CN211426097U - 一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，包括工作台，所述工作台内设有驱动电机，所述驱动电机通过电机轴连接有蜗轮，所述蜗轮啮合连接有蜗杆，所述蜗杆两端固定连接有螺纹杆，且所述蜗杆两端的螺纹杆上设有螺纹方向相反的螺纹，所述螺纹杆上设有螺纹套，所述螺纹套顶部连接有连接杆，且所述连接杆贯穿工作台，所述连接杆一端连接有夹紧板，所述工作台上方设有顶座，且所述顶座通过支撑杆连接工作台，所述顶座内腔底部设有滑轨，所述滑轨滑动连接有移动板，所述移动板顶部设有双轴电机，该基于市政路桥施工的钢材强度检验装置提高了对钢材的夹持固定，防止钢材在检测时偏移，保证了检测效果。

Description

一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置

技术领域

本实用新型涉及一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，属于钢材强度检验技术领域。

背景技术

随着经济的快速发展，很多城市都兴建公路桥梁灯设施为居民提供良好的出行环境，为了能够提高公路与桥梁的使用寿命，政府都会选择品质良好的钢材作为原料，很多城市为了测量钢材强度引进了钢材强度检验装置，但现有的钢材强度检验装置没有对其进行有效的固定，导致钢材在检测时容易偏移，影响检测效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，包括工作台，所述工作台内设有驱动电机，所述驱动电机通过电机轴连接有蜗轮，所述蜗轮啮合连接有蜗杆，所述蜗杆两端固定连接有螺纹杆，且所述蜗杆两端的螺纹杆上设有螺纹方向相反的螺纹，所述螺纹杆上设有螺纹套，所述螺纹套顶部连接有连接杆，且所述连接杆贯穿工作台，所述连接杆一端连接有夹紧板，所述工作台上方设有顶座，且所述顶座通过支撑杆连接工作台，所述顶座内腔底部设有滑轨，所述滑轨滑动连接有移动板，所述移动板顶部设有双轴电机，所述双轴电机通过电机轴连接有齿轮，所述齿轮啮合连接有齿条，且所述齿条设于移动板两侧，所述移动板底部设有连接板，所述连接板贯穿顶座固定连接有安装板，所述安装板底部安装有液压缸，所述液压缸底部连接有挤压块，且所述挤压块设于工作台上方。

进一步的，所述工作台底部四角设有支撑脚，且所述支撑脚底部设有防滑垫。

进一步的，所述工作台与顶座上均设有活动门，且所述活动门通过螺栓连接工作台与底座。

进一步的，所述工作台顶部与连接杆对应的位置设有定位通槽，且所述连接杆穿过定位通槽。

进一步的，所述夹紧板相对的一侧设有橡胶垫。

进一步的，所述顶座底部与连接板对应的位置设有限位通槽，且所述连接板穿过限位通槽。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置驱动电机、蜗轮、蜗杆、螺纹杆、螺纹套、连接杆、夹紧板等结构，依靠蜗轮与蜗杆传递驱动电机的驱动力，使螺纹杆转动，从而使螺纹套带动连接杆及其上的夹紧板相互靠近，实现对钢材的夹持固定，防止钢材在检测时偏移，保证了检测效果；

2、通过设置滑轨、移动板、双轴电机、齿轮、齿条、连接板、安装板等结构，移动双轴电机的驱动力在齿轮及齿条的作用下使移动板移动，从而带动连接板及其连接的安装板移动，进而使液压缸及挤压块移动，以达到对钢材不同的位置进行强度检测的目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置的工作台的内部结构示意图；

