CN202600968U - 桥梁涵洞车辆限高装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁涵洞车辆限高装置,旨在提供一种警示容易被驾驶员察觉的车辆限高装置。其包括控制器和与控制器连接的声光报警模块、激光发射器、激光接收器,激光发射器和激光接收器分别安装在桥梁涵洞外公路两侧的两个支架上,激光发射器所发出的激光可以被激光接收器接收,激光发射器和所述激光接收器的安装高度都为桥梁涵洞的限行高度,声光报警模块安装在桥梁涵洞的入口上方。车辆进入桥梁下或者涵洞中之前要经过设在道路两边的激光发射器和激光接收器,如果车辆高度超过了桥梁或涵洞的限行高度,则激光发射器发出的激光会被隔断,激光接收器会接收不到激光信号,此时控制器判断车辆超过,通过声光报警模块进行报警。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测警示装置,尤其是涉及一种用于桥梁和涵洞的车辆限高装置。
背景技术
近几年,随着社会经济和交通运输业的发展,出现了大量的过山隧道、过江河隧道和公路水路桥梁等,在城市道路中,立交桥梁的数量甚为可观,这些桥梁隧道一方面提高交通运输的能力,缓减了交通拥挤的压力,另一方面也使得路网结构趋于复杂,给交通安全带来潜在的隐患。
桥梁隧道通行高度的不一致,不同车辆的实际高度参差不齐,引发了不少的车辆和桥涵洞相撞的交通事故。这其中最为明显的就是货运车辆, 由于其本身高度高、载重量大的特点,车辆撞桥、塌桥事故时有发生, 且有逐年递增的趋势。这类交通事故不但使货品到达时间拖后、交通堵塞, 更严重的是损毁了桥梁, 甚至有些撞击给桥梁带来了永久性的损坏, 造成巨大的经济损失。据调查, 当车辆行驶至限高、限重的桥梁涵洞时, 若与车高、车重大致相同时, 很多货车司机并不是停下来, 而是抱着侥幸心理硬闯, 从而造成严重事故。然而,更多的驾驶员是因为并不知道行车路线上有此不可通行的桥梁涵洞, 当车行至该处时, 由于车体过大,又无法倒车改道, 只能等待交管部门来解决, 因此,事先导航就显得尤为重要, 也是解决问题的根本方法。
中华人民共和国国家知识产权局于2012年04月18日公开了授权公告号为CN202194091U的专利文献,名称是一种新型的道路车辆限高装置,其包括设置在道路两边的竖杆和固定在两个竖杆上的横杆,横杆高度被设置为高出需要限高的高度,并在横杆上悬挂有数个反光板,在两个竖杆的限高高度位置上分别设置有红外线发射装置和红外线接收装置,红外线接收装置连接到限高装置旁边的摄像头监控装置,反光板可以绕横杆自由旋转。此方案是靠超过限高高度的车辆碰撞反光板来提示驾驶员车辆无法经过前方,但是反光板转动的时候是在车辆上方,不容易被驾驶员发现。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的超过限高的提示难以被驾驶员发现的技术问题,提供一种可以及时提醒驾驶员本车已经超过限高、检测准确度高、警示容易被驾驶员发现、具有多种提示方式的桥梁涵洞车辆限高装置。
本实用新型针对上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种桥梁涵洞车辆限高装置,包括控制器、声光报警模块、激光发射器、激光接收器和为整个装置提供电源的供电模块,所述声光报警模块、激光发射器和激光接收器分别与所述控制器连接,所述激光发射器和激光接收器分别安装在桥梁涵洞外公路两侧的两个支架上,所述激光发射器所发出的激光被激光接收器接收,所述激光发射器和所述激光接收器的安装高度都为桥梁涵洞的限行高度,所述声光报警模块安装在桥梁涵洞的入口上方。激光方向性好,发散性小。平时激光发射器所发出的激光可以被激光接收器接收到。车辆进入桥梁下或者涵洞中之前要经过设在道路两边的激光发射器和激光接收器,如果车辆高度超过了桥梁或涵洞的限行高度,则激光发射器发出的激光会被隔断,激光接收器会接收不到激光信号,此时控制器判断车辆超过,通过声光报警模块进行报警。声光报警模块可以是红色的闪烁灯和扬声器,二者结合可以让驾驶员及时发现车辆超高,无法通过前方的涵洞或者桥梁下,避免碰撞事故的发生。
作为优选,所述供电模块包括太阳能电池板和蓄电池,所述太阳能电池板与所述蓄电池连接。太阳能电池板将光能转换为电能给整个装置供电,有多余的电量则存储在蓄电池中,供晚上或者光线不好的时候使用。
作为优选,所述供电模块还包括交流变压电源。在太阳能电池板和蓄电池提供的电能不足时,装置还可以通过与市电连接的交流变压电源所提供的电能工作。
作为优选,桥梁涵洞车辆限高装置还包括显示屏,所述显示屏与所述控制器连接,所述显示屏安装在桥梁涵洞的入口上方。显示屏可以显示可通行车辆的最大高度,当有装置检测到有超过限高的车辆时还可以在显示屏上播放警示信息。
