CN206584534U - 公路弯道会车警示装置 - Google Patents
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Abstract
公路弯道会车警示装置，属于交通辅助警示领域。本实用新型是为了解决公路弯道的会车预警装置安装造成路面损坏并且存在警示死角的问题。它利用雷达探测车辆行驶信号，雷达采集到的车辆驶入信息通过无线信号发送器发送到相应的无线信号接收器，无线信号接收器将接收的车辆驶入信息通过两个相对应的警示器进行警示显示；公路一侧的感应雷达带动另一侧的两个警示器来对对侧的驶入车辆进行会车警示，其结构简单易行，工程上安装简便，通过支架固定于弯道的两侧，便于维护。本实用新型用于会车警示。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路弯道会车警示装置，属于交通辅助警示领域。
背景技术
在公路弯道上，尤其山区弯道上，由于道路狭窄车辆会偏向于靠中间行驶。会车时，由于不知道对面的车辆情况加上车速较快，交通事故时有发生。虽然有些山区公路弯道上设置了凸面反光镜，但在夜晚或气象状况极差的天气，无法起到提示作用，因此，不能很好的保障行车安全，以至于造成人员及经济损失。
现有公路弯道会车预警系统采用地磁传感器监测车辆信号，地磁传感器是通过磁场信号的变化情况来感应车辆的通过，因此需要安装在车道中间位置的地下，并要控制其地下深度在磁场信号能被感应的范围内。该预警系统的安装过程复杂并且会破坏公路路面，同时还存在系统损坏后维修困难的问题。还有一些预警装置，由于警示灯的设置方位而导致对来往车辆的警示存在死角。
发明内容
本实用新型目的是为了解决公路弯道的会车预警装置安装造成路面损坏并且存在警示死角的问题，提供了一种公路弯道会车警示装置。
本实用新型所述公路弯道会车警示装置，它包括内弯侧雷达传感器、内弯侧无线信号发送器、内弯侧无线信号接收器、内弯侧警示器、外弯侧雷达传感器、外弯侧无线信号发送器、外弯侧无线信号接收器、外弯侧警示器、内弯侧紧急警示器和外弯侧紧急警示器，
内弯侧雷达传感器和内弯侧警示器设置在公路内弯侧转弯之前的边道上并朝向内弯侧车驶入方向；外弯侧雷达传感器和外弯侧警示器设置在公路外弯侧转弯之前的边道上并朝向外弯侧车驶入方向；内弯侧紧急警示器设置在公路外弯侧边道上，并靠近内弯侧车辆驶入方向的转角之前边缘；外弯侧紧急警示器设置在公路外弯侧边道上，并靠近外弯侧车辆驶入方向的转角之前边缘；
内弯侧雷达传感器用于检测内弯侧车辆的驶入信息，内弯侧雷达传感器的车辆驶入信号通过内弯侧无线信号发送器发送到外弯侧无线信号接收器，外弯侧无线信号接收器将内弯侧车辆的驶入信息通过外弯侧警示器和外弯侧紧急警示器进行警示显示；
外弯侧雷达传感器用于检测外弯侧车辆的驶入信息，外弯侧雷达传感器的车辆驶入信号通过外弯侧无线信号发送器发送到内弯侧无线信号接收器，内弯侧无线信号接收器将外弯侧车辆的驶入信息通过内弯侧警示器和内弯侧紧急警示器进行警示显示。
本实用新型的优点：本实用新型利用雷达探测车辆行驶信号，通过一侧的感应雷达带动另一侧的两个警示器来对对侧的驶入车辆进行会车警示，其结构简单易行，工程上安装简便，通过支架固定于弯道的两侧即可，便于维护。其适用范围广，在公路上弯道处均适用，尤其适合丘陵地貌、弯急坡陡的山区道路。
该会车警示装置对内弯侧车辆和外弯侧车辆都设置两个警示器进行会车的信号警示，紧急警示器的作用在于当一侧的车辆已经经过一个警示器后，道路对侧再检测到车辆信号后，还能进一步通过紧急警示器同步进行信号警示，这样在转角处给出的紧急提示，有利于司机适当的调整车速及车辆行驶位置，从而免于事故的发生。这种设置形式使车辆监控的警示信号无死角，为会车安全提供了可靠的保障。若警示器采用显示屏，还可以将雷达传感器检测到的车行速度在对向相应的显示屏上显示出来，能够给司机提供更全面的车行信息。
