CN211253024U - 一种具备机翼防护功能的载荷无人机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及载荷无人机防护技术领域,尤其是一种具备机翼防护功能的载荷无人机,包括载荷无人机本体,所述载荷无人机本体上设置有四个机翼,所述承重板底面两侧均通过缓冲机构连接有降落板,四个所述机翼外侧设有防撞保护环,所述环形卡槽内卡装有缓冲橡胶圈,所述防撞保护环底面固定有两根对称的连接杆,两根所述连接杆均倾斜设置。本实用新型通过在四个机翼外侧设置防撞保护环,再在防撞保护环的环形卡槽内设置缓冲橡胶圈,当载荷无人机本体撞击外物时,首先撞击到的是防撞保护环上的缓冲橡胶圈上,一方面缓冲橡胶圈缓解了部分冲击力,另一方面防撞保护环可阻隔外物碰触机翼,起到了对机翼的保护作用。

Description

一种具备机翼防护功能的载荷无人机
技术领域
本实用新型涉及载荷无人机防护技术领域,尤其涉及一种具备机翼防护功能的载荷无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,而载荷无人机则是可携带物件的无人机,例如用于喷洒药物的农用无人机。
但是现在的载荷无人机没有设置对机翼进行保护的机构,当载荷无人机在与异物发生碰撞时,机翼容易变形损坏,会导致载荷无人机无法正常飞行,可能导致坠毁。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在载荷无人机没有设置对机翼进行保护的机构的缺点,而提出的一种具备机翼防护功能的载荷无人机。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种具备机翼防护功能的载荷无人机,包括载荷无人机本体,所述载荷无人机本体上设置有四个机翼,所述载荷无人机本体外壳两侧面均固定有连接侧板,两块所述连接侧板底部共同固定有承重板,所述承重板底面两侧均通过缓冲机构连接有降落板,四个所述机翼外侧设有防撞保护环,沿所述防撞保护环侧面开设有环形卡槽,所述环形卡槽内卡装有缓冲橡胶圈,所述防撞保护环底面固定有两根对称设置的连接杆,两根所述连接杆均倾斜设置,且两根连接杆底部均固定在承重板顶面上。
优选地,所述承重板顶面中部固定有散热风扇,所述散热风扇通过导线与载荷无人机本体内的供电电源连接。
优选地,所述缓冲机构包括两根伸缩杆,每根所述伸缩杆两端分别固定在承重板底面和降落板顶面上,且每个所述伸缩杆表面均套装有缓冲弹簧。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型通过在四个机翼外侧设置防撞保护环,再在防撞保护环的环形卡槽内设置缓冲橡胶圈,当载荷无人机本体撞击外物时,首先撞击到的是防撞保护环上的缓冲橡胶圈上,一方面缓冲橡胶圈缓解了部分冲击力,另一方面防撞保护环可阻隔外物碰触机翼,起到了对机翼的保护作用。
附图说明
图1为本实用新型一种具备机翼防护功能的载荷无人机正视时的结构示意图;
图2为本实用新型一种具备机翼防护功能的载荷无人机低视时的结构示意图。
图中:载荷无人机本体1、机翼2、连接侧板3、承重板4、降落板5、防撞保护环6、环形卡槽7、缓冲橡胶圈8、连接杆9、散热风扇10、伸缩杆11、缓冲弹簧12。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-2所示的一种具备机翼防护功能的载荷无人机,包括载荷无人机本体1,载荷无人机本体1上设置有四个机翼2,载荷无人机本体1外壳两侧面均固定有连接侧板3,两块连接侧板3底部共同固定有承重板4,承重板4底面两侧均通过缓冲机构连接有降落板5,四个机翼2外侧设有防撞保护环6,沿防撞保护环6侧面开设有环形卡槽7,环形卡槽7内卡装有缓冲橡胶圈8,防撞保护环6底面固定有两根对称设置的连接杆9,两根连接杆9均倾斜设置,且两根连接杆9底部均固定在承重板4顶面上,当操作人员利用遥控器操作载荷无人机本体1飞行时,当操作不及时来不及控制载荷无人机本体1偏离障碍物时,障碍物与载荷无人机本体1碰撞会落在防撞保护环6侧面的缓冲橡胶圈8上,缓冲橡胶圈8会缓解部分冲击力,防撞保护环6则会护住四个机翼2,使机翼2不会发生损坏,导致载荷无人机本体1无法飞行而坠落。
承重板4顶面中部固定有散热风扇10,散热风扇10通过导线与载荷无人机本体1内的供电电源连接,通过在承重板4顶面中部固定有散热风扇10,散热风扇10可对工作时的载荷无人机本体1进行散热保护,延长其使用寿命。
缓冲机构包括两根伸缩杆11,每根伸缩杆11两端分别固定在承重板4底面和降落板5顶面上,且每个伸缩杆11表面均套装有缓冲弹簧12,承重板4底面两侧均通过缓冲机构连接有降落板5,当载荷无人机本体1降落停靠时,伸缩杆11上的缓冲弹簧12会缓冲下压力,防止连接侧板3受力过大而与载荷无人机本体1脱落。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (3)

1.一种具备机翼防护功能的载荷无人机,包括载荷无人机本体(1),所述载荷无人机本体(1)上设置有四个机翼(2),其特征在于,所述载荷无人机本体(1)外壳两侧面均固定有连接侧板(3),两块所述连接侧板(3)底部共同固定有承重板(4),所述承重板(4)底面两侧均通过缓冲机构连接有降落板(5),四个所述机翼(2)外侧设有防撞保护环(6),沿所述防撞保护环(6)侧面开设有环形卡槽(7),所述环形卡槽(7)内卡装有缓冲橡胶圈(8),所述防撞保护环(6)底面固定有两根对称设置的连接杆(9),两根所述连接杆(9)均倾斜设置,且两根连接杆(9)底部均固定在承重板(4)顶面上。
2.根据权利要求1所述的一种具备机翼防护功能的载荷无人机,其特征在于,所述承重板(4)顶面中部固定有散热风扇(10),所述散热风扇(10)通过导线与载荷无人机本体(1)内的供电电源连接。
3.根据权利要求1所述的一种具备机翼防护功能的载荷无人机,其特征在于,所述缓冲机构包括两根伸缩杆(11),每根所述伸缩杆(11)两端分别固定在承重板(4)底面和降落板(5)顶面上,且每个所述伸缩杆(11)表面均套装有缓冲弹簧(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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