CN211254512U - 一种袋装物料装车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种袋装物料装车机,包括承载板、曲面挡板、小车,所述曲面挡板位于承载板上端,所述小车位于承载板一侧,所述承载板上端一侧设有支架,所述支架上设有一号轴,所述一号轴下部与承载板连接,右侧与挡板连接,其特征在于,所述挡板通过突触与摆动臂相连,所述摆动臂下端设有立柱,所述承载板上方设有摆动臂,本实用新型通过设置摆动臂,并在承载板一侧设有两组小车,可以利用摆动臂将袋装物料快速分流到两组小车内,可以节省装车时间,另外两个小车独立工作也能提高装车速度,同时由于小车结构小,质量相对轻,装车过程中产生的振动小,稳定性好,便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及袋装物料码垛相关技术领域,具体为一种袋装物料装车机。
背景技术
袋装物料(例如袋装水泥或袋装粮食)在装车时,需要并列多排码垛堆放,以便保证规范物料的姿势,防止其因码垛不整齐,发生偏移或者倒塌的现象。现有的袋装物料码垛大多采用人工装车,装车效率慢,人工的成本也比较高,且对于水泥等粉尘物料对工作人员健康有着非常大的影响,因此需要利用相关的装车分流装置进行码垛工作。
但是,现有的袋装物料装车机分流装置存在以下缺点:
1、大多采用单个小车进行装料,装料速度慢,且装车过程中,车体容易发生晃动,导致稳定性不佳,影响装车效果。
2、装车质量不佳,容易发生偏移,且装置整体结构复杂,不便于维护和维修,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种袋装物料装车机,以解决上述背景技术中提到的现有的装车分流装置大多采用单个小车进行装料,装料速度慢,且装车过程中,车体容易发生晃动,导致稳定性不佳,影响装车效果,装车质量不佳,容易发生偏移,且装置整体结构复杂,不便于维护和维修的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种袋装物料装车机,包括承载板1、曲面挡板2、小车3,摆动臂9、支撑板15,所述摆动臂9上固定有一号气缸17,所述曲面挡板2位于承载板1上端,所述小车3位于承载板 1一侧,所述小车3一侧设有四号气缸25,所述摆动臂9位于承载板1上方,所述摆动臂9下端设有立柱26,所述摆动臂9上设有三号转轴10,所述摆动臂 9的一端通过一号轴承6与支架4连接,所述支架4一侧活动连接有二号气缸8且中间连接一号转轴5,所述二号气缸8一端通过三号转轴10与摆动臂9活动连接,所述承载板1下表面一侧设有轨道13,所述小车一侧固定安装有连接头 11,所述连接头11上设有滚轮12,所述滚轮12与轨道13滑动连接,所述支撑板15一端设有小车支架31,所述小车支架31另一端连接有三号气缸14,所述三号气缸14与升降体7固定,所述升降体7通过二号轴承32与支撑板15连接。
优选的,所述承载板1上端一侧设有支架4,所述一号转轴5一端通过一号轴承6与支架4连接,所述一号转轴5下部与承载板1连接,右侧与挡板28 连接,所述摆动臂9下部设有立柱26,所述连接头11的另一侧设有小车支架 31,所述四号气缸25固定在小车3前端。
优选的,所述摆动臂9两侧均设有伸缩板16。
优选的,所述承载板1一端连接有皮带机18,且承载板1通过连接轴19 与皮带机18固定连接。
优选的,所述小车3设有两组,且小车3两侧均设有开合板29,所述开合板29与小车3活动连接。
优选的,所述曲面挡板2一端连接有溜子20,所述溜子20侧壁上安装有限位挡板21。
优选的,所述连接头11一侧活动连接有补差板22,所述补差板22末端与五号气缸23的头连接,气缸座24固定在承载板1上。
优选的,所述小车支架31与曲面挡板2通过筋27固定。
优选的,所述小车3两侧设有开合板29,所述开合板29通过合页30与小车3活动连接。