附图说明
图1是本实用新型所述公路弯道会车警示装置在公路上布置的示意图；
图2是外弯侧警示信号的获得框图；
图3是内弯侧警示信号的获得框图。
具体实施方式
具体实施方式一：下面结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述公路弯道会车警示装置，它包括内弯侧雷达传感器1-1、内弯侧无线信号发送器1-2、内弯侧无线信号接收器1-3、内弯侧警示器1-4、外弯侧雷达传感器2-1、外弯侧无线信号发送器2-2、外弯侧无线信号接收器2-3、外弯侧警示器2-4、内弯侧紧急警示器3-1和外弯侧紧急警示器3-2，
内弯侧雷达传感器1-1和内弯侧警示器1-4设置在公路内弯侧转弯之前的边道上并朝向内弯侧车驶入方向；外弯侧雷达传感器2-1和外弯侧警示器2-4设置在公路外弯侧转弯之前的边道上并朝向外弯侧车驶入方向；内弯侧紧急警示器3-1设置在公路外弯侧边道上，并靠近内弯侧车辆驶入方向的转角之前边缘；外弯侧紧急警示器3-2设置在公路外弯侧边道上，并靠近外弯侧车辆驶入方向的转角之前边缘；
内弯侧雷达传感器1-1用于检测内弯侧车辆的驶入信息，内弯侧雷达传感器1-1的车辆驶入信号通过内弯侧无线信号发送器1-2发送到外弯侧无线信号接收器2-3，外弯侧无线信号接收器2-3将内弯侧车辆的驶入信息通过外弯侧警示器2-4和外弯侧紧急警示器3-2进行警示显示；
外弯侧雷达传感器2-1用于检测外弯侧车辆的驶入信息，外弯侧雷达传感器2-1的车辆驶入信号通过外弯侧无线信号发送器2-2发送到内弯侧无线信号接收器1-3，内弯侧无线信号接收器1-3将外弯侧车辆的驶入信息通过内弯侧警示器1-4和内弯侧紧急警示器3-1进行警示显示。
本实用新型在使用时，将雷达和警示器等组件固定在支架上，再通过支架固定在道路的两侧。雷达传感器及其对应的警示器设置在离转角稍远的位置，紧急警示器则设置在靠近转角的位置。
雷达根据使用中设定的探测距离，而选择相应的功率范畴。
工作原理：当内弯侧检测到车辆信号，通过外弯侧警示器给外弯侧车辆警示信号；当内弯侧当前没有车辆信号，或者车辆过远，不在内侧雷达的探测范围时，此时没有会车的信号提示，外侧的车辆会正常行驶。如果当外侧的车辆驶过外弯侧警示器2-4后，此时内弯侧的车辆驶入内侧雷达的探测范围，此时外弯侧紧急警示器3-2的警示信号还可以被外弯侧的车辆司机看到，从而能对车辆行驶状态进行紧急调整。
由于紧急警示器的存在，能够相应的减小雷达的探测范围，即采用功率相对小的雷达传感器，有利于降低成本。
具体实施方式二：本实施方式对实施方式一作进一步说明，它还包括两套太阳能供电装置，其中一套太阳能供电装置用于给内弯侧雷达传感器1-1、内弯侧无线信号发送器1-2、内弯侧无线信号接收器1-3和内弯侧警示器1-4提供工作电源；另一套太阳能供电装置用于给外弯侧雷达传感器2-1、外弯侧无线信号发送器2-2、外弯侧无线信号接收器2-3、外弯侧警示器2-4、内弯侧紧急警示器3-1和外弯侧紧急警示器3-2提供工作电源。
本实用新型可以采用充电式蓄电池供电，然后定期更换。采用太阳能供电，更利于节约能源。
具体实施方式三：本实施方式对实施方式一或二作进一步说明，所述内弯侧警示器1-4、外弯侧警示器2-4、内弯侧紧急警示器3-1和外弯侧紧急警示器3-2为红色警示灯或显示警示图案的显示屏。
