CN211493767U - 一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板 - Google Patents
一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及重型卡车设备技术领域，尤其为一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，包括中间盖板主体、斜拉加强筋以及钣金件骨架，所述中间盖板主体上端两侧设有右盖板放置槽和左盖板放置槽，所述右盖板放置槽和左盖板放置槽上均等间距设有多组卡槽和固定槽，所述中间盖板主体下端设有多组纵向加强筋和横向加强筋，所述中间盖板主体下端靠近背面处设有背板，所述背板背面上部设有斜拉加强筋，所述中间盖板主体远离斜拉加强筋的一侧以及靠近横向加强筋内部处设有两组钣金件骨架，所述钣金件骨架上端两侧均开设有钣金件骨架固定螺栓通孔，所述钣金件骨架上端设有多组钣金件骨架通孔，整体效果好，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及重型卡车设备技术领域，具体为一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板。
背景技术
重型卡车卧铺上的中间盖板原采用铁制件制成，铁制件重量重，装配较为不便，采用塑料制品制作的中间盖板的承重性较差，因此需要一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板对上述问题做出改善。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，包括中间盖板主体、斜拉加强筋以及钣金件骨架，所述中间盖板主体上端两侧设有右盖板放置槽和左盖板放置槽，所述右盖板放置槽和左盖板放置槽上均等间距设有多组卡槽和固定槽，所述中间盖板主体下端设有多组纵向加强筋和横向加强筋，所述中间盖板主体下端靠近背面处设有背板，所述背板背面上部设有斜拉加强筋，所述中间盖板主体远离斜拉加强筋的一侧以及靠近横向加强筋内部处设有两组钣金件骨架，所述钣金件骨架上端两侧均开设有钣金件骨架固定螺栓通孔，所述钣金件骨架上端设有多组钣金件骨架通孔。
优选的，所述钣金件骨架和横向加强筋呈同方向分布。
优选的，所述钣金件骨架和中间盖板主体之间为一体铸造成型。
优选的，所述钣金件骨架的钣金件骨架固定螺栓通孔和右盖板放置槽、左盖板放置槽上的固定槽呈对应分布。
优选的，所述纵向加强筋和横向加强筋呈交错分布，且所述纵向加强筋、横向加强筋和中间盖板主体之间为一体铸造成型。
优选的，所述背板、斜拉加强筋和中间盖板主体之间为一体铸造成型。
优选的，所述中间盖板主体、右盖板放置槽、左盖板放置槽、卡槽、固定槽、斜拉加强筋、背板、纵向加强筋和横向加强筋均采用EPP聚丙烯的材质。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的钣金件骨架，钣金件骨架和横向加强筋呈同方向分布，钣金件骨架和中间盖板主体之间为一体铸造成型，钣金件骨架的钣金件骨架固定螺栓通孔和右盖板放置槽、左盖板放置槽上的固定槽呈对应分布，在中间盖板主体内部加上钣金件骨架能有效的提高中间盖板主体的承重型，增加中间盖板主体的强度，由于钣金件骨架与EPP聚丙烯的材质不同，一体成型后结合度不高，因此在钣金件上增加均匀的钣金件骨架通孔，使得在与EPP预埋成型时EPP原料能充分填入钣金件骨架通孔内，熔解成型后能增加两种材质的结合度，使得成品钣金件骨架在中间盖板主体内部能更加稳定。
2、本实用新型中，通过设置的纵向加强筋和横向加强筋，纵向加强筋和横向加强筋呈交错分布，且纵向加强筋、横向加强筋和中间盖板主体之间为一体铸造成型，纵向加强筋和横向加强筋增加中间盖板主体受力承重强度，在行驶过程中防止中间盖板主体移动。
3、本实用新型中，通过设置的斜拉加强筋和背板，背板、斜拉加强筋和中间盖板主体之间为一体铸造成型，斜拉加强筋的支撑可以满足人员使用强度，增强车身装配后的强度，中间盖板主体、右盖板放置槽、左盖板放置槽、卡槽、固定槽、斜拉加强筋、背板、纵向加强筋和横向加强筋均采用EPP聚丙烯的材质，EPP聚丙烯原料具有耐高低温、耐化学品、耐腐蚀和重量轻的特点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图；
图2为本实用新型侧面剖视结构图；
图3为本实用新型钣金件骨架结构图。
