CN211330989U - 一种热处理金属成型压制模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种热处理金属成型压制模具，包括主机箱，所述主机箱的两侧内壁之间均通过螺栓连接有竖直设置的固定侧箱，所述固定侧箱两侧内壁之间的顶部滑动连接有竖直设置的齿板一，所述固定侧箱两侧内壁之间的底部滑动连接有竖直设置的齿板二，两个所述固定侧箱相靠近的一端均开设有竖直设置的滑动卡槽。本实用新型中，固定侧箱的两端内壁之间均滑动卡接有竖直设置的齿板一与齿板二，齿板一与齿板二与同一个齿轮相卡接，在电动机带动齿轮转动过程中齿板一向下运动，齿板二向上运动，可以将成型顶座与成型底座相互挤压，使得内部成型的金属是相互挤压成型的，相比传统的挤压件相互挤压的模式更加的快捷，减小挤压行程，提高生产效率。

Description

一种热处理金属成型压制模具

技术领域

本实用新型涉及金属冲压成型技术领域，尤其涉及一种热处理金属成型压制模具。

背景技术

冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的加工成型方法。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。

在金属冲压件的生产制作过程中，现在的金属冲压成型件冲压是通过液压缸进行下压冲压，只能单向的运动行程较长，使得整个金属压制成型的过程时间较长，影响整体的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种热处理金属成型压制模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种热处理金属成型压制模具，包括主机箱，所述主机箱的两侧内壁之间均通过螺栓连接有竖直设置的固定侧箱，所述固定侧箱两侧内壁之间的顶部滑动连接有竖直设置的齿板一，所述固定侧箱两侧内壁之间的底部滑动连接有竖直设置的齿板二，两个所述固定侧箱相靠近的一端均开设有竖直设置的滑动卡槽，两个所述齿板一相靠近的一侧均通过螺栓连接有水平设置的支撑杆一，两个所述支撑杆一之间通过螺栓连接有同一个水平设置的成型顶座，两个所述齿板二相靠近的一侧均通过螺栓连接有水平设置的支撑杆二，两个所述支撑杆二之间通过螺栓连接有同一个水平设置的成型底座，所述成型顶座的底部内壁开设有水平设置的成型顶槽，所述成型底座的顶部内壁开设有水平设置的成型底槽，两个所述固定侧箱的一侧内壁均通过螺栓连接有电动机，所述电动机的输出轴套接有水平设置的齿轮，且齿轮的圆周外壁分别与齿板一以及齿板二相啮合。

优选的，所述主机箱的底部两端均开设有两个竖直设置的安装凹槽，且安装凹槽的顶部内壁安装有竖直设置的液压杆。

优选的，所述液压杆的底部通过螺栓连接有移动车轮，且移动车轮与安装凹槽相套接。

优选的，所述成型底座的底部内壁位于成型底槽的底部通过螺栓连接有水平设置的冷却排管，且冷却排管的底部套接有竖直设置的波纹冷却液管。

优选的，所述成型顶座的顶部内壁位于成型顶槽的顶部通过螺栓连接有水平设置的加热板。

优选的，所述主机箱的顶部内壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸一，且液压缸一的底部与成型顶座的顶部相连接。

优选的，所述主机箱的底部内壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸二，且液压缸二的顶部与成型底座的底部相连接。

本实用新型的有益效果为：

1、该热处理金属成型压制模具，在压制模具的主机箱两侧内壁均安装有竖直设置的固定侧箱，固定侧箱的两端内壁之间均滑动卡接有竖直设置的齿板一与齿板二，齿板一与齿板二与同一个齿轮相卡接，在电动机带动齿轮转动过程中齿板一向下运动，齿板二向上运动，可以将成型顶座与成型底座相互挤压，使得内部成型的金属是相互挤压成型的，相比传统的挤压件相互挤压的模式更加的快捷，减小挤压行程，提高生产效率。

2、该热处理金属成型压制模具，在压制模具的成型底座的底部内壁位于成型底槽的底部安装有冷却排管，通过波纹冷却液管的连通，在热处理后的金属成型后，可以通过冷却液对其进行冷却定型，提高冷却的效率，便于操作人员的快速操作。

3、该热处理金属成型压制模具，在压制模具的主机箱顶部内壁与底部内壁分别安装有液压缸一与液压缸二，液压缸一与液压缸二分别与成型顶座以及成型底座相连接，可以提高成型金属的挤压力，提高成型的品质。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种热处理金属成型压制模具的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种热处理金属成型压制模具的整体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种热处理金属成型压制模具的液压缸结构示意图。

