CN211304409U - 一种同轴度高的汽车工件冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,包括上模座、下模座和行程导柱,所述上模座在外力的作用下沿竖直设置的所述行程导柱靠近或远离所述下模座,所述上模座上设有竖直向下的冲头,所述下模座上设有竖直向上的凹模,所述下模座上还设有用于将工件镶嵌其上的活动镶件,所述活动镶件水平设置在所述冲头和凹模之间,且其上开设有供所述冲头穿过的通孔。本实用新型提供的一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,能够实现冲头对包裹所述活动镶件的工件上下两端同时冲孔,上述冲孔能显著提高冲孔的同轴度,而且,由于活动镶件的支撑作用,冲孔过程中工件不易变形,从而完成对特定汽车工件的高质量加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车工件加工技术领域,具体涉及一种同轴度高的汽车工件冲孔装置。
背景技术
汽车工件的质量直接决定汽车的质量,因而高质量的汽车工件尤为重要。
在众多汽车工件中,有一种工字型或者回字形工件,其用于包覆其它工件然后使用螺钉或者铆钉进行固定。这种工件的加工过程一般是先进行冲孔,然后进行弯折,但是这样的加工工序往往令两个冲孔的同轴度不够高,上螺钉或者铆钉的时候不够顺畅。如果先进行弯折然后再冲孔的话,同轴度会显著提高,但是冲孔的时候又非常容易令已经弯折的工件变形。因此,目前急需一种高质量加工上述工件的冲孔工具。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,操作方便,既能够显著提高工件同轴度,又可以防止工件变形的专用于加工特殊工件的冲孔装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,包括上模座、下模座和行程导柱,所述上模座在外力的作用下沿竖直设置的所述行程导柱靠近或远离所述下模座,所述上模座上设有竖直向下的冲头,所述下模座上设有竖直向上的凹模,所述下模座上还设有用于将工件镶嵌其上的活动镶件,所述活动镶件水平设置在所述冲头和凹模之间,且其上开设有供所述冲头穿过的通孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,其在冲头与凹模之间设有一个供工件镶嵌其上的活动镶件,工字型或回字型工件水平方向镶嵌在所述活动镶件的外侧,在所述冲头和凹模的作用下,实现冲头对包裹所述活动镶件的工件上下两端同时冲孔,上述冲孔能显著提高冲孔的同轴度,而且,由于活动镶件的支撑作用,冲孔过程中工件不易变形,从而完成对特定汽车工件的高质量加工。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述活动镶件通过第一弹簧与所述下模座连接。具体的,还包括压料板,所述压料板水平设置在所述活动镶件与冲头之间,其上开设有供所述冲头穿过的通孔,且所述压料板通过第二弹簧与所述上模座连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:当冲头和凹模配合进行冲压时,所述活动镶件挤压第一弹簧并靠近下模座,所述压料板挤压第二弹簧并靠近上模座,所述第一和第二弹簧压缩储存势能,当冲头远离凹模时,所述第一和第二弹簧释放势能,令活动镶件远离下模座,且所述压料板远离上模座,二者在移动过程中能够将工件推离冲头,从而有助于工件下料。
进一步,还设有推料块,所述推料块上端与所述压料板的下端连接,所述推料块的竖直截面为梯形,所述梯形的斜边向下且其上底位于靠近工件一侧,当工件镶嵌到所述活动镶件的指定位置时,所述推料块靠近工件一侧侧面与工件接触。
采用上述进一步方案的有益效果是:当所述工件上料时没有完全放置到指定位置时,上述推料块随着上模座靠近工件时,其下端斜面能够对工件起到挤压作用,直至其靠近工件一侧侧面与工件接触,此时工件镶嵌到所述活动镶件的指定位置。该设置能够保证工件在冲压装置中放置位置精准,从而冲孔位置精准。
进一步,还包括凹模固定板,所述凹模固定板套设在所述凹模上,且其下端与所述下模座的上端面连接。还包括冲头固定板,所述冲头固定板套设在所述冲头上,且其上端与所述上模座的下端面连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:上述设计用于稳定所述凹模和冲头,能够令凹模和冲头在冲压过程中保持稳定,同时提高凹模和冲头的耐久性,延长所述冲孔装置的整体使用寿命。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一实施例提供的一种同轴度高的汽车工件冲孔装置的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例提供的一种同轴度高的汽车工件冲孔装置的活动镶件俯视图;