本实用新型提供了一种袋装物料装车机,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置摆动臂,并在承载板一侧设有两组小车,可以利用摆动臂将袋装物料快速分流到两组小车内,可以节省装车时间,另外两个小车独立工作也能提高装车速度,同时由于小车结构小,质量相对轻,装车过程中产生的振动小,稳定性好,便于使用。
(2)本实用新型通过设置限位挡板和曲面挡板,同时在小车上设有开合板,可以在物料移动过承中极大地规范物料姿势,这样在物料下落至车厢时的姿势也就非常规范,装车的质量也就随之提高。
(3)本实用新型结构简单,零件少,容错率高,故障率低,便于连续工作,装车速度快,且由于整体结构简单明了,便于维修和维护。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图结构示意图;
图3为本实用新型的右视图结构示意图;
图4为本实用新型的分流转向装置的结构示意图;
图5为本实用新型的小车移动体结构示意图;
图6为本实用新型的小车的结构示意图;
图7是本实用新型的小车升降体的总体示意图。
图中:1、承载板;2、曲面挡板;3、小车;4、支架;5、一号转轴;6、一号轴承;7、升降体;8、二号气缸;9、摆动臂;10、三号转轴;11、连接头; 12、滚轮;13、轨道;14、三号气缸;15、支撑板;16、伸缩板;17、一号气缸; 18、皮带机;19、连接轴;20、溜子;21、限位挡板;22、补差板;23、五号气缸;24、气缸座;25、四号气缸;26、立柱;27、筋;28、挡板;29、开合板; 30、折页;31、小车支架;32、二号轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-6所示,本实用新型提供一种技术方案:一种袋装物料装车机,包括承载板1、曲面挡板2、小车3,摆动臂9,所述曲面挡板2位于承载板1上端,所述小车3位于承载板1一侧,所述摆动臂9位于承载板1上方,其特征在于,所述摆动臂9下端设有立柱26,所述摆动臂9上设有三号转轴10,所述摆动臂 9的一端通过一号轴承6与支架4连接,所述支架4一侧活动连接有二号气缸8,所述二号气缸8一端通过三号转轴10与摆动臂9活动连接,所述承载板1下表面一侧设有轨道13,所述小车一侧固定安装有连接头11,所述连接头11上设有滚轮12,所述滚轮12与轨道13滑动连接,所述支撑板15两端设有小车支架3,所述小车支架31另一端连接有三号气缸14,所述三号气缸14与升降体7固定,所述升降体7通过二号轴承32与支撑板15连接。
所述承载板1上端一侧设有支架4,所述一号转轴5一端通过一号轴承6与支架4连接,所述一号轴5下部与承载板1连接,右侧与挡板28连接,所述摆动臂9下部设有立柱26,所述连接头11的另一侧设有小车支架31,所述四号气缸25固定在小车3前端,所述摆动臂9两侧均设有伸缩板16,所述一号气缸17 固定在摆动臂9上,所述承载板1一端连接有皮带机18,且承载板1通过连接轴19与皮带机18固定连接,所述小车3设有两组,且小车3两侧均设有开合板 29,所述开合板29与小车3活动连接,所述曲面挡板2一端连接有溜子20,所述溜子20侧壁上安装有限位挡板21,所述连接头11一侧活动连接有补差板22,所述补差板22末端与五号气缸23的头连接,气缸座24固定在承载板1上,所述小车支架13与曲面挡板2通过筋27固定,所述小车3两侧设有开合板29,所述开合板29通过合页30与小车3活动连接。
