CN211256614U

CN211256614U - 一种公路缝隙修复装置

Info

Publication number: CN211256614U
Application number: CN201922107413.0U
Authority: CN
Inventors: 尚奎峰; 黄晓; 董良
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-11-29
Filing date: 2019-11-29
Publication date: 2020-08-14
Anticipated expiration: 2029-11-29

Abstract

本实用新型公开了一种公路缝隙修复装置，属于公路工程技术领域，包括底座，所述底座的上表面通过固定柱固定安装有储料箱，所述储料箱的上表面卡接有轴承，且轴承的内侧壁套接有转轴，所述转轴的顶端与驱动电机的输出轴固定连接，所述驱动电机固定安装在储料箱的上表面；通过设置出风管、喷头、毛刷、清料板、安装板和整平辊，利用喷头可以对缝隙进行吹风清理，将灰尘等杂质吹出，利用毛刷在整个装置行走时对缝隙及其边缘清理，避免灰尘等杂质掺杂在沥青物料填补影响质量的问题，利用清料板来刮掉缝隙边缘处多余的沥青物料，避免浪费，利用整平辊对缝隙进行整平，使其表面平整，进而对于缝隙的修复效果好。

Description

一种公路缝隙修复装置

技术领域

本实用新型属于公路工程技术领域，具体涉及一种公路缝隙修复装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路，如马路天使里的用法，不限于马匹专用，随着现代生活水平的提高以及科学技术的快速发展，公路的发展也日新月异。

现有的公路缝隙修复时不能够对缝隙中的灰尘等杂质进行很好的清理，进而使得灰尘等杂质容易积聚而影响公路修复后的质量，同时在修复填补沥青时物料是粘稠状难以快速添加至缝隙中，降低了修复效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种公路缝隙修复装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路缝隙修复装置，包括底座，所述底座的上表面通过固定柱固定安装有储料箱，所述储料箱的上表面卡接有轴承，且轴承的内侧壁套接有转轴，所述转轴的顶端与驱动电机的输出轴固定连接，所述驱动电机固定安装在储料箱的上表面，所述转轴的外表面固定安装有若干个搅拌杆，所述转轴的底端与螺旋送料杆的顶端固定连接，所述储料箱的上表面设置有进料管，所述储料箱的下表面设置有出料管，所述螺旋送料杆的底端位于出料管的内部，所述底座的下表面固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底端与安装板的上表面固定连接，所述出料管的底端分别穿过底座和安装板上开设的通孔a和通孔b延伸至安装板下方，所述安装板的下表面从左向右依次固定安装有整平辊、清料板和毛刷，所述底座的上表面还固定安装有风机，所述风机、电动推杆和驱动电机均与外接电源电性连接，所述风机的出风口与出风管的一端相连通，所述出风管的外表面固定安装有若干个喷头，所述底座下表面的四个角落均固定安装有移动轮。

采用上述方案，通过设置出风管、喷头、毛刷、清料板、安装板和整平辊，利用喷头可以对缝隙进行吹风清理，将灰尘等杂质吹出，利用毛刷在整个装置行走时对缝隙及其边缘清理，避免灰尘等杂质掺杂在沥青物料填补影响质量的问题，利用清料板来刮掉缝隙边缘处多余的沥青物料，避免浪费，利用整平辊对缝隙进行整平，使其表面平整，进而对于缝隙的修复效果好，通过设置转轴、搅拌杆、螺旋送料杆和刮板，转轴转动带动搅拌杆转动，进而对沥青物料进行搅拌避免其沉积，同时螺旋送料杆跟随转轴同步转动，进而对沥青物料进行向下输送，使其快速的排出进入到缝隙内，提升修复效率，同时利用刮板跟随转轴同步转动对储料箱内侧壁进行清理，避免沥青物料过多粘附在储料箱内侧壁造成浪费，从而完善功能多样性，结构简单，使用方便。

作为一种优选的实施方式，所述转轴的外表面还固定连接有固定环，所述固定环外表面的左右两侧均固定安装有连接杆，且两个连接杆相背的一端均固定安装有刮板，所述刮板的一侧面与储料箱的内侧壁贴合。

采用上述方案，通过设置刮板，在转轴转动时会通过固定环和连接杆带动刮板同步转动，进而可以对储料箱的内侧壁进行清理，有效避免沥青物料过多的附着在储料箱内壁的问题，避免浪费。

