CN211494196U - 一种多功能婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能婴儿车，包括车架、婴儿座椅装置、转向机构和驱动装置；车架包括前车架和后车架，前车架与后车架连接，驱动装置安装在后车架上；婴儿座椅装置与转向机构安装在前车架上；本实用新型通过设置转向连接杆，当第一转向装置左右摆动时通过转向连接杆带动第二转向装置同步摆动；当第二转向装置左右摆动时通过转向连接杆带动第一转向装置同步摆动；避免转弯时半径不一致；通过将婴儿座椅装置设置在前车架，使用时婴儿座椅装置位于视线的前方；使婴儿在视线范围内；通过设置支架连接轴，只需将后车架向上翻转，当后车架从前车架的后方翻转到前车架的前方，这样多功能婴儿车从自行车形态转为位婴儿车形态，实用性高。

Description

一种多功能婴儿车

技术领域

本实用新型涉及婴儿手推车，具体涉及一种多功能婴儿车。

背景技术

现有的婴儿车基本为四轮结构，通过推行的方式移动婴儿车，这样出行距离受限，一般只适合于短途适用，如何巧妙地将自行车与婴儿车结合，实现婴儿车与自行车的快速转换，是多功能婴儿车能否成功应用的关键因素。

在中国申请号为201610295967.6，公布日为2016.9.21的专利文献中公开了一种基于自行车的可折叠式多功能婴儿手推车，该婴儿手推车包括传动机构、转向系统、婴儿坐垫等；传动机构包括连架杆、主动链轮、脚踏板、滚子链、链盒等，主动链轮与脚踏板相连接，从动链轮通过滚子链与主动链轮相连接，连架杆位于主动链轮左侧，主动链轮、滚子链以及从动链轮都固定在链盒内；转向系统包括车把

手、前轮、车把管以及变形系统，变形系统具体包括U形架、连架杆、主车架、第二销钉，第二销钉连接连架杆和U形架，车把手位于车把管上方，U形架位于前轮的上方。

但是婴儿手推车转向系统中没有设置使前轮摆动保持一致的连接结构，这样当通过U形架两侧得车把手分别控制前轮摆动时，容易出现两前轮摆动幅度不一致，同时在转弯时两前轮的转弯半径也会不一致，这样会使婴儿手推车使用时不平衡，造成翻车，存在安全隐患；同时车把管没有设置限位装置，这样当路面水平高度不同时，车把管会在U形架上上下移动，这样使用不安全。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种使用安全、结构简单且方便后车架转动的多功能婴儿车。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种多功能婴儿车，包括车架、婴儿座椅装置、转向机构和驱动装置；车架包括前车架和后车架，前车架与后车架连接，驱动装置安装在后车架上；婴儿座椅装置与转向机构安装在前车架上；

转向机构包括第一转向装置、第二转向装置和转向连接杆；婴儿座椅装置位于第一转向装置和第二转向装置之间；第一转向装置和第二转向装置关于前车架对称；转向连接杆位于第一转向装置和第二转向装置之间，转向连接杆的一端与第一转向装置连接，转向连接杆的另一端与第二转向装置连接，转向连接杆带动第一转向装置和第二转向装置同步转动；

前车架包括第一支架、第二支架和支架连接件；支架连接件位于第一支架和第二支架之间；支架连接件的一端与第一支架连接，支架连接件的另一端与第二支架连接；第一支架包括第一安装部，第一安装部与第一支架垂直；第二支架包括第二安装部，第二安装部与第二支架垂直；

后车架的一端与支架连接件连接,后车架带动驱动装置在支架连接件上转动；

支架连接件包括固定件，转动滚轴、连接轴和移动限位件；固定件关于移动限位件对称设置在连接轴两端；转动滚轴也关于移动限位件对称设置在连接轴两端；移动限位件和转动滚轴安装在连接轴上，转动滚轴设置在移动限位件和固定件之间；

后车架包括第一连接件和第二连接件，第一连接件和第二连接件设置在转动滚轴外壁，第一连接件与第二连接件连接。

以上设置，通过设置转向连接杆，同时转向连接杆的两端分别与第一转向装置和第二转向装置连接，这样当第一转向装置左右摆动时通过转向连接杆带动第二转向装置同步摆动；当第二转向装置左右摆动时通过转向连接杆带动第一转向装置同步摆动；避免转弯时第一转向装置与第二转向装置的转弯半径不一致，这样安全性高；通过将婴儿座椅装置设置在前车架，使用时婴儿座椅装置位于视线的前方，这样方便观察婴儿的情况；使婴儿在视线范围内；通过设置支架连接件，

