CN2114531U - 回转库式机用板牙架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机用板牙架。现有的机用板牙 架在多规格螺纹加工时需更换板牙及其可换套甚至 整个板牙架。本实用新型在带莫氏锥柄的导套内装 有带前部径向端板的扭矩导管，且径向端板通过芯轴 与一只板牙库盘装连，板牙库盘上可一次安装多个不 同规格的板牙。使用时只需通过回转板牙库盘，就可 迅速地将所需规格的板牙对准扭矩导管并进行螺纹 加工，大大缩短了变换规格时的准备时间，操作简便， 保管方便，且使生产成本大大降低。

Description

本实用新型涉及一种机用扳牙架，主要用来作为车床加工螺纹的辅助工具。

现有的机用扳牙架，例如CN2043903U和    CN2049164U，它们在加工不同规格的螺纹时，前者需要更换整个机用扳牙架，后者至少需要更换机用扳牙架上的扳牙及其可换套，使用这种机用扳牙架，不仅增加了螺纹加工过程中的准备时间，而且操作麻烦，保管费事，尤其在尺寸规格变化较大，因而必须更换扳牙架的场合，该工具的制造或购买费用还需大大提高。

本实用新型的目的提供一种加工不同规格螺纹时准备时间短，操作方便，且本身具备多规格加工能力的机用扳牙架。

实现上述目的所采用的技术方案是：在尾部为莫氏锥柄的导套的前部轴向导孔内装有既可轴向滑配又可承受导套的周向扭转反力的扭矩导管，并在此基础上使扭矩导管的前部具有径向端板，该径向端板通过芯轴与一只扳牙库盘装连，且使芯轴的轴心线与扭矩导管的中心轴线相平行，扳牙库盘上有两个或两个以上的扳牙孔，并装有扳牙紧定螺钉，各扳牙孔的中心轴线到芯轴轴心线的距离均与扭矩导管的中心轴线到芯轴轴心线的距离相等。

为使扭矩导管既可在导套内轴向滑配，又可承受导套的周向扭转反力。扭矩导管与导套的配合方式可有多种结构，可以是在扭矩导管上开导槽而在导套的管壁上装有导键，例如与导槽对应配合的圆柱头螺钉作为导键等，也可以是在导套的管壁上开有豁口槽而在扭矩导管的外壁上装有导键，例如由套在螺钉轴上的可在豁口槽内轴向滚动的转环构成的导键等。

为了使各种规格的扳牙的中心线能很方便地与扭矩导管的轴心线重合，缩短对位时间，可以在径向端板与扳牙库盘上标上刻度，但最好是在扭矩导管的前部径向端板上开有安装孔并装有滚珠及其压簧，在扳牙库盘上开有与滚珠对应配合的定位凹坑。

本实用新型由于在扳牙架上增设了扳牙库盘，该扳牙库盘一次可安装多个不同规格的螺纹扳牙，因而使本扳牙架自身具备了多规格加工的能力，使用时只需通过回转扳牙库盘，就可迅速地将所需规格的扳牙的轴心线对准扭矩导管的轴心线，然后进行螺纹加工，它克服了现有机用扳牙架在变换加工规格时需要整体更换或需要将其扳牙架和可换套进行拆卸和更换的弊端，大大地缩短了准备时间，而且操作简便，保管方便，并使生产成本大大降低。

下面结合附图对本实用新型的结构作进一步的描述。

图1为一种回转库式机用扳牙架的装配图。

图2为图1所示扭矩导管的右视图。

图3为图1所示扳牙库盘的左视图。

图4为扭矩导管与导套之间的又一种连接结构的装配图。

如图1、2所示，导套（1）的尾部为莫氏锥柄，前部的轴向导孔（2）内装有可轴向滑配的扭矩导管（3），扭矩导管（3）的前部具有径向端板（9），扭矩导管（3）的外壁面上开有轴向的导槽（4），导套（1）的前端管壁上开有径向通孔并装有与轴向导槽（4）对应配合的圆柱头螺钉（5）。

如图1所示，扭矩导管（3）的前部径向端板（9）通过芯轴（10）与一只扳牙库盘（11）的中心孔周向滑配，芯轴（10）端部的螺纹拧紧在径向端板（9）的螺孔内，也可以使芯轴（10）与径向端板（9）制成一体，且使芯轴（10）的伸出端具有轴肩和螺纹，将扳牙库（11）的中心孔套入芯轴（10）后，在芯轴（10）的伸出端加装平垫圈作为扳牙库盘（11）的轴向挡肩，再用螺母拧紧平垫圈即可。