作为一种优选的实施方式，所述安装板上表面的四个角落均固定安装有伸缩杆，且四个伸缩杆的顶端均与底座的下表面固定连接。

采用上述方案，通过设置伸缩杆对安装板进行支撑，使得安装板在电动推杆的带动下向上或向下运动时不会倾斜晃动且运动更加稳定。

作为一种优选的实施方式，所述清料板的形状具体为弧形，所述清料板的弧形开口朝向右侧。

采用上述方案，利用弧形的清料板可以快速的清理去除缝隙边缘处多余的沥青，避免沥青物料的过多浪费。

作为一种优选的实施方式，所述进料管的外表面设置有密封帽，且密封帽螺纹连接在进料管的外表面。

采用上述方案，通过设置密封帽可以将进料管堵住，有效避免外界空气中的灰尘进入到储料箱内部的问题。

作为一种优选的实施方式，所述出风管通过固定板固定安装在底座的下表面，且固定板的数量为两个。

采用上述方案，通过设置固定板对出风管进行安装固定，固定稳定不易松动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该公路缝隙修复装置通过设置出风管、喷头、毛刷、清料板、安装板和整平辊，利用喷头可以对缝隙进行吹风清理，将灰尘等杂质吹出，利用毛刷在整个装置行走时对缝隙及其边缘清理，避免灰尘等杂质掺杂在沥青物料填补影响质量的问题，利用清料板来刮掉缝隙边缘处多余的沥青物料，避免浪费，利用整平辊对缝隙进行整平，使其表面平整，进而对于缝隙的修复效果好；

该公路缝隙修复装置通过设置转轴、搅拌杆、螺旋送料杆和刮板，转轴转动带动搅拌杆转动，进而对沥青物料进行搅拌避免其沉积，同时螺旋送料杆跟随转轴同步转动，进而对沥青物料进行向下输送，使其快速的排出进入到缝隙内，提升修复效率，同时利用刮板跟随转轴同步转动对储料箱内侧壁进行清理，避免沥青物料过多粘附在储料箱内侧壁造成浪费，从而完善功能多样性，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型右视的结构示意图；

图3为本实用新型安装板仰视的结构示意图；

图4为本实用新型安装板俯视的结构示意图。

图中：1、底座；2、固定柱；3、储料箱；4、转轴；5、驱动电机；6、搅拌杆；7、螺旋送料杆；8、进料管；9、出料管；10、电动推杆；11、安装板；12、整平辊；13、毛刷；14、风机；15、出风管；16、喷头；17、移动轮；18、固定环；19、连接杆；20、刮板；21、伸缩杆；22、清料板。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种公路缝隙修复装置，包括底座1，底座1的上表面通过固定柱2固定安装有储料箱3，储料箱3的上表面卡接有轴承，且轴承的内侧壁套接有转轴4，转轴4的外表面还固定连接有固定环18，固定环18外表面的左右两侧均固定安装有连接杆19，且两个连接杆19相背的一端均固定安装有刮板20，刮板20的一侧面与储料箱3的内侧壁贴合（见图1）；通过设置刮板20，在转轴4转动时会通过固定环18和连接杆19带动刮板20同步转动，进而可以对储料箱3的内侧壁进行清理，有效避免沥青物料过多的附着在储料箱3内壁的问题，避免浪费。

转轴4的顶端与驱动电机5的输出轴固定连接，驱动电机5固定安装在储料箱3的上表面，转轴4的外表面固定安装有若干个搅拌杆6，转轴4的底端与螺旋送料杆7的顶端固定连接，储料箱3的上表面设置有进料管8，进料管8的外表面设置有密封帽，且密封帽螺纹连接在进料管8的外表面（见图1和图2）；通过设置密封帽可以将进料管8堵住，有效避免外界空气中的灰尘进入到储料箱3内部的问题。

储料箱3的下表面设置有出料管9，螺旋送料杆7的底端位于出料管9的内部，底座1的下表面固定安装有电动推杆10，电动推杆10的底端与安装板11的上表面固定连接，安装板11上表面的四个角落均固定安装有伸缩杆21，且四个伸缩杆21的顶端均与底座1的下表面固定连接（见图1和图4）；通过设置伸缩杆21对安装板11进行支撑，使得安装板11在电动推杆10的带动下向上或向下运动时不会倾斜晃动且运动更加稳定。

