CN211472150U - 一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，包括水平活动箱、垂直活动件、缓冲箱和底座，所述底座为铸铁制成的一体式结构，所述底座上方设置有垂直活动件，所述垂直活动件为钢板折弯的轮廓呈匚形的结构，所述垂直活动件的开口向上，所述垂直活动件的底部设置有若干组呈矩形阵列分布的纵轴，所述纵轴插入底座上侧的通孔内部，所述纵轴下端通过螺纹固定有轴螺丝，所述纵轴上均套设有两组弹簧，其中一组弹簧位于底座上侧的水平部分上方，另一组弹簧位于底座上侧的水平部分下方，所述垂直活动件下侧的水平部分内设置有缓冲箱。该防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，具有良好的震动吸收能力，适合普遍推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁减震技术领域，具体涉及一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座。
背景技术
桥梁通常是指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构。
震动对桥梁的使用寿命有着较为直接的影响，降低桥梁使用过程中的震动时延长桥梁使用寿命的一种手段。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，包括水平活动箱、垂直活动件、缓冲箱和底座，所述底座为铸铁制成的一体式结构，所述底座上方设置有垂直活动件，所述垂直活动件为钢板折弯的轮廓呈匚形的结构，所述垂直活动件的开口向上，所述垂直活动件的底部设置有若干组呈矩形阵列分布的纵轴，所述纵轴插入底座上侧的通孔内部，所述纵轴下端通过螺纹固定有轴螺丝，所述纵轴上均套设有两组弹簧，其中一组弹簧位于底座上侧的水平部分上方，另一组弹簧位于底座上侧的水平部分下方，所述垂直活动件下侧的水平部分内设置有缓冲箱，所述缓冲箱的轮廓呈圆桶形，所述缓冲箱通过螺丝穿过其上端边缘的圆盘形结构与垂直活动件固定；
所述垂直活动件的开口部分内设置有水平活动箱，所述水平活动箱内插设有若干组相互平行的呈水平状态设置的横轴，所述横轴的两端均螺纹连接有轴螺丝，每组横轴上均设置有四组弹簧，弹簧套设在与垂直活动件垂直部分相邻的横轴的外圆部分上，所述水平活动箱的横轴两端套设有第一隔圈中部套设有若干组第二隔圈，相邻的第二隔圈之间的横轴上套设有内筒，内筒外部套设有橡胶缓冲圈，橡胶缓冲圈外部套设有外环。
优选的，所述垂直活动件垂直部分与水平部分交界处内侧的直角边焊接有补强三角板，所述补强三角板为锐角为三十度的直角三角形钢块。
优选的，所述缓冲箱的具体结构参考轮廓呈圆柱形的水壶，所述缓冲箱内部填装有若干组钢珠。
优选的，所述橡胶缓冲圈位于内筒外圆部分的凹槽内，外环位于橡胶缓冲圈外圆部分的凹槽内，橡胶缓冲圈上开有若干组呈弧形的轴向贯穿橡胶缓冲圈的开口，所述橡胶缓冲圈为柔性橡胶制成。
优选的，所述横轴与垂直活动件、水平活动箱、第一隔圈、第二隔圈和内筒均为滑动连接关系。
本实用新型的技术效果和优点：该防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，水平活动箱和垂直活动件收到外力作用导致弹簧形变，通过弹簧吸收一部分震动，垂直活动件活动时带动缓冲箱内部的钢珠抖动二次吸收震动，水平活动箱受到外力作用时震动通过橡胶缓冲圈作用到外环上，通过橡胶缓冲圈变形继续吸收振动，由此将震动消除，多重消除的方式相较于现有的单纯使用弹簧和单纯使用减震橡胶相比，具有更为优良的震动吸收能力，将震动吸收达到提高桥梁使用寿命的目的；真题构件大多采用螺丝连接，拆卸和安装均较为方便，更换易损件也较为容易。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的橡胶缓冲圈、内筒和外环组合结构示意图；
图3为本实用新型的橡胶缓冲圈1内筒和外环分离结构示意图；
图4为本实用新型的橡胶缓冲圈剖切面结构示意图；
图5为本实用新型的底座结构示意图。
图中：1补强三角板、2横轴、3第一隔圈、4橡胶缓冲圈、401内筒、402外环、5水平活动箱、6第二隔圈、7轴螺丝、8垂直活动件、9盖螺丝、10弹簧、11缓冲箱、12纵轴、13底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，包括水平活动箱5、垂直活动件8、缓冲箱11和底座13，所述底座13为铸铁制成的一体式结构，所述底座13上方设置有垂直活动件8，所述垂直活动件8为钢板折弯的轮廓呈匚形的结构，所述垂直活动件8的开口向上，所述垂直活动件8的底部设置有若干组呈矩形阵列分布的纵轴12，所述纵轴12插入底座13上侧的通孔内部，所述纵轴12下端通过螺纹固定有轴螺丝7，所述纵轴12上均套设有两组弹簧10，其中一组弹簧10位于底座13上侧的水平部分上方，另一组弹簧10位于底座13上侧的水平部分下方，所述垂直活动件8下侧的水平部分内设置有缓冲箱11，所述缓冲箱11的轮廓呈圆桶形，所述缓冲箱11通过螺丝穿过其上端边缘的圆盘形结构与垂直活动件8固定；
