CN211417126U - 一种车用储液罐固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车用储液罐固定结构,包括储液罐,其特征在于:所述储液罐一边设有挂耳,相对所述挂耳设置在储液罐的另一边的固定支架;所述挂耳通过安装支架与车身钣金连接;所述固定支架与翼子板连接。先将储液罐卡入安装支架,如此将储液罐挂在车身钣金上,再通过螺钉将固定支架与翼子板固定,从而实现了储液罐的固定。本实用新型安装方便、快捷,并且不需要占用发动机舱的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种车用储液罐的安装固定结构。
背景技术
车用储液罐作为一项传统配置,搭载在汽车上。一般布置在汽车发动机舱内,并通常采用3颗螺栓进行紧固,安装时间较长,并占用发动机舱空间,会影响发动机舱内零件检测维修。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种不占用发动机舱空间、方便安装的车用储液罐固定结构。
为达到上述目的,本实用新型设计的车用储液罐固定结构,包括储液罐,其特征在于:所述储液罐一边设有挂耳,相对所述挂耳设置在储液罐的另一边的固定支架;所述挂耳通过安装支架与车身钣金连接;所述固定支架与翼子板连接。
优选的,所述储液罐、挂耳和固定支架为一体注塑成型结构。
优选的,所述安装支架为L型,其一面与车身钣金连接,另一面设有容置所述挂耳的开口。
进一步优选的,所述开口包括圆孔,将所述圆孔与外界连通的V型切口。
优选的,所述固定支架包括固定部,以及呈钝角布置的一部和二部;所述一部与储液罐连接;所述二部一端与一部连接,另一端与固定部一端连接,所述固定部的另一端与翼子板连接。
进一步优选的,所述固定部和一部表面之间设有多道加强肋,所述加强肋延伸至二部表面。
本实用新型的有益效果是:先将储液罐卡入安装支架,如此将储液罐挂在车身钣金上,再通过螺钉将固定支架与翼子板固定,从而实现了储液罐的固定。
本实用新型安装方便、快捷,并且不需要占用发动机舱的空间。
附图说明
图1是本实用新型的安装示意图一
图2是本实用新型的安装示意图二,图中仅画出了一个安装支架
图3是本实用新型的结构示意图
图4是本实用新型安装支架的结构示意图
具体实施方式
下面通过图1~图2以及列举本发明的一些可选实施例的方式,对本发明的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型设计的车用储液罐固定结构,包括储液罐 1,所述储液罐1一边设有挂耳2,相对所述挂耳2设置在储液罐1的另一边的固定支架4;所述挂耳2通过安装支架3与车身钣金5连接;所述固定支架4与翼子板6连接。
如图4所示,所述安装支架3为L型,其一面与车身钣金5连接,另一面设有容置所述挂耳2的开口7。所述开口7包括圆孔7.1,将所述圆孔7.1与外界连通的V型切口7.2。通过,V型切口起到导向的作用。
如图2所示,所述固定支架4包括固定部4.1,以及呈钝角布置的一部4.2 和二部4.3;所述一部4.2与储液罐1连接;所述二部4.3一端与一部4.2连接,另一端与固定部4.1一端连接,所述固定部4.1的另一端与翼子板6连接。所述固定部4.1和一部4.2表面之间设有多道加强肋4.4,所述加强肋4.4延伸至二部4.3表面。
优选的,所述储液罐1、挂耳2和固定支架4为一体注塑成型结构。
本领域技术人员容易理解,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不以限制本发明,凡在本发明的精神和原则下所做的任何修改、组合、替换、改进等均包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车用储液罐固定结构,包括储液罐,其特征在于:所述储液罐一边设有挂耳,相对所述挂耳设置在储液罐的另一边的固定支架;所述挂耳通过安装支架与车身钣金连接;所述固定支架与翼子板连接。
2.根据权利要求1所述的车用储液罐固定结构,其特征在于:所述储液罐、挂耳和固定支架为一体注塑成型结构。
3.根据权利要求1所述的车用储液罐固定结构,其特征在于:所述安装支架为L型,其一面与车身钣金连接,另一面设有容置所述挂耳的开口。
4.根据权利要求3所述的车用储液罐固定结构,其特征在于:所述开口包括圆孔,将所述圆孔与外界连通的V型切口。
5.根据权利要求1或2所述的车用储液罐固定结构,其特征在于:所述固定支架包括固定部,以及呈钝角布置的一部和二部;所述一部与储液罐连接;所述二部一端与一部连接,另一端与固定部一端连接,所述固定部的另一端与翼子板连接。
6.根据权利要求5所述的车用储液罐固定结构,其特征在于:所述固定部和一部表面之间设有多道加强肋,所述加强肋延伸至二部表面。
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2019
- 2019-12-31 CN CN201922470657.5U patent/CN211417126U/zh active Active
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