如图3所示，扳牙库盘（11）上开有6个扳牙孔（13）并装有扳牙紧定螺钉（12），这6个扳牙孔（13）分别为孔（1）（13－1），孔（2）（13－2），孔（3）（13－3），孔（4）（13－4），孔（5）（13－5），孔（6）（13－6）。孔（1）－（6）中可从大到小按顺序分别装有（1）M20或M18、（2）M16或M14、（3）M14或M12、（4）M10、（5）M8、（6）M6或M5或M4，可在六种直径十种规格的粗牙螺纹扳牙中按上述孔（1）～（6）的内径选用出六种规格的扳牙，因为在扳牙标准中，M20和M18的外径和厚度均一样，M16、M14和M12的外径和厚度均一样，且M6、M5和M4的外径和厚度也一样，同样直径的扳牙孔，又可根据需要选用有关尺寸规格的扳牙。也可以在上述十种规格中除M4以外的其余九种规格的细牙螺纹扳牙中，按上述孔（1）～（6）的内径选用出六种规格的扳牙。以上这些规格的扳牙，在实际生产中已能满足车床进行扳牙加工的需要，至于扳牙库盘（11）上扳牙孔（13）的数量多少以及采用何种具体尺寸规格的扳牙孔，可根据需要作选择和定型。图3中，各扳牙孔（13）的中心轴线到芯轴（10）轴心线的距离均与扭矩导管（3）的中心轴线到芯轴（10）轴心线的距离相等。因此，转动扳牙库盘（11）时，可逐一地使各所需扳牙孔（13）的中心轴线与扭矩导管（3）的中心轴线相重合，扳牙库盘（11）上扳牙孔（13）按圆周方向从大到小进行排列，还有利于操作者在尺寸变换时不选错失误。

如图1所示，扭矩导管（3）的前部径向端板（9）上开有安装孔（3），并装有滚珠（7）及其压簧（6），扳牙库盘（11）上开有与滚珠（7）对应配合的定位凹坑（14），当然，也可以与此相反地设置上述定位机构的滚珠（7）、压簧（6）和定位凹坑（14）。

图4所示为扭矩导管（3）与导套（1）的又一种配合方式，导套（1）前部的轴向导孔（2）上开有轴向的豁口槽（15），扭矩导管（3）的尾部管壁上开有径向安装孔并装有螺钉轴（16），螺钉轴（16）上套有转环（17），转环（17）可在豁口槽（15）内轴向转动。本实用新型在使用时，以图1－3所示结构的机用扳牙架为例，先将导套（1）的莫氏锥柄插入车床尾座孔中，再在扳牙库盘（11）的6个扳牙孔（13）中放置6种尺寸规格的扳牙，并将所需加工螺纹的扳牙例如孔（4）（13－4）中的M8扳牙对准扭矩导管（3）的中心孔，摇动尾座后部的手轮使导套（1）向前运动，直至孔（4）（13－4）中的M8扳牙与车床卡盘上所夹持的所需套丝的工件相接触，扳牙即对工件进行自动套丝加工，随着丝扣的变长，一方面工件的螺纹开始伸入扭矩导管（3）的中心孔中，另一方面扭矩导管（3）开始在导套（1）的轴向导孔（2）中向卡盘方向移动，直至工件的螺纹加工完毕，卡盘倒转，使工件退出扳牙，再让机床停机，即可从卡盘上卸下加工工件。此后，只要回转扳牙库盘（11），就可变换扳牙规格并进行又一种规格的套丝加工。

Claims (3)

1、一种机用板牙架，具有尾部为莫氏锥柄的导套(1)，导套(1)前部的轴向导孔(2)内装有既可轴向滑配又可承受导套(1)的周向扭转反力的扭矩导管(3)，其特征在于：扭矩导管(3)的前部具有径向端板(9)，该径向端板(9)通过芯轴(10)与一只扳牙库盘(11)装连，芯轴(10)的轴心线与扭矩导管(3)的中心轴线相平行，扳牙库盘(11)上开有两个或两个以上的扳牙孔(13)并装有扳牙紧定螺钉(12)，各扳牙孔(13)的中心轴线到芯轴(10)轴心线的距离均与扭距导管(3)的中心轴线到芯轴(10)轴心线的距离相等。

2、根据权利要求1所述的机用扳牙架，其特征在于：扭矩导管（3）的外壁面上开有轴向导槽（4），导套（1）的前端管壁上开有径向螺孔并装有与轴向导槽（4）对应配合的圆柱头螺钉（5）。

3、根据权利要求1或2所述的机用扳牙架，其特征在于：扭矩导管（3）的前部径向端板（9）上开有安装孔（8）并装有滚珠（7）及其压簧（6），扳牙库盘（11）上开有与滚珠（7）对应配合的定位凹坑（14）。

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