CN211523006U - 一种警察用车辆拦截装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种警察用车辆拦截装置,包括拦截装置主体,所述拦截装置主体上设有阻拦带,所述拦截装置主体一侧设有机箱,且机箱上连接有拦截杆,所述拦截杆一侧设有系环,且拦截杆上安装有停车信号标志,所述机箱一侧设有LED屏,且LED屏外侧设有LED屏外框以及防护圈,所述机箱下端安装有滚轮,且机箱一侧安装有侧轮。该警察用车辆拦截装置在使用时能够通过拦截杆与阻拦带的配合使执勤警察方便的拦截车辆,降低警察车辆拦截的难度,同时提高执勤的效率。该警察用车辆拦截装置伸缩结构的拦截杆能够节省运输空间,同时控制拦截杆的机箱设有侧轮,方便运输携带,拦截杆上还设有反光带以及停车信号标志,提醒驾驶人员停车检查。

Description

一种警察用车辆拦截装置
技术领域
本实用新型涉及警察用装置技术领域,具体为一种警察用车辆拦截装置。
背景技术
警察一词是指国家及其统治者,根据国家和统治者阶级的意志,按照确定标准设置的警察机关及其警务人员。一般指按照具有武装性质的维护国家安全和社会治安秩序,在警察机关中行使警察职权,履行警察职责的国家公职人。
现有的一些特殊道路需要警察拦截往来车辆进行排查,用于车辆的拦截装置为带有刺钉结构的阻车器,有便携式和刺钉结构可伸缩式,便携式的虽然便于携带,但是不便于放行,适合抓捕罪犯等情况使用,刺钉结构可伸缩式的拦截装置在进行拦截时可以通过液压遥控器控制刺钉的起放,但缺乏醒目的提示性标志,驾驶人员不易快速的察觉拦截装置,需要警察时刻待命,比较浪费时间精力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种警察用车辆拦截装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上警察用的车辆拦截装置缺乏醒目的提示性标志,驾驶人员不易快速的察觉拦截装置,需要警察时刻待命,比较浪费时间精力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种警察用车辆拦截装置,包括拦截装置主体,所述拦截装置主体上设有阻拦带,所述拦截装置主体一侧设有机箱,且机箱上连接有拦截杆,所述拦截杆一侧设有系环,且拦截杆上安装有停车信号标志,所述机箱一侧设有LED屏,且LED屏外侧设有LED屏外框以及防护圈,所述机箱下端安装有滚轮,且机箱一侧安装有侧轮。
优选的,所述防护圈贴合在LED屏外框内侧,且LED屏外框卡合焊接在机箱上。
优选的,所述系环为圆环结构,且系环通过螺栓与拦截杆固定。
优选的,所述拦截杆为伸缩杆结构,且拦截杆两端粘合有反光带。
优选的,所述停车信号标志为X型结构,且停车信号标志粘合有红色反光片。
优选的,所述机箱上端设有把手,且机箱下端开设有梯形贯穿通孔,并且机箱的梯形贯穿通孔上端还开设有方形凹槽,所述机箱的梯形贯穿通孔形状与阻拦带的剖面形状相吻合,且机箱的方形凹槽高度高于阻拦带的刺钉伸出高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该警察用车辆拦截装置在使用时能够通过拦截杆与阻拦带的配合使执勤警察方便的拦截车辆,降低警察车辆拦截的难度,同时提高执勤的效率。该警察用车辆拦截装置伸缩结构的拦截杆能够节省运输空间,同时控制拦截杆的机箱设有侧轮,方便运输携带,拦截杆上还设有反光带以及停车信号标志,提醒驾驶人员停车检查。
附图说明
图1为本实用新型一种警察用车辆拦截装置结构示意图;
图2为本实用新型一种警察用车辆拦截装置拦截杆收缩结构示意图;
图3为本实用新型一种警察用车辆拦截装置机箱与阻拦带卡合结构示意图;
图4为本实用新型一种警察用车辆拦截装置LED屏外框与机箱连接结构示意图。
