CN211283165U - 一种新型钢绞线放线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型钢绞线放线装置，该装置包括：整体支架、操作平台、底部移动小车；该装置用于对钢绞线捆进行固定和托运；其中：整体支架固定安装在底部移动小车上，操作平台固定设置在底部移动小车一端；钢绞线捆放置在整体支架内，整体支架上设置有钢绞线捆固定机构，通过钢绞线捆固定机构对钢绞线捆进行支撑和固定；整体支架的中心位置设置有锁线夹，从钢绞线捆的中部抽出一支单根钢绞线，单根钢绞线穿过锁线夹，通过开启关闭锁线夹控制单根钢绞线的放线；整体支架的底部还设置有电机。本实用新型可以自动进行钢绞线放线，极大的提高了生产速率。

Description

一种新型钢绞线放线装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工装置技术领域，尤其涉及一种新型钢绞线放线装置。

背景技术

钢绞线通常会缠绕在盘上以减小占用的空间并且更方便运输，但由于长时间的缠绕会导致钢绞线内部产生应力，在把钢绞线拉出来使用的过程中，由于钢绞线内部的应力会使钢绞线具备保持弯曲的趋势，一旦前部被拉出的钢绞线被剪断，其内部的应力会使钢绞线回弹，从而造成安全隐患。现在基本上都是采用人工放线方式钢绞线一般是直接放在地上，穿线过程中钢绞线容易松散，出现整盘钢绞线打结、搅成一团，错综复杂穿插的情况，导致穿束机无法正常进行穿线作业，之后还需要将整盘钢绞线进行慢慢梳理，不得不采取单根下料人工穿线的方式完成穿线作业，使得用工量增加，作业效率大大降低。即使目前有部分企业用一些钢绞线下料装置一般都是通过自身调节进行泄力，不能完全使钢绞线充分泄力，而且在钢绞线进行下料时不能移动该设备，不同捆(尺寸)钢绞线，需要制作不同种类尺寸设备，施工效率也低下。

为有效解决上述弊端，工程技术人员研究出这种一种新型钢绞线放线装置及其操作方法。通过电动驱动钢绞线捆，进行最大程度上的泄力，且施工过程中根据场地可以适时移动车辆，生产效率高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术中的缺陷，提供一种新型钢绞线放线装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型提供一种新型钢绞线放线装置，该装置包括：整体支架、操作平台、底部移动小车；该装置用于对钢绞线捆进行固定和托运；其中：

整体支架固定安装在底部移动小车上，操作平台固定设置在底部移动小车一端；钢绞线捆放置在整体支架内，整体支架上设置有钢绞线捆固定机构，通过钢绞线捆固定机构对钢绞线捆进行支撑和固定；

整体支架的中心位置设置有锁线夹，从钢绞线捆的中部抽出一支单根钢绞线，单根钢绞线穿过锁线夹，通过开启关闭锁线夹控制单根钢绞线的放线；整体支架的底部还设置有电机。

进一步地，本实用新型的钢绞线捆固定机构包括：下部可移动主动转轴和上部可移动转向轴；其中：

下部可移动主动转轴设置有两个，设置在整体支架底部，并能沿整体支架底部移动和锁止，钢绞线捆置于两个下部可移动主动转轴上方；下部可移动主动转轴和电机相连；电机转动带动下部可移动主动转轴转动，进而在放线时，带动钢绞线捆转动；

上部可移动转向轴设置有两个，分别设置在整体支架内部的两个滑槽内，并能沿滑槽移动；钢绞线捆设置在下部可移动主动转轴和上部可移动转向轴之间；

下部可移动主动转轴主动转动，上部可移动转向轴从动转动。

进一步地，本实用新型的整体支架为长方体结构，下部可移动主动转轴设置在长方体结构底边上，安装上部可移动转向轴的滑槽设置在长方体结构内的对角线上。

进一步地，本实用新型的下部可移动主动转轴一侧设置有锁止机构，通过锁止机构调节和锁定下部可移动主动转轴在整体支架底部的位置。

进一步地，本实用新型的锁线夹上设置有压力开关，通过压力开关控制锁线夹的开启和关闭。

进一步地，本实用新型的底部移动小车底部设置有多个车轮。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型的新型钢绞线放线装置，不但可以解决钢绞线完全的泄力，解决了钢绞线在下料过程中移动问题，而且适应不同尺寸大小的钢绞线捆，通过电机驱动钢绞线捆，极大的提高了生产速率。从而达到减少人工机械费用，更主要提高了安全性。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的主视图；

图3是本实用新型实施例的右视图；

图4是本实用新型实施例的锁线夹详图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例的新型钢绞线放线装置，该装置包括：整体支架1、操作平台6、底部移动小车7；该装置用于对钢绞线捆8进行固定和托运；其中：

整体支架1固定安装在底部移动小车7上，操作平台6固定设置在底部移动小车7一端；钢绞线捆8放置在整体支架1内，整体支架1上设置有钢绞线捆固定机构，通过钢绞线捆固定机构对钢绞线捆8进行支撑和固定；

整体支架1的中心位置设置有锁线夹4，从钢绞线捆8的中部抽出一支单根钢绞线9，单根钢绞线9穿过锁线夹4，通过开启关闭锁线夹4控制单根钢绞线9的放线；整体支架1的底部还设置有电机5。

钢绞线捆固定机构包括：下部可移动主动转轴2和上部可移动转向轴3；其中：

下部可移动主动转轴2设置有两个，设置在整体支架1底部，并能沿整体支架1底部移动和锁止，钢绞线捆8置于两个下部可移动主动转轴2上方；下部可移动主动转轴2和电机5相连；电机5转动带动下部可移动主动转轴2转动，进而在放线时，带动钢绞线捆8转动；

