CN211468104U - 一种防止变形的悬架总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防止变形的悬架总成,包括缸体,所述缸体外端顶部位置处活动连接有活动板,所述缸体外端对应活动板底部位置处固定连接有挡板,挡板顶端边侧位置处固定安装有减震弹簧,所述活动板顶端边侧位置处固定连接有下防尘罩,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有活动板、挡板、减震弹簧、下防尘罩、滑槽和上防尘罩,通过滑槽方便将上防尘罩收缩在下防尘罩内部,保证活塞杆的正常使用,通过筒状的下防尘罩和上防尘罩滑动配合,避免筒状防止罩像传统的防尘罩一样,因为多次折叠而出现裂缝或变形,从而保证了防尘罩的使用寿命,同时通过减震弹簧进一步增加减震器的减震效果。

Description

一种防止变形的悬架总成
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种防止变形的悬架总成。
背景技术
减震器总成利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化,从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感;
但是现有的减震器总成中,防尘罩多数通过折叠安装,保证活塞杆不会受到灰尘影响,但是防尘罩经过多次伸缩折叠后,容易出现裂痕或变形,无法对活塞杆进行保护,所以我们对这些情况,为避免上述技术问题,确有必要提供一种防止变形的悬架总成以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
本实用新型提供一种防止变形的悬架总成,可以有效解决上述背景技术中提出的现有的减震器总成中,防尘罩多数通过折叠安装,保证活塞杆不会受到灰尘影响,但是防尘罩经过多次伸缩折叠后,容易出现裂痕或变形,无法对活塞杆进行保护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止变形的悬架总成,包括缸体,所述缸体外端顶部位置处活动连接有活动板,所述缸体外端对应活动板底部位置处固定连接有挡板,所述挡板顶端边侧位置处固定安装有减震弹簧,所述活动板顶端边侧位置处固定连接有下防尘罩,所述下防尘罩内部开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有上防尘罩,所述上防尘罩顶端固定连接有弹簧座;
所述缸体外端对应挡板底部位置处固定连接有固定座,所述固定座顶端对应缸体外侧位置处开设有安装槽,所述固定座顶端对应安装槽外侧位置处通过螺栓连接有固定块,所述安装槽内部固定安装有悬架弹簧,且悬架弹簧顶端与弹簧座底端固定连接。
优选的,所述活动板的长度等于挡板的长度,所述下防尘罩和上防尘罩的长度均等于活动板的长度。
优选的,所述上防尘罩的厚度小于下防尘罩的厚度,所述上防尘罩与滑槽的连接处安装有密封橡胶。
优选的,所述弹簧座底端与悬架弹簧连接处固定安装有弹簧垫,所述悬架弹簧底端的直径小于其顶端的直径。
优选的,所述缸体顶端中心位置处活动连接有活塞杆,所述活塞杆端部通过螺栓连接有安装盘,所述活塞杆外端对应安装盘底部位置处固定连接有缓冲块,所述缓冲块内部开设有限位槽,所述限位槽内部固定连接有限位块,且限位块内侧与活塞杆固定连接。
优选的,所述弹簧座顶端与安装盘固定连接,且弹簧座和安装盘连接处固定安装有垫圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:
1、设置有活动板、挡板、减震弹簧、下防尘罩、滑槽和上防尘罩,通过滑槽方便将上防尘罩收缩在下防尘罩内部,保证活塞杆的正常使用,通过筒状的下防尘罩和上防尘罩滑动配合,避免筒状防止罩像传统的防尘罩一样,因为多次折叠而出现裂缝或变形,从而保证了防尘罩的使用寿命,同时通过减震弹簧进一步增加减震器的减震效果。
2、设置有固定座、安装槽、固定块和悬架弹簧,通过固定座顶端的安装槽嵌入安装悬架弹簧,同时通过螺栓将固定块固定在固定座顶端,使固定块和固定座配合,将悬架弹簧的底端限制固定在安装槽内部,从而提高了悬架弹簧的稳定性,避免悬架弹簧在伸缩时出现偏移。
3、设置有缓冲块、限位槽和限位块,通过限位块和限位槽配合,使缓冲块与活塞杆固定连接在一起,从而增加了缓冲块的稳定性,使缓冲块在与缸体碰撞时,不会因为冲击过大而出现掉落的情况。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型图1中A区域的结构示意图;
图3是本实用新型固定块的安装结构示意图;
