CN211338087U - 一种轮胎胶片收卷装置 - Google Patents

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孙艺昊
胡付存
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Abstract

本实用新型涉及一种轮胎胶片收卷装置,属于轮胎加工技术领域。包括为安装各零部件用到的机架、进行放布作业的放布组件、进行轮胎胶片传送的传输组件、进行收卷作业的收卷组件和为装置提供动力支持的动力组件。轮胎胶片依次经历压布、调向、收卷的工序后,进入轮胎加工的下一个步骤。本实用新型的有益技术效果是,通过将放布组件放置到机架的上方,优化了设备布局,方便了放布轴的拿取和更换;进行压布作业时,压辊的放置加强了轮胎胶片与布料之间的贴合力;装置结构简单,操作方便,大大降低劳动强度和人工成本。

Description

一种轮胎胶片收卷装置
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎胶片收卷装置,属于轮胎加工领域。
背景技术
轮胎是安装在各种车辆上接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,汽车行驶中,轮胎承受着来自各种变形、负荷、力以及高低温的影响,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。轮胎的加工步骤主要为密炼工序、胶部件准备工序、轮胎成型工序、硫化工序、最终检验工序和轮胎测试。
其中,在轮胎成型工序中,需要将胶片进行裁剪后手工贴合到胎面上,胶片由于它的沾粘性较大,存放时需要给胶片贴上一层布料后再进行滚卷存放。目前常用的收卷装置比较复杂,零件的安装、更换繁重且需要多人配合,劳动强度较大。
授权号CN2583052Y,公开了一种轮胎胶部件卷取装置,特征在于,所说的胶部件卷取装置底座上设有导轨,导轨上设有凹槽,与导轨一侧凹槽的垂直方向上设有联轴器,联轴器上设有减速机连接电机,联轴器连接工字轮中心的方杠,工字轮一侧设有垫布,垫布上方设有导辊。但是该装置使用过程中存在以下缺点,第一垫布轮的拆装复杂,第二导辊较少且间隔过大,电机速度较慢时容易造成胶部件下沉,阻碍收卷作业。
实用新型内容
一种轮胎胶片收卷装置,包括:机架、传输组件、放布组件、收卷组件和动力组件,所述机架为零部件的安装固定提供支持,包括立柱、横梁和底板,横梁的两端分别通过立柱与底板相连,传输组件和放布组件安装在底板左侧,收卷组件和动力组件安装在底板右侧。
所述放布组件为收卷作业提供了防粘连用的布料,包括放布轴、第一安装座和第一轴承,第一安装座的底部固定在横梁上,第一轴承安装在第一安装座的顶部凹槽上,放布轴的两端穿过两个第一轴承,放布轴的表面缠绕有粘连所用的布料。
所述收卷组件将贴合布料完成的胶片进行收集,包括收卷轮、第二安装座和第二轴承,第二安装座的底部固定在底板上,第二轴承安装在第二安装座的顶部凹槽上,收卷轮的两端穿过两个第二轴承。
所述传输组件将轮胎胶片顺着作业方向进行辅助传送,包括辊轮、压辊、导辊和托辊,压辊水平安装在两个第一安装座之间,导辊和托辊水平安装在两个立柱之间,导辊的左上方为最右侧辊轮,导辊的右上方为托辊,进一步的,所述多个辊轮水平安装在机架内壁,所有辊轮的轮廓为弧形。
所述动力组件为装置提供动力,包括电机、减速箱、联轴器、转轴和支板,减速箱与固定在底板上的支板连接,减速箱的输入端与电机连接,减速箱的输出端通过联轴器与转轴连接右侧,经过减速箱处理后,装置转速满足生产需要。
进一步的,所述压辊的底端低于其相邻辊轮的顶端。
进一步的,收卷轮中心开设正方形孔径,转轴的截面为正方形,转轴穿过收卷轮。
本实用新型的有益技术效果:
1.放布组件安装在机架的上方,方便了放布轴的拿取和更换;
2.压辊采用下沉式设计,轮胎胶片与布料结合之后不易产生缝隙;
3.装置结构简单,操作方便,大大降低劳动强度和人工成本。
附图说明
图1为本实用新型一种轮胎胶片收卷装置示意图;
图2为本实用新型一种轮胎胶片收卷装置正面剖视图;
图3为本实用新型一种轮胎胶片收卷装置右视剖视图;
图4为动力组件结构图;
图5为收卷组件结构图。
附图标记说明:
1、机架,2、传输组件,3、放布组件,4、收卷组件,5、动力组件,
11、立柱,12、横梁,13、底板,
21、辊轮,22、压辊,23、导辊,24、托辊,
31、放布轴,32、第一安装座,33、第一轴承,
41、收卷轮,42、第二安装座,43、第二轴承,
51、电机,52、减速箱,53、联轴器,54、转轴,55、支板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式:
需要说明的是,本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例:
结合图1-5,一种轮胎胶片收卷装置,包括:机架1、传输组件2、放布组件3、收卷组件4和动力组件5,所述机架1为零部件的安装固定提供支持,包括立柱11、横梁12和底板13,横梁12的两端分别通过立柱11与底板13相连,传输组件2和放布组件3安装在底板13左侧,收卷组件4和动力组件5安装在底板13右侧。
所述放布组件3为收卷作业提供了防粘连用的布料,包括放布轴31、第一安装座32和第一轴承33,第一安装座32的底部固定在横梁12上,第一轴承33安装在第一安装座32的顶部凹槽上,放布轴31的两端穿过两个第一轴承33,放布轴31的表面缠绕有粘连所用的布料。
所述收卷组件4收卷组件4将贴合布料完成的胶片进行收集,包括收卷轮41、第二安装座42和第二轴承43,第二安装座42的底部固定在底板13上,第二轴承43安装在第二安装座42的顶部凹槽上,收卷轮41的两端穿过两个第二轴承43。
所述传输组件2将轮胎胶片顺着作业方向进行辅助传送,包括辊轮21、压辊22、导辊23和托辊24,压辊22水平安装在两个第一安装座32之间,导辊23和托辊24水平安装在两个立柱11之间,导辊23的左上方为最右侧辊轮21,导辊23的右上方为托辊24,进一步的,所述多个辊轮21水平安装在机架1内壁,所有辊轮21的轮廓为弧形。
所述动力组件5为装置提供动力,包括电机51、减速箱52、联轴器53、转轴54和支板55,减速箱52与固定在底板13上的支板55连接,减速箱52的输入端与电机51连接,减速箱52的输出端通过联轴器53与转轴54连接右侧,经过减速箱52处理后,装置转速满足生产需要。
进一步的,所述压辊22的底端低于其相邻辊轮21的顶端。
进一步的,收卷轮41中心开设正方形孔径,转轴54的截面为正方形,转轴54穿过收卷轮41。
使用本实用新型中的轮胎胎面贴合机进行轮胎胎面贴合的方法,步骤如下:
轮胎胶片从最左侧辊轮21的上端放入,拉到压辊22的下端,布料从放布轴31抽出到压辊22的下端位置,此时将布料粘贴到胶片上表面,
将粘贴完成的胶片拉到最右端的辊轮21,依次绕过导辊23的下端、托辊24的上端、收卷轮41的下端后,沿逆时针方向手工缠绕到收卷轮41上,
开启电机51后,转轴54带动收卷轮41进行收卷作业,待到收卷轮41缠绕的胶片饱和后,将收卷轮41取出,进入下一个收卷循环。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。

