CN211248226U - 一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，包括上箱和下箱，上箱上设有凸模，下箱上设有凹模，并在凸模的两侧上箱设有定位槽；下箱上设有与定位槽对应的定位柱，凸模与凹模的底面适配形成浇筑型腔，浇筑型腔与惰性齿轮的外形适配，凸模上设有凸齿，凸齿内设有冷却仓，并在凸模上设有与冷却仓连通的冷却管和用于浇筑的与浇筑型腔连通的浇注口；凹模中部设有轴孔模，轴孔模内设冷却腔。本实用新型通过在每个凸模的凸齿内设置冷却仓，并在凹模上的轴孔模内设置冷却腔，通过冷却仓和冷却腔的作用，可以实现对浇筑型腔内成型的铸件进行均匀冷却以保证其铸件在成型时，收缩均匀，从而以达到降低缩孔和裂纹的目的。

Description

一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具

技术领域

本实用新型涉及铸造加工技术领域，更具体地，涉及一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具。

背景技术

在现有的工业生产中，生产齿轮的铸件，大部分都采用自硬砂造型技术工艺。而对于电梯惰性齿轮，由于其体积相对较大，这种工艺在制备的过程中存在以下缺陷：其一，由于自硬砂工艺中铁水冷却速度慢，导致铸件先浇筑的部分铁水冷却速度与后浇筑的冷却速度不同，造成铸件内部易产生缩松缩孔及裂纹，导致铸件产品质量不稳定；其二，由于铸件冷却速度慢，引起内部组织不致密，球化级别低，材质不稳定而且铸件外观粗糙；此外，由于铸件加工余量大，浪费材料的同时且机加工成本高，生产工序复杂，导致工人劳动强度大，生产效率低，与此同时，自硬树脂用量大，原砂用量大，导致企业的生产成本增加。

实用新型内容

本实用新型提供一种减少裂纹并能提高铸件产品质量稳定性与生产效率的用于铸造超大齿轮的铸造模具，以解决大齿轮进行铸造冷却不均匀造成的收缩不均匀，容易产生裂纹，影响产品稳定性的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，包括上箱和下箱，所述上箱上设有凸模，所述下箱上设有凹模，并在所述凸模的两侧所述上箱设有定位槽；所述下箱上设有与所述定位槽对应的定位柱，所述凸模与所述凹模的底面适配形成浇筑型腔，所述浇筑型腔与所述惰性齿轮的外形适配，所述凸模上设有凸齿，所述凸齿内设有冷却仓，并在所述凸模上设有与所述冷却仓连通的冷却管和用于浇筑的与所述浇筑型腔连通的浇注口；所述凹模中部设有轴孔模，所述轴孔模内设冷却腔，所述冷却腔和所述冷却管外接冷却介质供应仓。

在上述方案基础上优选，所述冷却仓在所述凸齿上的余量为 20-50mm。

在上述方案基础上优选，所述冷却介质供应仓为水箱。

在上述方案基础上优选，所述浇注口与所述浇筑型腔之间通过管道连通，且所述浇注口处设有过滤网。

在上述方案基础上优选，所述浇注口的底部设有缓冲槽，所述缓冲槽设置在远离所述管道一侧，并向所述下箱一侧延伸。

本实用新型的一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，通过该模具可直接铸出铸造电梯惰性齿轮的零件，无需二次机加工处理，有效提高了铸件的外观和内在质量，降低铸件报废率，减轻铸件重量15％，且有效消除了铸件内部缩松、缩孔、裂纹的缺陷；采用该模具铸造好的传感器齿轮无需热处理及钻孔加工，这样有效降低了工人劳动强度，提高了生产效率，同样人员，采用该模具可为企业节约大量时间和人力、设备等成本，可为企业降低生产成本约10％。

本实用新型的一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，通过在每个凸模的凸齿内设置冷却仓，并在凹模上的轴孔模内设置冷却腔，通过冷却仓和冷却腔的作用，可以实现对浇筑型腔内成型的铸件进行均匀冷却以保证其铸件在成型时，收缩均匀，从而以达到降低缩孔和裂纹的目的。

附图说明

图1为本实用新型的用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具的开箱结构图；

图2为本实用新型的用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具的合箱结构图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

