CN211276523U - 一种汽车零件加工用立式车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件加工用立式车床，包括车床本体，所述车床本体的一端外表面设置有控制面板，所述车床本体的前端内部开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有电动滑块，所述电动滑块的前端设置有支撑板，所述支撑板的上端安装有电机，所述车床本体的上端靠近支撑板的下方设置有两组固定机构，所述车床本体的上端固定机构的内侧设置有翻转机构。本实用新型所述的一种汽车零件加工用立式车床，加工件固定比较牢固，防止加工过程中加工件晃动，可以使加工出的产品质量更好，且加工完成后拆卸比较方便，可以对废屑进行收集，且清理比较方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，特别涉及一种汽车零件加工用立式车床。
背景技术
立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来，由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件，立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工，工件的装夹、校正等操作都比较方便，通过立式车床可以对汽车零件进行加工；现有的立式车床有一些缺点，首先，车床上加工的废屑不易进行清理，其次，加工的零件固定不牢固，且零件拆解不方便，为了解决上述问题，我们提出了这种汽车零件加工用立式车床。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车零件加工用立式车床，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车零件加工用立式车床，包括车床本体，所述车床本体的一端外表面设置有控制面板，所述车床本体的前端内部开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有电动滑块，所述电动滑块的前端设置有支撑板，所述支撑板的上端安装有电机，所述车床本体的上端靠近支撑板的下方设置有两组固定机构，所述车床本体的上端固定机构的内侧设置有翻转机构。
优选的，所述固定机构包括固定板、丝杆、旋转把手、夹板，所述固定板的下端外表面与车床本体的上端外表面固定连接，所述固定板的内部贯穿设置有丝杆，所述丝杆的外表面与固定板活动连接，所述丝杆的一端设置有旋转把手，所述旋转把手的一端外表面与丝杆的一端外表面固定连接，所述丝杆的另一端外侧设置有夹板，所述丝杆的外表面与夹板活动连接，且夹板的下端外表面与车床本体的上端外表面活动连接。
优选的，所述翻转机构包括翻板、活动轴、手柄、螺纹杆，所述翻板的两端设置有活动轴，所述活动轴与翻板固定连接，所述活动轴的外表面与车床本体活动连接，所述车床本体的上端翻板的前后方设置有螺纹杆，所述螺纹杆与车床本体活动连接，所述螺纹杆的上端设置有手柄，所述手柄的下端外表面与螺纹杆的上端外表面固定连接，所述螺纹杆的外侧焊接有定位板，所述定位板的下端外表面与翻板的上端外表面活动连接。
优选的，所述控制面板与车床本体的一端外表面固定连接，所述电动滑块的输入端口与控制面板的输出端口电性连接，所述电动滑块的外表面通过滑槽与车床本体活动连接。
优选的，所述支撑板的后端外表面与电动滑块的前端外表面固定连接，所述电机的下端外表面与支撑板的上端外表面固定连接，所述车床本体的内部翻转机构的下方设置有收集槽。
优选的，所述电机的下端贯穿于支撑板设置有加工刀具，所述加工刀具与电机固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该汽车零件加工用立式车床，通过手柄旋转螺纹杆，进而使螺纹杆外侧的定位板贴合在翻板的上端，通过定位板可以将翻板固定，将加工件放置在翻板的上端，通过固定板可以将丝杆固定，通过旋转把手转动丝杆，进而使丝杆带动夹板移动，通过夹板可以将加工件固定，固定比较牢固，便于对加工件的加工，防止加工过程中加工件晃动，可以使加工出的产品质量更好，且加工完成后拆卸比较方便，加工后的零件从翻板上取出，通过手柄旋转螺纹杆，进而使螺纹杆带动定位板与翻板分离，通过活动轴可以使翻板进行翻转，使翻板上端加工产生的废屑落入收集槽内，可以对废屑进行收集，且清理比较方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车零件加工用立式车床的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车零件加工用立式车床的局部视图；
图3为本实用新型一种汽车零件加工用立式车床的翻转机构局部结构图；
图4为本实用新型一种汽车零件加工用立式车床的固定机构剖视图。
图中：1、车床本体；2、控制面板；3、滑槽；4、电动滑块；5、支撑板； 6、电机；7、加工刀具；8、固定机构；81、固定板；82、丝杆；83、旋转把手；84、夹板；9、翻转机构；91、翻板；92、活动轴；93、手柄；94、螺纹杆；95、定位板；10、收集槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种汽车零件加工用立式车床，包括车床本体1，车床本体1的一端外表面设置有控制面板2，车床本体1的前端内部开设有滑槽3，滑槽3的内侧设置有电动滑块4，电动滑块4的前端设置有支撑板5，支撑板 5的上端安装有电机6，车床本体1的上端靠近支撑板5的下方设置有两组固定机构8，车床本体1的上端固定机构8的内侧设置有翻转机构9。