图中标号:1、缸体;2、活动板;3、挡板;4、减震弹簧;5、下防尘罩;6、滑槽;7、上防尘罩;8、弹簧座;9、活塞杆;10、安装盘;11、缓冲块;12、限位槽;13、限位块;14、弹簧垫;15、固定座;16、安装槽;17、固定块;18、悬架弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案,一种防止变形的悬架总成,包括缸体1,缸体1外端顶部位置处活动连接有活动板2,缸体1外端对应活动板2底部位置处固定连接有挡板3,挡板3顶端边侧位置处固定安装有减震弹簧4,活动板2顶端边侧位置处固定连接有下防尘罩5,下防尘罩5内部开设有滑槽6,滑槽6内部滑动连接有上防尘罩7,为了提高上防尘罩7和下防尘罩5之间的密封性,上防尘罩7的厚度小于下防尘罩5的厚度,上防尘罩7与滑槽6的连接处安装有密封橡胶,为了增加缓冲的效果,活动板2的长度等于挡板3的长度,下防尘罩5和上防尘罩7的长度均等于活动板2的长度,上防尘罩7顶端固定连接有弹簧座8;
缸体1外端对应挡板3底部位置处固定连接有固定座15,固定座15顶端对应缸体1外侧位置处开设有安装槽16,固定座15顶端对应安装槽16外侧位置处通过螺栓连接有固定块17,安装槽16内部固定安装有悬架弹簧18,且悬架弹簧18顶端与弹簧座8底端固定连接,为了避免悬架弹簧18损坏,弹簧座8底端与悬架弹簧18连接处固定安装有弹簧垫14,悬架弹簧18底端的直径小于其顶端的直径;
为了增加缓冲块11的稳定性,缸体1顶端中心位置处活动连接有活塞杆9,活塞杆9端部通过螺栓连接有安装盘10,为了提高连接的稳定性,弹簧座8顶端与安装盘10固定连接,且弹簧座8和安装盘10连接处固定安装有垫圈,活塞杆9外端对应安装盘10底部位置处固定连接有缓冲块11,缓冲块11内部开设有限位槽12,限位槽12内部固定连接有限位块13,且限位块13内侧与活塞杆9固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用一种防止变形的悬架总成过程中,首先,将悬架弹簧18嵌入放置在安装槽16内部,同时通过螺栓将固定块17固定在固定座15顶端,从而通过固定块17将悬架弹簧18的底端固定在缸体1外端,增加了悬架弹簧18的稳定性,保证悬架弹簧18在伸缩时不会出现偏移,同时也方便悬架弹簧18的拆卸;
接着,在减震器受到震动时,活塞杆9带动安装盘10收缩,使悬架弹簧18收缩,同时通过弹簧座8推动上防尘罩7沿着滑槽6移动,从而将上防尘罩7收纳在下防尘罩5内部,保证了活塞杆9的正常移动,同时不会像传统的防尘罩那样,因为弯折出现裂痕或变形,另外在上防尘罩7完全收纳在下防尘罩5内部时,会推动活动板2沿着缸体1移动,使减震弹簧4收缩,从而增加了减震缓冲的效果;
最后,通过活塞杆9外端的限位块13和缓冲块11内侧的限位槽12配合,增加缓冲块11和活塞杆9连接的稳定性,使缓冲块11在与缸体1发生碰撞时,仍可以保持稳定,提高了缓冲块11的使用寿命。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防止变形的悬架总成,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)外端顶部位置处活动连接有活动板(2),所述缸体(1)外端对应活动板(2)底部位置处固定连接有挡板(3),所述挡板(3)顶端边侧位置处固定安装有减震弹簧(4),所述活动板(2)顶端边侧位置处固定连接有下防尘罩(5),所述下防尘罩(5)内部开设有滑槽(6),所述滑槽(6)内部滑动连接有上防尘罩(7),所述上防尘罩(7)顶端固定连接有弹簧座(8);
所述缸体(1)外端对应挡板(3)底部位置处固定连接有固定座(15),所述固定座(15)顶端对应缸体(1)外侧位置处开设有安装槽(16),所述固定座(15)顶端对应安装槽(16)外侧位置处通过螺栓连接有固定块(17),所述安装槽(16)内部固定安装有悬架弹簧(18),且悬架弹簧(18)顶端与弹簧座(8)底端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防止变形的悬架总成,其特征在于:所述活动板(2)的长度等于挡板(3)的长度,所述下防尘罩(5)和上防尘罩(7)的长度均等于活动板(2)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种防止变形的悬架总成,其特征在于:所述上防尘罩(7)的厚度小于下防尘罩(5)的厚度,所述上防尘罩(7)与滑槽(6)的连接处安装有密封橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种防止变形的悬架总成,其特征在于:所述弹簧座(8)底端与悬架弹簧(18)连接处固定安装有弹簧垫(14),所述悬架弹簧(18)底端的直径小于其顶端的直径。
5.根据权利要求1所述的一种防止变形的悬架总成,其特征在于:所述缸体(1)顶端中心位置处活动连接有活塞杆(9),所述活塞杆(9)端部通过螺栓连接有安装盘(10),所述活塞杆(9)外端对应安装盘(10)底部位置处固定连接有缓冲块(11),所述缓冲块(11)内部开设有限位槽(12),所述限位槽(12)内部固定连接有限位块(13),且限位块(13)内侧与活塞杆(9)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种防止变形的悬架总成,其特征在于:所述弹簧座(8)顶端与安装盘(10)固定连接,且弹簧座(8)和安装盘(10)连接处固定安装有垫圈。
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