CN211249145U - 一种用于卧式车床的中心架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于卧式车床的中心架,属于车床加工用辅助装置技术领域,包括架体,架体两侧设置有用于支撑架体的支撑筒,支撑筒呈中空,支撑筒的开口朝向地面设置,支撑筒内滑动连接有支撑架,支撑架沿支撑筒长度方向滑动,支撑筒上设置有用于驱使支撑架滑动的驱动件,支撑架上设置有万向轮,万向轮可移入或移出支撑筒。当需要移动中心架时,通过驱动件驱使支撑架沿朝向靠近支撑筒开口侧移动,从而带动万向轮从支撑筒内移出,此时便可推动架体移动至所需位置,简单方便。万向轮的设置可减小地面与支撑筒之间的摩擦力,仅需一个工作人员即可将中心架移动至所需位置,为工作人员开展工作提供了极大的便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床加工用辅助装置技术领域,尤其是涉及一种用于卧式车床的中心架。
背景技术
卧式车床是机械加工行业中重要的加工设备,主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。
现有技术中,公开号为CN206500879U的专利公开了一种数控卧式车床中心架,包括中心架下体、圆柱销、中心架上体、套筒 、上丝杆、上端盖、扳手螺钉、扳手套筒、螺栓、右丝杆、右连杆、右端盖、压块、方头螺钉、联轴器、中连杆、单十字轴万向联轴器、左连杆、压盖、齿轮、左端盖、左丝杆、偏心销、锁紧螺钉、垫圈、销轴、支撑滚轮轴承、左套筒、右套筒。装夹工件时,旋转扳手套筒,放松六角螺母,此时螺栓连同扳手螺钉和扳手套筒可以旋转到右下方,将上体绕着圆柱销向左翻转开,即可将工件放入该装置中,然后将上体、螺栓补充加工复位,拧紧螺母。
上述中心架在使用时,均需搬运至卧式车床处,然后安装固定至卧式车床的轨道上。由于中心架是卧式车床在加工大型工件时,用来固定工件的,因此体积大重量也重,需使用中心架时,均需多个工作人员合力将中心架搬运至卧式车床的轨道上,然后在将中心架安装固定,整个过程费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于卧式车床的中心架,具有便于移动的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于卧式车床的中心架,包括架体,架体两侧设置有用于支撑架体的支撑筒,支撑筒呈中空,支撑筒的开口朝向地面设置,支撑筒内滑动连接有支撑架,支撑架沿支撑筒长度方向滑动,支撑筒上设置有用于驱使支撑架滑动的驱动件,支撑架上设置有万向轮,万向轮可移入或移出支撑筒。
通过采用上述技术方案,当需要移动中心架时,通过驱动件驱使支撑架沿朝向靠近支撑筒开口侧移动,从而带动万向轮从支撑筒内移出,此时便可推动架体移动至所需位置,简单方便。当不需要移动中心架时,通过驱动件调节支撑架带动万向轮收纳在支撑筒内,防止中心架滑动,此时支撑筒对中心架起支撑作用,将其稳固在地面上。万向轮的设置可减小地面与支撑筒之间的摩擦力,仅需一个工作人员即可将中心架移动至所需位置,为工作人员开展工作提供了极大的便利。
进一步的,驱动件包括转动连接在支撑筒内壁的螺杆,螺杆沿支撑筒长度方向设置,支撑架螺纹连接在螺杆上,支撑筒外壁设置有电机,电机的驱动端连接有转轴,转轴垂直于螺杆设置,转轴上固定套设有主动锥齿轮,螺杆上固定套设有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。
通过采用上述技术方案,当需要移动中心架时,启动电机通过转轴带动主动锥齿轮转动,主动锥齿轮带动从动锥齿轮转动,从而带动螺杆转动,进而驱使支撑架沿支撑筒长度方向移动,带动万向轮移入或移出支撑筒。支撑架螺纹连接在螺杆上,螺杆对支撑架具有支撑作用,以便于通过万向轮将中心架支撑起来,同时螺杆停止转动后,可将支撑架固定至所需位置,进而保证万向轮可平稳带动中心架移动。
进一步的,架体上转动连接有铰接轴,支撑筒与铰接轴连接,铰接轴长度方向垂直于支撑筒长度方向,架体上设置有用于限制支撑筒转动的限位件。
通过采用上述技术方案,当中心架移动至卧式车床处时,调节限位件使得其中一侧支撑筒转动,另一侧支撑筒仍对支撑筒起支撑作用,此时可将中心架移至卧式车床的轨道上,此时转动支撑筒使得万向轮与地面接触,此时中心架架设在卧式车床上,工作人员可根据所需加工的工件长度通过万向轮来调整中心架在轨道上的位置,为工作人员调整中心架于卧式车床上的位置进一步提供了便利,无需人工推动中心架在卧式车床上移动,进一步节省人力。
