CN211256168U - 一种上油卷绕装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种上油卷绕装置,包括一种上油卷绕装置,包括储油箱,所述储油箱安装在机架的后侧,且机架的内部后端安装有回油管,并且回油管的上端设置有蜗轮蜗杆减速机,所述蜗轮蜗杆减速机的上端前侧设置有输油管,且输油管的前端连接有上油轮,所述储油箱的前端上方固定有导丝圈,且导丝圈的下端设置有上导丝轮,并且上导丝轮的下端设置有下导丝轮,所述下导丝轮的下端设置有总导丝辊,且总导丝辊的下端设置有接油盘。该上油卷绕装置,本设备用于对冷却后的丝束,进行双面上油和收卷,给初生纤维丝表面一定的润滑及丝束抱合力,便于后道工序的加工,为后续操作提供便捷。

Description

一种上油卷绕装置
【技术领域】
本实用新型涉及化纤生产设备技术领域,具体涉及一种上油卷绕装置。
【背景技术】
纤维卷绕机是纤维卷绕技术的主要设备,纤维卷绕制品的设计和性能要通过卷绕机来实现,按控制形式卷绕机可分为机械式卷绕机、数字控制卷绕机、微机控制卷绕机及计算机数控卷绕机,这实际上也是卷绕机发展的四个阶段,目前最常用的主要是机械式和计算机数控卷绕机。
目前的机械式卷绕机在使用的过程中依旧存在着一些问题,无法给与初生纤维丝表面一定的润滑及丝束抱合力,不便于后道工序加工的问题。针对上述提出的问题,在原有的上油卷绕机基础上进行创新设计。
【实用新型内容】
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种上油卷绕装置,解决了现有的大部分机械式卷绕机在使用的过程中依旧存在着一些问题,无法给与初生纤维丝表面一定的润滑及丝束抱合力,不便于后道工序加工的的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种上油卷绕装置,包括储油箱,所述储油箱安装在机架的后侧,且机架的内部后端安装有回油管,并且回油管的上端设置有蜗轮蜗杆减速机,所述蜗轮蜗杆减速机的上端前侧设置有输油管,且输油管的前端连接有上油轮,所述储油箱的前端上方固定有导丝圈,且导丝圈的下端设置有上导丝轮,并且上导丝轮的下端设置有下导丝轮,所述下导丝轮的下端设置有总导丝辊,且总导丝辊的下端设置有接油盘。
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述蜗轮蜗杆减速机稳定安装在储油箱的内部后侧上端。
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述输油管的后端与储油箱相互连接,且输油管横向贯穿储油箱的后端上表面。
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述上油轮关于机架的前端上方表面中心位置对称设置有十二个,且上油轮的安装位置下方中心固定有上导丝轮。
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述下导丝轮安装个数数值为上导丝轮安装个数数值的二分之一。
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述机架的前端表面由上至下依次安装有上油轮、导丝圈、导丝轮、下导丝轮、总导丝辊和接油盘。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)、该上油卷绕装置,用于对冷却后的丝束,进行双面上油和收卷,给初生纤维丝表面一定的润滑及丝束抱合力,便于后道工序的加工。
【附图说明】
图1是本实用新型的储油箱与回油管连接结构示意图;
图2是本实用新型的整体结构示意图。
图中:1、储油箱,2、回油管,3、蜗轮蜗杆减速机,4、输油管,5、上油轮,6、导丝圈,7、上导丝轮,8、下导丝轮,9、总导丝辊,10、接油盘,11、机架。
【具体实施方式】
下面通过具体实施例对本实用新型所述的一种上油卷绕装置作进一步的详细描述。