出料管9的底端分别穿过底座1和安装板11上开设的通孔a和通孔b延伸至安装板11下方，安装板11的下表面从左向右依次固定安装有整平辊12、清料板22和毛刷13，清料板22的形状具体为弧形，清料板22的弧形开口朝向右侧（见图1和图3）；利用弧形的清料板22可以快速的清理去除缝隙边缘处多余的沥青，避免沥青物料的过多浪费。

底座1的上表面还固定安装有风机14，风机14、电动推杆10和驱动电机5均与外接电源电性连接，风机14的出风口与出风管15的一端相连通，出风管15通过固定板固定安装在底座1的下表面，且固定板的数量为两个（见图1和图2）；通过设置固定板对出风管15进行安装固定，固定稳定不易松动。

出风管15的外表面固定安装有若干个喷头16，底座1下表面的四个角落均固定安装有移动轮17。

在使用时，首先工人推动整个装置移动至公路上的缝隙处并调整其位置使得出料管9位于缝隙的正上方，然后启动风机14吹风进入到出风管15内部，进而经由多个喷头16喷出，从而吹向缝隙及其边缘处，使得灰尘杂质被吹起来漂走，同时控制电动推杆10伸长带动安装板11向下运动使得毛刷13与地面接触对缝隙边缘进行清扫，然后拧下进料管8的密封帽将沥青物料加入到储料箱3内，启动驱动电机5带动转轴4转动，转轴4带动搅拌杆6转动对沥青物料进行搅拌使其混合均匀，刮板20在连接杆19的作用下跟随转轴4同步转动对储料箱3内侧壁粘附的沥青物料刮除，同时螺旋送料杆7跟随转轴4同步转动将沥青物料向下输送使其经过出料管9排出进入到缝隙内部，然后工人推动装置沿着缝隙行走，从而使得沥青物料能够进入到缝隙处，同时清料板22对缝隙边缘的沥青物料进行清理，整平辊12对缝隙中的沥青物料进行整平使其与路面平行。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种公路缝隙修复装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面通过固定柱（2）固定安装有储料箱（3），所述储料箱（3）的上表面卡接有轴承，且轴承的内侧壁套接有转轴（4），所述转轴（4）的顶端与驱动电机（5）的输出轴固定连接，所述驱动电机（5）固定安装在储料箱（3）的上表面，所述转轴（4）的外表面固定安装有若干个搅拌杆（6），所述转轴（4）的底端与螺旋送料杆（7）的顶端固定连接，所述储料箱（3）的上表面设置有进料管（8），所述储料箱（3）的下表面设置有出料管（9），所述螺旋送料杆（7）的底端位于出料管（9）的内部，所述底座（1）的下表面固定安装有电动推杆（10），所述电动推杆（10）的底端与安装板（11）的上表面固定连接，所述出料管（9）的底端分别穿过底座（1）和安装板（11）上开设的通孔a和通孔b延伸至安装板（11）下方，所述安装板（11）的下表面从左向右依次固定安装有整平辊（12）、清料板（22）和毛刷（13），所述底座（1）的上表面还固定安装有风机（14），所述风机（14）、电动推杆（10）和驱动电机（5）均与外接电源电性连接，所述风机（14）的出风口与出风管（15）的一端相连通，所述出风管（15）的外表面固定安装有若干个喷头（16），所述底座（1）下表面的四个角落均固定安装有移动轮（17）。

2.根据权利要求1所述的公路缝隙修复装置，其特征在于：所述转轴（4）的外表面还固定连接有固定环（18），所述固定环（18）外表面的左右两侧均固定安装有连接杆（19），且两个连接杆（19）相背的一端均固定安装有刮板（20），所述刮板（20）的一侧面与储料箱（3）的内侧壁贴合。

3.根据权利要求1所述的公路缝隙修复装置，其特征在于：所述安装板（11）上表面的四个角落均固定安装有伸缩杆（21），且四个伸缩杆（21）的顶端均与底座（1）的下表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的公路缝隙修复装置，其特征在于：所述清料板（22）的形状具体为弧形，所述清料板（22）的弧形开口朝向右侧。

5.根据权利要求1所述的公路缝隙修复装置，其特征在于：所述进料管（8）的外表面设置有密封帽，且密封帽螺纹连接在进料管（8）的外表面。

6.根据权利要求1所述的公路缝隙修复装置，其特征在于：所述出风管（15）通过固定板固定安装在底座（1）的下表面，且固定板的数量为两个。