进一步的,限位件包括滑动连接在架体上的限位条,铰接轴上开设有用于供限位条卡接的第一卡槽和第二卡槽,限位条卡接在第一卡槽内支撑筒垂直于地面,限位条卡接在第二卡槽内支撑筒平行于地面。
通过采用上述技术方案,当中心架在地面移动时,限位条卡接在第一卡槽内,当需要调节一侧的支撑筒时,滑动对应的限位条使得限位条脱离第一卡槽,转动支撑筒,使得第二卡槽与限位条对应,然后调节限位条卡接在第二卡槽内,此时便可将中心架移至卧式车床上。再次调节支撑筒使得万向轮与地面接触,此时便可根据所需加工的工件长度通过万向轮来调整中心架在轨道上的位置,简单方便。
进一步的,限位条上设置有拨条。
通过采用上述技术方案,拨条的设置为工作人员调节限位条滑动提供了便利,实用性强。
进一步的,支撑架上且位于螺杆正下方设置有接触开关,螺杆与接触开关接触时电机停止工作,螺杆靠近支撑筒开口侧的端部与接触开关之间的距离大于万向轮的高度。
通过采用上述技术方案,由于螺杆靠近支撑筒开口侧的端部与接触开关之间的距离大于万向轮的高度,当螺杆与接触开关接触时,万向轮已收纳在支撑筒内。当螺杆转动时通过支撑架带动万向轮收纳在支撑筒内,当螺杆与接触开关接触时电机停止工作,可避免螺杆带动支撑架过度移动而带来的不必要的麻烦。
进一步的,架体上设置有推把。
通过采用上述技术方案,推把为工作人员推动中心架提供了施力点,从而为带动中心架移动提供了便利。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
当需要移动中心架时,通过驱动件驱使支撑架沿朝向靠近支撑筒开口侧移动,从而带动万向轮从支撑筒内移出,此时便可推动架体移动至所需位置,简单方便。
支撑筒通过铰接轴转动连接在架体上,为工作人员调整中心架于卧式车床上的位置进一步提供了便利,无需人工推动中心架在卧式车床上移动,进一步节省人力。
当螺杆转动时通过支撑架带动万向轮收纳在支撑筒内,当螺杆与接触开关接触时电机停止工作,可避免螺杆带动支撑架过度移动而带来的不必要的麻烦。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图;
图2是图1中A部分的放大示意图;
图3是本实施例支撑筒的剖视图。
附图标记:1、架体;2、支撑筒;3、支撑架;4、万向轮;5、螺杆;6、电机;7、转轴;8、主动锥齿轮;9、从动锥齿轮;10、铰接轴;11、限位条;12、第一卡槽;13、第二卡槽;14、拨条;15、接触开关;16、推把。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型公开了一种用于卧式车床的中心架,结合图1和图3,包括架体1,架体1上设置有便于推动中心架移动的推把16,架体1两侧设置有用于支撑架3体1的支撑筒2,支撑筒2呈中空,支撑筒2的开口朝向地面设置,支撑筒2内滑动连接有支撑架3,支撑架3沿支撑筒2长度方向滑动,支撑筒2上设置有用于驱使支撑架3滑动的驱动件,支撑架3上设置有万向轮4,万向轮4可移入或移出支撑筒2。
结合图1和图3,为便于驱使支撑架3移动,驱动件包括转动连接在支撑筒2内壁的螺杆5,螺杆5沿支撑筒2长度方向设置,支撑架3螺纹连接在螺杆5上,支撑筒2外壁设置有电机6,电机6的驱动端连接有转轴7,转轴7垂直于螺杆5设置,转轴7上固定套设有主动锥齿轮8,螺杆5上固定套设有与主动锥齿轮8啮合的从动锥齿轮9。
当需要移动中心架时,启动电机6通过转轴7带动主动锥齿轮8转动,主动锥齿轮8带动从动锥齿轮9转动,从而带动螺杆5转动,进而驱使支撑架3朝向靠近支撑筒2开口侧移动,从而带动万向轮4从支撑筒2内移出,此时工作人员通过推把16便可推动架体1移动至所需位置。
结合图1和图3,为避免螺杆5带动支撑架3过度移动而带来的不必要的麻烦,支撑架3上且位于螺杆5正下方设置有接触开关15,螺杆5与接触开关15接触时电机6停止工作,螺杆5靠近支撑筒2开口侧的端部与接触开关15之间的距离大于万向轮4的高度。当螺杆5转动时通过支撑架3带动万向轮4朝支撑筒2内移动,将万向轮4收纳在支撑筒2内,当螺杆5与接触开关15接触时电机6停止工作,可避免螺杆5带动支撑架3过度移动而带来的不必要的麻烦。
