CN205665396U - 一种车载安全技术定位的新型超声波传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载安全技术定位的新型超声波传感器，包括盒体，所述盒体的一侧设有防护板，所述防护板的一侧设有语音报警模块，所述盒体的上端开设有显示模块放置槽，所述显示模块放置槽的表面设有防护槽，所述防护槽的内部设有信号启动模块，所述显示模块放置槽的内部还设有固定板，所述固定板的表面设有LCD显示模块，所述盒体的上端设有两个对称的信号提示灯，所述盒体的一侧设有接线端口，所述接线端口内插设有连接线，所述连接线远离接线端口的一端设有信号收集模块。本实用新型结构简单，使用起来方便快捷，可以有效的解除驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，提高驾驶的安全性。

Description

一种车载安全技术定位的新型超声波传感器

技术领域

本实用新型涉及新型超声波传感器技术领域，尤其涉及一种车载安全技术定位的新型超声波传感器。

背景技术

随着人们生活水平的提高，家庭用户拥有小轿车的数量也越来越多，一般大街上或小区里面能够停工的停车位也越来越少，然而由于很多驾驶员的个人驾驶技术问题，造成很多车辆停车不规范而造成停车空间的浪费，如将车子骑在线上，而又或是将车辆停得与旁边的障碍物很近而导致车门打开时，车门碰触障碍物而导致不必要的损失，根据调查研究表明，15％的汽车事故是由倒车造成的。倒车事故的主要原因是驾驶员的视线受到影响，在倒车过程中会有视线死角，如果不注意很容易引起事故，而目前的汽车都配备了有显示屏、语音等设备。辅助驾驶的设备过多，不但不利于驾驶员操作汽车，反而会影响到驾驶员的判断，造成不必要的损失，所以就需要一种车载安全技术定位的新型超声波传感器,即汽车行驶、泊车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，提高驾驶的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载安全技术定位的新型超声波传感器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载安全技术定位的新型超声波传感器，包括盒体，所述盒体的一侧设有防护板，所述防护板的一侧设有语音报警模块，所述盒体的上端开设有显示模块放置槽，所述显示模块放置槽的表面设有防护槽，所述防护槽的内部设有信号启动模块，所述显示模块放置槽的内部还设有固定板，且固定板倾斜设置在显示模块放置槽的内部，所述固定板的表面设有LCD显示模块，所述盒体的上端设有两个对称的信号提示灯，且两个信号提示灯分别位于显示模块放置槽的两侧，所述盒体的一侧设有接线端口，所述接线端口内插设有连接线，所述连接线远离接线端口的一端设有信号收集模块，所述盒体的内部设有控制模块、供电模块、温度补偿模块和红外测距模块，所述温度补偿模块、信号收集模块、信号启动模块和红外测距模块的输出端分别与控制模块的输入端电连接，所述控制模块的输出端分别与语音报警模块和LCD显示模块的输入端电连接，所述供电模块和控制模块电连接。

优选地，所述固定板通过转轴在显示模块放置槽内转动。

优选地，所述防护板通过锁紧螺钉和盒体连接。

优选地，所述LCD显示模块嵌接在固定板上。

优选地，所述盒体内还设有储存模块，且储存模块和控制模块电连接。

优选地，所述信号收集模块包括声发射模块、声接收模块和探头。

本实用新型中，将LCD显示模块、语音报警模块、信号提示灯、信号启动模块和信号收集模块结合到一个盒体上，通过盒体内的控制 模块进行控制，而且信号收集模块由声发射模块、声接收模块和探头组成，可用于监测车辆后部、车辆左右前车轮处和车辆前部左右点的障碍物信息，覆盖到了车辆在倒车过程中的全部视线死角，智能提示车辆在倒车时，如果附近有障碍物，则会有语音和图像的提示，且提示内容包括障碍物出现的位置和距离，而且音、视频输出模块可以连接带视频输入功能的车载显示屏和音频设备，尽可能减少车辆上的提示设备，尽可能降低对驾驶员的干扰，而且厂家还可以根据不同的要求设计相应的生产办法，十分的实用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载安全技术定位的新型超声波传感器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载安全技术定位的新型超声波传感器的工作原理图。

