CN211313555U

CN211313555U - 一种停车场停车辅助装置

Info

Publication number: CN211313555U
Application number: CN201921966659.7U
Authority: CN
Inventors: 王东丽; 吴莉; 曹左冰
Original assignee: Hunan Diankam Information Technology Co ltd
Current assignee: Hunan Diankam Information Technology Co ltd
Priority date: 2019-11-14
Filing date: 2019-11-14
Publication date: 2020-08-21
Anticipated expiration: 2029-11-14

Abstract

本实用新型公开了一种停车场停车辅助装置，包括地面、停车框和立柱；所述地面上方两侧固定安装有停车框，所述停车框内安装有压力传感器，所述停车框左端且位于地面上固定安装有底座；所述底座顶部固定安装有立柱，所述立柱顶部固定安装有警示灯，所述立柱前侧上方镶入有蜂鸣器；所述压力传感器的信号输出端与警示灯和蜂鸣器的信号输入端连接。本实用新型通过停车框可实现停车，而停车时当汽车轮胎压到停车框内则会触发压力传感器，此时传感器则会将信号传输给蜂鸣器和警示灯进行报警，提醒驾驶员车辆未准确的停入停车框内，从而便于驾驶员做出及时的调整工作，且报警能够避免车辆剐蹭附近停车框内的车辆，提高车辆停车的便捷性。

Description

一种停车场停车辅助装置

技术领域

本实用新型涉及停车辅助技术领域，具体为一种停车场停车辅助装置。

背景技术

目前停车场，指的是供停放车辆使用的场地，主要任务是保管停放车辆，随着汽车在我国的普及，车位成了一项新的建筑必备设施，停车时，司机需要将车停放在划定的车位上，然而，实际情况是由于许多司机停车技术不精湛，则没有将车停放在规定的区域，大大降低了停车场的利用率，但是现有的停车场停车辅助装置还存在着一些不足的地方，例如；

公告号CN205822881U的一种停车场内方便停车的辅助装置，能够在汽车进入到不方便或者较小的地方进行停车的时候，直接通过该装置对车身进行调整，使得车辆方便进入到停车的车位内，并能在车辆完全进入到车位内时，对车身方向进行调整，使汽车在车位内能整齐、端正的停放，提高了停车效率和停车时的安全性，但是该装置依旧存在以下缺点：

1、首先该装置结构复杂，安装工程量较大，费时费力，同时成本较高；

2、该装置无法及时的提醒驾驶员车辆偏离停车区域，从而不便于驾驶员的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车场停车辅助装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场停车辅助装置，包括地面、停车框和立柱；

所述地面上方两侧固定安装有停车框，所述停车框内安装有压力传感器，所述停车框左端且位于地面上固定安装有底座；

所述底座顶部固定安装有立柱，所述立柱顶部固定安装有警示灯，所述立柱前侧上方镶入有蜂鸣器；

所述压力传感器的信号输出端与警示灯和蜂鸣器的信号输入端连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立柱前侧且位于蜂鸣器下方固定安装有凸面镜。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述停车框顶部左侧固定安装有限位块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立柱上下两侧均固定安装有走线框，所述走线框内安装有电源线。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电源线与压力传感器、警示灯和蜂鸣器并联连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种停车场停车辅助装置，通过停车框可实现停车，而停车时当汽车轮胎压到停车框内则会触发压力传感器，此时传感器则会将信号传输给蜂鸣器和警示灯进行报警，提醒驾驶员车辆未准确的停入停车框内，从而便于驾驶员做出及时的调整工作，且报警能够避免车辆剐蹭附近停车框内的车辆，提高车辆停车的便捷性。

2.本实用新型一种停车场停车辅助装置，通过限位块能够避免车辆倒车过头碰撞到立柱造成损坏，能够及时的阻止车辆。

3.本实用新型一种停车场停车辅助装置，通过凸面镜便于观察停车时车身姿态，使其实现车辆停车时的辅助工作，大大提高停车便捷性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种停车场停车辅助装置的俯视结构示意图；

图2为本实用新型一种停车场停车辅助装置的右视结构示意图；

图3为本实用新型一种停车场停车辅助装置的走线框结构示意图；

图4为本实用新型一种停车场停车辅助装置的电路结构示意图。

图中：1、地面；2、停车框；3、底座；4、立柱；5、警示灯；6、凸面镜；7、走线框；8、限位块；9、蜂鸣器；10、压力传感器；11、电源线。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种停车场停车辅助装置，包括地面1、停车框2和立柱4；