通过设置固定件，连接轴能稳定的与第一支架和第二支架连接；通过设置移动限位件，固定转动滚轴的位置，这样转动滚轴转动时稳定，同时转动滚轴与后车架的连接效果好；同时后车架通过第一连接件和第二连接件与转动滚轴连接，这样结构简单，方便后车架转动；

这样需要改变形态时，只需将后车架向上翻转，当后车架从前车架的后方翻转到前车架的前方，这样多功能婴儿车从自行车形态转为婴儿车形态，实用性高；通过设置

进一步的，第一转向装置包括第一转向车把、第一套筒、第一车轮连接件和第一车轮；第一转向装置通过第一套筒安装在第一安装部上；第一转向车把与第一套筒连接，第一套筒与第一车轮连接件连接，第一车轮连接件与第一车轮连接；第一转向装置通过第一套筒安装在第一安装部上；

第一套筒包括第一上限位件，第一车轮连接件包括第一下限位件；第一安装部位于第一上限位件和第一下限位件之间。

以上设置，通过设置第一套筒，这样第一转向装置能稳定安装在第一安装部上，通过设置第一上限位件和第一下限位件，这样能固定第一转向装置在第一安装部上的位置，防止第一套筒在第一安装部上上下移动，这样婴儿车的安全性高。

进一步的，第二转向装置包括第二转向车把、第二套筒、第二车轮连接件和第二车轮；第二转向装置通过第二套筒安装在第二安装部上；第二转向车把与第二套筒连接，第二套筒与第二车轮连接件连接，第二车轮连接件与第二车轮连接；第二转向装置通过第二套筒安装在第二安装部上；

第二套筒包括第二上限位件，第二车轮连接件包括第二下限位件；第二安装部位于第二上限位件和第二下限位件之间。

以上设置，通过设置第二套筒，这样第二转向装置能稳定安装在第二安装部上，通过设置第二上限位件和第二下限位件，这样能固定第二转向装置在第二安装部上的位置，防止第二套筒在第二安装部上上下移动，这样婴儿车的安全性高。

进一步的，第一转向车把与第二转向车把之间成形有小于180°的夹角。

以上设置，通过设置小于180°的夹角，这样第一转向车把与第二转向车把不是在同一直线上的，这样控制第一转向车把与第二转向车把时，人体感觉舒适。

进一步的，婴儿座椅装置包括婴儿座椅和安装部，安装部对称设置在婴儿座椅两侧；婴儿座椅通过其中一侧的安装部与第一支架连接，婴儿座椅通过另一侧的安装部与第二支架连接。

以上设置，通过对称设置的安装部，这样婴儿座椅装置与第一支架和第二支架的匹配性高，婴儿座椅装置更稳定。

进一步的，第一支架和第二支架远离后车架一端的水平高度高于第一支架和第二支架靠近后车架一端的水平高度。

以上设置，这样第一支架和第二支架具有一定的倾斜度；且靠近后车架的那一端是向下倾斜的；同时婴儿座椅装置是从第一支架和第二支架远离后车架的一端安装到第一支架和第二支架上，这样保证了在使用时，婴儿座椅装置不会从第一支架和第二支架上滑落，使用安全。

附图说明

图1为本实用新型自行车形态的立体结构示意图；

图2为本实用新型自行车形态去除婴儿座椅装置的立体结构示意图；

图3为本实用新型自行车形态去除婴儿座椅装置的分解图；

图4为本实用新型中支架连接件的分解图；

图5为本实用新型中婴儿座椅装置的立体结构示意图；

图6为本实用新型婴儿车形态的侧视图；

图7为图2中a的放大图；

图8为图2中b的放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

如图1-8所示，一种多功能婴儿车，包括车架1、婴儿座椅装置2、转向机构3和驱动装置4；车架1包括前车架11和后车架12，前车架11与后车架12连接，驱动装置4安装在后车架12上；婴儿座椅装置2与转向机构3安装在前车架11上；

转向机构3包括第一转向装置31、第二转向装置32和转向连接杆33；婴儿座椅装置2位于第一转向装置31和第二转向装置32之间；第一转向装置31和第二转向装置32关于前车架11对称；转向连接杆33位于第一转向装置31和第二转向装置32之间，转向连接杆33的一端与第一转向装置31连接，转向连接杆33的另一端与第二转向装置32连接，转向连接杆33带动第一转向装置31和第二转向装置32同步转动；

前车架11包括第一支架111、第二支架112和支架连接件113；支架连接件113位于第一支架111和第二支架112之间；支架连接件113的一端与第一支架111连接，支架连接件113的另一端与第二支架112连接；第一支架111包括第一安装部1111，第一安装部1111与第一支架111垂直；第二支架112包括第二安装部1121，第二安装部1121与第二支架112垂直；