图中：1-中间盖板主体、2-右盖板放置槽、3-左盖板放置槽、4-卡槽、5-固定槽、6-斜拉加强筋、7-背板、8-纵向加强筋、9-横向加强筋、10-钣金件骨架、11-钣金件骨架通孔、12-钣金件骨架固定螺栓通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，包括中间盖板主体1、斜拉加强筋6以及钣金件骨架10，中间盖板主体1上端两侧设有右盖板放置槽2和左盖板放置槽3，右盖板放置槽2和左盖板放置槽3上均等间距设有多组卡槽4和固定槽5，中间盖板主体1下端设有多组纵向加强筋8和横向加强筋9，纵向加强筋8和横向加强筋9呈交错分布，且纵向加强筋8、横向加强筋9和中间盖板主体1之间为一体铸造成型，中间盖板主体1下端靠近背面处设有背板7，背板7背面上部设有斜拉加强筋6，背板7、斜拉加强筋6和中间盖板主体1之间为一体铸造成型，中间盖板主体1远离斜拉加强筋6的一侧以及靠近横向加强筋9内部处设有两组钣金件骨架10，中间盖板主体1、右盖板放置槽2、左盖板放置槽3、卡槽4、固定槽5、斜拉加强筋6、背板7、纵向加强筋8和横向加强筋9均采用EPP聚丙烯的材质，钣金件骨架10和横向加强筋9呈同方向分布，钣金件骨架10和中间盖板主体1之间为一体铸造成型，钣金件骨架10上端两侧均开设有钣金件骨架固定螺栓通孔12，钣金件骨架10的钣金件骨架固定螺栓通孔12和右盖板放置槽2、左盖板放置槽3上的固定槽5呈对应分布，钣金件骨架10上端设有多组钣金件骨架通孔11。
本实用新型工作流程：首先通过设置的斜拉加强筋6和背板7，背板7、斜拉加强筋6和中间盖板主体1之间为一体铸造成型，斜拉加强筋6的支撑可以满足人员使用强度，增强车身装配后的强度，中间盖板主体1、右盖板放置槽2、左盖板放置槽3、卡槽4、固定槽5、斜拉加强筋6、背板7、纵向加强筋8和横向加强筋9均采用EPP聚丙烯的材质，EPP聚丙烯原料具有耐高低温、耐化学品、耐腐蚀和重量轻的特点，通过设置的钣金件骨架10，钣金件骨架10和横向加强筋9呈同方向分布，钣金件骨架10和中间盖板主体1之间为一体铸造成型，钣金件骨架1的钣金件骨架固定螺栓通孔12和右盖板放置槽2、左盖板放置槽3上的固定槽5呈对应分布，在中间盖板主体1内部加上钣金件骨架10能有效的提高中间盖板主体1的承重型，增加中间盖板主体1的强度，由于钣金件骨架10与EPP聚丙烯的材质不同，一体成型后结合度不高，因此在钣金件骨架10上增加均匀的钣金件骨架通孔11，使得在与EPP预埋成型时EPP原料能充分填入钣金件骨架通孔11内，熔解成型后能增加两种材质的结合度，使得成品钣金件骨架10在中间盖板主体1内部能更加稳定，通过设置的纵向加强筋8和横向加强筋9，纵向加强筋8和横向加强筋9呈交错分布，且纵向加强筋8、横向加强筋9和中间盖板主体1之间为一体铸造成型，纵向加强筋8和横向加强筋9增加中间盖板主体1受力承重强度，在行驶过程中防止中间盖板主体1移动，整体效果好，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，包括中间盖板主体(1)、斜拉加强筋(6)以及钣金件骨架(10)，其特征在于：所述中间盖板主体(1)上端两侧设有右盖板放置槽(2)和左盖板放置槽(3)，所述右盖板放置槽(2)和左盖板放置槽(3)上均等间距设有多组卡槽(4)和固定槽(5)，所述中间盖板主体(1)下端设有多组纵向加强筋(8)和横向加强筋(9)，所述中间盖板主体(1)下端靠近背面处设有背板(7)，所述背板(7)背面上部设有斜拉加强筋(6)，所述中间盖板主体(1)远离斜拉加强筋(6)的一侧以及靠近横向加强筋(9)内部处设有两组钣金件骨架(10)，所述钣金件骨架(10)上端两侧均开设有钣金件骨架固定螺栓通孔(12)，所述钣金件骨架(10)上端设有多组钣金件骨架通孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，其特征在于：所述钣金件骨架(10)和横向加强筋(9)呈同方向分布。
3.根据权利要求1所述的一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，其特征在于：所述钣金件骨架(10)和中间盖板主体(1)之间为一体铸造成型。
4.根据权利要求1所述的一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，其特征在于：所述钣金件骨架(10)的钣金件骨架固定螺栓通孔(12)和右盖板放置槽(2)、左盖板放置槽(3)上的固定槽(5)呈对应分布。
5.根据权利要求1所述的一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，其特征在于：所述纵向加强筋(8)和横向加强筋(9)呈交错分布，且所述纵向加强筋(8)、横向加强筋(9)和中间盖板主体(1)之间为一体铸造成型。
6.根据权利要求1所述的一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，其特征在于：所述背板(7)、斜拉加强筋(6)和中间盖板主体(1)之间为一体铸造成型。
7.根据权利要求1所述的一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，其特征在于：所述中间盖板主体(1)、右盖板放置槽(2)、左盖板放置槽(3)、卡槽(4)、固定槽(5)、斜拉加强筋(6)、背板(7)、纵向加强筋(8)和横向加强筋(9)均采用EPP聚丙烯的材质。
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