图中：1移动车轮、2液压杆、3安装凹槽、4波纹冷却液管、5主机箱、6齿板二、7齿轮、8齿板一、9支撑杆一、10固定侧箱、11成型顶座、12加热板、13成型凹槽、14成型底槽、15支撑杆二、16冷却排管、17成型底座、18滑动卡槽、19液压缸一、20液压缸二。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种热处理金属成型压制模具，包括主机箱5，主机箱5的两侧内壁之间均通过螺栓连接有竖直设置的固定侧箱10，固定侧箱10两侧内壁之间的顶部滑动连接有竖直设置的齿板一8，固定侧箱10两侧内壁之间的底部滑动连接有竖直设置的齿板二6，两个固定侧箱10相靠近的一端均开设有竖直设置的滑动卡槽18，两个齿板一8相靠近的一侧均通过螺栓连接有水平设置的支撑杆一9，两个支撑杆一9之间通过螺栓连接有同一个水平设置的成型顶座11，两个齿板二6相靠近的一侧均通过螺栓连接有水平设置的支撑杆二15，两个支撑杆二15之间通过螺栓连接有同一个水平设置的成型底座17，成型顶座11的底部内壁开设有水平设置的成型顶槽13，成型底座17的顶部内壁开设有水平设置的成型底槽14，两个固定侧箱10的一侧内壁均通过螺栓连接有电动机，电动机的输出轴套接有水平设置的齿轮7，且齿轮7的圆周外壁分别与齿板一8以及齿板二6相啮合。

本实用新型中，主机箱5的底部两端均开设有两个竖直设置的安装凹槽3，且安装凹槽3的顶部内壁安装有竖直设置的液压杆2，液压杆2的底部通过螺栓连接有移动车轮1，且移动车轮1与安装凹槽3相套接，成型底座17的底部内壁位于成型底槽14的底部通过螺栓连接有水平设置的冷却排管16，且冷却排管16的底部套接有竖直设置的波纹冷却液管4，成型顶座11的顶部内壁位于成型顶槽13的顶部通过螺栓连接有水平设置的加热板12。

实施例2

参照图1-3，一种热处理金属成型压制模具，主机箱5的顶部内壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸一19，且液压缸一19的底部与成型顶座11的顶部相连接，主机箱5的底部内壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸二20，且液压缸二20的顶部与成型底座17的底部相连接。

工作原理：在使用该热处理金属成型压制模具时，操作人员首先通过移动车轮1移动至合适的工作位置，收缩底部的液压杆2将移动车轮1收至安装凹槽3的内部，将整个装置固定稳定，且连接至电源，操作人员控制电动机的转动，使得成型顶座11与成型底座17分离原理，操作人员将需要压制成型的金属放置在成型底槽14中，控制电动机的转动使得成型顶座11与成型底座17相互挤压，可以将金属块压制成型，成型后波纹冷却液管4对冷却排管16进行冷却的过程，使得内部的金属块快速的冷却，且顶部的加热板12可以经过加热对内部的金属进行加热，提高整体的可塑性；实施例二中，分别通过安装有液压缸一19与液压缸二20，在挤压成型过程中通过电动机与液压缸相结合的挤压方式，使得挤压成型更加的完全，成型的质量更好。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种热处理金属成型压制模具，包括主机箱（5），其特征在于，所述主机箱（5）的两侧内壁之间均通过螺栓连接有竖直设置的固定侧箱（10），所述固定侧箱（10）两侧内壁之间的顶部滑动连接有竖直设置的齿板一（8），所述固定侧箱（10）两侧内壁之间的底部滑动连接有竖直设置的齿板二（6），两个所述固定侧箱（10）相靠近的一端均开设有竖直设置的滑动卡槽（18），两个所述齿板一（8）相靠近的一侧均通过螺栓连接有水平设置的支撑杆一（9），两个所述支撑杆一（9）之间通过螺栓连接有同一个水平设置的成型顶座（11），两个所述齿板二（6）相靠近的一侧均通过螺栓连接有水平设置的支撑杆二（15），两个所述支撑杆二（15）之间通过螺栓连接有同一个水平设置的成型底座（17），所述成型顶座（11）的底部内壁开设有水平设置的成型顶槽（13），所述成型底座（17）的顶部内壁开设有水平设置的成型底槽（14），两个所述固定侧箱（10）的一侧内壁均通过螺栓连接有电动机，所述电动机的输出轴套接有水平设置的齿轮（7），且齿轮（7）的圆周外壁分别与齿板一（8）以及齿板二（6）相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种热处理金属成型压制模具，其特征在于，所述主机箱（5）的底部两端均开设有两个竖直设置的安装凹槽（3），且安装凹槽（3）的顶部内壁安装有竖直设置的液压杆（2）。

3.根据权利要求2所述的一种热处理金属成型压制模具，其特征在于，所述液压杆（2）的底部通过螺栓连接有移动车轮（1），且移动车轮（1）与安装凹槽（3）相套接。

4.根据权利要求1所述的一种热处理金属成型压制模具，其特征在于，所述成型底座（17）的底部内壁位于成型底槽（14）的底部通过螺栓连接有水平设置的冷却排管（16），且冷却排管（16）的底部套接有竖直设置的波纹冷却液管（4）。

5.根据权利要求1所述的一种热处理金属成型压制模具，其特征在于，所述成型顶座（11）的顶部内壁位于成型顶槽（13）的顶部通过螺栓连接有水平设置的加热板（12）。

6.根据权利要求1所述的一种热处理金属成型压制模具，其特征在于，所述主机箱（5）的顶部内壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸一（19），且液压缸一（19）的底部与成型顶座（11）的顶部相连接。

7.根据权利要求6所述的一种热处理金属成型压制模具，其特征在于，所述主机箱（5）的底部内壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸二（20），且液压缸二（20）的顶部与成型底座（17）的底部相连接。

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