图3是本实用新型一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置的顶座的内部结构示意图。

图中标号：1、工作台；2、驱动电机；3、蜗轮；4、蜗杆；5、螺纹杆；6、螺纹套；7、连接杆；8、夹紧板；9、顶座；10、滑轨；11、移动板；12、双轴电机；13、齿轮；14、齿条；15、连接板；16、安装板；17、液压缸；18、挤压块；19、支撑脚；20、活动门；21、定位通槽；22、橡胶垫；23、限位通槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-图3所示，一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，包括工作台1，所述工作台1内设有驱动电机2，所述驱动电机2通过电机轴连接有蜗轮3，所述蜗轮3啮合连接有蜗杆4，所述蜗杆4两端固定连接有螺纹杆5，且所述蜗杆4两端的螺纹杆5上设有螺纹方向相反的螺纹，螺纹杆5远离蜗杆4的一端通过轴承连接工作台1，所述螺纹杆5上设有螺纹套6，所述螺纹套6顶部连接有连接杆7，且所述连接杆7贯穿工作台1，所述连接杆7一端连接有夹紧板8，所述工作台1上方设有顶座9，且所述顶座9通过支撑杆连接工作台1，所述顶座9内腔底部设有滑轨10，所述滑轨10滑动连接有移动板11，所述移动板11顶部设有双轴电机12，所述双轴电机12通过电机轴连接有齿轮13，所述齿轮13啮合连接有齿条14，且所述齿条14设于移动板11两侧，所述移动板11底部设有连接板15，所述连接板15贯穿顶座9固定连接有安装板16，所述安装板16底部安装有液压缸17，所述液压缸17底部连接有挤压块18，且所述挤压块18设于工作台1上方。

更具体而言，所述工作台1底部四角设有支撑脚19，且所述支撑脚19底部设有防滑垫，所述工作台1与顶座9上均设有活动门20，且所述活动门20通过螺栓连接工作台1与底座，便于维修工作台1与顶座9内部的结构，所述工作台1顶部与连接杆7对应的位置设有定位通槽21，且所述连接杆7穿过定位通槽21，避免螺纹套6转动，保证连接杆7的移动，所述夹紧板8相对的一侧设有橡胶垫22，避免磨损钢材，所述顶座9底部与连接板15对应的位置设有限位通槽23，且所述连接板15穿过限位通槽23，用于连接板15的移动。

实施例2

如图1所示，所述工作台1与顶座9两侧设有散热通孔，便于其内部的驱动电机2与双轴电机12的散热，有利于延长驱动电机2与双轴电机12的使用寿命。

本实用新型工作原理：使用时，将钢材置于工作台1顶部，启动驱动电机2，进而蜗轮3带动蜗杆4转动，进而螺纹杆5转动使螺纹套6相互靠近，进而连接杆7带动夹紧板8相互靠近夹紧固定钢材，防止钢材在检测时偏移，启动双轴电机12，进而齿轮13在齿条14上移动，致使移动板11带动安装板16移动，进而液压缸17带动挤压块18移动，以对钢材的不同位置进行钢材检测，最后启动液压缸17，使挤压块18挤压钢材从而对其进行强度检测。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)内设有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)通过电机轴连接有蜗轮(3)，所述蜗轮(3)啮合连接有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)两端固定连接有螺纹杆(5)，且所述蜗杆(4)两端的螺纹杆(5)上设有螺纹方向相反的螺纹，所述螺纹杆(5)上设有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)顶部连接有连接杆(7)，且所述连接杆(7)贯穿工作台(1)，所述连接杆(7)一端连接有夹紧板(8)，所述工作台(1)上方设有顶座(9)，且所述顶座(9)通过支撑杆连接工作台(1)，所述顶座(9)内腔底部设有滑轨(10)，所述滑轨(10)滑动连接有移动板(11)，所述移动板(11)顶部设有双轴电机(12)，所述双轴电机(12)通过电机轴连接有齿轮(13)，所述齿轮(13)啮合连接有齿条(14)，且所述齿条(14)设于移动板(11)两侧，所述移动板(11)底部设有连接板(15)，所述连接板(15)贯穿顶座(9)固定连接有安装板(16)，所述安装板(16)底部安装有液压缸(17)，所述液压缸(17)底部连接有挤压块(18)，且所述挤压块(18)设于工作台(1)上方。

2.根据权利要求1所述的一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，其特征在于：所述工作台(1)底部四角设有支撑脚(19)，且所述支撑脚(19)底部设有防滑垫。

3.根据权利要求1所述的一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，其特征在于：所述工作台(1)与顶座(9)上均设有活动门(20)，且所述活动门(20)通过螺栓连接工作台(1)与底座。

4.根据权利要求1所述的一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，其特征在于：所述工作台(1)顶部与连接杆(7)对应的位置设有定位通槽(21)，且所述连接杆(7)穿过定位通槽(21)。

5.根据权利要求1所述的一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，其特征在于：所述夹紧板(8)相对的一侧设有橡胶垫(22)。

6.根据权利要求1所述的一种基于市政路桥施工的钢材强度检验装置，其特征在于：所述顶座(9)底部与连接板(15)对应的位置设有限位通槽(23)，且所述连接板(15)穿过限位通槽(23)。

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