请参阅图1，并结合图2所示，本实用新型一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，包括上箱10和下箱20，所述上箱10上设有凸模11，所述下箱20上设有凹模21，并在所述凸模11的两侧所述上箱10设有定位槽16；所述下箱20上设有与所述定位槽16对应的定位柱24，所述凸模11与所述凹模21的底面适配形成浇筑型腔25，所述浇筑型腔 25与所述惰性齿轮的外形适配，所述凸模11上设有凸齿12，所述凸齿12内设有冷却仓13，并在所述凸模11上设有与所述冷却仓13连通的冷却管和用于浇筑的与所述浇筑型腔25连通的浇注口；所述凹模21 中部设有轴孔模22，所述轴孔模22内设冷却腔23，所述冷却腔23和所述冷却管外接冷却介质供应仓。

在使用时，将上箱10与下箱20利用定位槽16和定位柱24的作用实现其快速定位，进行合箱动作，以保证两者之间连接的相对位置。合箱完成后，首先向冷却仓13和冷却腔23内浇筑高温水，然后通过浇注口向浇筑型腔25内浇筑铁水，利用高温水是的凸模11和凹模21 升温，以避免型腔内的铁水遇到浇筑型腔25内的低温，造成齿轮表面的脱皮的问题，当浇筑完成后，可以通过逐步降低冷却仓13和冷却腔 23内的水温，以保证浇筑型腔25内的铸造齿轮的同温冷却，从而以较少其内部裂纹和缩孔的问题。

本实用新型的一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，通过在每个凸模11的凸齿12内设置冷却仓13，并在凹模21上的轴孔模22内设置冷却腔23，通过冷却仓13和冷却腔23的作用，可以实现对浇筑型腔25内成型的铸件进行均匀冷却以保证其铸件在成型时，收缩均匀，从而以达到降低缩孔和裂纹的目的。

值得说明的是，本实用新型的冷却仓13在凸齿12上的余量为 20-50mm。进一步的，为了降低生产成本，本实用新型的冷却介质供应仓为水箱。

为了避免浇筑的铁水中有碎屑，本实用新型还在浇注口15与浇筑型腔25之间通过管道17连通，且浇注口15处设有过滤网，通过过滤网的作用以完成对铁水中的杂质过滤，保障齿轮的质量。

优选的是，本实用新型浇注口15的底部设有缓冲槽，缓冲槽设置在远离所述管道17一侧，并向下箱20体一侧延伸。

进一步的，本实用新型的凹模21中部向上延伸形成与惰性齿轮内孔适配的突起，突起内设缓冷腔，缓冷腔与却介质供应仓相连通。通过缓冷腔的作用，可以进一步的保证齿轮的内表面的冷却的均匀，确保加工质量。

本实用新型的一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，通过该模具可直接铸出铸造电梯惰性齿轮的零件，无需二次机加工处理，有效提高了铸件的外观和内在质量，降低铸件报废率，减轻铸件重量15％，且有效消除了铸件内部缩松、缩孔、裂纹的缺陷；采用该模具铸造好的传感器齿轮无需热处理及钻孔加工，这样有效降低了工人劳动强度，提高了生产效率，同样人员，采用该模具可为企业节约大量时间和人力、设备等成本，可为企业降低生产成本约10％。

最后，本申请的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，其特征在于，包括上箱和下箱，所述上箱上设有凸模，所述下箱上设有凹模，并在所述凸模的两侧所述上箱设有定位槽；所述下箱上设有与所述定位槽对应的定位柱，所述凸模与所述凹模的底面适配形成浇筑型腔，所述浇筑型腔与所述惰性齿轮的外形适配，所述凸模上设有凸齿，所述凸齿内设有冷却仓，并在所述凸模上设有与所述冷却仓连通的冷却管和用于浇筑的与所述浇筑型腔连通的浇注口；所述凹模中部设有轴孔模，所述轴孔模内设冷却腔，所述冷却腔和所述冷却管外接冷却介质供应仓。

2.如权利要求1所述的一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，其特征在于，所述冷却仓在所述凸齿上的余量为20-50mm。

3.如权利要求1所述的一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，其特征在于，所述冷却介质供应仓为水箱。

4.如权利要求1所述的一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，其特征在于，所述浇注口与所述浇筑型腔之间通过管道连通，且所述浇注口处设有过滤网。

5.如权利要求4所述的一种用于铸造电梯惰性齿轮的铸造模具，其特征在于，所述浇注口的底部设有缓冲槽，所述缓冲槽设置在远离所述管道一侧，并向所述下箱一侧延伸。

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