需要说明的是,一种袋装物料装车机,在工作时,将小车移动到承载板一侧,小车上通过设立小车支架,通过三号气缸进行小车支架的升降,在小车支架升起时方便码垛提升装车质量,小车支架下降时方便物料进入小车;袋装物料经由限位挡板进入承载板上,接触分流转向装置中的立柱后转向,保证把物料平均分配至两个小车;把顺袋变为横袋;在物料没能完全进入小车时,装置中的伸缩板可以将物料推入小车,在挡板的规范下横袋进入小车;然后二号气缸推动分流转向装置至另一端等待下一物料,其中一号气缸固定在摆动臂上为伸缩板提供动力,在摆动臂运动时使伸缩板伸出,目的保证在物料没能完全进入小车时,装置中的伸缩板可以将物料推入小车,物料进入小车后三号气缸将小车抬起,小车开始移动到合适位置时,开合板打开放下物料。循环往复实现并列4袋码垛装车。另外两个小车独立工作也能提高装车速度,通过在小车设有开合板,可以使物料暂时放置在开合板上,当小车被四号气缸推动到指定位置后,同时由于小车结构小,质量相对轻,装车过程中产生的振动小,稳定性好,便于使用,通过设置限位挡板和曲面挡板,在物料移动过承中极大地规范物料姿势,这样在物料下落时的姿势也就非常规范,装车的质量也就随之提高,且本实用新型结构简单,零件少,容错率高,故障率低,便于连续工作,装车速度快,且由于整体结构简单明了,便于维修和维护。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种袋装物料装车机,包括承载板(1)、曲面挡板(2)、小车(3),摆动臂(9)、支撑板(15),所述摆动臂(9)上固定有一号气缸(17),所述曲面挡板(2)位于承载板(1)上端,所述小车(3)位于承载板(1)一侧,所述小车(3)一侧设有四号气缸(25),所述摆动臂(9)位于承载板(1)上方,其特征在于,所述摆动臂(9)下端设有立柱(26),所述摆动臂(9)上设有三号转轴(10),所述摆动臂(9)的一端通过一号轴承(6)与支架(4)连接,所述支架(4)一侧活动连接有二号气缸(8)且中间连接一号转轴(5),所述二号气缸(8)一端通过三号转轴(10)与摆动臂(9)活动连接,所述承载板(1)下表面一侧设有轨道(13),所述小车一侧固定安装有连接头(11),所述连接头(11)上设有滚轮(12),所述滚轮(12)与轨道(13)滑动连接,所述支撑板(15)一端设有小车支架(31),所述小车支架(31)另一端连接有三号气缸(14),所述三号气缸(14)与升降体(7)固定,所述升降体(7)通过二号轴承(32)与支撑板(15)连接。
2.根据权利要求1所述的一种袋装物料装车机,其特征在于,所述承载板(1)上端一侧设有支架(4),所述一号转轴(5)一端通过一号轴承(6)与支架(4)连接,所述一号转轴(5)下部与承载板(1)连接,右侧与挡板(28)连接,所述摆动臂(9)下部设有立柱(26),所述连接头(11)的另一侧设有小车支架(31),所述四号气缸(25)固定在小车(3)前端。
3.根据权利要求1所述的一种袋装物料装车机,其特征在于:所述摆动臂(9)两侧均设有伸缩板(16)。
4.根据权利要求1所述的一种袋装物料装车机,其特征在于:所述承载板(1)一端连接有皮带机(18),且承载板(1)通过连接轴(19)与皮带机(18)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种袋装物料装车机,其特征在于:所述小车(3)设有两组,且小车(3)两侧均设有开合板(29),所述开合板(29)与小车(3)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种袋装物料装车机,其特征在于:所述曲面挡板(2)一端连接有溜子(20),所述溜子(20)侧壁上安装有限位挡板(21)。
7.根据权利要求1所述的一种袋装物料装车机,其特征在于:所述连接头(11)一侧活动连接有补差板(22),所述补差板(22)末端与五号气缸(23)的头连接,气缸座(24)固定在承载板(1)上。
8.根据权利要求1所述的一种袋装物料装车机,其特征在于:所述小车支架(31)与曲面挡板(2)通过筋(27)固定。
9.根据权利要求1所述的一种袋装物料装车机,其特征在于:所述小车(3)两侧设有开合板(29),所述开合板(29)通过合页(30)与小车(3)活动连接。
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