CN211495873U - 一种载具回流线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种载具回流线，所述回流线两端均设置有移载组件，包括上料轨道、位于所述上料轨道下方的上料驱动组件、回流轨道以及位于所述回流轨道一侧的回流驱动组件；所述上料驱动组件包括上料电机、位于所述上料电机转轴端的上料同步带、位于所述上料同步带上的顶升气缸以及位于所述顶升气缸活塞杆上的顶升块；所述回流驱动组件包括回流电机、位于所述回流电机转轴端的回流同步带、位于所述回流同步带上的回流块以及位于所述回流块上的回流气缸。本实用新型实现了对载具的自动回流操作，在载具的回流过程中无需人工操作，极大地降低了工人的劳动强度，减少了人力的消耗，同时提高了载具的回流效率，提高了企业的营收效益。
Description
技术领域
本实用新型属于载具回流技术领域，尤其涉及一种载具回流线。
背景技术
载具，通常用于对工件进行承载，而工件在生产加工过程中，往往需要通过载具放置在输送线上，进行输送，在输送过程中对工件进行加工操作。
目前，载具通常是从输送线的起始端输送至输送线的末端，输送完成之后，需要人工将载具取下，再将载具装满工件，返回输送线的起始端再进行工件的输送，采用这种方式实现载具的回流，需要消耗大量人力，增加了工人的劳动强度，同时人工操作的回流效率较低，难以满足现代化高速生产的需求。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种载具回流线，以解决现有技术中存在的问题。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种载具回流线，所述回流线两端均设置有移载组件，所述回流线包括上料轨道、位于所述上料轨道下方的上料驱动组件、回流轨道以及位于所述回流轨道一侧的回流驱动组件；其中：所述上料驱动组件包括上料电机、位于所述上料电机转轴端的上料同步带、位于所述上料同步带上的顶升气缸以及位于所述顶升气缸活塞杆上的顶升块，所述顶升块与所述上料轨道位置对应；所述回流驱动组件包括回流电机、位于所述回流电机转轴端的回流同步带、位于所述回流同步带上的回流块以及位于所述回流块上的回流气缸，所述回流气缸与所述回流轨道位置对应；所述上料轨道与所述回流轨道呈平行设置，所述上料轨道两端与所述回流轨道两端位置对应。
本实用新型一个较佳实施例中，所述回流线还包括底板；所述移载组件、上料轨道、上料驱动组件、回流轨道、回流驱动组件均位于所述底板上。
本实用新型一个较佳实施例中，所述底板上设有上料槽，所述上料驱动组件数量为两组，所述顶升块能够在所述上料槽内沿所述上料槽长度方向进行运动。
本实用新型一个较佳实施例中，所述回流气缸数量为两个且分别位于所述回流块两端。
本实用新型一个较佳实施例中，所述移载组件包括移载气缸以及位于所述移载气缸活塞杆端的移载架。
本实用新型一个较佳实施例中，所述移载架与所述上料轨道端部和回流轨道端部均位置对应。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：
本实用新型在移载组件、上料轨道、上料驱动组件、回流轨道以及回流驱动组件的配合作用下，实现了对载具的自动回流操作，在载具的回流过程中无需人工操作，极大地降低了工人的劳动强度，减少了人力的消耗，同时提高了载具的回流效率，提高了企业的营收效益。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；
图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图；
图2为本实用新型优选实施例的局部结构示意图；
图中：1、底板；2、上料轨道；3、上料驱动组件；31、上料电机；32、上料同步带；33、顶升气缸；34、顶升块；4、回流轨道；5、回流驱动组件；51、回流电机；52、回流同步带；53、回流块；54、回流气缸；6、移载组件；61、移载气缸；62、移载架；7、载具。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1与图2所示，一种载具回流线，回流线两端均设置有移载组件6，回流线包括上料轨道2、位于上料轨道2下方的上料驱动组件3、回流轨道4以及位于回流轨道4一侧的回流驱动组件5；其中：上料驱动组件3包括上料电机31、位于上料电机31转轴端的上料同步带32、位于上料同步带32上的顶升气缸33以及位于顶升气缸33活塞杆上的顶升块34，顶升块34与上料轨道2位置对应；回流驱动组件5包括回流电机51、位于回流电机51转轴端的回流同步带52、位于回流同步带52上的回流块53以及位于回流块53上的回流气缸54，回流气缸54与回流轨道4位置对应；上料轨道2与回流轨道4呈平行设置，上料轨道2两端与回流轨道4两端位置对应。
