CN2935181Y - 消防车辆用高度报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的消防车辆用高度报警器，它是由超声波探测头和主机构成，所述超声波探测头与主机通过连接线相连接，主机固定在驾驶室中，所述超声波探测头固定在车厢上方，其超声波探测头的探测方向向上倾斜与水平方向构成固定倾斜角，所述主机由主机外壳、前面板、后面板和控制电路构成，该消防车辆用高度报警器的体积小巧，安装方便，车内控制器部分只占很小的空间。其灵敏度较高，能够探测到2cm以上的电缆，一般的桥梁、铁架、油气管线等完全可以检测到，通过本技术方案，它可以使驾驶员在一定距离以外就能够知道前方障碍物的高度，并作及早的处置，不但大大提高了工作效率，并且可以避免因为天气或能见度低等原因而造成的人为危险事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种专用车辆上应用的标高报警器，特别是涉及一种消防车辆用高度报警器。
背景技术
随着经济建设的发展，城市建设的建筑越来越高，并且越来越复杂，城市的消防设备则越来越向大型化和超大能力方面发展，现有装备的消防车辆为了完成特殊的灭火救援任务，大多是采用超高车型，还有的在车顶部安装了水枪、水炮、云梯等部件，使得车体总高达到了四、五米高。在执行任务时，这些车辆往往要通过一些桥梁、涵洞等有高度限制的通道，这些会对它有一定的限制，特别是在一些石化企业等单位，厂区内管线密布，许多管道横跨公路，而且这些管道高度不一，在超高情况下强行通过，轻则损坏车辆，重则引发重大的泄露事故。而一般的超大型货车或车辆在过桥梁、涵洞等建筑时也会因为没有高度的确定而引发交通事故，比如卡车被卡、桥梁撞毁等。
在遇到有限高要求的通道时，消防车往往采用多人配合，边行进边观察，这种工作方式，不但前进速度缓慢，对驾驶员的技术要求也较高，并且由于观察者观察角度的不同，往往会产生较大的偏差，稍有不慎就会酿成严重的后果，在石化企业中，消防车面对道路上方大量的管线，完全采用目测方式通过将是一件非常麻烦的事，有时会造成时间上的延误耽搁大量宝贵的时间，而不能及时的赶到火灾现场而贻误战机。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种消防车辆用高度报警器，它可以自动测量前方障碍物高度，并能及时快速报告出通过情况，本技术方案中消防车用高度报警器可在低速行驶状态下距障碍物十米左右时自动测量其高度并进行显示，驾驶员可提前做出判断，使车辆安全地通过或选择其它路线，为分秒必争的救援工作节省了宝贵的时间，避免了车辆超高带来的麻烦，以弥补现有技术中存在的不足。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：一种消防车辆用高度报警器，它是由超声波探测头和主机构成，所述超声波探测头与主机通过连接线相连接，主机固定在驾驶室中，所述超声波探测头固定在车厢上方，其超声波探测头的探测方向向上倾斜与水平方向构成固定倾斜角，所述主机由主机外壳、前面板、后面板和控制电路构成，所述前面板上设置有数码显示器和指示灯，所述后面板上设置有与超声波探测头相连接的连接口和电源插口，后面板中间设置有扬声器放声孔和扬声器。
所述控制电路由单片机控制器、数码显示器、扬声器、指示灯和语音芯片构成，所述数码显示器、扬声器、指示灯和语音芯片分别与单片机控制器相连接。
所述后面板上还设置有电源开关和扬声器开关。
