CN211481082U - 一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机 - Google Patents

一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,包括电机,所述电机的顶部安装有安装圆盘,所述安装圆盘的上方设置有定位减速箱体,所述定位减速箱体的顶部依次安装有第一安装盘和第二安装盘,所述第二安装盘的顶部安装有减速器,所述减速器的顶部连接有壳体,所述壳体的顶部安装有安装件,所述安装件的表面开设有圆孔,圆孔的上方安装有安装齿轮,安装圆盘的表面开设有多个安装孔,安装圆盘、第一安装盘和第二安装盘的顶部均活动连接有太阳齿轮,第一安装盘和第二安装盘的内腔均开设有活动孔。解决了传统的减速电机安拆过程较为繁琐,且通用性较差,维护不方便,且未采用密封式设计,导致内部元件及其容易出现生锈的问题。

Description

一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机
技术领域
本实用新型涉及电机设备技术领域,具体为一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机。
背景技术
减速电机作为动力装置,在生产生活中普遍运用,现有技术中,为了增加电机的输出力矩,以实现更大的输出力,则出现了行星齿轮减速电机,即通过将电机输出轴的转速进行转换以获得更大的输出力矩,现有技术的行星齿轮减速电机包括电机本体、由电机本体延伸出的电机轴以及与电机轴传动连接的减速箱,减速箱包括固定于电机轴的小齿轮、与小齿轮啮合的大齿轮以及穿设固定于大齿轮轮的输出轴,但是现有的减速电机尺寸过大,防护等级较低,无法模块化,导致其通用性较差,结构复杂,使用成本较高,为此,我们提出一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,具备整体采用模块化设计,一个产品替换原先多个型号,体积小、重量轻,通用性好,容易安装,维护方便,且采用封闭式设计,可以有效避免出现生锈情况的优点,并且易于批量生产,使用成本较低,解决了传统的减速电机安拆过程较为繁琐,且通用性较差,维护不方便,且未采用密封式设计,导致内部元件及其容易出现生锈的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,包括电机,所述电机的顶部安装有安装圆盘,所述安装圆盘的上方设置有定位减速箱体,所述定位减速箱体的顶部依次安装有第一安装盘和第二安装盘,所述第二安装盘的顶部安装有减速器,所述减速器的顶部连接有壳体,所述壳体的顶部安装有安装件,所述安装件的表面开设有圆孔,所述圆孔的上方安装有安装齿轮。
优选的,所述安装圆盘的表面开设有多个安装孔。
优选的,所述安装圆盘、第一安装盘和第二安装盘的顶部均活动连接有太阳齿轮。
优选的,所述第一安装盘和第二安装盘的内腔均开设有活动孔,所述活动孔的内腔活动连接有行星齿轮。
优选的,所述安装圆盘和定位减速箱体之间通过安装组件进行连接,所述安装组件为安装螺母。
优选的,所述壳体的内腔开设有通孔,所述定位减速箱体的内腔开设有中空槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过电机、安装圆盘、安装孔、太阳齿轮、安装组件、定位减速箱体、中空槽、第一安装盘、活动孔、行星齿轮、第二安装盘、减速器、壳体、通孔、安装件、圆孔和安装齿轮的配合,使得减速电机整体变的模块化,通用性较高,体积小,重量轻,易安装,免维护,低成本,且一个型号替换原先多个型号,且由于模块化设计,使得整体采取封闭式防护,有效避免内部元件出现生锈的情况,极大程度的延长了该装置的使用寿命,且后期安拆方便,提高了工作人员的工作效率,并且易于批量生产,使用成本较低。
附图说明
图1为本实用新型爆炸示意图;
图2为本实用新型正面示意图。
图中:1电机、2安装圆盘、201安装孔、202太阳齿轮、3安装组件、4定位减速箱体、401中空槽、5第一安装盘、6活动孔、7行星齿轮、8第二安装盘、9减速器、10壳体、101通孔、11安装件、12圆孔、13安装齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2,一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,包括电机1,电机1的顶部安装有安装圆盘2,安装圆盘2的上方设置有定位减速箱体4,定位减速箱体4的顶部依次安装有第一安装盘5和第二安装盘8,第二安装盘8的顶部安装有减速器9,减速器9的顶部连接有壳体10,壳体10的顶部安装有安装件11,安装件11的表面开设有圆孔12,圆孔12的上方安装有安装齿轮13。
优选的,安装圆盘2的表面开设有多个安装孔201,通过设置了多个安装孔201,方便安装圆盘2上方安装定位减速箱体4。
优选的,安装圆盘2、第一安装盘5和第二安装盘8的顶部均活动连接有太阳齿轮202,通过设置了太阳齿轮202,方便带动行星齿轮7进行运转,从而提高了该装置的工作效率。
优选的,第一安装盘5和第二安装盘8的内腔均开设有活动孔6,活动孔6的内腔活动连接有行星齿轮7,通过设置了行星齿轮7,通过行星齿轮7和太阳齿轮202的配合,使得该装置能够进行180度往复运动。
优选的,安装圆盘2和定位减速箱体4之间通过安装组件3进行连接,安装组件3为安装螺母,通过设置了安装螺母,提高了该装置使用时的紧密性,使其内部不易渗水,避免内部元件出现生锈的情况。
优选的,壳体10的内腔开设有通孔101,定位减速箱体4的内腔开设有中空槽401。
使用时,通过电机1、安装圆盘2、安装孔201、太阳齿轮202、安装组件3、定位减速箱体4、中空槽401、第一安装盘5、活动孔6、行星齿轮7、第二安装盘8、减速器9、壳体10、通孔101、安装件11、圆孔12和安装齿轮13的配合,使得减速电机整体变的模块化,通用性较高,体积小,重量轻,易安装,免维护,可节省成本,且一个型号替换原先多个型号,且由于模块化设计,使得整体采取封闭式防护,有效避免内部元件出现生锈的情况,极大程度的延长了该装置的使用寿命,且后期安拆方便,提高了工作人员的工作效率,并且易于批量生产,使用成本较低。
注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (6)

1.一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)的顶部安装有安装圆盘(2),所述安装圆盘(2)的上方设置有定位减速箱体(4),所述圆盘的顶部依次安装有第一安装盘(5)和第二安装盘(8),所述第二安装盘(8)的顶部安装有减速器(9),所述减速器(9)的顶部连接有壳体(10),所述壳体(10)的顶部安装有安装件(11),所述安装件(11)的表面开设有圆孔(12),所述圆孔(12)的上方安装有安装齿轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,其特征在于:所述安装圆盘(2)的表面开设有多个安装孔(201)。
3.根据权利要求1所述的一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,其特征在于:所述安装圆盘(2)、第一安装盘(5)和第二安装盘(8)的顶部均活动连接有太阳齿轮(202)。
4.根据权利要求1所述的一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,其特征在于:所述第一安装盘(5)和第二安装盘(8)的内腔均开设有活动孔(6),所述活动孔(6)的内腔活动连接有行星齿轮(7)。
5.根据权利要求1所述的一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,其特征在于:所述安装圆盘(2)和定位减速箱体(4)之间通过安装组件(3)进行连接,所述安装组件(3)为安装螺母。
6.根据权利要求1所述的一种180度限位往复运动精密行星齿轮减速电机,其特征在于:所述壳体(10)的内腔开设有通孔(101),所述定位减速箱体(4)的内腔开设有中空槽(401)。
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