在本实施例中，载具7上设有上料孔与回流孔，上料孔与顶升气缸33配合，回流孔与回流气缸54配合，当载具7需要从上料轨道2起始端进行上料操作时，上料驱动组件3的顶升气缸33驱动顶升块34与载具7的上料孔配合，而后上料电机31驱动上料同步带32进行传动，带动顶升气缸33进行运动，从而使载具7在上料槽内沿上料槽长度方向进行运动，当载具7从上料轨道2末端进入一移载组件6的移载架62内后，该移载组件6的移载气缸61带动移载架62进行运动，使移载架62移动至回流轨道4起始端，而后回流驱动组件5的回流气缸54活塞杆伸出，与回流孔配合，回流驱动组件5的回流电机51驱动回流同步带52进行传动，通过回流块53带动回流气缸54进行运动，从而带动载具7沿回流轨道4长度方向进行运动，使载具7进入另一移载组件6的移载架62内，而后该移载组件6的移载气缸61带动移载架62进行运动，使移载架62移动至上料轨道2的起始端，完成对载具7的回流。
在本实施例中，回流气缸54数量为两个，当前一回流气缸54带动载具7移动至对应位置后，前一回流气缸54活塞杆收回，回流电机51驱动回流同步带52进行运动，使后一回流气缸54与回流孔配合，再将载具7推动至移载组件6的移载架62内，完成载具7的回流操作。
在本实施例中，回流线还包括底板1；移载组件6、上料轨道2、上料驱动组件3、回流轨道4、回流驱动组件5均位于底板1上。
具体地，底板1上设有上料槽，上料驱动组件3数量为两组，顶升块34能够在上料槽内沿上料槽长度方向进行运动，两组上料驱动组件3能够更好地带动载具7进行运动。
具体地，移载组件6包括移载气缸61以及位于移载气缸61活塞杆端的移载架62，移载架62通过连接块与移载气缸61的活塞杆连接。
在本实施例中，移载架62与上料轨道2端部和回流轨道4端部均位置对应，故而移载架62在移载气缸61作用下，能够将载具7移动至上料轨道2或回流轨道4端部。
总而言之，本实用新型在移载组件6、上料轨道2、上料驱动组件3、回流轨道4以及回流驱动组件5的配合作用下，实现了对载具7的自动回流操作，在载具7的回流过程中无需人工操作，极大地降低了工人的劳动强度，减少了人力的消耗，同时提高了载具7的回流效率，提高了企业的营收效益。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (6)
1.一种载具回流线，其特征在于，所述回流线两端均设置有移载组件，所述回流线包括上料轨道、位于所述上料轨道下方的上料驱动组件、回流轨道以及位于所述回流轨道一侧的回流驱动组件；其中：
所述上料驱动组件包括上料电机、位于所述上料电机转轴端的上料同步带、位于所述上料同步带上的顶升气缸以及位于所述顶升气缸活塞杆上的顶升块，所述顶升块与所述上料轨道位置对应；
所述回流驱动组件包括回流电机、位于所述回流电机转轴端的回流同步带、位于所述回流同步带上的回流块以及位于所述回流块上的回流气缸，所述回流气缸与所述回流轨道位置对应；
所述上料轨道与所述回流轨道呈平行设置，所述上料轨道两端与所述回流轨道两端位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种载具回流线，其特征在于，所述回流线还包括底板；所述移载组件、上料轨道、上料驱动组件、回流轨道、回流驱动组件均位于所述底板上。
3.根据权利要求2所述的一种载具回流线，其特征在于，所述底板上设有上料槽，所述上料驱动组件数量为两组，所述顶升块能够在所述上料槽内沿所述上料槽长度方向进行运动。
4.根据权利要求1所述的一种载具回流线，其特征在于，所述回流气缸数量为两个且分别位于所述回流块两端。
5.根据权利要求1所述的一种载具回流线，其特征在于，所述移载组件包括移载气缸以及位于所述移载气缸活塞杆端的移载架。
6.根据权利要求5所述的一种载具回流线，其特征在于，所述移载架与所述上料轨道端部和回流轨道端部均位置对应。
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