Claims (4)

1.一种轮胎胶片收卷装置,包括:机架(1)、传输组件(2)、放布组件(3)、收卷组件(4)和动力组件(5),其具体特征为:
所述机架(1)包括立柱(11)、横梁(12)和底板(13),横梁(12)的两端分别通过立柱(11)与底板(13)相连,传输组件(2)和放布组件(3)安装在底板(13)左侧,收卷组件(4)和动力组件(5)安装在底板(13)右侧,
所述放布组件(3)包括放布轴(31)、第一安装座(32)和第一轴承(33),第一安装座(32)的底部固定在横梁(12)上,第一轴承(33)安装在第一安装座(32)的顶部凹槽上,放布轴(31)的两端穿过两个第一轴承(33),
所述收卷组件(4)包括收卷轮(41)、第二安装座(42)和第二轴承(43),第二安装座(42)的底部固定在底板(13)上,第二轴承(43)安装在第二安装座(42)的顶部凹槽上,收卷轮(41)的两端穿过两个第二轴承(43),
所述传输组件(2)包括辊轮(21)、压辊(22)、导辊(23)和托辊(24),压辊(22)水平安装在两个第一安装座(32)之间,导辊(23)和托辊(24)水平安装在两个立柱(11)之间,导辊(23)的左上方为最右侧辊轮(21),导辊(23)的右上方为托辊(24),
所述动力组件(5)包括电机(51)、减速箱(52)、联轴器(53)、转轴(54)和支板(55),减速箱(52)与固定在底板(13)上的支板(55)连接,减速箱(52)的输入端与电机(51)连接,减速箱(52)的输出端通过联轴器(53)与转轴(54)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎胶片收卷装置,其特征在于,所述压辊(22)的底端低于其相邻辊轮(21)的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎胶片收卷装置,其特征在于,多个辊轮(21)水平安装在机架(1)内壁,所有辊轮(21)的轮廓为弧形。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎胶片收卷装置,其特征在于,收卷轮(41)中心开设正方形孔径,转轴(54)的截面为正方形,转轴(54)穿过收卷轮(41)。
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