CN211490382U - 一种滑台气缸活塞杆组装铆合治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑台气缸活塞杆组装铆合治具，其包括机体，固定在机体中部的工作台，和设置在工作台下方的支撑杆；所述工作台上方还设有上模，以及可安装在上模上的铆合头，所述工作台上还设有将待铆合活塞杆紧固的夹紧组件，所述活塞杆安置在支撑杆上、且通过工作台上的夹紧组件紧固。本实用新型有利于装配多种规格类型的活塞杆组合，具有组装快速、方便，工作效率高，人工成本低，极大改善传统方式密封性能，提高产品品质的特点，值得推广与应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑台气缸加工制造领域，特别是涉及一种滑台气缸活塞杆组装铆合治具。
背景技术
现有滑台气缸一侧外壁上设有排气孔和进气孔形成出气回路，气缸上下两端均设有返回缓冲机构，以防止活塞杆移动至上下两端时对气缸造成冲击。活塞杆组合作为滑台气缸的关键零部件，由镀铬研磨棒、磁铁座、活塞、磁铁、垫片等组成，在镀铬研磨棒的端部还设有一铆合孔。因滑台气缸规格种类较多，需要对应不同的活塞杆组合零件，传统压配工艺，活塞杆会出现松动，密封不严实，导致产生漏气风险的问题。
实用新型内容
为克服上述技术问题，本实用新型提供一种滑台气缸活塞杆组装铆合治具，以解决传统方式存在的密封不严实、效率低、品质低的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种滑台气缸活塞杆组装铆合治具，其包括机体，固定在机体中部的工作台，和设置在工作台下方的支撑杆；所述工作台上方还设有上模，以及可安装在上模上的铆合头，所述工作台上还设有将待铆合活塞杆紧固的夹紧组件，所述活塞杆安置在支撑杆上、且通过工作台上的夹紧组件紧固。上述机体为旋铆机，电机带动铆合头旋转，油缸带动铆合头上下运动。优选的，上模上用于安装铆合头的基准孔具有一定斜度，使得铆合头的轴线与活塞杆的轴线倾斜设置。采用如上技术方案，旋铆机由上往下运动，旋转时挤压活塞杆头部，挤压部分通过上部铆合头往侧面膨胀，铆合缝隙，起到固定活塞杆及密封的作用，从而提高产品品质。
进一步的，上述支撑杆是可调节的，按照不同的待铆合活塞杆长度，旋转调节支撑杆高度，再旋紧支撑杆上的六角螺母，就能起到支撑活塞杆的作用。
进一步的，所述夹紧组件包括设置在工作台上的定位块、与定位块相配合的夹紧块、以及与夹紧块相连接的气缸；所述定位块与夹紧块相配合的端面上还设有定位槽。定位块依据不同直径的活塞杆，选择相应的定位槽固定位置，靠挡住待铆合活塞杆；夹紧块与气缸相连接，用于夹紧活塞杆。
进一步的，所述工作台具有调节功能，其在沿与气缸运动方向相垂直的方向上还开设有T型槽，T型槽内安置有T型块，T型块上固定有底板，夹紧组件安置在底板上。
进一步的，所述底板与定位块之间还设有定位销，该定位销用于限制定位块的位置。
更进一步的，所述气缸为双轴气缸，该双轴气缸连接有手动阀。通过手动阀控制推进与后退来夹紧与松开活塞杆。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型有利于装配多种规格类型的活塞杆组合，具有组装快速、方便，工作效率高，人工成本低，极大改善传统方式密封性能，提高产品品质的特点，值得推广与应用。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为图1的A-A剖视图。
图4为图2的B向局部视图。
图5为图1的C-C剖视图。
具体实施方式
实施例，请一并参阅图1至5，一种滑台气缸活塞杆组装铆合治具，包括旋铆机1，固定在旋铆机1中部的工作台2，设置在工作台2下方的可调节支撑杆3，设置在工作台上方的上模4，以及可安装在上模上的铆合头5。
其中，旋铆机1，通过电机带动铆合头5旋转，油缸带动铆合头5上下运动，并由脚踏开关6控制油缸动作。
工作台2，具有调节功能，其在沿与双轴气缸93运动方向相垂直的方向上还开设有T型槽，T型槽内安置有T型块7，T型块7上固定有底板8，夹紧组件9安置在底板8上。
支撑杆3，按照不同的待铆合活塞杆10长度，旋转调节支撑杆3高度，再旋紧支撑杆上的六角螺母11，从而起到支撑活塞杆的作用。
铆合头5，依据不同的活塞杆组合，选用不同的铆合头，头部与活塞杆10接触挤压，膨胀固定密封活塞杆，起固定及密封作用。
活塞杆10安置在上述支撑杆3上、且通过工作台上的夹紧组件9紧固。下面对工作台上的具体结构进行较为详细的描述。
在工作台2上设有将待铆合活塞杆紧固的夹紧组件9，该夹紧组件9包括定位块91、与定位块相配合的夹紧块92、以及与夹紧块相连接的双轴气缸93，定位块91与夹紧块92相配合的端面上还设有定位槽。该双轴气缸连接有手动阀94，通过手动阀控制推进与后退来夹紧与松开活塞杆。
定位块91依据不同直径的活塞杆10，选择相应的定位槽固定位置，靠挡住待铆合活塞杆；夹紧块92与双轴气缸93相连接，用于夹紧活塞杆10。
在底板8与定位块91之间还设有用于限制定位块的位置定位销12。
工作时，电机带动铆合头旋转，油缸带动铆合头上下运动，旋铆机由上往下运动，旋转时挤压活塞杆头部，挤压部分通过上部铆合头往侧面膨胀，铆合缝隙，起到固定活塞杆及密封的作用，从而提高产品品质。
以上所述仅是对实用新型的较佳实施例，并非对实用新型的范围进行限定，故在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰，均应落入本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种滑台气缸活塞杆组装铆合治具，其特征在于：包括机体，固定在机体中部的工作台，和设置在工作台下方的支撑杆；所述工作台上方还设有上模，以及可安装在上模上的铆合头，所述工作台上还设有将待铆合活塞杆紧固的夹紧组件，所述活塞杆安置在支撑杆上、且通过工作台上的夹紧组件紧固。
2.如权利要求1所述滑台气缸活塞杆组装铆合治具，其特征在于：所述夹紧组件包括设置在工作台上的定位块、与定位块相配合的夹紧块、以及与夹紧块相连接的气缸；所述定位块与夹紧块相配合的端面上还设有定位槽。
3.如权利要求2所述滑台气缸活塞杆组装铆合治具，其特征在于：所述工作台在沿与气缸运动方向相垂直的方向上还开设有T型槽，T型槽内安置有T型块，T型块上固定有底板，夹紧组件安置在底板上。
4.如权利要求3所述滑台气缸活塞杆组装铆合治具，其特征在于：所述底板与定位块之间还设有定位销。
5.如权利要求2至4任一项所述滑台气缸活塞杆组装铆合治具，其特征在于：所述气缸为双轴气缸。
6.如权利要求1所述滑台气缸活塞杆组装铆合治具，其特征在于：所述铆合头的轴线与活塞杆的轴线倾斜设置。
Priority Applications (1)
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2019
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