CN211252759U - 一种方向盘指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种方向盘指示装置，所述方向盘固定在方向盘轴上，方向盘轴转动连接在方向盘座上；包括拨杆、转盘、指示器和开关，所述拨杆固定在方向盘轴上，所述转盘转动连接在方向盘座上；所述指示器和开关均设置于方向盘座上；当方向盘转动时，拨杆拨动转盘转动，转盘转动触动开关，指示器工作，提示驾驶员方向盘转动整圈。该指示装置结构简单易于安装，且能在夜间车内光线较暗时进行提示。

Description

一种方向盘指示装置

技术领域

本实用新型涉及一种方向盘指示装置，属于汽车配件技术领域。

背景技术

车辆转向操作是车辆行驶过程中的一种必要的操作。一般家用小型车辆方向盘转向极限为两圈多。目前，车辆在掉头或大角度拐弯时，由于没有一个适用的指示装置提示方向盘转动圈数和角度，使得驾驶员要么凭着经验、要么脑袋探出车窗观察车辆转向后轮胎的角度或位置；而新手驾驶员经验匮乏，不能很好的掌握方向盘转动圈数和角度；探出脑袋观察的方式既不安全，又不方便，容易发生安全问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供一种可在方向盘转动整圈时进行提示的指示装置。

为了达到上述目的，本实用新型提出的技术方案为：一种方向盘指示装置，所述方向盘固定在方向盘轴上，方向盘轴转动连接在方向盘座上；其特征在于：包括拨杆、转盘、指示器和开关，所述拨杆固定在方向盘轴上，所述转盘转动连接在方向盘座上；所述指示器和开关均设置于方向盘座上；当方向盘转动时，拨杆拨动转盘转动，转盘转动触动开关，指示器工作。

对上述技术方案的进一步设计为：所述转盘设有两个，分别设置于拨杆的两侧。

所述转盘包括转盘轴和设置于转盘轴上呈十字形的转盘齿，当方向盘转动时，拨杆拨动转盘齿。

所述指示装置还包括安装座，所述安装座固定在方向盘座上，安装座上设有盲孔，所述转盘的转盘轴下端伸入盲孔，并与盲孔转动连接，所述指示器和电池均设置在安装座上。

所述转盘轴与盲孔连接处套设有阻尼套。

所述转盘齿底部设有一向下延伸的凸块，所述凸块下表面为斜面；所述开关为按压式开关，上表面设有与凸块下表面匹配的斜面；转盘齿转动，凸块与开关啮合，并向下按动开关。

所述开关底部设有弹簧，弹簧将开关向上方推动。

所述指示装置还包括电池，所述指示器与电池通过导线连接，并通过开关进行控制。

所述拨杆一端设有连接套，所述连接套套设在方向盘轴上。

所述连接套包括两个呈半圆环状的套体，两套体一端铰接，另一端分别设有侧耳，所述侧耳上设有螺纹孔，两套体通过螺栓螺接两螺纹孔连接在一起；所述拨杆固定在一套体的一端。

所述指示器为指示灯或蜂鸣器。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的指示装置在随方向盘转动的方向盘轴上设置拨杆，在固定不动的方向盘座上设置转盘，方向盘转动通过拨杆拨动转盘，使设置于转盘上的凸块按动开关，指示器通电工作。

本实用新型的指示仪结构简单，体积小，便于使用。同时本实用新型中指示装置为指示灯或蜂鸣器，并通过指示灯或蜂鸣器进行提示，即使在夜间驾驶时也可对方向盘转动进行指示；使用光或声音来提示驾驶员，驾驶员不需低头观看方向盘也可通过余光或耳朵来接收指示信息，驾驶更为安全，事故隐患小。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的俯视图；

图2为实施例一中方向盘结构示意图；

图3为本实用新型实施例二的剖视图；

图4为图3中转盘的结构示意图；

图5为图4的左视图；

图6为本实用新型中电路结构图；

图7为本实用新型实施例三中拨杆结构示意图。

图中：1-方向盘，2-方向盘轴，21-拨杆，22-连接套，23-侧耳，24-螺栓，3-方向盘座，4-安装座，41-开关，42-凹槽，43-弹簧5-转盘，51-转盘轴，52-转盘齿，53-凸块，54-阻尼套，6-指示灯、7-电池。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例一

如图1和图2所示，本实施例的一种方向盘指示装置，所述方向盘1固定在方向盘轴2上，方向盘轴2转动连接在方向盘座3上，方向盘1和方向盘轴2同步转动；结合图6所示，所述指示装置包括拨杆21、转盘5、指示灯6、电池7和开关41。

所述拨杆21固定在方向盘轴2上，所述转盘5转动连接在方向盘座3；所述指示灯6、电池7和开关41均设置于方向盘座3上；结合图6所示，指示灯6与电池7之间通过导线连接成电路回路，所述开关41设置在回路上，并对回路的通断进行控制。