如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种上油卷绕装置,包括储油箱1、回油管2、蜗轮蜗杆减速机3、输油管4、上油轮5、导丝圈6、上导丝轮7、下导丝轮8、总导丝辊9、接油盘10和机架11,储油箱1安装在机架11的后侧,且机架11的内部后端安装有回油管2,并且回油管2的上端设置有蜗轮蜗杆减速机3,蜗轮蜗杆减速机3的上端前侧设置有输油管4,且输油管4的前端连接有上油轮5,储油箱1的前端上方固定有导丝圈6,且导丝圈6的下端设置有上导丝轮7,并且上导丝轮7的下端设置有下导丝轮8,下导丝轮8的下端设置有总导丝辊9,且总导丝辊9的下端设置有接油盘10;
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述蜗轮蜗杆减速机3稳定安装在储油箱1的内部后侧上端,便于配合实际使用进行操作;
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述输油管4的后端与储油箱1相互连接,且输油管4横向贯穿储油箱1的后端上表面,安装结构紧凑;
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述上油轮5关于机架11的前端上方表面中心位置对称设置有十二个,且上油轮5的安装位置下方中心固定有上导丝轮7,结构设置合理;
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述下导丝轮8安装个数数值为上导丝轮7安装个数数值的二分之一,该结构能够对纺线线束进行稳定牵拉;
本实用新型中的一种上油卷绕装置进一步设置为:所述机架11的前端表面由上至下依次安装有上油轮5、导丝圈6、上导丝轮7、下导丝轮8、总导丝辊9和接油盘10,安装结构符合使用情况。
本实用新型的工作原理是:使用时,首先将该装置移动至使用位置,再将装置与外部电源进行连接,装置可进行操作使用;
装置操作运转步骤需要先用生头吸枪,将从甬道出来的丝束吸出,再从两个油轮的中间绕过,从上导丝轮7和下导丝轮8导丝轮下方绕过,经导总导丝辊9,拖到牵引、喂入机,最后将从吸枪中吸出的丝束用剪刀剪断即可;
上油轮5规格为ф150×220,导丝轮规格为ф70×100,表面镀陶瓷,总导丝辊9规格为ф150×150,表面镀陶瓷,上油形式为双油轮双面,带油船、油轮罩,生头方式为吸枪,输油管4采用不锈钢管,回油采用回油管2,导丝轮下部加接接油盘10,上油轮5转速最高为80rpm,蜗轮蜗杆减速机3型号为NMRV050-20-AS,传动功率0.55KW普通交流电机,每个位蜗轮蜗杆减速机3单独传动,交流变频,机架11采用12号槽,上面板厚均为10mm,碳钢板表面贴2mm贴膜不锈钢板,油箱采用浮球阀控制液位,油箱内有两层30目插板式回油过滤网,双油泵一备一用,油泵型号ISG32-125(I)-0.75KW,本设备用于对冷却后的丝束,进行双面上油和收卷。给初生纤维丝表面一定的润滑及丝束抱合力,便于后道工序的加工,这就是该上油卷绕装置的工作原理,同时本说明书中未作详细描述的内容,均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效,以及部分运用的实施例,而非用于限制本实用新型;应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种上油卷绕装置,包括储油箱,其特征在于:所述储油箱安装在机架的后侧,且机架的内部后端安装有回油管,并且回油管的上端设置有蜗轮蜗杆减速机,所述蜗轮蜗杆减速机的上端前侧设置有输油管,且输油管的前端连接有上油轮,所述储油箱的前端上方固定有导丝圈,且导丝圈的下端设置有上导丝轮,并且上导丝轮的下端设置有下导丝轮,所述下导丝轮的下端设置有总导丝辊,且总导丝辊的下端设置有接油盘。
2.如权利要求1所述的一种上油卷绕装置,其特征在于:所述蜗轮蜗杆减速机稳定安装在储油箱的内部后侧上端。
3.如权利要求1所述的一种上油卷绕装置,其特征在于:所述输油管的后端与储油箱相互连接,且输油管横向贯穿储油箱的后端上表面。
4.如权利要求1所述的一种上油卷绕装置,其特征在于:所述上油轮关于机架的前端上方表面中心位置对称设置有十二个,且上油轮的安装位置下方中心固定有上导丝轮。
5.如权利要求1所述的一种上油卷绕装置,其特征在于:所述下导丝轮安装个数数值为上导丝轮安装个数数值的二分之一。
6.如权利要求1所述的一种上油卷绕装置,其特征在于:所述机架的前端表面由上至下依次安装有上油轮、导丝圈、导丝轮、下导丝轮、总导丝辊和接油盘。
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