CN211495374U - 一种工程用料斗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程用料斗，包括料斗架，在料斗架上装料斗本体，所述料斗本体包括上部斗体，上部斗体下端设置下部斗体，下部斗体成锥形斗形式，料斗本体的底部设置下料闸板，下料闸板与主油缸的伸缩杆连接，由主油缸的伸缩杆带动下料闸板移动，实现出料口启闭；在料斗本体内的一侧，设置用于消拱的推板；所述推板的上端与料斗本体铰接，推板的外表面与副油缸的伸缩杆连接，副油缸的伸缩杆穿过料斗本体上的穿孔，副油缸固定在料斗本体的外部。本实用新型能使石子包、混凝土包迅速分离进入输送设备，并通过副油缸带动推板的动作实现消拱；出料口通过下料闸板的移动实现启闭，可以达到控制出料的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程用料斗。
背景技术
现有技术中的工程用料斗，没有针对石子包、干混包、混凝土包等使用的料斗，石子包（装满石子的包）、混凝土包的起拱搭桥特性比较明显，常规料斗容易卡包，无法正常生产；而填海工程、跨海大桥桥墩保护工程经常需要使用石子包、混凝土包，现有技术一直只能采用人力投放，效率十分低下。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种使用方便，使用性能好的工程用料斗。
本实用新型的技术解决方案是：
一种工程用料斗，包括料斗架，在料斗架上装料斗本体，其特征是：所述料斗本体包括上部斗体，上部斗体下端设置下部斗体，下部斗体成锥形斗形式，料斗本体的底部设置下料闸板，下料闸板与主油缸的伸缩杆连接，由主油缸的伸缩杆带动下料闸板移动，实现出料口启闭；在料斗本体内的一侧，设置用于消拱的推板；所述推板的上端与料斗本体铰接，推板的外表面与副油缸的伸缩杆连接，副油缸的伸缩杆穿过料斗本体上的穿孔，副油缸固定在料斗本体的外部。
下部斗体下端设置使下料闸板移动的轨道，使下料闸板沿下部斗体下端的轨道移动。
所述上部斗体由上围板组成，上围板的进料侧呈斜坡状。
本实用新型能使石子包、混凝土包迅速分离进入输送设备，并通过副油缸带动推板的动作实现消拱；出料口通过下料闸板的移动实现启闭，可以达到控制出料的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1的斜向视图。
具体实施方式
一种工程用料斗，包括料斗架1，在料斗架上装料斗本体，所述料斗本体包括上部斗体2，上部斗体下端设置下部斗体3，下部斗体成锥形斗形式，料斗本体的底部设置下料闸板4，下料闸板与主油缸5的伸缩杆连接，由主油缸的伸缩杆10带动下料闸板移动，实现出料口8的启闭；在料斗本体内的一侧，设置用于消拱的推板6；所述推板的上端通过铰链9与料斗本体铰接，推板的外表面与副油缸7的伸缩杆连接，副油缸的伸缩杆穿过料斗本体上的穿孔，副油缸固定在料斗本体的外部。
下部斗体下端设置使下料闸板移动的轨道，使下料闸板沿下部斗体下端的轨道移动。
进一步，所述上部斗体由上围板组成，上围板的进料侧呈斜坡状，方便进料；当然也可不成呈坡状。
Claims (3)
1.一种工程用料斗，包括料斗架，在料斗架上装料斗本体，其特征是：所述料斗本体包括上部斗体，上部斗体下端设置下部斗体，下部斗体成锥形斗形式，料斗本体的底部设置下料闸板，下料闸板与主油缸的伸缩杆连接，由主油缸的伸缩杆带动下料闸板移动，实现出料口启闭；在料斗本体内的一侧，设置用于消拱的推板；所述推板的上端与料斗本体铰接，推板的外表面与副油缸的伸缩杆连接，副油缸的伸缩杆穿过料斗本体上的穿孔，副油缸固定在料斗本体的外部。
2.根据权利要求1所述的一种工程用料斗，其特征是：下部斗体下端设置使下料闸板移动的轨道，使下料闸板沿下部斗体下端的轨道移动。
3.根据权利要求1所述的一种工程用料斗，其特征是：所述上部斗体由上围板组成，上围板的进料侧呈斜坡状。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020031466.9U CN211495374U (zh) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | 一种工程用料斗 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211495374U true CN211495374U (zh) | 2020-09-15 |
Family
ID=72399013
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN211495374U (zh) |
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2020
- 2020-01-08 CN CN202020031466.9U patent/CN211495374U/zh active Active
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