CN211330810U - 刹车片冲压机 - Google Patents

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宦传方
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Abstract

本实用新型提供一种刹车片冲压机。本实用新型包括机架,所述机架上设置有下模,所述下模两侧设置有钢板固定夹板,所述机架上设置有安装架,所述安装架上设置有轨道,所述轨道上通过推拉装置连接安装块,所述安装块上分别设置有粗压装置和精压装置,所述粗压装置包括第一连接杆,所述第一连接杆上设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机上设置有第一转动盘,所述第一转动盘上铰接一组击打锤;所述精压装置包括上模,所述上模通过第二连杆连接滑块,所述滑块安装在垂直滑道中,所述滑块连接上下运动驱动装置。本实用新型冲压效率高并且避免了钢板在冲压过程中造成的撕裂和破损。

Description

刹车片冲压机
技术领域:
本实用新型涉及一种刹车片冲压机,属于机械设备技术领域。
背景技术:
刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说刹车片是人和汽车的保护神。汽车刹车片是汽车刹车系统不可或缺的重要组件,刹车片的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下包括在坡道上稳定驻车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定。在刹车片生产加工中,冲压装置不可或缺,其主要作用是将钢板进行压印定型,方便加工使用。
作为汽车刹车片生产加工中不可或缺的一种设备,现有的冲压装置存在着冲压效率差,加工生产效率低,冲压质量差,钢板在冲压时易撕裂、破损等缺点。
发明内容:
本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种刹车片冲压机,冲压效率高并且避免了钢板在冲压过程中造成的撕裂和破损。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种刹车片冲压机,包括机架,所述机架上设置有下模,所述下模两侧设置有钢板固定夹板,所述机架上设置有安装架,所述安装架上设置有轨道,所述轨道上通过推拉装置连接安装块,所述安装块上分别设置有粗压装置和精压装置,所述粗压装置包括第一连接杆,所述第一连接杆上设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机上设置有第一转动盘,所述第一转动盘上铰接一组击打锤;所述精压装置包括上模,所述上模通过第二连杆连接滑块,所述滑块安装在垂直滑道中,所述滑块连接上下运动驱动装置。
所述的刹车片冲压机,所述的上下运动驱动装置包括第二驱动电机,所述第二驱动电机连接第二转动盘,所述第二转动盘的边部通过钢丝绳连接所述的滑块。
所述的刹车片冲压机,所述滑块里面设置有配重块。
所述的刹车片冲压机,所述钢板固定夹板设置在下模的两侧并向两边倾斜设置,倾斜的角度与水平面的夹角为15-30°。
所述的刹车片冲压机,所述的推拉装置采用水平设置的油缸。
所述的刹车片冲压机,所述轨道上设置有油缸限位开关。
有益效果:
本实用新型采用粗压装置和精压装置分别进行冲压,首先由粗压装置进行击打冲压,避免一次冲压用力过大导致的钢板在冲压时易撕裂、破损等问题的发生,粗压使得钢板折弯初步变形以后,再通过上模进行精压定型,冲压效率高,冲压的刹车片质量高,成品率高。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1、机架;2、下模;3、固定夹板;4、安装架;5、轨道;6、推拉装置;7、安装块;8、第一连接杆;9、第一驱动电机;10、第一转动盘;11、击打锤;12、上模;13、第二连杆;14、滑块;15、垂直滑道;16、第二驱动电机;17、第二转动盘;18、钢丝绳。
具体实施方式:
实施例1:
如图1所示:本实施例的刹车片冲压机,包括机架1,所述机架上设置有下模2,所述下模两侧设置有钢板固定夹板3,所述机架上设置有安装架4,所述安装架上设置有轨道5,所述轨道上通过推拉装置6连接安装块7,所述安装块上分别设置有粗压装置和精压装置,所述粗压装置包括第一连接杆8,所述第一连接杆上设置有第一驱动电机9,所述第一驱动电机上设置有第一转动盘10,所述第一转动盘上铰接一组击打锤11;所述精压装置包括上模12,所述上模通过第二连杆13连接滑块14,所述滑块安装在垂直滑道15中,所述滑块连接上下运动驱动装置。
本实施例中所述的刹车片冲压机,所述的上下运动驱动装置包括第二驱动电机16,所述第二驱动电机连接第二转动盘17,所述第二转动盘的边部通过钢丝绳18连接所述的滑块。
本实施例中所述的刹车片冲压机,所述滑块里面设置有配重块。
本实施例中所述的刹车片冲压机,所述钢板固定夹板设置在下模的两侧并向两边倾斜设置,倾斜的角度与水平面的夹角为15-30°。钢板固定夹板给下模外周一个过渡,避免在粗压的过程中钢板发生移位,在钢板粗压完成以后钢板被折弯,基本与下模吻合,再由上模向下冲压给予精压定型。
本实施例中所述的刹车片冲压机,所述的推拉装置采用水平设置的油缸。
本实施例中所述的刹车片冲压机,所述轨道上设置有油缸限位开关。
工作过程:
将需要冲压的钢板放在下模上,由两侧的钢板固定夹板给予定位,启动推拉装置使得推拉装置带动粗压装置到达钢板上方,启动第一驱动电机带动转动盘转动的过程中击打锤给予钢板打击,使得钢板缓慢变形折弯,折弯以后再驱动推拉装置使得精压装置到达下模上方,由第二驱动电机转动带动第二转动盘,从而带动钢丝绳使得滑块上下运动,滑块向下运动的过程中配重的重力作用下带动下模对钢板进一步冲压定型。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征等同替换所组成 的技术方案。本实用新型的未尽事宜,属于本领域技术人员的公知常识。

Claims (6)

1.一种刹车片冲压机,其特征是:包括机架,所述机架上设置有下模,所述下模两侧设置有钢板固定夹板,所述机架上设置有安装架,所述安装架上设置有轨道,所述轨道上通过推拉装置连接安装块,所述安装块上分别设置有粗压装置和精压装置,所述粗压装置包括第一连接杆,所述第一连接杆上设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机上设置有第一转动盘,所述第一转动盘上铰接一组击打锤;所述精压装置包括上模,所述上模通过第二连杆连接滑块,所述滑块安装在垂直滑道中,所述滑块连接上下运动驱动装置。
2.根据权利要求1所述的刹车片冲压机,其特征是:所述的上下运动驱动装置包括第二驱动电机,所述第二驱动电机连接第二转动盘,所述第二转动盘的边部通过钢丝绳连接所述的滑块。
3.根据权利要求1所述的刹车片冲压机,其特征是:所述滑块里面设置有配重块。
4.根据权利要求1所述的刹车片冲压机,其特征是:所述钢板固定夹板设置在下模的两侧并向两边倾斜设置,倾斜的角度与水平面的夹角为15-30°。
5.根据权利要求1所述的刹车片冲压机,其特征是:所述的推拉装置采用水平设置的油缸。
6.根据权利要求1所述的刹车片冲压机,其特征是:所述轨道上设置有油缸限位开关。
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