后车架12的一端与支架连接件113连接,后车架12带动驱动装置4在支架连接件113上转动。

第一转向装置31包括第一转向车把311、第一套筒312、第一车轮314连接件313和第一车轮314；第一转向装置31通过第一套筒312安装在第一安装部1111上；第一转向车把311与第一套筒312连接，第一套筒312与第一车轮连接件313连接，第一车轮连接件313与第一车轮314连接；第一转向装置31通过第一套筒312安装在第一安装部1111上。第一套筒312包括第一上限位件3121，第一车轮314连接件313包括第一下限位件3131；第一安装部1111位于第一上限位件3121和第一下限位件3131之间。

通过设置第一套筒，这样第一转向装置能稳定安装在第一安装部上，通过设置第一上限位件和第一下限位件，这样能固定第一转向装置在第一安装部上的位置，防止第一套筒在第一安装部上上下移动，这样婴儿车的安全性高。

第二转向装置32包括第二转向车把321、第二套筒322、第二车轮324连接件323和第二车轮324；第二转向装置32通过第二套筒322安装在第二安装部1121上；第二转向车把321与第二套筒322连接，第二套筒322与第二车轮324连接件323连接，第二车轮324连接件323与第二车轮324连接；第二转向装置32通过第二套筒322安装在第二安装部1121上。第二套筒322包括第二上限位件3221，第二车轮324连接件323包括第二下限位件3231；第二安装部1121位于第二上限位件3221和第二下限位件3231之间。

通过设置第二套筒，这样第二转向装置能稳定安装在第二安装部上，通过设置第二上限位件和第二下限位件，这样能固定第二转向装置在第二安装部上的位置，防止第二套筒在第二安装部上上下移动，这样婴儿车的安全性高。

第一转向车把311与第二转向车把321之间成形有小于180°的夹角。在本实施例中第一转向车把311与第二转向车把321之间夹角为100°。

通过设置小于180°的夹角，这样第一转向车把与第二转向车把不是在同一直线上的，这样控制第一转向车把与第二转向车把时，人体感觉舒适。

支架连接件113包括固定件1131，转动滚轴1132、连接轴1133和移动限位件1134；固定件1131关于移动限位件1134对称设置在连接轴1133两端；转动滚轴1132也关于移动限位件1134对称设置在连接轴1133两端；移动限位件1134和转动滚轴1132安装在连接轴1133上，转动滚轴1132设置在移动限位件1134和固定件1131之间。通过设置移动限位件1134，这样防止转动滚轴1132发生移动。转动滚轴1132包括第一转动滚轴11321和第二转动滚轴11322。

通过设置固定件，连接轴能稳定的与第一支架和第二支架连接；通过设置移动限位件，固定转动滚轴的位置，这样转动滚轴转动时稳定，同时转动滚轴与后车架的连接效果好。

后车架12包括第一连接件121和第二连接件122，通过将第一连接件121、第二连接件122设置在第一转动滚轴11321和第二转动滚轴11322外壁，并将第一连接件121与第二连接件122连接，这样实现了后车架12与支架连接件113的连接，通过转动滚轴1132，后车架12带动驱动装置4绕支架连接件113转动。后车架通过第一连接件和第二连接件与转动滚轴连接，这样结构简单，方便后车间转动。

驱动装置4包括驱动踏板41、驱动主动链轮42、驱动从动链轮43、驱动链条(图中未视出)和驱动车轮44；驱动链条套接在驱动主动链轮42和驱动从动链轮43之间，驱动踏板41通过连接轴1133与驱动主动链轮42连接，驱动从动链轮43与驱动车轮44通过连接轴1133连接，驱动踏板41通过驱动链条带动驱动车轮44运动。

婴儿座椅装置2包括婴儿座椅21和安装部22，安装部22对称设置在婴儿座椅两侧；婴儿座椅21通过其中一侧的安装部22与第一支架111连接，婴儿座椅21通过另一侧的安装部22与第二支架112连接。

通过对称设置的安装部，这样婴儿座椅装置与第一支架和第二支架的匹配性高，婴儿座椅装置更稳定。

一种多功能婴儿车还包括刹车装置(图中未视出)和坐垫5，刹车装置为现有技术，在此不作累述。坐垫5安装在后车架12上，坐垫5的高度可以调节。

一种多功能婴儿车包括自行车形态和婴儿车形态；在自行车形态时，第一支架111和第二支架112远离后车架12一端的水平高度高于第一支架111和第二支架112靠近后车架12一端的水平高度。