本实施例中转盘5设有两个，分别对称设置于方向盘轴2上的拨杆21两侧，当方向盘1处于初始位置时，拨杆21位于两转盘5之间。

结合图1所示，本实施例的方向盘指示装置当方向盘1向左转动时，拨杆21拨动左侧的转盘5转动，左侧转盘5的齿a向左侧转动，并远离开关41，指示灯6不工作，方向盘1继续转动，当转动接近一整圈时，拨杆21拨动右侧的转盘5，右侧的转盘5的齿b向左转动，逐渐靠近开关41，并触动开关，此时，指示灯亮起；方向盘回正后，两转盘被反向拨动到初始位置；同理，当方向盘1向右转动时，拨杆21拨动右侧的转盘5转动，由侧转盘5的齿b向右转动，把那个远离开关41，指示灯不工作，方向盘1继续转动，当转动接近一整圈时，拨杆21拨动左侧的转盘5，左侧的转盘5的齿a向右转动逐渐靠近开关41，并触动开关此时，指示灯亮起；方向盘回正后，两转盘被反向拨动到初始位置。

实施例二

如图3和图4所示，本实施例的一种方向盘指示装置，其结构与实施例一基本相同，不同之处在于，所述指示装置还包括安装座4，所述安装座4固定在方向盘座3上，所述指示灯6、电池7和开关41均设置在安装座4上。所述转盘5包括转盘轴51和设置于转盘轴上方呈十字形的转盘齿52。安装座4上设有盲孔，所述转盘5的转盘轴51下端伸入盲孔内，并与盲孔通过轴承转动连接。转盘齿52顶部用于与拨杆21配合，且底部设有一向下延伸的凸块53，结合图5所示，凸块53下表面为一斜面，开关41顶面为与凸块下表面配合的斜面。结合图4所示，转盘5转动，通过凸块53与开关41的啮合来按动开关41。本实施例除拨杆外，其余部件均设置于安装座4上，便于安装，同时不需对汽车方向盘座3进行改造，使用方便。

本实施例中，转盘轴51伸入盲孔部分套设有阻尼套54，为转盘5与盲孔41之间的转动设置阻尼，可使得转盘5只有在拨杆21的拨动下才能转动，在拨杆21与转盘5分离后，转盘5不会因惯性而继续转动。

本实施例中安装座4上设有凹槽42，凹槽42开口处设有向内延伸的挂边，开关41为一按钮，按钮与凹槽相配合且滑动连接在凹槽42内，按钮底部设有与挂边配合的挡块，按钮底部设有弹簧43，弹簧43两端分别抵在按钮底部和凹槽42底部，弹簧43将按钮向上方推动，挡块和挂百年用于将按钮限制在凹槽42内；按钮顶部设有斜面；随着转盘5的转动，当按钮与转盘5分离后，按钮在弹簧作用下回位。

实施例三

如图7所示，本实施例的一种方向盘指示装置，其结构与实施例一基本相同，不同之处在于，所述拨杆21一端设有连接套22，所述连接套22套设在方向盘轴2上。

所述连接套22包括两个呈半圆环状的套体，两套体一端铰接，另一端分别设有侧耳23，所述侧耳23上设有螺纹孔，两套体通过螺栓24螺接两螺纹孔连接在一起；所述拨杆21固定在一套体的一端。便于对拨杆进行安装与拆卸。

本实施例中还可将指示灯6更换为蜂鸣器。

本实用新型的技术方案不局限于上述各实施例，凡采用等同替换方式得到的技术方案均落在本实用新型要求保护的范围内。

Claims (10)

1.一种方向盘指示装置，所述方向盘固定在方向盘轴上，方向盘轴转动连接在方向盘座上；其特征在于：包括拨杆、转盘、指示器和开关，所述拨杆固定在方向盘轴上，所述转盘转动连接在方向盘座上；所述指示器和开关均设置于方向盘座上；当方向盘转动时，拨杆拨动转盘转动，转盘转动触动开关，指示器工作。

2.根据权利要求1所述方向盘指示装置，其特征在于：所述转盘设有两个，分别设置于拨杆的两侧。

3.根据权利要求2所述方向盘指示装置，其特征在于：所述转盘包括转盘轴和设置于转盘轴上呈十字形的转盘齿，当方向盘转动时，拨杆拨动转盘齿。

4.根据权利要求3所述方向盘指示装置，其特征在于：还包括安装座，所述安装座固定在方向盘座上，安装座上设有盲孔，所述转盘的转盘轴下端伸入盲孔，并与盲孔转动连接，所述指示器和电池均设置在安装座上。

5.根据权利要求3所述方向盘指示装置，其特征在于：所述转盘轴与盲孔连接处套设有阻尼套。

6.根据权利要求5所述方向盘指示装置，其特征在于：所述转盘齿底部设有一向下延伸的凸块，所述凸块下表面为斜面；所述开关为按压式开关，上表面设有与凸块下表面匹配的斜面；转盘齿转动，凸块与开关啮合，并向下按动开关。

7.根据权利要求6所述方向盘指示装置，其特征在于：所述开关底部设有弹簧，弹簧将开关向上方推动。

8.根据权利要求1所述方向盘指示装置，其特征在于：还包括电池，所述指示器与电池通过导线连接，并通过开关进行控制。

9.根据权利要求1所述方向盘指示装置，其特征在于：所述拨杆一端设有连接套，所述连接套套设在方向盘轴上。

10.根据权利要求9所述方向盘指示装置，其特征在于：所述连接套包括两个呈半圆环状的套体，两套体一端铰接，另一端分别设有侧耳，所述侧耳上设有螺纹孔，两套体通过螺栓螺接两螺纹孔连接在一起；所述拨杆固定在一套体的一端。

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