警示器具体采用的形式可以根据实际使用的需要进行选择，可以设置长亮的红灯或闪烁的红灯，也可以用红灯提示会车，绿灯表示畅行无阻，或者还可以设置LED显示屏，显示醒目的标识，同时附加显示雷达传感器检测到的行车速度。
Claims (3)
1.一种公路弯道会车警示装置，其特征在于，它包括内弯侧雷达传感器(1-1)、内弯侧无线信号发送器(1-2)、内弯侧无线信号接收器(1-3)、内弯侧警示器(1-4)、外弯侧雷达传感器(2-1)、外弯侧无线信号发送器(2-2)、外弯侧无线信号接收器(2-3)、外弯侧警示器(2-4)、内弯侧紧急警示器(3-1)和外弯侧紧急警示器(3-2)，
内弯侧雷达传感器(1-1)和内弯侧警示器(1-4)设置在公路内弯侧转弯之前的边道上并朝向内弯侧车驶入方向；外弯侧雷达传感器(2-1)和外弯侧警示器(2-4)设置在公路外弯侧转弯之前的边道上并朝向外弯侧车驶入方向；内弯侧紧急警示器(3-1)设置在公路外弯侧边道上，并靠近内弯侧车辆驶入方向的转角之前边缘；外弯侧紧急警示器(3-2)设置在公路外弯侧边道上，并靠近外弯侧车辆驶入方向的转角之前边缘；
内弯侧雷达传感器(1-1)用于检测内弯侧车辆的驶入信息，内弯侧雷达传感器(1-1)的车辆驶入信号通过内弯侧无线信号发送器(1-2)发送到外弯侧无线信号接收器(2-3)，外弯侧无线信号接收器(2-3)将内弯侧车辆的驶入信息通过外弯侧警示器(2-4)和外弯侧紧急警示器(3-2)进行警示显示；
外弯侧雷达传感器(2-1)用于检测外弯侧车辆的驶入信息，外弯侧雷达传感器(2-1)的车辆驶入信号通过外弯侧无线信号发送器(2-2)发送到内弯侧无线信号接收器(1-3)，内弯侧无线信号接收器(1-3)将外弯侧车辆的驶入信息通过内弯侧警示器(1-4)和内弯侧紧急警示器(3-1)进行警示显示。
2.根据权利要求1所述的公路弯道会车警示装置，其特征在于，它还包括两套太阳能供电装置，其中一套太阳能供电装置用于给内弯侧雷达传感器(1-1)、内弯侧无线信号发送器(1-2)、内弯侧无线信号接收器(1-3)和内弯侧警示器(1-4)提供工作电源；另一套太阳能供电装置用于给外弯侧雷达传感器(2-1)、外弯侧无线信号发送器(2-2)、外弯侧无线信号接收器(2-3)、外弯侧警示器(2-4)、内弯侧紧急警示器(3-1)和外弯侧紧急警示器(3-2)提供工作电源。
3.根据权利要求1或2所述的公路弯道会车警示装置，其特征在于，所述内弯侧警示器(1-4)、外弯侧警示器(2-4)、内弯侧紧急警示器(3-1)和外弯侧紧急警示器(3-2)为红色警示灯或显示警示图案的显示屏。
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107680412A (zh) * | 2017-11-16 | 2018-02-09 | 张立锋 | 一种应用于视线盲区的会车预警装置和方法 |
| CN108944767A (zh) * | 2018-07-13 | 2018-12-07 | 广西大学 | 一种基于雷达检测的弯道预警装置 |
| CN109024340A (zh) * | 2018-09-07 | 2018-12-18 | 山东交通学院 | 一种道路转角处安全预警装置 |
| CN110230278A (zh) * | 2019-07-30 | 2019-09-13 | 安徽信息工程学院 | 弯道示警仪 |
| CN110517535A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-29 | 台州市星标交通科技有限公司 | 急弯会车的智能预警系统 |
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