缓冲斜面75。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀，包括刀柄3和刀体1，刀柄3和刀体1连接处2为光滑曲线过渡，自刀体1前端部至刀柄2之间，依次设置有第一切削部和第二切削部；所述刀柄和刀体内部有一通孔，为切削液孔4，用于添加切削液。

所述第一切削部由沿刀体1周圈分布的两个以上刀片Ⅰ组成，刀片Ⅰ安装在其对应的刀座上，如图2所示，每个所述刀片Ⅰ由两个连续切削刃组成，分别为左侧的切削刃A和右侧的切削刃B，所述切削刃A由外侧的第一刀刃和内侧的缓冲部组成，外侧的第一刀刃为倒置的等腰梯形，第一刀刃51与其第一左侧面52和第一右侧面53均形成角度相等的锐角，角度为87°，内侧的缓冲部和所述刀刃部相连，缓冲部中，第一左缓冲斜面54与刀体轴向形成角度为45°，方向向右，第一右缓冲斜面55与刀体轴向形成角度为45°，方向向左；所述切削刃B在切削刃A的右侧，与切削刃A之间有一段平行于刀体轴向的过渡面，切削刃B由外侧刀刃和内侧缓冲部组成，外侧第二刀刃61与其第二左侧面62形成的锐角为84°，与其第二右侧面63形成的锐角为87°，内侧的缓冲部中，第二左缓冲斜面64与刀体轴向形成方向向右的锐角，角度为45°，第二右缓冲斜面65与刀体轴向形成方向向左的锐角，角度为30°，所述第二左缓冲斜面64长度大于第二右缓冲斜面65；

如图3所示，所述第二切削部由沿刀体周圈分布的两个以上刀片Ⅱ组成，刀片Ⅱ安装在其对应的刀座上，每个刀片Ⅱ包括内侧的第三左右缓冲斜面与外侧的第三刀刃，第三刀刃71与其第三左侧面72和第三右侧面73分布形成角度为89°的锐角，第三左缓冲斜面74与刀体轴向夹角为30°，方向向右，第三右缓冲斜面75与刀体轴向夹角为45°，方向向左；上述所有刀刃的与其侧面形成的外棱角均设有圆倒角。

如图4所示，所述第一切削部刀片数量为3个，绕刀体周圈均匀分布，第二切削部刀片数量也为3个，绕刀体周圈均匀分布，所述第一切削部的刀片与第二切削部的刀片绕刀体周圈错开分布。

如图5所示所述第一切削部中的刀片与刀体轴向形成一个偏角，角度为6°。

进一步的，所述刀片与刀座连接方式为焊接，刀片为PCD材质，刀具加工对象为铝合金材料。

本实用新型PCD成型铣刀用于加工汽车中嵌体零件的嵌合槽，其加工的零件具有开口部窄，内部空间宽的特点，可以使相互配合嵌合的零件连接紧密，不易滑脱，在铣削过程中，铣刀与待加工工件缓慢靠近，开始铣削，得到楔形的铣削槽，通过内部的切削液孔添加切削液对刀刃部降温润滑，易于切屑排出，使刀具加工精度提高，使用寿命更长。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述，仅为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化和替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (6)

1.用于加工汽车嵌体的PCD成型铣刀，其特征在于：包括刀柄和刀体，刀柄和刀体连接处为光滑曲线过渡，自刀体前端部至刀柄之间，依次设置有第一切削部和第二切削部；所述第一切削部由沿刀体周圈分布的两个以上刀片组成，刀片安装在其对应的刀座上，每个所述刀片由两个连续切削刃组成，分别为左侧的切削刃A和右侧的切削刃B，所述切削刃A为倒置的等腰梯形，包括第一刀刃（51），第一刀刃(51)与其左右侧面形成角度相等的锐角，角度为α，切削刃A还包括内侧的第一左缓冲斜面（54）和第一右缓冲斜面（55），第一左缓冲斜面(54)与刀体轴向形成角度为γ，方向向右，第一右缓冲斜面(55)与刀体轴向形成角度为γ，方向向左；所述切削刃B与切削刃A之间有一段平行于刀体轴向的过渡面，切削刃B包括第二刀刃（61），第二刀刃(61)左侧连接第二左侧面（62），第二刀刃（61）与第二左侧面（62）形成的锐角为β，第二刀刃（61）右侧连接第二右侧面（63），第二刀刃（61）与第二右侧面（63）形成的锐角为α，切削刃B还包括内侧的第二左缓冲斜面(64)和第二右缓冲斜面（65），第二左缓冲斜面(64)与刀体轴向形成方向向右的锐角，角度为γ，第二右缓冲斜面(65)与刀体轴向形成方向向左的锐角，角度为δ，所述第二左缓冲斜面(64)长度大于第二右缓冲斜面(65)；所述第二切削部由沿刀体周圈分布的两个以上刀片组成，刀片安装在其对应的刀座上，每个刀片包括内侧的第三左/右缓冲斜面与外侧的第三刀刃，第三刀刃（71）与其左右侧面分布形成角度为ε的锐角，第三左缓冲斜面（74）与刀体轴向夹角为δ，方向向右，第三右缓冲斜面（75）与刀体轴向夹角为γ，方向向左；上述所有刀刃的与其侧面形成的外棱角均设有圆倒角。

2.根据权利要求1所述的用于加工汽车嵌体的PCD 成型铣刀，其特征在于：所述角度α=87°，β=84°，ε=89°，γ=45°，δ=30°。

3.根据权利要求1所述的用于加工汽车嵌体的PCD 成型铣刀，其特征在于：所述第一切削部中的刀片与刀体轴向形成一个偏角，角度为6°。

4.根据权利要求1所述的用于加工汽车嵌体的PCD 成型铣刀，其特征在于：所述第一切削部刀片数量为3个，绕刀体周圈均匀分布，第二切削部刀片数量也为3个，绕刀体周圈均匀分布，所述第一切削部的刀片与第二切削部的刀片绕刀体周圈错开分布。

5.根据权利要求1所述的用于加工汽车嵌体的PCD 成型铣刀，其特征在于：所述刀柄和刀体内部有一通孔，为切削液孔，用于添加切削液。

6.根据权利要求1所述的用于加工汽车嵌体的PCD 成型铣刀，其特征在于：所述刀片与刀座连接方式为焊接，刀片为PCD材质，刀具加工对象为铝合金材料。

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