CN210348797U - 一种新型车辆检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型车辆检测装置,包括轻质弧形架、金属固定板、电路控制板、无线通讯器、地磁检测器和供电系统,所述的轻质弧形架的最高点的上表面固定安装车位显示灯,轻质弧形架的最高点的下表面固定安装第一距离探测器,轻质弧形架的两个端头的上方分别安装第二距离探测器和第三距离探测器,第二距离探测器和第三距离探测器上方分别安装第一距离显示灯和第二距离显示灯,所述车辆检测装置安装在车位的后方倾斜设置,所述的车位的中心点地面设置地磁检测器,供电系统为车辆检测装置的需要供电的装置提供电源供应,所述的轻质弧形架倾斜后的高度高于车顶的高度。本实用新型安装简单,显示灯明显,使用方便,并且防止乱停车占用其它车位。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测车辆技术领域,具体涉及一种新型车辆检测装置。
背景技术
现有技术中车辆的车位在检测是否有车辆时,经常依靠进口年的门禁来提示是否有空闲车位,而车辆驶入后经常因为车位空缺的地点不明确而浪费大量时间寻找空闲车位,而如果车辆开进地下车库或者停车点时,如果车辆开错方向寻找空闲车位需要掉头时,由于停车地点空间有限,经常掉头或者倒车的过程中浪费大量时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型车辆检测装置,是对车辆是否在车位的检测,在司机可视的明显标志性的最高点设置车位显示灯,从而及时显示在位车辆,能明显看出车位是否空缺,并且在轻质弧形架上增加距离检测器,及时告诉车主的停车是否足够规范,以免造成他人停车时多占停车空间。
本实用新型提供了一种新型车辆检测装置,包括轻质弧形架、金属固定板、电路控制板、无线通讯器、地磁检测器和供电系统,所述的轻质弧形架两个端头与地面的金属固定板固定连接,所述的轻质弧形架的最高点的上表面固定安装车位显示灯,所述轻质弧形架的最高点的下表面固定安装第一距离探测器,所述轻质弧形架的两个端头的上方分别安装第二距离探测器和第三距离探测器,所述的第二距离探测器和第三距离探测器上方的轻质弧形架里分别安装第一距离显示灯和第二距离显示灯,所述车辆检测装置安装在车位的后方倾斜设置,所述的车位的中心点地面设置地磁检测器,所述的电路控制板分别与地磁检测器、无线通讯器、第一距离探测器、第二距离探测器和第三距离探测器分别电连接,供电系统为车辆检测装置的需要供电的装置提供电源供应,所述的轻质弧形架倾斜后的高度高于车顶的高度。
进一步地,所述的第一距离探测器、第二距离探测器和第三距离探测器为微波雷达探测器或者超声波探测器或者红外线探测器。
进一步地,所述的地磁检测器外包有防水防晒的塑料护罩体。
进一步地,所述的第一距离探测器、第二距离探测器和第三距离探测器的探测口方向与车位的中心倾斜向下相对设置。
进一步地,所述的新型车辆检测装置还包括二维码标识。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果:
所述车辆检测装置,设置的轻质弧形架高于车辆车顶的高度,防止弧形架在车辆倒车不当造成碰撞,所述弧形架的两端与金属固定板形成固定相接,在车位中央设置地磁检测器,有效检测车辆的存在,并且地磁检测器与车位显示灯电连接,所以车辆在进入停车场时,因为设置在轻质弧形架上表面的车位显示灯,灯为红色时,表示车位为空闲状态,可以停车。灯为绿色时,表示车位已停车。在轻质弧形架设置距离探测器和距离显示灯,能够显示车辆与车位的有效距离,防止车辆距离差过大,占用其它车位,造成不便。
附图说明
图1是本实用新型一种新型车辆的检测装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种新型车辆检测装置的车辆停车后的检测装置示意图;
图3是本实用新型一种新型车辆检测装置电连接示意框图;
其中:1-轻质弧形架;2-第一距离探测器;3-第二距离探测器;4-第三距离探测器;5-待停车辆;6-地磁检测器;7-车位显示灯;8-第二距离显示灯;9-第一距离显示灯;10-金属固定板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1-图3所示,本实用新型公开一种新型车辆的检测装置,包括轻质弧形架1、金属固定板10、电路控制板、无线通讯器、地磁检测器6和供电系统,所述的轻质弧形架1的两个端头分别与地面的两个金属固定板10固定连接,所述的轻质弧形架1的最高点的上表面固定安装车位显示灯7,所述轻质弧形架1的最高点的下表面固定安装第一距离探测器2,所述轻质弧形架1的两个端头的上方分别安装第二距离探测器3和第三距离探测器4,所述的第二距离探测器3和第三距离探测器4上方的轻质弧形架1里分别安装第一距离显示灯9和第二距离显示灯8,所述车辆检测装置安装在车位的后方倾斜设置,所述的车位的中心点地面设置地磁检测器6,当地磁检测器检测的地磁波动峰值达到C1(50μT)时,且地磁变化平稳为T1(30秒)时间后触发超声波探测器或微波雷达探测器或红外线探测器检测,超声波探测器或微波雷达探测器或红外线探测器检测有车,则有车,超声波探测器或微波雷达探测器或红外线探测器检测无车,则无车。所述的地磁检测器6外包有防水防晒的塑料护罩体。防止在雨季地磁检测器6由于被水泡而损坏。