本实用新型在实际应用中，超声波探测器头固定在车顶前方位置，而主机安装于车内驾驶员前方，超声波探测头设置在距地面为一个定值高度，并且根据超声波的发射原理与水平面构成一定夹角，呈一定角度是为了使超声波能触及前上方障碍物，当确认各部分插件都已连接完好，顺次打开电源开关、扬声器开关，报警器正式启动工作：超声波探测器发出超声波，单片机控制器开始计时，在时间限制内接收到反射超声波时，定时器自动中断，得到一个时间数据，并通过单片机控制器内的汇编程序进行一系列的计算，得到超声波探测头与探测点之间的高度，再加上超声波探测头距地高度，最后结果一方面通过数码显示器显示，另一方面和程序中预设的预警高度范围进行比较，如果被测高度低于预警高度，消防车辆用高度报警器将进行报警和语音提示前方障碍物不能通过，指示灯中警示红灯亮起，并可听到急促的蜂鸣声，以警示驾驶员前方障碍物车辆不能通过；如果被测高度高于，并且接近预警高度范围时，消防车辆用高度报警器指示灯中预警灯亮起，并可听到较急促的蜂鸣声，提示驾驶员注意车辆行驶，防止碰撞事件发生，当被测高度远高于预警高度时，除数码显示器显示其高度以外，并且可以听到一般的蜂鸣声。
本实用新型涉及的消防车辆用高度报警器的有益效果是：该消防车辆用高度报警器的体积小巧，安装方便，车内控制器部分只占很小的空间。其灵敏度较高，能够探测到2cm以上的电缆，一般的桥梁、铁架、油气管线等完全可以检测到，通过本技术方案，它可以使驾驶员在一定距离以外就能够知道前方障碍物的高度，并作及早的处置，不但大大提高了工作效率，并且可以避免因为天气或能见度低等原因而造成的人为危险事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的工作原理示意图。
图2是本实用新型中主机的主视结构示意图。
图3是图2的后视结构示意图。
图4是本实用新型中控制电路的连接示意图。
图中，1超声波探测头、2固定倾斜角、3被测物体、4主机外壳、5指示灯、6数码显示器、7前面板、控制电路、8连接口、9扬声器、10电源插口、11电源开关、12扬声器放声孔、13扬声器开关、14后面板、15语音芯片、16单片机控制器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1至图3所示，本实用新型涉及的消防车辆用高度报警器，它是由超声波探测头1和主机构成，所述超声波探测头1与主机通过连接线相连接，主机固定在驾驶室中，所述超声波探测头1固定在车厢上方，其超声波探测头1的探测方向向上倾斜与水平方向构成固定倾斜角2，所述主机由主机外壳4、前面板7、后面板14和控制电路构成，所述前面板7上设置有数码显示器6和指示灯5，所述后面板14上设置有与超声波探测头1相连接的连接口8和电源插口10，后面板14中间设置有扬声器放声孔12和扬声器9。
后面板上还设置有电源开关11和扬声器开关12。
如图4所示，所述控制电路由单片机控制器16、数码显示器6、扬声器9、指示灯5和语音芯片15构成，所述数码显示器6、扬声器9、指示灯5和语音芯片15分别与单片机控制器16相连接。
本实用新型的技术方案中超声波控测头1的固定倾角2与被测物物3的被测距离相互之间有一定的联系，经过多次实验统计，本实用新型中的消防车辆用高度报警器实施例中的超声波控测头1的向上固定倾斜角2设定为30°，超声波控测头1的安装高度为3米。
Claims (3)
1.一种消防车辆用高度报警器，它是由超声波探测头和主机构成，所述超声波探测头与主机通过连接线相连接，主机固定在驾驶室中，其特征在于：所述超声波探测头固定在车厢上方，其超声波探测头的探测方向向上倾斜与水平方向构成固定倾斜角，所述主机由主机外壳、前面板、后面板和控制电路构成，所述前面板上设置有数码显示器和指示灯，所述后面板上设置有与超声波探测头相连接的连接口和电源插口，后面板中间设置有扬声器放声孔和扬声器。
2.根据权利要求1所述的消防车辆用高度报警器，其特征在于：所述控制电路由单片机控制器、数码显示器、扬声器、指示灯和语音芯片构成，所述数码显示器、扬声器、指示灯和语音芯片分别与单片机控制器相连接。
3.根据权利要求1所述的消防车辆用高度报警器，其特征在于：所述后面板上还设置有电源开关和扬声器开关。
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