图3为本实用新型一实施例提供的一种同轴度高的汽车工件冲孔装置的推料块沿A-A剖视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、上模座;2、下模座;3、行程导柱;4、冲头;5、凹模;6、活动镶件;7、工件;8、第一弹簧;9、压料板;10、第二弹簧;11、推料块;12、凹模固定板;13、冲头固定板。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供了一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,包括上模座1、下模座2和行程导柱3,所述上模座1在外力的作用下沿竖直设置的所述行程导柱3靠近或远离所述下模座2,所述上模座1上设有竖直向下的冲头4,所述下模座2上设有竖直向上的凹模5,所述下模座2上还设有用于将工件7镶嵌其上的活动镶件6,所述活动镶件6水平设置在所述冲头4和凹模5之间,且其上开设有供所述冲头4穿过的通孔。
本实用新型提供的一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,其在冲头4与凹模5之间设有一个供工件7镶嵌其上的活动镶件6,工字型或回字型工件7从水平方向镶嵌在所述活动镶件6的外周,在所述冲头4和凹模5的作用下,实现冲头4对包裹所述活动镶件6的工件7上下两端同时冲孔,上述同向冲孔能显著提高冲孔的同轴度,而且,由于活动镶件6的支撑作用,冲孔过程中工件7不易变形,从而完成对特定汽车工件的高质量加工。
优选的,所述活动镶件6通过第一弹簧8与所述下模座2连接。具体的,还包括压料板9,所述压料板9水平设置在所述活动镶件6与冲头4之间,其上开设有供所述冲头4穿过的通孔,且所述压料板9通过第二弹簧10与所述上模座1连接。当冲头4和凹模5配合进行冲压时,所述活动镶件6挤压第一弹簧8并靠近下模座2,所述压料板9挤压第二弹簧10并靠近上模座1,所述第一和第二弹簧压缩储存势能,当冲头4远离凹模5时,所述第一和第二弹簧释放势能,令活动镶件6远离下模座2,且所述压料板9远离上模座1,二者在移动过程中能够将工件7推离冲头4,从而有助于工件7下料。
优选的,还设有推料块11,所述推料块11上端与所述压料板9的下端连接,所述推料块11的竖直截面为梯形,所述梯形的斜边向下且其上底位于靠近工件7一侧,当工件7镶嵌到所述活动镶件6的指定位置时,所述推料块11靠近工件7一侧侧面与工件7接触。当所述工件7上料时没有完全放置到指定位置时,上述推料块11随着上模座1靠近工件时,其下端斜面能够对工件7起到挤压作用,直至其靠近工件7一侧侧面与工件7接触,此时工件7镶嵌到所述活动镶件6的指定位置。该设置能够保证工件7在冲压装置中放置位置精准,从而冲孔位置精准。
优选的,还包括凹模固定板12,所述凹模固定板12套设在所述凹模5上,且其下端与所述下模座2的上端面连接。还包括冲头固定板13,所述冲头固定板13套设在所述冲头4上,且其上端与所述上模座1的下端面连接。上述设计用于稳定所述凹模5和冲头4,能够令凹模5和冲头4在冲压过程中保持稳定,同时提高凹模5和冲头4的耐久性,延长所述冲孔装置的整体使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,其特征在于:包括上模座(1)、下模座(2)和行程导柱(3),所述上模座(1)在外力的作用下沿竖直设置的所述行程导柱(3)靠近或远离所述下模座(2),所述上模座(1)上设有竖直向下的冲头(4),所述下模座(2)上设有竖直向上的凹模(5),所述下模座(2)上还设有用于将工件(7)镶嵌其上的活动镶件(6),所述活动镶件(6)水平设置在所述冲头(4)和凹模(5)之间,且其上开设有供所述冲头(4)穿过的通孔。
2.根据权利要求1所述一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,其特征在于,所述活动镶件(6)通过第一弹簧(8)与所述下模座(2)连接。
3.根据权利要求1所述一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,其特征在于,还包括压料板(9),所述压料板(9)水平设置在所述活动镶件(6)与冲头(4)之间,其上开设有供所述冲头(4)穿过的通孔,且所述压料板(9)通过第二弹簧(10)与所述上模座(1)连接。
4.根据权利要求3所述一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,其特征在于,还设有推料块(11),所述推料块(11)上端与所述压料板(9)的下端连接,所述推料块(11)的竖直截面为直角梯形,所述梯形的斜边向下且其上底位于靠近所述工件(7)一侧,当所述工件(7)镶嵌到所述活动镶件(6)的指定位置时,所述推料块(11)靠近所述工件(7)一侧侧面与所述工件(7)接触。
5.根据权利要求1-4任一项所述一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,其特征在于,还包括凹模固定板(12),所述凹模固定板(12)套设在所述凹模(5)上,且其下端与所述下模座(2)的上端面连接。
6.根据权利要求1-4任一项所述一种同轴度高的汽车工件冲孔装置,其特征在于,还包括冲头固定板(13),所述冲头固定板(13)套设在所述冲头(4)上,且其上端与所述上模座(1)的下端面连接。
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