固定机构8包括固定板81、丝杆82、旋转把手83、夹板84，固定板81 的下端外表面与车床本体1的上端外表面固定连接，固定板81的内部贯穿设置有丝杆82，通过固定板81可以将丝杆82固定，丝杆82的外表面与固定板 81活动连接，丝杆82的一端设置有旋转把手83，通过旋转把手83可以转动丝杆82，旋转把手83的一端外表面与丝杆82的一端外表面固定连接，丝杆 82的另一端外侧设置有夹板84，通过夹板84可以将加工件固定，丝杆82的外表面与夹板84活动连接，且夹板84的下端外表面与车床本体1的上端外表面活动连接。
翻转机构9包括翻板91、活动轴92、手柄93、螺纹杆94，翻板91的两端设置有活动轴92，活动轴92与翻板91固定连接，活动轴92的外表面与车床本体1活动连接，车床本体1的上端翻板91的前后方设置有螺纹杆94，螺纹杆94与车床本体1活动连接，螺纹杆94的上端设置有手柄93，通过手柄 93可以旋转螺纹杆94，手柄93的下端外表面与螺纹杆94的上端外表面固定连接，螺纹杆94的外侧焊接有定位板95，通过定位板95可以将翻板91固定，定位板95的下端外表面与翻板91的上端外表面活动连接。
控制面板2与车床本体1的一端外表面固定连接，电动滑块4的输入端口与控制面板2的输出端口电性连接，电动滑块4的外表面通过滑槽3与车床本体1活动连接。
支撑板5的后端外表面与电动滑块4的前端外表面固定连接，通过支撑板5可以固定电机6，电机6的下端外表面与支撑板5的上端外表面固定连接，车床本体1的内部翻转机构9的下方设置有收集槽10，通过收集槽10可以对废屑进行收集，通过电动滑块4可以带动电机6下移。
电机6的下端贯穿于支撑板5设置有加工刀具7，加工刀具7与电机6固定连接，通过加工刀具7可以对零件进行加工。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车零件加工用立式车床，使用者通过手柄93旋转螺纹杆94，进而使螺纹杆94外侧的定位板95贴合在翻板91 的上端，通过定位板95将翻板91固定，将加工件放置在翻板91的上端，通过固定板81可以将丝杆82固定，通过旋转把手83转动丝杆82，进而使丝杆82带动夹板84移动，通过夹板84将加工件固定，通过控制面板2(型号为： DL203)控制电动滑块4在滑槽3内下滑，使加工刀具7贴在加工零件上，通过电机6(型号为：YS8024)带动加工刀具7旋转对零件进行加工，加工后的零件从翻板91上取出，通过手柄93旋转螺纹杆94，进而使螺纹杆94带动定位板95与翻板91分离，通过活动轴92使翻板91进行翻转，使翻板91上端加工产生的废屑落入收集槽10内，可以对废屑进行收集，在使用前景上超越了传统的立式车床，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车零件加工用立式车床，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的一端外表面设置有控制面板(2)，所述车床本体(1)的前端内部开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内侧设置有电动滑块(4)，所述电动滑块(4)的前端设置有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上端安装有电机(6)，所述车床本体(1)的上端靠近支撑板(5)的下方设置有两组固定机构(8)，所述车床本体(1)的上端固定机构(8)的内侧设置有翻转机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用立式车床，其特征在于：所述固定机构(8)包括固定板(81)、丝杆(82)、旋转把手(83)、夹板(84)，所述固定板(81)的下端外表面与车床本体(1)的上端外表面固定连接，所述固定板(81)的内部贯穿设置有丝杆(82)，所述丝杆(82)的外表面与固定板(81)活动连接，所述丝杆(82)的一端设置有旋转把手(83)，所述旋转把手(83)的一端外表面与丝杆(82)的一端外表面固定连接，所述丝杆(82)的另一端外侧设置有夹板(84)，所述丝杆(82)的外表面与夹板(84)活动连接，且夹板(84)的下端外表面与车床本体(1)的上端外表面活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用立式车床，其特征在于：所述翻转机构(9)包括翻板(91)、活动轴(92)、手柄(93)、螺纹杆(94)，所述翻板(91)的两端设置有活动轴(92)，所述活动轴(92)与翻板(91)固定连接，所述活动轴(92)的外表面与车床本体(1)活动连接，所述车床本体(1)的上端翻板(91)的前后方设置有螺纹杆(94)，所述螺纹杆(94)与车床本体(1)活动连接，所述螺纹杆(94)的上端设置有手柄(93)，所述手柄(93)的下端外表面与螺纹杆(94)的上端外表面固定连接，所述螺纹杆(94)的外侧焊接有定位板(95)，所述定位板(95)的下端外表面与翻板(91)的上端外表面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用立式车床，其特征在于：所述控制面板(2)与车床本体(1)的一端外表面固定连接，所述电动滑块(4)的输入端口与控制面板(2)的输出端口电性连接，所述电动滑块(4)的外表面通过滑槽(3)与车床本体(1)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用立式车床，其特征在于：所述支撑板(5)的后端外表面与电动滑块(4)的前端外表面固定连接，所述电机(6)的下端外表面与支撑板(5)的上端外表面固定连接，所述车床本体(1)的内部翻转机构(9)的下方设置有收集槽(10)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用立式车床，其特征在于：所述电机(6)的下端贯穿于支撑板(5)设置有加工刀具(7)，所述加工刀具(7)与电机(6)固定连接。
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