作为优选,桥梁涵洞车辆限高装置还包括声音传感装置,所述声音传感装置与所述控制器连接。声音传感器可以根据噪音的分贝大小判断是否有车辆经过,在没有车辆经过的时候控制器可以关闭激光发射器,降低能源消耗。一般超过高度的车辆只会是货车、卡车等噪音较大的车辆,而行驶过程中噪音较小的轿车等车辆不会有超过限高的问题,所以根据声音来判断准确度高,误差小。
作为优选,所述激光发射器和所述激光接收器都设有可控保护盖。在没有需要测高的车辆经过时,通过可控保护盖将激光发射器的发射孔和激光接收器的接收孔盖住,防止灰尘、水滴进入影响检测。
本实用新型带来的有益效果是,可以对经过的车辆进行高度检测,当超过桥梁或涵洞的限高时进行报警,提醒驾驶员降低高度或者通过其他道路通行,可以通过太阳能或者市电供能,环保清洁,可以在没有车辆经过时停止激光发射器工作,减少能源消耗,可以在不工作时对激光发射器和激光接收器进行保护。
附图说明
图1是本实用新型的一种电路框图;
图2是本实用新型的一种安装结构图;
图中:1、控制器,2、声光报警模块,3、激光发射器,4、激光接收器,5、声音传感器,6、显示屏,7、供电模块,8、桥梁,9、支架。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本实施例的一种桥梁涵洞车辆限高装置,如图1所示,包括控制器1、声光报警模块2、激光发射器3、激光接收器4、声音传感器5、显示屏6和供电模块7。声光报警模块2、激光发射器3、激光接收器4、声音传感器5和显示屏6分别与控制器1连接。供电模块7为整个装置提供电源。
如图2所示,激光发射器3和激光接收器4分别安装在公路两侧的两个支架9上,支架9距离桥梁8的距离为100米,激光发射器3所发出的激光可以被激光接收器4接收,激光发射器3和激光接收器4的安装高度都为桥梁8的限行高度,声光报警模块2包括红色的闪烁灯和扬声器,都安装在桥梁8下方道路的入口上方。显示屏6也安装在桥梁8下方道路的入口上方,平时显示限行高度。
供电模块7包括太阳能电池板、蓄电池和交流变压电源。在阳光充足时可以通过太阳能电池板为装置供电,多余的电能可以给蓄电池充电。在光照条件不好的情况下可以通过蓄电池给装置供电。当光照条件不好而蓄电池电能又耗尽时,装置通过交流变压电源工作。
声音传感器5为检测环境噪音分贝数的传感器。激光发射器3和激光接收器4都包括一个可控保护盖,可以在控制器1的控制下盖住或者打开激光发射器3的激光发射孔和激光接收器4的激光接收孔。
在环境噪音没有超过70分贝时,激光发射器不工作,此时两个可控保护盖分别盖住激光发射孔和激光接收孔。当环境噪音超过70分贝时,控制器1控制可控保护盖打开激光发射孔和激光接收孔,然后启动激光发射器3发出激光,此时激光可以被激光接收器4接收到。如果经过的车辆高度超过限高,则激光会被阻断一端时间,控制器1控制声光报警模块2的红色闪烁灯闪烁、扬声器发出提示音,同时在显示屏上显示提示信息。驾驶员在接收到声音、灯光和显示屏的示警消息以后可以了解自己的车辆已经超过限高,从而采取卸货降低高度或者绕道的措施。
声音传感器5在超过1分钟没有检测到超过70分贝的噪音时,控制器1控制激光发射器3停止工作,并控制可控保护盖盖住激光发射孔和激光接收孔。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了激光发射器、供电模块术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1. 一种桥梁涵洞车辆限高装置,其特征在于,包括控制器、声光报警模块、激光发射器、激光接收器和为整个装置提供电源的供电模块,所述声光报警模块、激光发射器和激光接收器分别与所述控制器连接,所述激光发射器和激光接收器分别安装在桥梁涵洞外公路两侧的两个支架上,所述激光发射器所发出的激光被激光接收器接收,所述激光发射器和所述激光接收器的安装高度都为桥梁涵洞的限行高度,所述声光报警模块安装在桥梁涵洞的入口上方。
2.根据权利要求1所述的桥梁涵洞车辆限高装置,其特征在于,所述供电模块包括太阳能电池板和蓄电池,所述太阳能电池板与所述蓄电池连接。
3.根据权利要求2所述的桥梁涵洞车辆限高装置,其特征在于,所述供电模块还包括交流变压电源。
4.根据权利要求1所述的桥梁涵洞车辆限高装置,其特征在于,还包括显示屏,所述显示屏与所述控制器连接,所述显示屏安装在桥梁涵洞的入口上方。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的桥梁涵洞车辆限高装置,其特征在于,还包括声音传感装置,所述声音传感装置与所述控制器连接。
6.根据权利要求5所述的桥梁涵洞车辆限高装置,其特征在于,所述激光发射器和所述激光接收器都设有可控保护盖。
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