这样第一支架和第二支架具有一定的倾斜度；且靠近后车架的那一端是向下倾斜的；同时婴儿座椅装置是从第一支架和第二支架远离后车架的一端安装到第一支架和第二支架上，这样保证了在使用时，婴儿座椅装置不会从第一支架和第二支架上滑落，使用安全。

将自行车形态转换为婴儿车形态时；先将婴儿座椅装置2从第一支架111和第二支架112上移除；然后减低坐垫5的高度；然后向上转动后车架12，当后车架12位于前车架11前方，且驱动轮与地面接触，最后将婴儿座椅装置2安装回第一支架111和第二支架112上，这样形态转换完成。

通过设置转向连接杆，同时转向连接杆的两端分别与第一转向装置和第二转向装置连接，这样当第一转向装置左右摆动时通过转向连接杆带动第二转向装置同步摆动；当第二转向装置左右摆动时通过转向连接杆带动第一转向装置同步摆动；避免转弯时第一转向装置与第二转向装置的转弯半径不一致，这样安全性高；通过将婴儿座椅装置设置在前车架，使用时婴儿座椅装置位于视线的前方，这样方便观察婴儿的情况；使婴儿在视线范围内；通过设置固定件，连接轴能稳定的与第一支架和第二支架连接；通过设置移动限位件，固定转动滚轴的位置，这样转动滚轴转动时稳定，同时转动滚轴与后车架的连接效果好；同时后车架通过第一连接件和第二连接件与转动滚轴连接，这样结构简单，方便后车间转动；这样需要改变形态时，只需将后车架向上翻转，当后车架从前车架的后方翻转到前车架的前方，这样多功能婴儿车从自行车形态转为位婴儿车形态，实用性高。

Claims (6)

1.一种多功能婴儿车，其特征在于：包括车架、婴儿座椅装置、转向机构和驱动装置；车架包括前车架和后车架，前车架与后车架连接，驱动装置安装在后车架上；婴儿座椅装置与转向机构安装在前车架上；

转向机构包括第一转向装置、第二转向装置和转向连接杆；婴儿座椅装置位于第一转向装置和第二转向装置之间；第一转向装置和第二转向装置关于前车架对称；转向连接杆位于第一转向装置和第二转向装置之间，转向连接杆的一端与第一转向装置连接，转向连接杆的另一端与第二转向装置连接，转向连接杆带动第一转向装置和第二转向装置同步转动；

前车架包括第一支架、第二支架和支架连接件；支架连接件位于第一支架和第二支架之间；支架连接件的一端与第一支架连接，支架连接件的另一端与第二支架连接；第一支架包括第一安装部，第一安装部与第一支架垂直；第二支架包括第二安装部，第二安装部与第二支架垂直；

后车架的一端与支架连接件连接,后车架带动驱动装置在支架连接件上转动；

支架连接件包括固定件，转动滚轴、连接轴和移动限位件；固定件关于移动限位件对称设置在连接轴两端；转动滚轴也关于移动限位件对称设置在连接轴两端；移动限位件和转动滚轴安装在连接轴上，转动滚轴设置在移动限位件和固定件之间；

后车架包括第一连接件和第二连接件，第一连接件和第二连接件设置在转动滚轴外壁，第一连接件与第二连接件连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：第一转向装置包括第一转向车把、第一套筒、第一车轮连接件和第一车轮；第一转向装置通过第一套筒安装在第一安装部上；第一转向车把与第一套筒连接，第一套筒与第一车轮连接件连接，第一车轮连接件与第一车轮连接；第一转向装置通过第一套筒安装在第一安装部上；

第一套筒包括第一上限位件，第一车轮连接件包括第一下限位件；第一安装部位于第一上限位件和第一下限位件之间。

3.根据权利要求2所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：第二转向装置包括第二转向车把、第二套筒、第二车轮连接件和第二车轮；第二转向装置通过第二套筒安装在第二安装部上；第二转向车把与第二套筒连接，第二套筒与第二车轮连接件连接，第二车轮连接件与第二车轮连接；第二转向装置通过第二套筒安装在第二安装部上；

第二套筒包括第二上限位件，第二车轮连接件包括第二下限位件；第二安装部位于第二上限位件和第二下限位件之间。

4.根据权利要求3所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：第一转向车把与第二转向车把之间成形有小于180°的夹角。

5.根据权利要求1所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：婴儿座椅装置包括婴儿座椅和安装部，安装部对称设置在婴儿座椅两侧；婴儿座椅通过其中一侧的安装部与第一支架连接，婴儿座椅通过另一侧的安装部与第二支架连接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：第一支架和第二支架远离后车架一端的水平高度高于第一支架和第二支架靠近后车架一端的水平高度。

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