所述地面1上方两侧固定安装有停车框2，所述停车框2内安装有压力传感器10，所述停车框2左端且位于地面1上固定安装有底座3；

所述底座3顶部固定安装有立柱4，所述立柱4顶部固定安装有警示灯5，所述立柱4前侧上方镶入有蜂鸣器9；

所述压力传感器10的信号输出端与警示灯5和蜂鸣器9的信号输入端连接。

本实施例中（请参阅图1、图2和图4），通过停车框2可实现停车，而停车时当汽车轮胎压到停车框2内则会触发压力传感器10，此时传感器10则会将信号传输给蜂鸣器9和警示灯5进行报警，提醒驾驶员车辆未准确的停入停车框2内，从而便于驾驶员做出及时的调整工作，且报警能够避免车辆剐蹭附近停车框2内的车辆，提高车辆停车的便捷性。

其中，所述立柱4前侧且位于蜂鸣器9下方固定安装有凸面镜6。

本实施例中（请参阅图1和图2），通过凸面镜6便于观察停车时车身姿态，使其实现车辆停车时的辅助工作，大大提高停车便捷性。

其中，所述停车框2顶部左侧固定安装有限位块8。

本实施例中（请参阅图1和图2），通过限位块8能够避免车辆倒车过头碰撞到立柱4造成损坏，能够及时的阻止车辆。

其中，所述立柱4上下两侧均固定安装有走线框7，所述走线框7内安装有电源线11。

本实施例中（请参阅图1和图3），通过走线框7能够有效的保护电源线11，且提高装置走线的美观度。

其中，所述电源线11与压力传感器10、警示灯5和蜂鸣器9并联连接。

本实施例中（请参阅图4），通过电源线11与压力传感器10、警示灯5和蜂鸣器9并联连接从而给当其中一组设备出现故障时其他设备能够正常运行。

需要说明的是，本实用新型为一种停车场停车辅助装置，包括1、地面；2、停车框；3、底座；4、立柱；5、警示灯；6、凸面镜；7、走线框；8、限位块；9、蜂鸣器；10、压力传感器；11、电源线，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，车辆可停入停车框2内，而当汽车轮胎压到停车框2内则会触发压力传感器10，此时传感器10则会将信号传输给蜂鸣器9和警示灯5进行报警，提醒驾驶员车辆未准确的停入停车框2内，从而便于驾驶员做出及时的调整工作，且报警能够避免车辆剐蹭附近停车框2内的车辆，提高车辆停车的便捷性，而停车时通过限位块8能够避免车辆倒车过头碰撞到立柱4造成损坏，能够及时的阻止车辆，且倒车时还可通过凸面镜6便于观察停车时车身姿态，使其实现车辆停车时的辅助工作，大大提高停车便捷性，本装置内各电子元件均通过电源线11进行并联供电，且电源线11安装于走线框7内，通过走线框7能够有效的保护电源线11，且提高装置走线的美观度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种停车场停车辅助装置，其特征在于，包括地面（1）、停车框（2）和立柱（4）；

所述地面（1）上方两侧固定安装有停车框（2），所述停车框（2）内安装有压力传感器（10），所述停车框（2）左端且位于地面（1）上固定安装有底座（3）；

所述底座（3）顶部固定安装有立柱（4），所述立柱（4）顶部固定安装有警示灯（5），所述立柱（4）前侧上方镶入有蜂鸣器（9）；

所述压力传感器（10）的信号输出端与警示灯（5）和蜂鸣器（9）的信号输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种停车场停车辅助装置，其特征在于：所述立柱（4）前侧且位于蜂鸣器（9）下方固定安装有凸面镜（6）。

3.根据权利要求1所述的一种停车场停车辅助装置，其特征在于：所述停车框（2）顶部左侧固定安装有限位块（8）。

4.根据权利要求1所述的一种停车场停车辅助装置，其特征在于：所述立柱（4）上下两侧均固定安装有走线框（7），所述走线框（7）内安装有电源线（11）。

5.根据权利要求4所述的一种停车场停车辅助装置，其特征在于：所述电源线（11）与压力传感器（10）、警示灯（5）和蜂鸣器（9）并联连接。