所述垂直活动件8的开口部分内设置有水平活动箱5，所述水平活动箱5内插设有若干组相互平行的呈水平状态设置的横轴2，所述横轴2的两端均螺纹连接有轴螺丝7，每组横轴2上均设置有四组弹簧10，弹簧10套设在与垂直活动件8垂直部分相邻的横轴2的外圆部分上，所述水平活动箱5的横轴2两端套设有第一隔圈3中部套设有若干组第二隔圈6，相邻的第二隔圈6之间的横轴2上套设有内筒401，内筒401外部套设有橡胶缓冲圈4，橡胶缓冲圈4外部套设有外环402，外环402为不锈钢制，用于快速停下橡胶缓冲圈4的抖动。
具体的，所述垂直活动件8垂直部分与水平部分交界处内侧的直角边焊接有补强三角板1，所述补强三角板1为锐角为三十度的直角三角形钢块，增加垂直活动件8的结构强度。
具体的，所述缓冲箱11的具体结构参考轮廓呈圆柱形的水壶，所述缓冲箱11内部填装有若干组钢珠，通过钢珠抖动的方式消除震动。
具体的，所述橡胶缓冲圈4位于内筒401外圆部分的凹槽内，外环402位于橡胶缓冲圈4外圆部分的凹槽内，橡胶缓冲圈4上开有若干组呈弧形的轴向贯穿橡胶缓冲圈4的开口，所述橡胶缓冲圈4为柔性橡胶制成，橡胶缓冲圈4用于连接外环402和内筒401，内筒401震动时移动橡胶缓冲圈4，外环402受惯性作用将会按压橡胶缓冲圈4，导致橡胶缓冲圈4变形消除震动。
具体的，所述横轴2与垂直活动件8、水平活动箱5、第一隔圈3、第二隔圈6和内筒401均为滑动连接关系，各构件的相互位移也能起到吸收部分震动的作用。
具体的，该防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，水平活动箱5与桥梁连接，底座13固定在地面上，桥梁水平震动时带动水平活动箱5左右位移，水平活动箱5位移压缩水平设置的弹簧10吸收震动，桥梁垂直震动时带动水平活动箱5和垂直活动件8一并上下位移，垂直活动件8位于压缩垂直设置的弹簧10吸收震动，无论任何力分解状态均可视为一水平的分力和垂直的分力，缓冲箱11震动内部的钢珠相互抖动碰撞吸收震动，横轴2活动带动内筒401移动，内筒401配合橡胶缓冲圈4和外环402消除震动。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，包括水平活动箱(5)、垂直活动件(8)、缓冲箱(11)和底座(13)，其特征在于：所述底座(13)为铸铁制成的一体式结构，所述底座(13)上方设置有垂直活动件(8)，所述垂直活动件(8)为钢板折弯的轮廓呈匚形的结构，所述垂直活动件(8)的开口向上，所述垂直活动件(8)的底部设置有若干组呈矩形阵列分布的纵轴(12)，所述纵轴(12)插入底座(13)上侧的通孔内部，所述纵轴(12)下端通过螺纹固定有轴螺丝(7)，所述纵轴(12)上均套设有两组弹簧(10)，其中一组弹簧(10)位于底座(13)上侧的水平部分上方，另一组弹簧(10)位于底座(13)上侧的水平部分下方，所述垂直活动件(8)下侧的水平部分内设置有缓冲箱(11)，所述缓冲箱(11)的轮廓呈圆桶形，所述缓冲箱(11)通过螺丝穿过其上端边缘的圆盘形结构与垂直活动件(8)固定；
所述垂直活动件(8)的开口部分内设置有水平活动箱(5)，所述水平活动箱(5)内插设有若干组相互平行的呈水平状态设置的横轴(2)，所述横轴(2)的两端均螺纹连接有轴螺丝(7)，每组横轴(2)上均设置有四组弹簧(10)，弹簧(10)套设在与垂直活动件(8)垂直部分相邻的横轴(2)的外圆部分上，所述水平活动箱(5)的横轴(2)两端套设有第一隔圈(3)中部套设有若干组第二隔圈(6)，相邻的第二隔圈(6)之间的横轴(2)上套设有内筒(401)，内筒(401)外部套设有橡胶缓冲圈(4)，橡胶缓冲圈(4)外部套设有外环(402)。
2.根据权利要求1所述的一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，其特征在于：所述垂直活动件(8)垂直部分与水平部分交界处内侧的直角边焊接有补强三角板(1)，所述补强三角板(1)为锐角为三十度的直角三角形钢块。
3.根据权利要求1所述的一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，其特征在于：所述缓冲箱(11)的具体结构参考轮廓呈圆柱形的水壶，所述缓冲箱(11)内部填装有若干组钢珠。
4.根据权利要求1所述的一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，其特征在于：所述橡胶缓冲圈(4)位于内筒(401)外圆部分的凹槽内，外环(402)位于橡胶缓冲圈(4)外圆部分的凹槽内，橡胶缓冲圈(4)上开有若干组呈弧形的轴向贯穿橡胶缓冲圈(4)的开口，所述橡胶缓冲圈(4)为柔性橡胶制成。
5.根据权利要求1所述的一种防止损坏的桥梁减震高阻尼支座，其特征在于：所述横轴(2)与垂直活动件(8)、水平活动箱(5)、第一隔圈(3)、第二隔圈(6)和内筒(401)均为滑动连接关系。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113174826A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-07-27 | 山东交通学院 | 一种用于高速公路的组合式桥梁结构 |
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