图中：1盒体、2显示模块放置槽、3防护板、4语音报警模块、5信号启动模块、6信号提示灯、7防护槽、8连接线、9接线端口、10信号收集模块、11LCD显示模块、12固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种车载安全技术定位的新型超声波传感器，包括盒体1，盒体1的一侧设有防护板3，且防护板3通过锁紧螺钉和盒 体1连接，防护板3的一侧设有语音报警模块4，盒体1的上端开设有显示模块放置槽2，显示模块放置槽2的表面设有防护槽7，防护槽7的内部设有信号启动模块5，显示模块放置槽2的内部还设有固定板12，且固定板12倾斜设置在显示模块放置槽2的内部，固定板12通过转轴在显示模块放置槽2内转动，固定板12的表面设有LCD显示模块11，且LCD显示模块11嵌接在固定板12上，方便更换，盒体1的上端设有两个对称的信号提示灯6，且两个信号提示灯6分别位于显示模块放置槽2的两侧，盒体1的一侧设有接线端口9，接线端口9内插设有连接线8，连接线8远离接线端口9的一端设有信号收集模块10，且信号收集模块10包括声发射模块、声接收模块和探头，盒体1的内部设有控制模块、供电模块、温度补偿模块和红外测距模块，温度补偿模块、信号收集模块10、信号启动模块5和红外测距模块的输出端分别与控制模块的输入端电连接，控制模块的输出端分别与语音报警模块4和LCD显示模块11的输入端电连接，供电模块和控制模块电连接，且盒体1内还设有音、视频输出模块，且音、视频输出模块和控制模块电连接。

本实用新型中，当车辆挂入倒挡的时候，以此来启动系统工作，这时探头进行数据的收集，然后声接收模块接收探头收到的超声波信号，并进行滤波、放大、整形，然后输出给控制模块，此时控制模块同时接收启动信号的输入和接收温度补偿模块反馈的信息，然后控制LCD显示模块11、信号提示灯6和语音报警模块4的输出，并且与其他设备通讯，分析处理从声接收模块获取的信号。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载安全技术定位的新型超声波传感器，包括盒体(1)，其特征在于，所述盒体(1)的一侧设有防护板(3)，所述防护板(3)的一侧设有语音报警模块(4)，所述盒体(1)的上端开设有显示模块放置槽(2)，所述显示模块放置槽(2)的表面设有防护槽(7)，所述防护槽(7)的内部设有信号启动模块(5)，所述显示模块放置槽(2)的内部还设有固定板(12)，且固定板(12)倾斜设置在显示模块放置槽(2)的内部，所述固定板(12)的表面设有LCD显示模块(11)，所述盒体(1)的上端设有两个对称的信号提示灯(6)，且两个信号提示灯(6)分别位于显示模块放置槽(2)的两侧，所述盒体(1)的一侧设有接线端口(9)，所述接线端口(9)内插设有连接线(8)，所述连接线(8)远离接线端口(9)的一端设有信号收集模块(10)，所述盒体(1)的内部设有控制模块、供电模块、温度补偿模块和红外测距模块，所述温度补偿模块、信号收集模块(10)、信号启动模块(5)和红外测距模块的输出端分别与控制模块的输入端电连接，所述控制模块的输出端分别与语音报警模块(4)和LCD显示模块(11)的输入端电连接，所述供电模块和控制模块电连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载安全技术定位的新型超声波传感器，其特征在于，所述固定板(12)通过转轴在显示模块放置槽(2)内转动。

3.根据权利要求1所述的一种车载安全技术定位的新型超声波传感器，其特征在于，所述防护板(3)通过锁紧螺钉和盒体(1)连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载安全技术定位的新型超声波传感器，其特征在于，所述LCD显示模块(11)嵌接在固定板(12)上。

5.根据权利要求1所述的一种车载安全技术定位的新型超声波传感器，其特征在于，所述盒体(1)内还设有音、视频输出模块，且音、视频输出模块和控制模块电连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载安全技术定位的新型超声波传感器，其特征在于，所述信号收集模块(10)包括声发射模块、声接收模块和探头。