所述的电路控制板分别与地磁检测器6、无线通讯器、第一距离探测器2、第二距离探测器3和第三距离探测器4分别电连接,供电系统为车辆检测装置的需要供电的装置提供电源供应,所述的轻质弧形架1倾斜后的高度高于车顶的高度。所述的第一距离探测器2、第二距离探测器3和第三距离探测器4为微波雷达探测器或者超声波探测器或者红外线探测器。所述的第一距离探测器2、第二距离探测器3和第三距离探测器4的探测口方向与车位的中心倾斜向下相对设置,所述的新型车辆检测装置还包括二维码标识。
工作原理:
超声波探测器或微波雷达探测器或红外线探测器与地磁检测器配合检测,当超声波探测器或微波雷达探测器或红外线探测器为正常状态时,以超声波探测器或微波雷达探测器或红外线探测器检测结果为准,当超声波探测器或微波雷达探测器或红外线探测器为不正常状态时,以地磁检测结果为准。
其中,第一距离探测器2为超声波探测器或微波雷达探测器时,检测的距离信息小于Y(1.5)米时为有车,大于Y(1.5)米时为无车。当第二距离探测器、第三距离探测器探测的距离都在0.5-1米时,则第一距离显示灯9和第二距离显示灯8显示为绿色,为正常状态;当第二距离探测器、第三距离探测器探测的距离都在小于0.5米或者大于1米时,第一距离显示灯9和第二距离显示灯8显示为红色,则需要调整相对的车距。
以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因此,实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定,本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型车辆检测装置,其特征在于:包括轻质弧形架(1)、金属固定板(10)、电路控制板、无线通讯器、地磁检测器(6)和供电系统,所述的轻质弧形架(1)两个端头分别与地面的两个金属固定板(10)固定连接,所述的轻质弧形架(1)的最高点的上表面固定安装车位显示灯(7),所述轻质弧形架(1)的最高点的下表面固定安装第一距离探测器(2),所述轻质弧形架(1)的两个端头的上方分别安装第二距离探测器(3)和第三距离探测器(4),所述的第二距离探测器(3)和第三距离探测器(4)上方的轻质弧形架(1)里分别安装第一距离显示灯(9)和第二距离显示灯(8),所述车辆检测装置安装在车位的后方倾斜设置,所述的车位的中心点地面设置地磁检测器(6),所述的电路控制板分别与地磁检测器(6)、无线通讯器、第一距离探测器(2)、第二距离探测器(3)和第三距离探测器(4)分别电连接,供电系统为车辆检测装置的需要供电的装置提供电源供应,所述的轻质弧形架(1)倾斜后的高度高于车顶的高度。
2.根据权利要求1所述的一种新型车辆检测装置,其特征在于:所述的第一距离探测器(2)、第二距离探测器(3)和第三距离探测器(4)为微波雷达探测器或者超声波探测器或者红外线探测器。
3.根据权利要求1或者2所述的一种新型车辆检测装置,其特征在于:所述的地磁检测器(6)外包有防水防晒的塑料护罩体。
4.根据权利要求1或者2所述的一种新型车辆检测装置,其特征在于:所述的第一距离探测器(2)、第二距离探测器(3)和第三距离探测器(4)的探测口方向与车位的中心倾斜向下相对设置。
5.根据权利要求1或者2所述的一种新型车辆检测装置,其特征在于:所述的新型车辆检测装置还包括二维码标识。
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CN201921901520.4U CN210348797U (zh) | 2019-11-06 | 2019-11-06 | 一种新型车辆检测装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114627675A (zh) * | 2022-02-16 | 2022-06-14 | 贵阳智慧停车产业投资发展有限公司 | 一种用于智慧停车系统的检测系统 |
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2019
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