结合图1和图2,由于中心架移动至卧式车床处时,还需要安装固定在卧式车床上,但所需加工的工件长度不同,因此还需移动中心架调整在卧式车床上的位置,为便于工作人员调整中心架于卧式车床上的位置,架体1上转动连接有铰接轴10,支撑筒2与铰接轴10连接,铰接轴10长度方向垂直于支撑筒2长度方向,架体1上设置有用于限制支撑筒2转动的限位件。限位件包括滑动连接在架体1上的限位条11,限位条11上设置有便于调节限位条11滑动的拨条14,铰接轴10上开设有用于供限位条11卡接的第一卡槽12和第二卡槽13,限位条11卡接在第一卡槽12内支撑筒2垂直于地面,限位条11卡接在第二卡槽13内支撑筒2平行于地面。
当中心架在地面移动时,限位条11卡接在第一卡槽12内,当需要调节一侧的支撑筒2时,滑动对应的限位条11使得限位条11脱离第一卡槽12,转动支撑筒2,使得第二卡槽13与限位条11对应,然后调节限位条11卡接在第二卡槽13内,此时便可将中心架移至卧式车床上。再次调节支撑筒2使得万向轮4与地面接触,此时便可根据所需加工的工件长度通过万向轮4来调整中心架在轨道上的位置。
本实施例的实施原理为:
当需要移动中心架时,启动电机6通过转轴7带动主动锥齿轮8转动,主动锥齿轮8带动从动锥齿轮9转动,从而带动螺杆5转动,进而驱使支撑架3朝向靠近支撑筒2开口侧移动,从而带动万向轮4从支撑筒2内移出,此时限位条11卡接在第一卡槽12内,工作人员可通过推把16便可推动架体1移动至所需位置。当不需要使用中心架时,螺杆5通过支撑架3带动万向轮4朝支撑筒2内移动,将万向轮4收纳在支撑筒2内,当螺杆5与接触开关15接触时电机6停止工作,还可避免螺杆5带动支撑架3过度移动而带来的不必要的麻烦。
当需要调节中心架在卧式车床上的位置时,通过拨条14滑动一侧的限位条11使得限位条11脱离第一卡槽12,转动支撑筒2,使得第二卡槽13与限位条11对应,然后调节限位条11卡接在第二卡槽13内,此时便可将中心架移至卧式车床上。再次调节支撑筒2使得万向轮4与地面接触,此时便可根据所需加工的工件长度通过万向轮4来调整中心架在轨道上的位置。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于卧式车床的中心架,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)两侧设置有用于支撑架体(1)的支撑筒(2),所述支撑筒(2)呈中空,所述支撑筒(2)的开口朝向地面设置,所述支撑筒(2)内滑动连接有支撑架(3),所述支撑架(3)沿支撑筒(2)长度方向滑动,所述支撑筒(2)上设置有用于驱使支撑架(3)滑动的驱动件,所述支撑架(3)上设置有万向轮(4),所述万向轮(4)可移入或移出支撑筒(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于卧式车床的中心架,其特征在于:所述驱动件包括转动连接在支撑筒(2)内壁的螺杆(5),所述螺杆(5)沿支撑筒(2)长度方向设置,所述支撑架(3)螺纹连接在螺杆(5)上,所述支撑筒(2)外壁设置有电机(6),所述电机(6)的驱动端连接有转轴(7),所述转轴(7)垂直于螺杆(5)设置,所述转轴(7)上固定套设有主动锥齿轮(8),所述螺杆(5)上固定套设有与主动锥齿轮(8)啮合的从动锥齿轮(9)。
3.根据权利要求1所述的一种用于卧式车床的中心架,其特征在于:所述架体(1)上转动连接有铰接轴(10),所述支撑筒(2)与铰接轴(10)连接,所述铰接轴(10)长度方向垂直于支撑筒(2)长度方向,所述架体(1)上设置有用于限制支撑筒(2)转动的限位件。
4.根据权利要求3所述的一种用于卧式车床的中心架,其特征在于:所述限位件包括滑动连接在架体(1)上的限位条(11),所述铰接轴(10)上开设有用于供限位条(11)卡接的第一卡槽(12)和第二卡槽(13),所述限位条(11)卡接在第一卡槽(12)内所述支撑筒(2)垂直于地面,所述限位条(11)卡接在第二卡槽(13)内所述支撑筒(2)平行于地面。
5.根据权利要求4所述的一种用于卧式车床的中心架,其特征在于:所述限位条(11)上设置有拨条(14)。
6.根据权利要求2所述的一种用于卧式车床的中心架,其特征在于:所述支撑架(3)上且位于螺杆(5)正下方设置有接触开关(15),所述螺杆(5)与接触开关(15)接触时所述电机(6)停止工作,所述螺杆(5)靠近支撑筒(2)开口侧的端部与接触开关(15)之间的距离大于万向轮(4)的高度。
7.根据权利要求1所述的一种用于卧式车床的中心架,其特征在于:所述架体(1)上设置有推把(16)。
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