上部可移动转向轴3设置有两个，分别设置在整体支架1内部的两个滑槽10内，并能沿滑槽10移动；钢绞线捆8设置在下部可移动主动转轴2和上部可移动转向轴3之间；

下部可移动主动转轴2主动转动，上部可移动转向轴3从动转动。

整体支架1为长方体结构，下部可移动主动转轴2设置在长方体结构底边上，安装上部可移动转向轴3的滑槽10设置在长方体结构内的对角线上。

下部可移动主动转轴2一侧设置有锁止机构，通过锁止机构调节和锁定下部可移动主动转轴2在整体支架1底部的位置。

锁线夹4上设置有压力开关，通过压力开关控制锁线夹4的开启和关闭。

底部移动小车7底部设置有多个车轮。

在本实用新型的另一个具体实施例中，该装置包括存放钢绞线的整体支架、与电机和钢绞线捆相连的下部可移动主动转向轴、固定钢绞线捆的上部可移动转向轴、固定单根钢绞线的锁线夹、受操作平台控制的电机、以及可以移动的底部移动小车。

整体支架主要是固定钢绞线捆的作用，锁线夹起到固定钢绞线的作用，用的时候通过锁线夹上的螺丝进行解除，不用的时候可以通过锁线夹上的螺丝进行固定。

下部可移动主动转向轴属于主动轮可水平移动并进行锁死，上部可移动转向轴属于从动轮可斜向移动到指定位置并进行锁死，可适应不同尺寸大小的钢绞线捆。

下部可移动主动转向轴靠电机带动皮带驱动，以达到使钢绞线捆转动的目的。

将上部可移动转向轴拆除，将钢绞线捆放入该装置内，然后将上部可移动转向轴固定沿钢绞线捆外边缘固定，最后将小车移到指定位置。在指定位置后小车制动，从内部将钢绞线捆的线头找出放入锁线夹内拉出部分钢绞线锁定。启动操作平台控制电机开始带动下部可移动主动转向轴进而驱动钢绞线捆进行转动，边转动边拉单根钢绞线,以达到对钢绞线进行泄力解压。在施工中如需移动小车，可解除小车制动，通过推动小车到指定位置。施工完成后关闭锁线夹，即可完成对钢绞线的放线下料。

本实用新型的有益效果为：

1、本装置采用下部可移动主动转向轴带动钢绞线捆进行转动，有效的解决了钢绞线泄力问题，比目前其他的方法泄力更加彻底。

2、本装置通过电动驱动钢绞线泄力放线下料，通过电机控制下料速度，极大的提高了钢绞线放线速率。

3、本装置采用小车移动式操作，可以在施工中任意移动位置，减少了其他辅助机械和人员问题，降低了人工和机械费用。

4、本装置通过这四个可调节可移动主动转向轴和上部可移动转向轴，对不同尺寸的钢绞线捆进行调节，极大的提高了产品的实用性，提高本装置兼容性。

5、本装置采用整体支架保护，有效隔绝了钢绞线在释放时的回弹，不仅阻止了钢绞线的缠绕，提高钢绞线放线的质量，而且提高了施工人员的安全性。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种新型钢绞线放线装置，其特征在于，该装置包括：整体支架(1)、操作平台(6)、底部移动小车(7)；该装置用于对钢绞线捆(8)进行固定和托运；其中：

整体支架(1)固定安装在底部移动小车(7)上，操作平台(6)固定设置在底部移动小车(7)一端；钢绞线捆(8)放置在整体支架(1)内，整体支架(1)上设置有钢绞线捆固定机构，通过钢绞线捆固定机构对钢绞线捆(8)进行支撑和固定；

整体支架(1)的中心位置设置有锁线夹(4)，从钢绞线捆(8)的中部抽出一支单根钢绞线(9)，单根钢绞线(9)穿过锁线夹(4)，通过开启关闭锁线夹(4)控制单根钢绞线(9)的放线；整体支架(1)的底部还设置有电机(5)。

2.根据权利要求1所述的新型钢绞线放线装置，其特征在于，钢绞线捆固定机构包括：下部可移动主动转轴(2)和上部可移动转向轴(3)；其中：

下部可移动主动转轴(2)设置有两个，设置在整体支架(1)底部，并能沿整体支架(1)底部移动和锁止，钢绞线捆(8)置于两个下部可移动主动转轴(2)上方；下部可移动主动转轴(2)和电机(5)相连；电机(5)转动带动下部可移动主动转轴(2)转动，进而在放线时，带动钢绞线捆(8)转动；

上部可移动转向轴(3)设置有两个，分别设置在整体支架(1)内部的两个滑槽(10)内，并能沿滑槽(10)移动；钢绞线捆(8)设置在下部可移动主动转轴(2)和上部可移动转向轴(3)之间；

下部可移动主动转轴(2)主动转动，上部可移动转向轴(3)从动转动。

3.根据权利要求2所述的新型钢绞线放线装置，其特征在于，整体支架(1)为长方体结构，下部可移动主动转轴(2)设置在长方体结构底边上，安装上部可移动转向轴(3)的滑槽(10)设置在长方体结构内的对角线上。

4.根据权利要求2所述的新型钢绞线放线装置，其特征在于，下部可移动主动转轴(2)一侧设置有锁止机构，通过锁止机构调节和锁定下部可移动主动转轴(2)在整体支架(1)底部的位置。

5.根据权利要求1所述的新型钢绞线放线装置，其特征在于，锁线夹(4)上设置有压力开关，通过压力开关控制锁线夹(4)的开启和关闭。

6.根据权利要求1所述的新型钢绞线放线装置，其特征在于，底部移动小车(7)底部设置有多个车轮。

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