图中:1、拦截装置主体,2、LED屏,3、侧轮,4、LED屏外框,5、防护圈,6、系环,7、反光带,8、拦截杆,9、停车信号标志,10、阻拦带,11、机箱,12、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种警察用车辆拦截装置,包括拦截装置主体1,拦截装置主体1上设有阻拦带10,阻拦带10为现有的交通管制用阻拦器,通过液压遥控器控制刺钉的起放,以便控制车辆的通行情况,拦截装置主体1一侧设有机箱11,机箱11上端设有把手,且机箱11下端开设有梯形贯穿通孔,并且机箱11的梯形贯穿通孔上端还开设有方形凹槽,机箱11的梯形贯穿通孔形状与阻拦带10的剖面形状相吻合,且机箱11的方形凹槽高度高于阻拦带10的刺钉伸出高度,此结构方便将机箱11卡合在阻拦带10一侧,便于机箱11的固定,同时当阻拦带10的刺钉升起时机箱11底部不会受到损伤,且机箱11上连接有拦截杆8,机箱11利用蜗轮蜗杆传动的工作原理控制拦截杆8的起落,方便警察放行,拦截杆8为伸缩杆结构,且拦截杆8两端粘合有反光带7,此结构伸缩杆结构方便机箱11的运输,反光带7为现有的反光产品,能够反射车辆的灯光或者日光,用于提醒驾驶人员前方设有拦截装置,拦截杆8一侧设有系环6,系环6为圆环结构,且系环6通过螺栓与拦截杆8固定,此结构系环6能够与机箱11的把手相配合,系上醒目的丝带,舞动的丝带更容易受到注意,方便驾驶人员看到拦截装置,及时减速停车,且拦截杆8上安装有停车信号标志9,停车信号标志9为X型结构,且停车信号标志9粘合有红色反光片,此结构X型结构意在提醒驾驶人员停止,及时停车,避免反光带7不起作用,机箱11一侧设有LED屏2,LED屏2为现有的LED显示屏,能够设定特定的文字循环滚动,起到警示的作用,且LED屏2外侧设有LED屏外框4以及防护圈5,防护圈5贴合在LED屏外框4内侧,且LED屏外框4卡合焊接在机箱11上,此结构LED屏外框4稳定的固定在机箱11上,起到保护LED屏2的作用,避免拦截装置主体1运输时LED屏2受到挤压,防护圈5起到防水密封的作用,避免水汽进入到机箱11内造成LED屏2损坏,机箱11下端安装有滚轮12,滚轮12方便机箱11拖动,且机箱11一侧安装有侧轮3,侧轮3在拦截装置主体1取放时能够更加省力。
工作原理:在使用该警察用车辆拦截装置时,首先将阻拦带10放置到道路中央,然后通过机箱11的侧轮3将机箱11从运输车辆上取下,使机箱11通过滚轮12竖立行走,再然后将机箱11通过下端的凹槽卡合在阻拦带10一侧,使机箱11得以固定,然后拉伸拦截杆8,接着将停车信号标志9固定在拦截杆8上,LED屏2上可循环滚动设定的文字,LED屏外框4以及防护圈5起到保护LED屏2的作用,系环6以及机箱11把手之间连接的醒目丝带、反光带7以及停车信号标志9共同警示驾驶人员停车进行检查,当警察检查完车辆后制将拦截杆8抬起,并收回阻拦带10的刺钉,完成拦截装置主体1的车辆拦截工作,从而完成一系列工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种警察用车辆拦截装置,包括拦截装置主体(1),所述拦截装置主体(1)上设有阻拦带(10),其特征在于:所述拦截装置主体(1)一侧设有机箱(11),且机箱(11)上连接有拦截杆(8),所述拦截杆(8)一侧设有系环(6),且拦截杆(8)上安装有停车信号标志(9),所述机箱(11)一侧设有LED屏(2),且LED屏(2)外侧设有LED屏外框(4)以及防护圈(5),所述机箱(11)下端安装有滚轮(12),且机箱(11)一侧安装有侧轮(3)。
2.根据权利要求1所述的一种警察用车辆拦截装置,其特征在于:所述防护圈(5)贴合在LED屏外框(4)内侧,且LED屏外框(4)卡合焊接在机箱(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种警察用车辆拦截装置,其特征在于:所述系环(6)为圆环结构,且系环(6)通过螺栓与拦截杆(8)固定。
4.根据权利要求1所述的一种警察用车辆拦截装置,其特征在于:所述拦截杆(8)为伸缩杆结构,且拦截杆(8)两端粘合有反光带(7)。
5.根据权利要求1所述的一种警察用车辆拦截装置,其特征在于:所述停车信号标志(9)为X型结构,且停车信号标志(9)粘合有红色反光片。
6.根据权利要求1所述的一种警察用车辆拦截装置,其特征在于:所述机箱(11)上端设有把手,且机箱(11)下端开设有梯形贯穿通孔,并且机箱(11)的梯形贯穿通孔上端还开设有方形凹槽,所述机箱(11)的梯形贯穿通孔形状与阻拦带(10)的剖面形状相吻合,且机箱(11)的方形凹槽高度高于阻拦带(10)的刺钉伸出高度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114108521A (zh) * 2021-11-25 2022-03-01 温州恺鸿环保科技有限公司 一种智慧城市道路防逃逸设备

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